Nokian Hakkapeliitta 8 shinalari: sharhlar, sinovlar, texnik xususiyatlar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Eski g'ildiraklaringiz eskirganmi? Ularni Nokian Hakkapeliitta 8 ga o'zgartirish vaqti keldi. Ushbu maqolada to'plangan ushbu shinalar brendining sharhlari, sinov natijalari va tavsifi to'g'ri tanlov qilishga yordam beradi.

Gʻildirak shinalari ishlab chiqaruvchi

Dunyoga mashhur Finlyandiya kompaniyasi Nokian shinalar bozorida yetakchi hisoblanadi. Gigant korporatsiyaning g'ildirak shinalari bo'limi dunyodagi birinchi qishki shinalar ishlab chiqaruvchisiga aylandi.

Fin ishlab chiqaruvchisi o'z mahsulotlarini birinchi marta 1932 yilda bozorga chiqargan. Va yaratilganidan boshlab, tashvish sayyoramizning shimoliy hududlari aholisiga qaratilgan. Ishlab chiqarish boshlanganidan to'rt yil o'tgach, birinchi qishki shinalar paydo bo'ldi. Sayyoramizda qishki shinalarni sinovdan o'tkazish uchun faqat bitta laboratoriya mavjud bo'lib, u ushbu kompaniyaga tegishli. Ehtimol, bunday ishlab chiqarish yo'nalishi Finlyandiyaning geografik joylashuvi bilan bog'liq edi. Ikkala variant ham - yoz va qish - Nokian shinalari o'zini eng yaxshi tomondan isbotladi (ayniqsa bozorning yangiligi - NokianHakkapeliitta 8 SUV), buni millionlab avtomobil egalari, shu jumladan mamlakatimizda ham tasdiqlaydi.

Rossiyadagi shina zavodlari

Kompaniya mahsulotlarining Rossiya bozorida katta mashhurligi Finlyandiya tadbirkorlarini mamlakatimizda avtomobil kauchuklari ishlab chiqarishni ochishga olib keldi.

Vsevoljsk (Leningrad viloyati) shahrida qurilgan zavod yiliga 11 million dona shina ishlab chiqaradi. Mahsulotlarning mashhurligi yiliga 6 million dona shina ishlab chiqarish quvvatiga ega ikkinchi Rossiya zavodining qurilishini oldindan belgilab berdi. Uning bir shaharda joylashgani xarakterlidir.

Qaysi kauchuk yaxshiroq

Ishlab chiqaruvchi va xalqaro ekspertlarning ta'kidlashicha, Rossiyada ishlab chiqarilgan shinalar sifati hech qanday holatda Finlyandiya mahsulotlaridan kam emas. Bu qanchalik to'g'ri, siz turli zavodlardan kelgan shinalarni boshqaradigan egalaridan bilib olishingiz mumkin. Biroq, ularning bahosi sub'ektiv bo'lishi mumkin, chunki operatsiya turli yo'l va iqlim sharoitida amalga oshiriladi va har bir haydovchi o'ziga xos haydash uslubiga ega. Bu farqlash mezoni eng muhim hisoblanadi. Bir haydovchi 4-5 mavsum davomida qishki shinalar to'plamidan foydalanishi mumkin, boshqa haydovchi esa ikkinchi qishning oxirigacha shinalarni almashtirishi kerak. Va bu ular bir xil masofaga ega bo'lishiga qaramay.

Rossiyadagi Nokian Tyres ishlab chiqarish quvvati Finlyandiyanikidan yuqori. Sifatning asosiy ko'rsatkichi Vsevoljsk mahsulotlarini Germaniya, Shvetsiya, Norvegiya shaharlarida sotuvda topish mumkinligi va ajablanarlisi shundaki,Finlyandiyada.

Biz sizni ishontirib aytamizki, bir xil g'ildirak shinalari modelining dizayn xususiyatlari, qayerda bo'lishidan qat'i nazar, zavodning barcha konsernlarida bir xil. Bundan tashqari, ishlab chiqarish texnologiyasi barcha fabrikalarda bir xil. Rossiyadagi zavod to'liq avtomatlashtirilgan ishlab chiqarish ekanligini ham hisobga olish kerak. Mahsulotlar sifatini nazorat qilish Finlyandiya mutaxassislari tomonidan amalga oshiriladi.

