"Nordman 4" qishki shinalari: sharhlar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Koʻp sonli takliflar orasidan tanlab, mashinangizga Nordman 4 qishki shinalarini qoʻyish haqida hech oʻylab koʻrganmisiz? Ko'pgina avtoulovchilar tomonidan turli yo'l sharoitlarida ishlash bo'yicha fikr-mulohazalar sizga to'g'ri tanlov qilishga va o'z vazifasini bir yildan ortiq ishonchli va samarali bajara oladigan, tasdiqlangan va ishonchli mahsulotni sotib olishga yordam beradi.

Sifat hamma narsada

Nordman 4 shinalari (qish) haqidagi ijobiy fikr shinaning nafaqat muvaffaqiyatli dizayni, balki uni ishlab chiqarishning yuqori sifatining tasdig'idir. Mahalliy iste'molchilar uchun ushbu model Vsevolojsk shahrida joylashgan shinalar zavodida ishlab chiqariladi.

Nokian konserni ushbu shinaga mashhur Nokian Hakkapeliitta 4 qishki shinalari modelining barcha texnik xususiyatlarini joriy qildi. Aytishimiz mumkinki, bu modellar orasidagi asosiy farq ishlab chiqarilgan joyida. Taniqli va mashhur brend Finlyandiyada joylashgan zavodda ishlab chiqariladi.

Rubber "Nordman 4", sifati va xususiyatlariga ko'ra mashhur brenddan kam bo'lmagan Rossiyada ishlab chiqariladi. Barcha ishlab chiqarish operatsiyalari, xom ashyo, ishlab chiqarish texnologiyasiga rioya qilish bevosita Finlyandiya mutaxassislarining qattiq nazorati ostida. Rossiya zavodining mahsulotlaridan foydalanadigan egalar kauchukning yuqori mahsuldorligini tasdiqlashlari mumkin, bu import qilingan analoglardan kam emas.

Narx va sifat nisbati mahalliy mahsulotlar foydasiga o'ynaydi, bu esa avtomobil kauchukining ushbu modelini ommabop va iste'molchilar orasida talabga ega qiladi.

Boshqacha naqsh

Rubber "Nordman 4", sharhlari, siz ushbu maqolada o'qishingiz mumkin, avtomobilning yo'nalish barqarorligini sezilarli darajada oshiradigan va barqarorlashtiradigan yo'nalishga ega. Bu hatto yuqori tezlikda ham yo'lni ishonchli his qilish imkonini beradi. Ichki va tashqi qirralarda joylashgan qovurg'alar turli manevrlar paytida protektorning barqarorligini oshiradi.

Yon qovurg'alarda ko'p sonli drenaj kanallarining mavjudligi, qovurg'alarning o'zi dizayni bilan birga, avtomobilning sirpanib ketishi mumkinligini butunlay unutib, qiyin yo'l uchastkalarida ishonchli manevr qilish imkonini beradi. Bu nafaqat qorli yo'llarga tegishli. Qishda shahar yo'llarida tez-tez uchraydigan ho'l asf alt yoki shilimshiq muz, Nokian Nordman qishki shinalari g'ildirakda bo'lsa, haydashga salbiy ta'sir ko'rsatmaydi.4.

Bu shinalarni bir necha mavsum ishlatgan avtoulovchilarning sharhlari protektorning mukammal sifatlarini tasdiqlaydi. Haydash paytida avtomobil yo'l va tezlik chegarasidan qat'i nazar, o'zini oldindan aytib beradi. Bundan tashqari, ushbu kauchukning sifatiga baho berib, avtomobil egalari past shovqinni ta'kidlashadi. Ishlab chiquvchilar bu effektga chiqishlarni almashinishning maxsus tartibi va uning g'ildirak o'lchamiga optimal nisbati yordamida erishishga muvaffaq bo'lishdi.

Qishki shinalarning xususiyatlari

"Nordman 4" ning Shore qattiqligi 51 birlik. Bu qiymat shinaning yuqori aşınma qarshiligini aniqlaydi. Protektor chuqurligi 9 mm ni tashkil etadi, bu esa ushbu shinani qorli yo'llarda bir mavsumdan ko'proq vaqt davomida ishlatishga imkon beradi. Yig‘ilgan masofaga qarab, siz 4-5 qish mavsumida xavfsiz tarzda uchishingiz mumkin, bu esa bu shinalarni sotib olishni darhol arzonlashtiradi.

"Nordman 4" qishki shinalarining ko'plab sharhlari haydovchining g'ildiraklari tasvirlangan modeldagi shinalar bilan qoplangan avtomobilni haydab o'zini ishonchli his qilishini tasdiqlaydi.

