2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56
Zamonaviy avtomobil xavfsizlikni yaxshilash yoki haydash paytida qulay sharoit yaratishga qaratilgan barcha turdagi elektronika bilan gavjum. Har bir haydovchi barcha elektron qurilmalarni, shuningdek, ular bajaradigan vazifalarni bilmaydi. Faqatgina istisno, ehtimol, bosh birlikdir. Bu atama avtomobilning biz oʻrganib qolgan koʻpgina funksiyalarini bajaradigan multimedia tizimini yashiradi.
Ushbu maqolada biz multimedia uchun bunday tizimlar nima ekanligini, turli ishlab chiqaruvchilarning zamonaviy modellari qanday imkoniyatlarga ega ekanligini batafsil tahlil qilamiz.
Multimedia tizimi avtomobil salonining markaziy qismidir
Qadim zamonlardan beri har qanday fuqarolik avtomobilining salonidagi markaziy o'rinni radio magnitafon egallagan. Boshqaruv panelida ko'plab qurilmalar mavjud, lekin men tez-tez u bilan shug'ullanishim kerak edi. Ilgari uning imkoniyatlari faqat FM radiosi yoki eng yaxshi holatda audio kassetalar va disklarni ijro etish bilan chegaralangan edi. Qanday muhim o'zgarishlar yuz berdi?
Endi oddiy bosh – qurilmalari koʻp turli funksiyalarni bajarishga qodir boʻlgan toʻliq tizimlardir. Darhaqiqat, ularning yordami bilan avtomobil to'liq ko'ngilochar markazga, ba'zi hollarda – va mashinaning ishlashini nazorat qiluvchi kompyuterga aylanadi.
Bosh birlik bajarish uchun moʻljallangan bir nechta asosiy vazifalar guruhlari mavjud:
- Oʻyin-kulgi (audio va video).
- Turli avtomobil tizimlarini boshqarish.
- Yer yoʻnalishi (sunʼiy yoʻldosh navigatsiyasi).
Hozirgi avtomobillarga boʻlgan talablar tobora ortib borishi bilan anʼanaviy multimedia tizimlarining murakkabligi ham ortib bormoqda.
Tashqi koʻrinish va joylashuv funksiyalari
Avtomobilning an'anaviy radiostantsiyalari salonda deyarli ko'rinmas edi - ular ko'p joy egallamadi va boshqarish bir nechta tugmalar bilan amalga oshirildi. Endi vaziyat tubdan o'zgara boshladi. Ko'pincha ishlab chiqaruvchilarning o'zlari ma'lum bir avtomobil modeli uchun bosh blokni yaratadilar.
Bunday qurilmaning bir nechta xarakteristikalari mavjud:
- Boshqaruv panelidagi markaziy joy.
- Zomon va jozibali koʻrinish.
- Har xil tugmalar yoki boshqaruv opsiyalari.
- LCD displey mavjudligi va hokazo.
Bu oddiy bosh birliklar ancha murakkab va funktsional bo'lib borayotganidan dalolat beradi. Shunga ko'ra, ularning ahamiyati oshadi.
Zamonaviy imkoniyatlarmultimedia tizimlari
Bunday qurilmalarning turli modellari nafaqat tashqi ko'rinishi, balki imkoniyatlari bilan ham farqlanadi. Shubhasiz, "Toyota" standart bosh birligi arzonroq modellarga o'rnatilgan modellardan farq qiladi. Garchi hozirda barcha ishlab chiqaruvchilar bu bo'shliqni kamaytirishga intilmoqda va bunga turli texnologiyalarning jadal rivojlanishi yordam bermoqda.
Agar eng ilgʻor variantni misol tariqasida oladigan boʻlsak, bosh blok quyidagi xususiyatlarga ega:
- Radio.
- Turli mediadan (CD, flesh-disk va h.k.) audio tinglang.
- Videoni asosiy ekranga chiqadigan holda (yoki alohida ulangan holda) ijro eting.
- Sun'iy yo'ldosh navigatsiyasi (GPS va GLONASS).
- Turli avtomobil tizimlarini boshqaring (ma'lumotlarni asosiy ekranga chiqarish bilan).
- Turli qurilmalarning sensorli ekranini tez boshqarish (yoritish, konditsioner, haydash rejimlari va boshqalar).
Asl bosh birliklar haydovchi va yoʻlovchilar hayotini osonlashtirish uchun moʻljallangan qoʻshimcha boshqaruv paneliga aylanadi.