Nokian Hakkapeliitta 8 qishki shinalar

Barcha avtomobil egalari qishki shinalar chiqaradigan shovqinni yaxshi bilishadi. Nokian Hakkapeliitta 8 (qish) uchun ishlab chiqilgan protektor dizayni akustik qulaylikka erishish imkonini berdi. Shovqinli bu kauchukni chaqirib bo'lmaydi. Shu bilan birga, ushbu kauchukning asosiy xususiyatlari umuman kamaymaydi:

• avtomobil yoʻnalishi barqarorligi va boshqaruviga ijobiy taʼsir;
• yoqilgʻi sarfi oshmaydi;
• qishki sharoitda zo'r tortish.

Protektor namunasi yoʻnalishli boʻlib, shashka koʻpligi tufayli gʻildirakning butun eni boʻylab shpalni joylashtirish mumkin. Bu sizga tutqichni oshirish, aşınma qarshiligini oshirish va g'ildirak shovqinini kamaytirish imkonini beradi. Ikkinchisining isishi ham kamayadi. Natijada Nokian Hakkapeliitta 8 qishki shinalari brendning oldingi modellariga qaraganda ko‘proq masofaga ega.

Run Flat Technology

Nokian Hakkapeliitta-8 Run Flat qurilishida foydalanilgan yangi ichki shinalar arxitekturasi avtomobil ixlosmandlari uchun yangi imkoniyatlar ochadi. YugurishYassi rus tiliga tarjima qilinganda "tekis shina" degan ma'noni anglatadi. Shinadagi bosim yo‘qolganda, g‘ildirak o‘z shaklini yo‘qotib qo‘yishini hamma biladi va shinaga doimiy shikast yetkazmasdan mashinada harakatlanib bo‘lmaydi.

Ushbu texnologiyaga ko'ra, shina yon devori va butun shina karkasini sezilarli darajada mustahkamlaydi. Bosimning yo'qolishi (ponksiyon) natijasida bunday shina ishchi shaklini yo'qotmaydi. Shu bilan birga, zamonaviy avtomashinalar bilan jihozlangan bort xavfsizlik tizimlari normal ishlashda davom etadi va harakatlanish imkoniyatini to'sib qo'ymaydi. Bunday tekis shinaning resursi eng yaqin shinalar do'koniga borish uchun etarli. Avtomobil yukiga qarab u 80 dan 150 km gacha o'zgaradi.

Biz koʻrib chiqayotgan shinalardan foydalanishning bir xususiyati bor, ayniqsa past profilli Nokian Hakkapeliitta-8 205/55/R17: avtomobilning xavfsizlik tizimida shinalar bosimi sensori boʻlmasa, haydovchi shunchaki ponksiyonga e'tibor bermang (xabar bermang) va tezlikni cheklamasdan haydashda davom eting. Ruxsat etilgan shinalar uchun ruxsat etilgan maksimal tezlik 80 km/soat.

Aks holda, bu shinalar juda oddiy - ular an'anaviy shina almashtirgichlar yordamida bir xil g'ildiraklarga o'rnatiladi. Teshilish bo'lsa, faqat protsessor joyini tuzatish mumkin. Yon tomondan shikastlangan bo'lsa, bunday shinani ta'mirlash mumkin emas va uni utilizatsiya qilish kerak.

Bu navning narxi oddiy shinalarga qaraganda oʻrtacha uchdan bir qism qimmatroq. Ularfoydalanish bagajdagi joyni tejash imkonini beradi (zaxira g'ildirak kerak emas). Ammo zaxira shina bilan ham, ikkinchi g'ildirak shikastlanganda, siz haydashni davom ettirishingiz mumkin. Bu, ayniqsa, zamonaviy xavfsizlik tizimiga ega avtomobillar uchun to'g'ri keladi. Buning to'g'ridan-to'g'ri tasdig'i Nokian Hakkapeliitta 8 shinalaridagi Run Flat texnologiyasi tufayli qiyin va xavfli vaziyatdan chiqib ketgan haydovchilarning so'zlaridir.