Qishki shinalar an'anaviy ravishda yoqilg'i sarfini oshirishiga qaramay, bu Nordman shinalariga taalluqli emas. O'rtacha darajadan oshib ketadigan yuqori tortishish bilan bir qatorda, ushbu modeldagi kauchukdan foydalanish o'rtacha yoqilg'i sarfini ta'minlaydi, bu ayniqsa avtomobil yo'llari bo'ylab uzoq safarlarda sezilarli bo'ladi. Buning siri nafaqat protektor dizaynida, balki doimiy sirpanishning yo'qligida hamdir.muzli yoki qorli yo‘l yuzasi.

Menga tikanlar kerakmi

Tiklari bo'lgan avtomobil shinalarini tanlashda, birinchi navbatda, operatsiya qaysi sharoitlarda amalga oshirilishiga e'tibor qaratish lozim. Agar siz shahar tashqarisiga chiqmaydigan shaharlik bo'lsangiz, unda g'ildirakli g'ildirakni olishingiz shart emas. Albatta, ko'p narsa kommunal xizmatlarga bog'liq. Agar sizning shahringizda ko'chalarni qordan tozalash bilan bog'liq muammolar mavjud bo'lsa, kelgusi qishda vaziyat yaxshilanishini kutish uchun hech qanday sabab yo'q - bu holda pulni tejamaslik yaxshiroqdir.

G'ildirak tirgaklari zavodda ishlab chiqarilgan va bitta shinada 100 ta tirgakdan iborat. Bu qor va muzli yuzalar bilan qoplangan qishki yo'llarda ajoyib tortishni kafolatlaydi. G'ildirakning kengligi bo'ylab tirgaklarning tarqalishi barqarorlikni yaxshilaydi va ularni kamroq shovqinli qiladi. Kichkina tagida joylashgan maxsus amortizator astar uning ishlashini yumshoq qiladi, bu esa shovqinni ham kamaytiradi.

Agressiv (lekin oqilona) haydash uslubi bilan siz bir mavsumda har bir g'ildirak uchun 10 tadan ko'p tirgak yo'qotishingiz mumkin. Bu ko'rsatkich nafaqat haydash uslubiga, balki to'g'ri ishlashga ham bog'liq (bu tegishli bo'limda muhokama qilinadi).

Agar siz shinalardagi bosimni me'yordan biroz yuqoriroq tutsangiz, Nokian Nordman 4 qishki shinalari nima ekanligini bilib olishingiz mumkin.

Ushbu ish usulidan foydalanadigan haydovchilarning sharhlari avtomobilning yo'lda harakatini oldindan aytish mumkin bo'lganligi haqida xabar beradi,doimiy ravishda "rulni boshqarishga" hojat yo'q, kichik burilishlar va yon tomonlarga ketishlar yo'q.

Bir oz oshib ketgan g'ildirak, albatta, protektorning markazida ko'proq kiyinadi. Biroq, bu eskirish faqat xizmat muddati oxirida (4-5 yildan keyin) sezilarli bo'ladi, bu Nokian Nordman 4 kauchukining yuqori aşınmaya bardoshli fazilatlarini yana bir bor ta'kidlaydi.

Toʻgʻri ishlash boʻyicha sharhlar

Nordman 4 kauchukining qanchalik to'g'ri ishga tushirilishi (egalarining sharhlari ushbu harakatning muhimligini ko'rsatadi), nafaqat xizmat muddati, balki shinaning sifat xususiyatlariga ham bog'liq. Siz shinalar qo'ymoqchi bo'lgan jantlar tekis bo'lishi kerak (jantlar deformatsiyasi belgilarisiz), yoriqlar yoki chiplar bo'lmasligi kerak. G'ildirak majmuasi muvozanatli bo'lishi kerak. Bu omil protektorga juda katta ta'sir qiladi, ayniqsa yuqori tezlikda.

Ushbu kauchukning shovqini kuchayishi haqidagi mumkin boʻlgan shikoyatlar gʻildirak balansining yoʻqligi yoki sifatsizligi bilan bogʻliq boʻlishi mumkin. Bu muammo, ayniqsa, katta diametrli shinalarda (R-16, R-17) tez-tez uchraydi.

