KamAZ-5350 - ruscha "Mustang"

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

KamAZ-5350 - Sovet Ittifoqi Mudofaa vazirligi buyrug'i bilan Kama avtomobil zavodida ishlab chiqarilgan yuk mashinasi. KamAZ-4310 o'rnini bosishi kerak bo'lgan harbiy mashinani yaratish bo'yicha ishlar 1987 yilda boshlangan. Darhol ta'kidlash joizki, dizaynerlar oldida qiyin vazifa - Afg'onistondagi jangovar harakatlar paytida o'zini ko'rsatgan o'zidan oldingi avtomashinaning xususiyatlarini ortda qoldiradigan mashina yasash oldi.

KAMAZ-5350: texnik xususiyatlar

Doimiy toʻliq gʻildirakli haydovchiga ega boʻlgan ushbu uch oʻqli model 6x6 gʻildirak tartibini oldi, u quyidagicha koʻrinadi:

• bir-biriga yaqin joylashgan orqa akslar juftligi;
• old Rulda aksi.

Yuk mashinasi juda ta'sirli bo'sh vaznga ega, bu taxminan 9100 kg. Maksimal yuk hajmi KAMAZ-5350 - 7400kg. Orqa o'qda ruxsat etilgan maksimal yuk 10,6 tonna, old aksda esa 5,25 tonna.

KAMAZ-5350 ning texnik xususiyatlari maksimal og'irligi 12000 kg dan oshmaydigan yuklarni tirkamada tashish imkonini beradi. Shuningdek, yuk mashinasidan maksimal og'irligi 28 tonnadan oshmaydigan poezdning bir qismi sifatida foydalanish mumkin.

Dvigatel

Yuksiz katta vaznga qaramay, yuklangan mashina 100 km/soat tezlikka erisha oladi. Kuchli dizel dvigatelining o'rnatilishi tufayli ajoyib dinamika mumkin bo'ldi. KamAZ-5350 o'z bortida 10,85 litr hajmli va 260 "ot" sig'imiga ega to'rt zarbali V8, turbokompressor va suv sovutish bilan jihozlangan. KAMAZ-740.30.260 dvigateli Yevropa ekologik standartlari Evro-2 talablariga to'liq javob beradi.

Yuz kilometrga e'lon qilingan yoqilg'i sarfi 27 litrni tashkil qiladi. KAMAZ-5350 ikkita yoqilg'i baki bilan jihozlangan, ularning umumiy hajmi 295 litr. Bu yuk mashinasi uchun yoqilg'i quymasdan taxminan 1000 kilometr masofani bosib o'tish uchun etarli. Ko'rsatkichlar ob-havo, yo'l sharoiti, shuningdek, avtomobilning o'rtacha tezligiga qarab sezilarli darajada farq qilishi mumkin.

Uzatish

Ushbu KamAZ modeli 10 pog'onali mexanik uzatmalar qutisi va ikki bosqichli uzatish qutisiga ega bo'lib, bu momentni old va orqa o'qlar o'rtasida taqsimlash imkonini beradi. Vitesni almashtirish quruq diskli debriyaj yordamida, yig'ish orqali amalga oshiriladipnevmatik kuchaytirgich va gidravlik haydovchi.

Avtomobilning yuqori mamlakat boʻylab oʻtish qobiliyati oʻrta va orqa oʻqlar oʻrtasida joylashgan ishonchli differentsial blokirovka tizimi bilan taʼminlanadi.

Marjon

KamAZ-5350 qaram suspenziya oldi. Teleskopik gidravlik amortizatorlar va barg kamonlari old aksda joylashgan. O'rta va orqa o'qlar buloqlar va teleskopik gidravlik amortizatorlar bilan jihozlangan bahorni muvozanatlashtiruvchi suspenziyani oldi. Dizaynerlarning bunday qarori tasodifiy emas. Yuk mashinasining osilishi yuqori flotatsiya va silliq yurishni ta'minlaydi.

Platforma

KamAZ-5350 - dastlab harbiy ehtiyojlar uchun mo'ljallangan to'liq g'ildirakli yuk mashinasi. Biroq, vaqt o'tishi bilan u turli xil yuk va odamlarni tashish uchun ham, fuqarolik va harbiy texnikani o'rnatish uchun ham foydalaniladigan ko'p maqsadli transport vositasiga aylandi. Ushbu KamAZ shassilarida juda ko'p sonli o't o'chirish mashinalari, tez yordam mashinalari, tez yordam mashinalari va mobil laboratoriyalar yig'ilgan. Bunday mashhurlik KAMAZ-5350 rusumli o'tish qobiliyatining yuqoriligi, shuningdek, texnik xizmat ko'rsatish qulayligi bilan izohlanadi.

Asosiy versiyada uning balandligi 75 sm, kengligi 24,7 sm va uzunligi 48,9 sm bo'lgan ochiq metall yon platformaga ega. Oddiy va ko'p qirrali dizayn yuk mashinasini tez va oson o'zgartirish imkonini beradi, masalan harbiy xizmatchilarni tashish va jangovar harakatlarni to‘g‘ridan-to‘g‘ri avtomobil korpusidan o‘tkazish uchun himoya modullarini o‘rnatish.

Sharhlar va ishlash xususiyatlari

Avtomobilchilarning aksariyatiKamAZ-5350 yuk mashinasini haydash imkoniga ega bo'ldi, ta'kidlaganidek, ushbu transport vositasi ajoyib o'tish qobiliyati, ishonchliligi, manevrligi va texnik xizmat ko'rsatish qulayligiga ega. Ushbu modelning muhim afzalliklari keng va juda qulay kabinani o'z ichiga oladi, bu ajoyib ko'rinishni ta'minlaydi. Shuningdek, dvigatel tepasida joylashgan kabina dizayni tufayli uning ichida o'q-dorilar, shaxsiy buyumlar va asboblarni tashishda foydalanish mumkin bo'lgan juda ko'p bo'sh joy mavjud.

Muhim kamchiliklarga notoʻgʻri oʻylangan vazn taqsimoti (old qismi juda ogʻir) va bogʻlovchi tayogʻining dizayni kiradi, masalan, dumgʻazaga tushib osongina shikastlanadi.

Xulosa

Ushbu model harbiy maqsadlarda yaratilganiga qaramay, u fuqarolik maqsadlarida qoʻllanilishini topdi. KamAZ-5350 mashhurligiga quyidagi fazilatlar ta'sir ko'rsatdi:

• nisbatan arzon;
• ishonchlilik;
• manevrlik, ochiqlik;
• oson va arzon parvarishlash;
• nisbatan kam yoqilgʻi sarfi.

Bugungi kunda yangi KamAZ-5350 narxi 3-3,5 million rubl orasida oʻzgarib turadi.