Sharhlar ishlab chiqaruvchiga va bunday mahsulotni ishlab chiqqan muhandislarga minnatdorchilik bilan to'la. Ayozda, avtomagistralda, aholi punktlaridan uzoqda harakatsiz qolish xavfli istiqboldir. Agar yoqilg'i tugasa (va yordam o'z vaqtida etib kelmasligi mumkin), uning muzlashi ko'p vaqt talab qilmaydi. Bunday fojiali vaziyatlar ko'p. Safarda siz bilan birga farzandlaringiz bo'lsa-chi? Umuman olganda, avtomobil egalarining fikriga ko'ra, Nokian Hakkapeliitta 8 Run Flat zamonaviy qishki shinalarini haqli ravishda haqiqiy qutqaruvchilar deb hisoblash mumkin, ular yo'lda hatto eng kichik xavfni ham his qilishlariga imkon bermagan.

Tread xususiyatlari

Nokian Hakkapeliitta 8 SUV protektori ikki qavatli konjugatsiyalangan murakkab konstruksiyadir. Shu sababli, tormozlashda shinalarning yo'l yuzasi bilan tutilishi ortadi. Protektor ichidagi kauchuk birikma chidamlilikni oshirdi. Protektor blokiga o'rnatilgan boshoq xuddi quyma kabi o'tiradi va osilib ketmaydi. Bu xususiyatning ijobiy tomoni shinaning bir xil eskirishi va harakatni barqarorlashtirishdir.

Protektor ikkinchi avlod kriyosilanga asoslangan. Aynanushbu inqilobiy material tufayli atrof-muhit harorati (sovuq) tutqich sifatiga ta'sir qilmaydi. Kolza yog'i (asosiy komponent) har qanday sovuqda protektorning kerakli elastikligini saqlaydi. Bu xususiyat Nokian Hakkapeliitta 8 ning eskirishga chidamliligini oshiradi. Avtomobil egalarining fikr-mulohazalari, jumladan, qishki yo'lda yoqilg'i sarfi sezilarli darajada kamayganini ko'rsatadi.

Bundan tashqari, protektor bloklarining mukammal joylashishi uni loy va muz bo'tqalaridan o'zini o'zi tozalash imkonini beradi. Kuzgi-qishki erishning ushbu asosiy komponentlari shinaning yo'l bilan aloqa joyidan bir zumda olib tashlanadi, bu esa tortishni yaxshilaydi. Ma’lum bo‘lishicha, protektor dizayni xuddi Velcro’ga o‘xshab, g‘ildirakning suv yoki muzli shilimshiq ustida “suzishiga” yo‘l qo‘ymaydi, balki o‘z yo‘lini ko‘proq yoki kamroq qattiq yuzaga tozalaydi.

Protektor markazida joylashgan hajmli naylar uni yanada qattiqroq qiladi, buning natijasida shina rulning harakatiga sezgir. Bu elementlarning oʻz-oʻzidan qulflanadigan arxitekturasi qishki yoʻllarda avtomobilning yuqori boshqaruvini kafolatlaydi.

Protektor va tormoz kuchaytirgichlarida mavjud. Tishli dizayni qamrov maydonini oshiradi va tormozlashda tutqichni yaxshilaydi. Nokian Hakkapeliitta-8 bilan o'tkazilgan sinov qorli trassada ajoyib natijalarni ko'rsatdi.

Ishlab chiqaruvchi iste'molchi haqida qayg'uradi, buni hatto protektor chuqurligini o'lchash kabi mayda-chuydalarda ham ko'rish mumkin. Shinaning markazida DSI belgisi joylashgan - qolgan balandlikni ko'rsatadigan shinalarning eskirish ko'rsatkichihimoyachi.

Menga shaharda shpik kerakmi

Nokian Hakkapeliitta 8 SUV eng yangi Nokian Eco Stud 8 texnologiyasidan foydalangan holda langar tipidagi shpalga ega. Gardish shakli oʻrindiqdagi tirgakning minimal burilishini taʼminlaydi. Uning ostida maxsus amortizator va yumshoq kauchukdan tayyorlangan Eco Stud tampon yostig'i shpalning yo'l yuzasi bilan aloqasini yumshatadi va uning funksionalligini sezilarli darajada yaxshilaydi.

G'ildirakda 190 ta shunday element mavjud bo'lib, bu Evropa Ittifoqi qoidalarining qo'pol buzilishiga olib keldi, bu ularning bitta g'ildirakdagi sonini yuz donagacha cheklaydi. Kompaniya texnologlari byurokratlarga zamonaviy dizayn va materiallar tufayli Nokian Hakkapeliitta 8 kauchuk atrof-muhitga minimal zarar yetkazishini va oddiy shinadan ko'p bo'lmagan yo'l sirtiga zarar yetkazishini isbotlay oldi.

Shtep o'rnatishning mustahkamligi shundaki, 48 N yuk bilan u o'rindiqdan uchib ketadi. Continental ContiIce Contact shpalli g'ildiragi ancha katta kuchga ega - u 232 H gacha bo'lgan yuklarga bardosh bera oladi. Shuning uchun shahar qish sharoitida Nokian Hakkapeliitta 8 kauchuk bilan shpal tezda ishdan chiqadi (u shunchaki uchib ketadi). Hatto ko'p sonli boshoqlar ham bu vaziyatda yordam bermaydi. Shu nuqtai nazardan, Nokian Hakkapeliitta 8 shinalaridan shahar sharoitida foydalanish noo'rin ko'rinadi.

Ushbu kauchukni asosan aholi punkti chegaralarida sayohat qilish uchun sotib olishga qaror qilgan fuqarolarning sharhlari uning shahar sharoitlariga mos kelmasligini tasdiqlaydi. Yalang'och yulka ustidagi tirgaklarning harakati tormoz masofasining oshishiga olib keladi. Nam yulkaShuningdek, kauchukning ushbu modeli uchun unchalik mos emas - avtomashinani boshqarish zarar ko'radi. Shuning uchun, agar siz qishda shahar tashqarisiga chiqmasangiz, chindan ham shinalar sotib olishingiz shart emas. Bunday holda siz Nokian Hakkapeliitta 8 qishki shinalarini xarid qilishingiz mumkin, ularda shpallar o'rnatilmagan.

Ammo odatda katta yo'lda harakatlanadigan haydovchilar uchun yuqorida aytib o'tilgan kauchuk haqiqiy topilmaga aylandi. Magistral yo‘lda qor va muz fin shinalar ishlab chiqaruvchisining barcha imkoniyatlarini to‘liq amalga oshirish imkonini beradi.

Nokian shinalarida haydash

Muhim tanlov mezonlaridan biri bu avtomobilni qishki yo'l sharoitida boshqarishdir. Oddiy mijozlar tomonidan o'tkazilgan Nokian Hakkapeliitta 8 XL sinovi ushbu shinaning kuchli tomonlarini ko'rsatdi:

• qorli yo'lda, tezlashuv va traektoriya o'zgarishiga ajoyib javob;
• trassada harakatlanish qishki shinalar orasida eng yaxshilaridan biri, yaxshi tezlanish dinamikasi;
• quruq qoplamada minimal toʻxtash masofasi.

Albatta, Nokian Hakkapeliitta 8 haqida boshqa taassurotlar ham bor. Ba'zi krossover yoki SUV egalari tomonidan baham ko'rilgan sharhlarda ushbu shinaning kamchiliklari haqida ma'lumotlar mavjud.

Bu yana bir bor kauchuk quruq asf alt yoki shlakda sayohat qilish uchun emas, balki qorli qishning ekstremal sharoitlarida ishlash uchun mo'ljallanganligini yana bir bor tasdiqlaydi. Bu erda norozilikning odatiy sabablari:

• ho'l tutqich barglariko'p orzu qilingan (oxir-oqibat, tikanlar);
• shovqin;
• hoʻl qoplamada uzoq toʻxtash masofasi.

Ma'lum bo'lishicha, siz o'zingizning SUV yoki krossoveringiz uchun Nokian Hakkapeliitta 8 SUV shinalari sotib olsangiz, siz avtomobil shinalari olamidagi eng yaxshi mahsulotni tanlaysiz. Siz rozi emasmisiz? Keyin, ekspertlarning sharhlari shuni ko'rsatadiki, ushbu kauchuk haqida sizning salbiy fikringiz uni boshqa maqsadlarda ishlatish natijasida paydo bo'lgan. Bunday vaziyatda hech qanday kauchuk rulda o'tirgan odamning xatolariga dosh bera olmaydi.

Egalari nima deyishadi

Nokian Hakkapeliitta 8-ning birinchi taqdimotidan beri, qoniqarli egalari tomonidan qoldiriladigan shinalar sifati haqidagi sharhlar yangi sharhlar bilan to'ldirildi. 2013 yilda chiqarilgan kauchuk o'zini ijobiy tomondan isbotladi. Kam sonli salbiy xususiyatlar faqat biz ko'rib chiqayotgan avtomobil shinalarining yuqori sifati va xususiyatlarini tasdiqlaydi.

Xarakterli jihati shundaki, Nokian Hakkapeliitta 8 qishki shinalari chiqarilgan yili muz ustida shinalar tezligi bo'yicha jahon rekordi o'rnatildi - ishlab chiqarilgan shinalardagi avtomobillar soatiga 335 km tezlikni bosib o'tdi. fin ishlab chiqaruvchisi.

Yomon sharhlarning asosiy sababi

Yomon baholar odatda ish sharoitlarini qoʻpol ravishda buzish va shinalarning toʻgʻri burilmaganligi (tezlikni cheklash, ishga tushirish qoidalari va h.k. ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilgan yoʻlda oʻzini tutish qoidalariga rioya qilish)ga asoslanadi. birinchi ming yugurish). Buzilishsindirish bo'yicha tavsiyalar ish paytida shinalar o'z xususiyatlarini to'liq ko'rsatmasligiga olib keladi.

Bundan tashqari, shina sifatiga uning sotuvchining omborida yoki egasining garajida noto'g'ri saqlanishi katta ta'sir ko'rsatadi. Kauchuk turmasligi kerak. To'g'ri saqlash yuqoridan hech qanday bosimsiz gorizontal holatda bo'lishni anglatadi. Bir-birining ustiga o'rnatilgan shinalar, vertikal saqlash kabi, stackning eng pastki qismiga zarar etkazadi. Mavsumdan tashqari mavsumda xavfsizlik uchun garaj shiftining ostidagi javon yoki osilgan tokchadan foydalanish yaxshidir. Bunday holda, rezina axloqsizlikdan tozalanishi, quritilishi va shinalar uchun plastik qopga o'ralishi kerak.

Original bo'lmagan shinalarni sotib olish imkoniyatini chegirma. Buning ajablanarli joyi yo'q - bizning kapitalistik asrimizda ko'plab tashabbuskor odamlar sifat uchun birovning shon-shuhratini va obro'sidan foydalanishdan tortinmaydilar.

ob'ektiv baholash

Boshqa ishlab chiqaruvchilarning shinalarini ilgari ishlatgan ko'plab avtoulovchilar g'ildirakning tinchroq ishlashini qayd etishadi, ayniqsa kattaroq radiusli shinalar uchun. Bu Nokian Hakkapeliitta-8 XL shinalari uchun bu protektor elementlari kamroq chiqib turishi, o‘tkir qirralari borligi, yo‘l yuzasi bilan aloqa qilganda zarbani yutuvchi yostiq boshoqdagi bosimni yumshatishi bilan izohlanadi. Shinalar juda shovqinli bo'lgan egalarining da'volari asossizdir. Agar suhbatni davom ettirsangiz, qoida tariqasida, boshqa maqsadlarda ekspluatatsiya bo'lganligi ma'lum bo'ladi. Bunday holda, shahar aholisi o'z avtomobillarini "poyafzal" qiladilarquyidagi fikrlar:

• qimmat avtomobilga qimmat shinalar kerak;
• mashinamda dunyodagi eng yaxshi ishlab chiqaruvchining soʻnggi shinalari boʻlishi kerak;
• Menda eng yaxshi va zamonaviy narsalar boʻlishi kerak.

Bunday argumentlar, batafsil tanqid qilinganda, kartalar uyi kabi qulab tushadi va hech narsaga yaramaydi.

Nima va nima uchun sotib olishlarini biladigan haydovchilar ushbu modelning ishlash xususiyatlaridan juda mamnun. Yo'l bilan ishonchli aloqa, manevrlik va yaxshi tormozlash ko'rsatkichlari mavjud. Avtomobil hatto qorli yo'lda ham ishonchli harakat qiladi. Egalari, shuningdek, bu kauchukda avtomobil murvatli yo'ldan tashqarida o'zini yaxshi tutishini payqashdi.