Asosiy sabab, keyinchalik ma'lum bo'lishicha, g'ildirakning ishlamay qolishi va shovqinning ortishi jant nuqsonlari va noto'g'ri muvozanatdir. Ko'p narsa shinalar do'konining jihozlariga bog'liq. Balanslash apparati, barcha mexanizmlar singari, ishlashdan asta-sekin o'lchovlarning aniqligini yo'qotadi. Qishki shinalar uchun poyafzallarni almashtirganda, ushbu nuanceni hisobga oling - ixtisoslashgan xizmat ko'rsatish stantsiyasiga tashrif buyurgan ma'qul, u erda uskunalarodatda yuqori sifatli va zamonaviy.

Yugurish kabi tayyorgarlik jarayonini e'tiborsiz qoldirmang. Birinchi bir yarim-ikki ming kilometrda yo'lda to'g'ri xatti-harakatlar tufayli siz shinaning ishlash muddatini maksimal darajada oshirishingiz mumkin, bu oxir-oqibatda pulni tejashga yordam beradi. Siz mashinani slipga aylantirmasligingiz kerak, zudlik bilan tormoz qiling (agar zarurat bo'lmasa) va uni boshqariladigan skidka o'tkazishga ruxsat bering. Kirish vaqtida tezlikni 80 km/soat dan oshib ketish tavsiya etilmaydi. Shinalar bosimini kuzatishni unutmang: uni har 300-400 kmda muntazam ravishda tekshirish yaxshidir. Bu tavsiyalarning barchasi sizga ushbu modeldagi kauchukdan ancha uzoqroq foydalanish imkonini beradi.

Burchaklarga kirish

Belkali g'ildirak mashinani sirpanchiq yoki ag'darilgan yo'lda juda yaxshi ushlab turadi. Nokian Nordman 4 qishki shinalarining ba'zi sharhlarida qishda hayratlanarli tezlikda burilish tajribasi mavjud. Ha, qishki yo‘lda o‘z “foydaliliklarini” ta’riflayotgan haydovchilar o‘zlarini va yo‘lovchilarini asossiz xavf ostiga qo‘yishlari mumkin. Ularning o'zlari aytganidek, bu kauchukda bir necha yuz kilometrlik sayohatlardan so'ng, muzdan qo'rqish hissi butunlay yo'qoldi, shina yo'lni shunchalik qattiq ushlab turadi.

Mashina burilishga hech qanday siljish va sirpanishlarsiz kiradi. Mashina uchib ketsa ham, bu juda mo''tadil va to'liq haydovchining nazorati ostida sodir bo'ladi: tezlikni biroz pasaytirish (tormozsiz gaz pedalini bo'shatish) darhol ishonchli o'tish qobiliyatini qo'shadi. Qor qoplagan burilishda mashina tozalangan yo‘ldan kam ishonchli o‘tadi.

Nordman 4 shinalari haqidagi bunday sharhlar qoidadan istisno emas, aksincha, keng tarqalgan. Ushbu bayonotlarga asoslanib, ushbu model shinalarining yuqori ishlashining umumiy ijobiy tavsifi shakllantirildi.

Q altalangan shinalardan iborat yalang yulkadagi harakat

Nordman 4 kauchuk va uning yalang'och asf altdagi harakati haqidagi ko'plab sharhlarni tahlil qilib, biz quyidagilarni aytishimiz mumkin:

• toʻxtash masofasi qorli yoʻlga qaraganda uzoqroq;
• burilishlarni ehtiyotkorlik bilan, ehtiyotsizlik bilan kiritgan ma'qul;
• shina protektorining eskirishi kuchaygan;
• Mavsum oxirigacha toza asf altda harakatlanayotganda tirgaklarning tushishi 25 foizdan oshishi mumkin.

Bu bayonotlar kauchukning qishki yo'llarda ajoyib haydash ko'rsatkichlarining bilvosita tasdig'idan boshqa narsa emas, ular aslida ular uchun ishlab chiqilgan.

Ob-havo sharoiti koʻp marta oʻzgarishi mumkin, qish issiq va minimal qor yogʻishi mumkin. Bunday sharoitda egalari yo ko'proq eskirishga dosh berishlari va kauchukdan iloji boricha ehtiyotkorlik bilan foydalanishlari yoki odatiy shinalarning zaxira to'plamiga ega bo'lishlari kerak. Ko'rsatilgan istiqbollilik Nordman 4 shinalari (ko'plab haydovchilarning sharhlari buni tasdiqlashi mumkin) sizga uzoqroq xizmat qilishini kafolatlaydi.

