Oʻlmas nemis - BMW 535

Oʻlmas nemis - BMW 535
Oʻlmas nemis - BMW 535
Anonim

Yillar o'tadi, zamonlar o'zgaradi, lekin bir narsa doim o'zgarmaydi - Bavariya avtosanoati avtomobillarining ishonchliligi va hashamati. Ushbu maqolada biz sizga 1995 yildan 2003 yilgacha ishlab chiqarilgan BMW 535 E39 haqida gapirib beramiz. Ushbu amalga oshirish davri avtomobilga butun dunyo bo'ylab bir yarim millionga yaqin odam bo'lgan bir nechta muxlislarni olishga imkon berdi. Bu qanday mashina? Bu haqda quyida maqoladan bilib olasiz.

BMW 535
BMW 535

Mashinaning dizayni silliq kuzov chiziqlari, soddalashtirilgan tomonlari, katta faralari va an'anaviy BMW panjarasi bilan doimo egasining ko'zini quvontiradi. Avtomobilga o'yin-kulgi va BMW 535 ga to'liqlik ta'sirini olib keladigan ulkan 18 dyuymli g'ildiraklar. Interer kompaniyaning korporativ uslubida ishlab chiqarilgan: charm interyer, bundan tashqari, u juda keng, haydovchi va yo'lovchilar uchun qulay o'rindiqlar, ajoyib ergonomika.

bmw 535 e39
bmw 535 e39

Ixtiyoriy toʻplam ham ancha keng: iqlim va kruiz nazorati, kuchli audiotizim, qulay rul, elektr oynalar - va bu hammasi emas. Ta'sirchan markaziy konsol va asboblar paneli ko'zni quvontiradi. 10 yoshli mashinagashunchaki hech qanday shikoyat bo'lmaydi, chunki undagi hamma narsa eng yuqori darajada bajarilgan.

Texnik qismga o'tamiz. Bu yerda ham hammasi ajoyib. 8 yillik faoliyat davomida BMW 535 2 xil dvigatel konfiguratsiyasiga ega edi. 1999 yilgacha sotuvga chiqarilgan avtomobillarning birinchi qatori 235 ot kuchiga ega 8 silindrli, 3,5 litr hajmli dvigatelga ega edi. Mashina “Weave”ni atigi 7 soniyada bosib o‘tdi va ishlab chiquvchilar tomonidan o‘rnatilgan maksimal tezlik soatiga 247 km ga yetdi. Mashina egasini xafa qilishi mumkin bo'lgan yagona narsa "hayvon"imizning yoqilg'i sarfi edi. Magistral yo'lda bu ko'rsatkich 100 kilometrga 8,5 litrni tashkil etdi; shaharda - 16,9 litr. Juda och mashina, rozimisiz? Xo'sh, yoqimli hamma narsa uchun pul to'lashingiz kerak. 1999 yilda ushbu dvigatel yangilangan versiyaga almashtirildi. Xuddi shu hajmdagi 3,5 litr bilan muhandislar uning kuchini 245 otga biroz oshirdilar. Dvigatelning ikkala versiyasining kuchi dastlabki soniyalardanoq seziladi, chunki bunday tortishish zaxirasi bilan BMW 535 quvib o'tishni yaxshi biladi va pastga tushayotganda u o'ziga xosligini yo'qotmaydi. Avtomobillar orqa g'ildirakli uzatmalar qutisi va selektiv vites qutisi - 5 pog'onali avtomat yoki shunga o'xshash mexanika bilan ta'minlangan. Bu kimga ko'proq yoqadi.

BMW 535
BMW 535

Ishlov berish ham birinchi oʻrinda, “itoatkorligi” va sezgirligi bilan yaxshi taassurot qoldiradi. Osma osma o‘rnatilgani shundayki, harakatdagi BMW 535 konservativ sedandan ko‘ra ko‘proq sport avtomobiliga o‘xshaydi.

Haqiqiy nemis sifati
Haqiqiy nemis sifati

Agar siz ushbu turdagi mashinaning muxlisi boʻlsangiz, endi uni oʻrtacha 12 ming dollarga xarid qilish mumkin. BMW 535 uchun juda mos narx. Uning barcha afzalliklarini hisobga olgan holda, u sizning e'tiboringizga loyiqdir.

Aytgancha, so'nggi BMW 535 chiqarilganidan 10 yil o'tgach, ushbu avtomobilning model diapazoni allaqachon bir necha bor yangilanishiga muvaffaq bo'lgan. Eng so'nggi versiya BMW F10 / 11 edi, u 2010 yilda konveyerda chiqarilgan. Albatta, o'zgarishlar hamma narsaga ta'sir qildi - bu nemisning tashqi ko'rinishidan texnik tarkibiy qismigacha. Umuman olganda, BMW 535 ning yangi avlodini butun dunyo bo'ylab ko'plab avtoulovchilar orasida mashhurlikka erishgan mashhur seriyaning muvaffaqiyatli davomi deb hisoblash mumkin.

Tavsiya: