Avtomobilda bosh suyagi: ko'rib chiqish, tanlash. Avtomobil yostiqlari va bosh dastagilari

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Avtomobildagi bosh oʻrindiqlar maxsus moslamalar boʻlib, ular oʻrindiqning yuqori qismiga oʻrnatiladi. Ular yaqinda biz ko'rishga odatlangan spektaklda paydo bo'lgan. Endi deyarli barcha avtomobillar bunday mahsulotlar bilan jihozlangan, bu esa baxtsiz hodisa paytida jarohatlar soniga juda ijobiy ta'sir ko'rsatadi. Quyida biz bunday qurilmalarning xususiyatlari, ularning xususiyatlari, shuningdek, to'g'ri tanlash uchun asosiy parametrlar haqida gapiramiz.

Tarixiy ma'lumot

1970 yilda mashinada maxsus bosh suyanchig'ini yaratish g'oyasi paydo bo'ldi. Bu ko'p sabablarga ko'ra zarur edi, lekin haydovchi xavfsizligi birinchi o'rinda edi. Hatto hozir ham bunday qurilmalar qanday ko'rinishga ega bo'lishi kerakligi, ular qanday shaklga ega bo'lishi kerakligi, qanday materiallardan tayyorlanishi kerakligi va hokazolar bo'yicha konsensus mavjud emas. Va shunga o'xshash narsalarni yaratishga bo'lgan birinchi urinishlar unchalik muvaffaqiyatli bo'lmadi. O'shanda ular hech bo'lmaganda haydovchi uchun moslamaga e'tibor qaratib, orqa bosh chekkalari haqida o'ylamaganlar ham. Dastlabki namunalar juda noqulay va kichik edi. Natijada ular yaxshilanmadi, balki vaziyatni yanada yomonlashtirdi. Mashhur Mercedes kompaniyasi ishlab chiqishni faol boshlaganida, jarayon tezlashdi. 1990 yilga kelib, ortiqyoki faol ravishda tarqala boshlagan kamroq muvaffaqiyatli dizaynlar. O'shandan beri bosh o'rindiqlar doimiy ravishda takomillashtirilib, yangi funksiyalar va yordamchi funksiyalar bilan takomillashtirildi.

Maqsad

Xavfsizlik - ishlab chiquvchilarning asosiy e'tiboridir. Mashinadagi bosh o'rindiqlar orqa tomondan kuchli zarba tufayli odam bo'ynini shikastlashi mumkin bo'lgan vaziyatni oldini olishi kerak edi. Biroz vaqt o'tgach, ular uzoq safarlarda umurtqa pog'onasidagi yukni kamaytirib, qulaylik funktsiyasini bajara boshladilar. Va yaqinda televizorlar, turli xil moslamalar va boshqa qurilmalar o'rnatilgan modellar paydo bo'la boshladi, bu nafaqat haydovchiga, balki orqada o'tirgan yo'lovchilarga ham sayohat qilishni osonlashtiradi. Mavjud variantlar orasida bosh suyagidagi planshet egalari ayniqsa mashhur. Ko'pchilik bu elektron qurilmaga ega va u, aslida, juda ko'p qirrali. Siz oʻynashingiz, oʻqishingiz, televizor sifatida foydalanishingiz, shunchaki Internetda maʼlumot qidirishingiz va boshqa koʻp narsalarni qilishingiz mumkin.

Dizayn turlari

Oldboshilar (asosan ular koʻp modifikatsiyaga ega) ikki guruhga boʻlingan:

• Olinadigan. Ushbu modellar darhol stulga o'rnatilmaydi, lekin undan alohida o'rnatilishi va olib tashlanishi mumkin. Ushbu xususiyat tufayli qo'shimcha xarajatlarsiz bir qurilmani boshqasiga almashtirish mumkin bo'ladi. Bundan tashqari, ular juda oson sozlanishi va o'z-o'zidan biriktirilishi mumkin.bosh suyagidagi bir xil planshet ushlagichi kabi ko'plab qo'shimcha funktsiyalar. Shu bilan birga, ishonchlilik nuqtai nazaridan, ya'ni bunday qurilmaning asosiy vazifasi, ular o'rnatilgan modellardan ancha past.
• Statsionar. Bunday qurilmalar darhol stulga, hatto fabrikada ham o'rnatiladi. Shuning uchun ular ko'pincha integratsiyalashgan deb ataladi. Olib tashlash mumkin bo'lganlardan farqli o'laroq, ular faqat ishlab chiquvchi tomonidan taqdim etilgan funksiyalarga ega va ba'zida bu etarli emas. Ammo statsionar bosh cheklovlari ko'pincha faoldir. Ya'ni, ular mustaqil ravishda yuzaga kelishi mumkin bo'lgan xavfga javob berishadi, bu esa haydovchini jarohatlardan himoya qilish ehtimoli yuqori.