Muz va qorda

Trafik ma'lumotlariNordman 4 kauchuklari (ushbu shartlar ostida shinalarning harakati haqida egalarining sharhlari quyida keltirilgan) ishlab chiqaruvchi tomonidan dizaynga kiritilgan barcha fazilatlarini ko'rsatadigan shartlardir. Yo'nalish sxemasi va uning konfiguratsiyasi yo'lga tegib turgan protektorning "nuqtasi" dan qor, muz shlaklari va suvni maksimal darajada olib tashlashga yordam beradi. Bu tortishish qobiliyatini sezilarli darajada oshiradi va yo‘nalish barqarorligini oshiradi.

O'z navbatida, shpiklar dizayni va joylashuvi tufayli muz qobig'iga ishonchli tarzda "tishlaydi" va g'ildirakning sirpanishini oldini oladi. Albatta, hamma narsa kauchukga bog'liq emas. Agar haydovchi yo‘l sharoitiga to‘g‘ri va adekvat javob bera olmasa, hech qanday yuqori texnologiyali shinalar unga yordam bermaydi.

Nokian Nordman 4 shinalari haqida sharhlar mavjud bo'lib, ular haydovchilar qordan mustaqil ravishda chiqa olmaganlarida yo'lda bo'lgan yomon tajribalar haqida hikoya qiladi. Ushbu hikoyalarning barcha jihatlarini sinchkovlik bilan o'rganib chiqish, qoida tariqasida, haydovchi o'z harakatlari tufayli yuzaga kelgan qiyin vaziyatni nazorat qilishni yo'qotib qo'ygani ma'lum bo'ldi. Yo'l xatolarni kechirmaydi, shuning uchun haydovchining apriori harakatlarida, ayniqsa qishki yo'lda beparvo munosabat bo'lmasligi kerak.

Sinov

Ishlab chiqaruvchi ommaviy ishlab chiqarishni boshlashdan oldin har doim o'z mahsulotlarini bir nechta sinov va sinovlardan o'tkazadi. Bu, ayniqsa, mashaqqatli mehnat bilan erishilgan obro'sini qadrlaydigan Nokian konserni uchun to'g'ri keladi. Bundan tashqari, jurnalistlar bozorning yangi mahsulotlarini sinovdan o'tkazadilar. Ko'pchilikAvtoulovchilar bunday tadqiqotlar natijalariga ko'proq ishonishadi, chunki mustaqil mutaxassislarning yondashuvi ob'ektiv va haqiqatga to'g'ri keladi.

Bunday sinovdan o'tdi va "Nokia Nordman 4" shinalari. Asosiy ko'rsatkichlarning ko'rib chiqilishi va o'lchovlari (turli xil yo'l sharoitlarida) ushbu kauchuk nafaqat o'zining xususiyatlari, balki narxi bo'yicha ham ichki bozorda eng yaxshilaridan biri ekanligini ishonch bilan aytishga imkon beradi.

Kauchukni tayyorlash va to'g'ri saqlash

Bahor kelishi bilan avtomobilni yozgi shinalarga almashtirish vaqti keladi va qishki "Nordman 4" shinalari (quyida saqlash qoidalari bo'yicha egalarining sharhlari keltirilgan) keyingi qishni kutadi. garaj. Qishki shinalaringizning ishlash muddatini uzaytirishni istasangiz, mavsumdan tashqari saqlash bo‘yicha oddiy maslahatlarga amal qiling.

Kauchukni yuvish, protektordan mayda toshlar ko'rinishidagi qoldiqlarni olib tashlash, shinalarning yon tomonlarida kesish va yoriqlar mavjudligini tekshirish tavsiya etiladi. Shina quriganidan keyin uni tashqi tomondan texnik moyli jele yoki silikon bilan ishlov berish ortiqcha bo'lmaydi - bu uni yozgi jaziramada qurib ketishdan himoya qiladi. Shundan so'ng, g'ildirakni maxsus sumkaga soling (shina do'konida mavjud) va uni garaj tomi ostidagi tokchaga yoki osilgan javonga qo'ying. Agar siz kauchukni jantda saqlasangiz, shinaning "dam olishi" uchun ichki bosimni bo'shatish tavsiya etiladi.

Kauchukni tik turgan holatda yoki birma-bir yotgan holda saqlash shart emas - bu usul quyidagilarga olib keladishnurning deformatsiyasi, bu tez eskirishiga olib keladi.

Bizning maqolamizda biz Nordman 4 kauchuklari haqidagi ko'plab sharhlarni ushbu shinalar modeli foydasiga tanlaganlar tomonidan ko'rib chiqdik. Umid qilamizki, siz ushbu maqoladan bilib olgan boshqa birovning tajribasi to'g'ri qaror qabul qilishingizga va avtomobilingiz uchun munosib qishki “poyafzal”ni tanlashingizga yordam beradi.