Mana bu kauchukni qishki ogʻir yoʻl sharoitida, toʻgʻrirogʻi, yoʻl-yoʻllarda sinovdan oʻtkazgan haydovchilarga beradigan bir nechta xususiyatlar:

• kiyinib, tashqarida qish ekanligini unutgan;
• qaerdadir toʻxtab qolishni tushunmay qolasiz;
• 20 graduslik sovuqda kauchuk avvalgidek yumshoq bo'ladi;
• 17 ming km yoʻl bosib oʻtdi. (uch fasl) - hech qanday tikanlar tushmadi;
• barcha Nokian qishki assortimentining eng yaxshisi;
• qorsiz qishda atigi 4-5 tikan yoʻqotgan;
• qorda, muzda yaxshi tirmalaydi - xuddi toza asf altda;
• qishloqda shinalar hech qachon ishdan chiqmagan.

Test sinovlari

Yangi shinani ommaviy ishlab chiqarishdan oldin, dala sinovidan ancha oldin, konstruktorlik byurosi muhandislari Nokian Hakkapeliitta 8-ning ko'plab texnik sinovlarini o'tkazdilar.

Test yangi mahsulotlarning birinchi qarashda sezilmaydigan kamchiliklarini aniqlash imkonini beradi. Aynan shu yondashuv va Finlyandiyaning tafsilotlarga e'tibori tufayli Nokian Tyres mahsulotlari xalqaro shinalar bozorida yetakchi o'rinni egalladi.

Qishning eng og'ir voqeligini taqlid qiluvchi maxsus stendlarda mashaqqatli va har tomonlama izlanishlardan so'ng, yangi shinalar iste'molchi tomonidan sinovdan o'tkazilishi mumkin. Sharhlarga ko'ra, Finlyandiya ishlab chiqaruvchisi bozorga qishki yo'llarda mukammal ishlaydigan yuqori samarali mahsulotni chiqarmoqda.

Narxi Nokian Hakkapeliitta 8

Fin ishlab chiqaruvchisi mahsulotlarining narxi ushbu mahsulot qimmat segmentga tegishli degan xulosaga kelishimizga imkon beradi. Narxlari oshib ketgandek tuyulishi mumkin, ammo yildan-yilga Nokian Tyres mahsulotlarini afzal ko'radiganlar uchun emas. Odamlar odatda pulni behuda sarflamaydilar. Bunday vaziyatda bir xalq hikmatini eslash o'rinli bo'lardi: "Basiq ikki marta to'laydi". Agar siz qishki yo'lda avtomobil, uning haydovchisi va yo'lovchilarining xavfsizligi siz uchun muhimroq ekanligiga qat'iy qaror qilgan bo'lsangiz, unda millionlab boshqa avtomobil egalari kabi Nokian Hakkapeliitta 8 ni tanlaysiz.

Iste'molchilarning fikriga ko'ra, shinaning narxi uning o'lchamiga juda bog'liq. R 13 bilan g'ildirak sotib olayotganda siz bitta shina uchun 3,3 ming rubl to'laysiz (Rossiyada o'rtacha narx). Nokian Hakkapeliitta 8 r16 allaqachon ancha qimmat - 7,5 ming rubl. 255/45 R 18 uchun shinalar yangi egasiga 16 ming rublga tushadi. Berilgannarxlar mavsumga va sotiladigan hududga qarab o'zgaradi, lekin sezilarli darajada emas. Run Flat shinalarining narxi mos keladi:

• R 16 - 10,5 ming rubl;
• R 17 - 15 ming rubl;
• R 18 - 20,5 ming rubl.

Eng qimmat shina - Nokian Hakkapeliitta-8 285/30 R 22. Bugungi kunda bitta shinaning narxi 26 000 rublni tashkil qiladi.

Bizning dunyoda odat bo'lganidek, siz hamma narsa uchun to'lashingiz kerak. Shu jumladan sifatli shinalar. Qishda yo‘l harakati xavfsizligi siz uchun qanchalik muhimligini o‘zingiz hal qilasiz.