Passiv va faol tizimlar

Avtomobil bosh suyagi yostigʻi ishonchliligi nuqtai nazaridan ikkita toifaga boʻlinadi:

• Passiv. Ushbu parametr bir holatda qattiq o'rnatiladi. U balandlikda, moyillik burchagida yoki boshqa parametrlarda o'zgarishi mumkin, lekin faqat haydovchi yoki boshqa shaxs tomonidan o'zgartirilishi mumkin. Ammo baxtsiz hodisa yuz bergan taqdirda, bosh tayanchi o'rnatilgan joyda qoladi. Natijada, agar u noto'g'ri o'rnatilgan bo'lsa, himoya mavjud bo'lishiga qaramay, jarohat olishingiz mumkin.
• Faol tizim passivdan keskin farq qiladi. Avvalo, uning narxi va xususiyatlari. Ha, bu ancha qimmatroq, lekin u ham bir necha marta yaxshiroq himoya qiladi. Eng oddiy versiyalar zarbadan keyin haydovchining boshidan uzoqlashadi va shu bilan zarba kuchini kamaytiradi. Lekin qimmatroq variantlar mustaqil bilan jihozlanganavtomobilning orqa yarim sharidagi vaziyatni kuzatuvchi sensorlar. Agar ular biron-bir ob'ektni mashinaga juda yaqin deb qaror qilsalar (odatda ular potentsial to'siqlarni o'z turlari bo'yicha ajratish qobiliyatiga ega emaslar), ular darhol bosh chekkalariga buyruq beradilar. Ular haydovchiga qarab harakatlana boshlaydi, bu esa potentsial ta'sir kuchini avtomatik ravishda kamaytiradi. Agar tahdid oʻtib ketgan boʻlsa, qurilma avval koʻrsatilgan joyiga qaytadi.

Boshqa tanlov funksiyalari

Avtomobil bosh suyagi yostig'i bir marta va uzoq muddatga sotib olinadi. Shuning uchun uni juda ehtiyotkorlik bilan tanlash kerak. Avvalo, siz mahsulot hajmini hisobga olishingiz kerak. U 30 santimetrdan kam bo'lishi mumkin emas, aks holda modelning funksionalligi ko'p narsani orzu qiladi. Shuningdek, plomba moddalari orasida sun'iy variantlarga ko'proq e'tibor qaratish lozim. Ular uzoqroq "yashaydi" va shaklini saqlab qoladi. Masalan, holofiber. Boshqa narsalar bilan bir qatorda, bunday variantlar allergiyaga olib kelishi yoki ularni keltirib chiqarishi mumkin emas. Va, albatta, yong'in xavfsizligi: sun'iy materiallar juda yomon yonadi va namlikni yutmaydi. Bosh suyagining tashqi qoplamasi oxirgi rolni o'ynamaydi. Mato etarlicha qalin va teginish uchun yoqimli bo'lishi kerak. Ajoyib variantlar:

• Suni teri.
• Velor.
• Sued.
• Flok.

Va e'tiborni talab qiladigan oxirgi narsa - bu mahsulotning og'irligi. Juda engil bosh cheklovlari odatda nuqson yoki oddiygina past sifatli mahsulotdir. Bo'sh burchaklar bo'lmasligi kerak, sifatli mahsulot zich va sig'imga to'ldirilgan. Ayni paytda hamog'ir armatura, ayniqsa, olinadigan bo'lsa, o'rnatish noqulay bo'lishi mumkin. Qanday bo'lmasin, har qanday sharoitda o'z vazifalarini to'liq bajara oladigan yuqori sifatli qurilmalarga e'tibor qaratishingiz kerak.

Natijalar

Avtomobilda bosh suyagi shart. Katta tajribaga ega bo'lgan tajribali haydovchilar ham baxtsiz hodisadan himoyalanmagan. Kelajakda davolanish uchun ko'p pul sarflashdan ko'ra, istalmagan shikastlanish ehtimolini oldindan bilish ancha yaxshi. Boshqa narsalar qatorida u qulay, qulay, qiziqarli va chiroyli.