Navigatsiya mashhur va soʻralgan xususiyatdir
Aytganimizdek, avtomobillarga qoʻyiladigan talablar doimiy ravishda oshib bormoqda. Shu munosabat bilan muntazam bosh birliklar murakkablashmoqda. Ko'pincha, bu ularning turli xil qurilmalar, jumladan navigator imkoniyatlarini birlashtirishiga olib keladi.
An'anaviy ravishda asosiy funktsiyalarga kiradiquyidagilar:
- Hudud xaritasi namoyishi.
- Marshrutni rejalashtirish.
- Harakat tezligi va vaqtini hisoblang.
- Soʻnggi trafik maʼlumotlarini taqdim etish (ilgari versiyalarda).
Ayni paytda qurilmalar GPS va GLONASS uchun sensorlar bilan jihozlangan. Avtomatik rejimda ular aniq manzilni aniqlaydi va asosiy ekranda tegishli ma'lumotlarni taqdim etadi. Afzalligi aniq: alohida navigator sotib olishning hojati yo'q.
Uchinchi tomon multimedia tizimlari
Bugungi bosh birliklar yoki boshqa yetakchi avtomobil brendlari bugungi kunda juda keng tarqalgan. Biroq, byudjet narxlari toifasidan oddiyroq avtomobillar egalari bunday qurilmalarning barcha afzalliklaridan bahramand bo'lish imkoniyatidan mahrum. Bunday tizimlarni alohida o'rnatish mumkinmi degan savol tug'iladi.
Ha, uchinchi tomon modellari endi katta assortimentda sotiladi va bosh blokni deyarli har qanday mashinaga oʻrnatish mumkin.
Qaerdan sotib olish kerak?
Bugungi kunda oʻzingizga kerak boʻlgan hamma narsani ixtisoslashtirilgan avtomobil doʻkonlarida topishingiz, shuningdek, Internet orqali buyurtma berishingiz mumkin. Turli ishlab chiqaruvchilarning imkoniyatlari va oʻlchamlari bilan farq qiluvchi qurilmalari sotuvda.
Xarid qilgandan keyin nima qilish kerak?
GU uchun o'rnatish xizmatlarini taklif qiluvchi xizmat ko'rsatish markazi yoki avtomobil ta'mirlash ustaxonasiga murojaat qilish kifoya. Tajribali ustalar barcha operatsiyalarni tez va tez bajaradilarsifat.
Xarid xususiyatlari
Siz har doim avtomobilingiz uchun eng yaxshisini tanlashingiz kerak. Va ortiqcha pul to'lamaslik ma'qul. Shuning uchun tanlov masalasiga juda ehtiyotkorlik bilan yondashish kerak, hech bir tafsilotni o'tkazib yubormaslik kerak.
Sotib olayotganda siz aniq texnik parametrlarga e'tibor berishingiz kerak:
- Funktsionallik.
- Oʻrnatilgan elementlar toʻplami.
- Ichki xotira.
- Turli ulagichlar va simsiz modullarning mavjudligi (USB, Bluetooth, Wi-Fi va boshqalar).
- Oʻrnatish talablari.
Mutaxassislar keyinchalik u yoki bu modelni tanlash osonroq bo'lishi uchun o'zingiz uchun maxsus talablarni shakllantirishni tavsiya qiladi. Bunday uskunaning narxi keng doirada o'zgarib turadi, shuning uchun barcha mavjud muammolarni darhol hal qilish yaxshiroqdir.
Multimedia markazining ma'lum bir avtomobil modeliga mosligi
Asosiy jihatlardan biri bu uskunaning ma'lum bir avtomobil modeliga mosligi. Boshqacha qilib aytganda, tanlashda hamma u yoki bu qurilmani mashinasiga o‘rnatish mumkinmi, deb o‘ylaydi.
Agar siz, masalan, Chevrolet egasi boʻlsangiz, tegishli Chevrolet bosh blokini tanlashingiz kerak. Mutaxassislar mos keladigan yoki tavsiya etilgan modellar ro'yxatini o'rganishni tavsiya qiladi. Odatda bunday ma'lumotni ishlab chiqaruvchining veb-saytida yoki ma'lum bir qurilma tavsifida topish mumkin.
Barchi borva deyarli har qanday avtomobilga o'lchami va boshqa texnik xususiyatlariga mos keladigan universal modellar. Bunday versiyalarning kamchiliklari odatda quyidagilarni o'z ichiga oladi:
- Funksionallik cheklangan.
- Oʻrnatish yoki keyingi operatsiya vaqtida yuzaga kelishi mumkin boʻlgan asoratlar.
- Maxsus ramkalardan foydalanish zarurati (qattiq oʻrnatish va boʻshliqlarni yashirish uchun).
Shuni yodda tutish kerakki, masalan, Nissanning ixtisoslashtirilgan bosh bloki har doim ushbu markadagi avtomobillardagi universal modellarga qaraganda ko'proq funktsional va sifatli bo'ladi.
Android OS asosidagi multimedia markazlari
Soʻnggi 2-3 yil ichida Android mobil operatsion tizimiga asoslangan turli qurilmalar avtomobilchilar orasida mashhur boʻldi. Ushbu OT asosida juda ko'p turli xil gadjetlar ishlab chiqariladi. Bundan tashqari, tizimning o‘zi ham funksional va qulayroq bo‘ladi.
Hozirgi vaqtda Android bosh bloki - turli avtomobillar uchun eng ilgʻor va innovatsion yechim hisoblanadi. U nafaqat boy funksionallikka, balki puxta o'ylangan boshqaruv tizimiga, yoqimli interfeysga va qurilma imkoniyatlarini mustaqil ravishda kengaytirish qobiliyatiga ham ega. Bu uskunani juda jozibali qiladigan narsa:
- Kengaytirilgan funksiyalar toʻplami.
- Oson va qulay ishlash.
- Turli mobil gadjetlar bilan mos keladi.
- Qo'shimcha dasturiy ta'minotni o'z-o'zidan o'rnatish imkoniyati.
Koʻpgina avtoulovchilar smartfon yokiushbu tizimga asoslangan planshet kompyuterlar, shuning uchun ishlashda hech qanday qiyinchilik yo'q.
Xalqaro oʻlcham standartlari
Hozirda ushbu turdagi qurilmalar uchun bir qator xalqaro standartlar mavjud. Eng muhimi, o'lchamlarga nisbatan standart, chunki keyingi o'rnatish ko'p jihatdan bunga bog'liq.
Endi ishlab chiqarishdagi barcha kompaniyalar quyidagi standartlarni hisobga oladi:
- Sakkiz pinli ulagich turi ISO 10487 (GU ni avtomobilning asosiy elektron tizimlariga ulash uchun).
- Yagona DIN ISO 7736 - 178 x 53 mm (Evropa va Janubiy Amerikaning ayrim mamlakatlarida keng tarqalgan).
- Ikki DIN oʻlchami - 178 x 106 mm (Shimoliy Amerika, Buyuk Britaniya, Yaponiyada keng tarqalgan).
Qurilmani tanlashda siz ushbu standartlarga amal qilishingiz kerak - ular sizga eng mos variantni tanlashda yordam beradi.
Avtomobil markalari va multimedia qurilmalari modellarining nisbati
Endi GU har doim ham avtomobil bilan bir xil brend bilan namoyish etilmaydi. Avtomobil konserni ko'pincha o'z ishlanmalaridan voz kechib, uchinchi tomon ishlab chiqaruvchilari bilan foydali shartnomalar tuzadi. Shuning uchun samarali va yuqori sifatli elektron uskunalar boshqa brendlar ostida sotilishi mumkin.
Kompaniyalar oʻrtasidagi hamkorlik asosida modelning mosligini kuzatish mumkin:
- Lexus uchun Mark Levinson.
- Bose - Mazda va Cadillacning bosh birligi.
- Harmon Kadron - Mercedes, Saab, BMW, Subaru va boshqalar uchun qurilma
- Mitsubishi uchun Rockford Fosgeyt.
- Ford avtomobillari uchun Sony.
Sony, BBK, Panasonic, Mystery, Philips kabi taniqli elektronika ishlab chiqaruvchilari odatda mashhur byudjetli va oʻrta sinf avtomobillari uchun koʻp qirrali modellarni ishlab chiqaradi.
Ammo bu holda biz GU funksionalligi haqida unutmasligimiz kerak. Oddiy modellar har doim ham kerakli funktsiyalar to'plamiga ega emas, ba'zi hollarda bunday uskunalar butunlay eskirgan deb hisoblanadi. Shuning uchun, biz sotib olingandan so'ng bosh blokni tezda almashtirishga hojat qolmasligi uchun ma'lum bir murosani izlashimiz kerak.
Ba'zi hollarda bir xil GI turli brendlar ostida sotilishi mumkin. Bu holat avtomobil kompaniyalari elektronika yig'uvchilar bilan maxsus shartnomalar tuzishi bilan bog'liq.
Universal bosh birlik ishlab chiqaruvchilari
Universal modellar barqaror talabga ega, chunki ular koʻplab cheklovlarni chetlab oʻtish va avtomobilingizga kerakli jihozlarni oʻrnatish imkonini beradi. Bugungi kunda eng mashhur brendlar mavjud. Ular orasida mutaxassislar va oddiy iste'molchilar quyidagilarni o'z ichiga oladi:
- "Phantom" (Phantom).
- "RedPower" (RedPower).
- "NaviPilot" (NaviPilot) va hokazo.
Birinchi brend haqli ravishda eng keng tarqalgan hisoblanadi, u yetakchi oʻrinni egallaydi. Sharqiy Yevropa. Kompaniya iste'molchilarning keng doirasi uchun arzon va juda qiziqarli yechimlarni taklif etadi.
Ikkinchi kompaniya Windows va Android mobil operatsion tizimlarida ishlaydigan qurilmalar ishlab chiqarishga ixtisoslashgan, shuning uchun uning mahsulotlari katta qiziqish uyg'otmoqda.
Uchinchi brend oʻzini ijobiy tomondan isbotladi, chunki u BMW va Mercedes-ga ham oʻrnatiladigan haqiqiy koʻp funksiyali uskunani taklif etadi.
Xulosa
Avtomobil uchun OEM bosh birliklarini tanlashda ko'p jihatlarni, birinchi navbatda funksionallik va moslikni hisobga olish kerak. Buni o'zingiz qilish juda qiyin, shuning uchun ishlab chiqaruvchilarning tavsiyalariga va tajribali foydalanuvchilarning tavsiyalariga e'tibor berish tavsiya etiladi. Shunda imkoniyatlarni sezilarli darajada kengaytiradigan, harakat paytida qulaylik va yo‘lda xavfsizlikni oshiradigan multimedia markazini tanlash mumkin bo‘ladi.
Sifatli modellar etarli miqdorda sotuvda topiladi va yangi avtomobil egalari ko'pincha standart HU-ni uchinchi tomon modeli bilan almashtirishga qaror qilishadi, chunki ulardan foydalanish ancha qulay va amaliy. Bu, ayniqsa, Android mobil operatsion tizimiga asoslangan qurilmalar uchun toʻgʻri keladi.
Tavsiya:
"Renault Megan 2" bosh blokining xususiyatlari
Vaqt o'tishi bilan har bir haydovchi o'z mashinasining media markazini yaxshilash haqida o'ylaydi. Bu sensorli ekran, GPS-navigator va boshqa zamonaviy xususiyatlarga yordam beradi. O'rnatish uchun "Renault Megan" bosh bloki yoki tegishli multimedia funktsiyalariga ega boshqa mos keladi
Debriyajning asosiy tsilindri. "Gazelle": debriyaj bosh tsilindrini qurilma va ta'mirlash
Avtomobilni harakatga keltirish uchun momentni dvigateldan qutiga oʻtkazish kerak. Buning uchun debriyaj javobgardir
Avtomobilda bosh suyagi: ko'rib chiqish, tanlash. Avtomobil yostiqlari va bosh dastagilari
Mashinadagi bosh suyagi haydovchini himoya qilish vositasidir. Unda juda ko'p foydali xususiyatlar o'rnatilgan. Ushbu qurilmalar faol yoki passivdir
"Lada Grants" bosh birligi: xususiyatlari, o'rnatish va proshivka
Bugungi kunda avtomobilni radiostantsiyasiz tasavvur qilish qiyin. Endi bunday qurilma hashamat emas, balki zamonaviy avtomobilning juda muhim tarkibiy qismi hisoblanadi. Ushbu maqolada biz "Lada Grants" bosh blokining asosiy xususiyatlarini, shuningdek, uni o'rnatish qoidalari va xususiyatlarini va proshivka xususiyatlarini ko'rib chiqamiz
UAZ debriyaj bosh tsilindri: xususiyatlari va tavsifi
Mexanik uzatmalar qutisi boʻlgan har qanday avtomobil debriyaj bosh tsilindri kabi mexanizm bilan jihozlangan. UAZ "Loaf" ham bundan mustasno emas. Debriyajning asosiy tsilindri qanday? Bu mashinada nima uchun? Bularning barchasi - bizning maqolamizda