Nokian Nordman RS2 SUV shinalari: egasining sharhlari

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Koʻplab shinalar ishlab chiqaruvchi kompaniyalar mavjud. Har bir konserni raqobatchilardan ajratib turadigan o'ziga xos xususiyatlarga ega. Misol uchun, Finlyandiyaning Nokian kompaniyasi dunyodagi eng yaxshi qishki shinalarni ishlab chiqaradi. Ushbu da'vo mustaqil testlar bilan tasdiqlangan. Xususan, Germaniyaning ADAC byurosi o'z sinovlari davomida ko'pincha ushbu kompaniyaning shinalarini afzal ko'radi. Kauchuk har qanday sirtni ishonchli ushlab turadi. Nokian Nordman RS2 SUV ham bundan mustasno emas edi. Bu shinalar haqida avtoulovchilarning fikr-mulohazalari faqat ijobiy.

Maqsad

Nomidan ko'rinib turibdiki, bu shinalar faqat to'liq g'ildirakli avtomashinalar uchun mo'ljallangan. Brend diametri 15 dan 20 dyuymgacha bo'lgan turli o'lchamdagi modelni ishlab chiqaradi. Tezlik indeksi R dir, ya'ni shinalar faqat 170 km/soatgacha jismoniy ish faoliyatini barqaror ushlab turadi. Katta qiymatlar uchun ishonchlilikharakat sezilarli darajada kamayadi.

Muqova turi

Nokian Nordman RS2 SUV shinalari haqidagi ko'plab sharhlardan xulosa qilishimiz mumkinki, bu shinalar to'liq g'ildirakli avtomashinalarning imkoniyatlarini to'liq ochib bera olmaydi. Ular qattiq yulka uchun juda yaxshi. Yo'ldan tashqarida avtomobilni boshqarish sifati sezilarli darajada pasayadi. Sirpanish, protektorning kir bo'laklari bilan tiqilib qolishi ehtimoli bor. O'tishning chegarasi - bu shahar atrofi hududiga bo'lgan tuproq yo'li. Og'irroq sharoitlarda kauchukni sinab ko'rmaslik yaxshiroqdir.

Rivojlanish

Bu shinalar modeli yangi kompaniya. Uni loyihalashda Nokian muhandislari zamonaviy texnologik yechimlardan foydalanganlar. Masalan, raqamli modulyatsiya usullaridan foydalanish protektor dizaynini iloji boricha to'liq optimallashtirish imkonini berdi. Korxona saytida sinovlar ancha keyinroq boshlandi. U erda model mukammallikka keltirildi, shundan keyingina ular ommaviy ishlab chiqarishni boshladilar.

Boshqalar turi

Birinchi navbatda, Nokian Nordman RS2 SUV o'zining noyob protektor naqshlari tufayli yuqori baholarga ega bo'ldi. Albatta, ko'p jihatdan uni klassik deb hisoblash mumkin (bu turdagi g'ildiraklar uchun), lekin ma'lum farqlar mavjud. Himoyachi sxema bo'yicha 5 ta qattiqlashtiruvchi mavjudligini hisobga olgan holda qurilgan. Markaziy qovurg'a uzluksiz va ancha kengdir. U 170 km/soat tezlikka qadar o'z shaklini barqaror saqlaydi. Avtomobil yo'lni ishonchli ushlab turadi, yon tomonlarga hech qanday buzilishlar yo'q. Albatta, samaradorlikRulda buyrug'iga javob ko'p narsani orzu qiladi. Taqdim etilgan shinalarni sport deb atash mumkin emas.

Markaziy qismning yana ikkita qovurgʻasi murakkab geometrik shakldagi choʻzinchoq bloklardan iborat. Ular yo'nalishli protsessor naqshini hosil qiladi. Ushbu qurilish usuli shinaning kontakt joyidan qorni tezda olib tashlashga imkon beradi. Shinaning sirpanishi yo'q. Bu sifatni ko‘plab Nokian Nordman RS2 SUV egalari o‘zlarining shinalar sharhlarida qayd etishgan.

Yelka zonalari butunlay ochiq dizaynga ega. Bloklar massivdir, turli dinamik yuklar ostida deyarli deformatsiyaga moyil emas. Bu xususiyat manevr va tormozlashga ijobiy ta'sir ko'rsatadi. To'satdan kutilmagan to'xtashni amalga oshirganda ham, transport vositasining nazoratsiz skidka tushishi xavfi nolga kamayadi. Shinalar burilishlardan o‘tib, yon tomonga siljiydi.

Yomg'irda o'zini tutish

Yo'nalishli protektor dizayni yomg'irli sharoitlarda harakat sifatiga ijobiy ta'sir ko'rsatadi. Nokian Nordman RS2 SUV-ni ko'rib chiqishda haydovchilar gidroplanning ta'siri xavfi deyarli yo'qligini ta'kidlashadi. Kontakt patchidan suv tez va ishonchli tarzda chiqariladi. Drenaj elementlari kengaytirildi. Natijada, ular vaqt birligida ko'proq suyuqlikni olib tashlashlari mumkin. Yelka zonalarining butunlay ochiq dizayni ham suvni drenajlash tezligini oshirishga ijobiy ta'sir qiladi. Asf alt bilan yopishish sifati ma'lum bir birikma, shuningdek, kremniy dioksidi tufayli ortadi. Mashina o'tkir bo'lsa ham sirpanmaydiqayta ishlangan.

Muzda sayr

Nokian Nordman RS2 SUV XL shinalarini ko'rib chiqishda haydovchilar shinalarning muz ustida ancha ishonchli harakatini ham qayd etishadi. Ushbu model ishqalanishdir. Boshoqlarning yo'qligi ushbu turdagi sirtdagi harakat sifatiga salbiy ta'sir ko'rsatmaydi. Bir necha ming qo'shimcha debriyaj qirralari mavjudligi tufayli yuqori ishlashga erishish mumkin. Ular har qanday vektorlarda harakatning ishonchliligini oshiradigan o'ziga xos ko'p yo'nalishli shaklga ega. Ushbu parametrga ko'ra, model hatto boshoqlar bilan jihozlangan analoglar bilan taqqoslanadi. Germaniyaning ADAC byurosida o'tkazilgan sinovlar davomida bu kauchukning tormozlanish masofasi minimal ekanligi ma'lum bo'ldi. Taqqoslashda Michelin, Continental, Pirelli shinalari ham ishtirok etdi. Taqdim etilgan shinalar ushbu mezon bo'yicha birinchi o'ringa loyiq ko'rildi.

Chidamlilik

Ushbu shinalarning chidamliligi haqida hech qanday shikoyat yo'q. Nokian Nordman RS2 SUV-ni ko'rib chiqishda avtoulovchilar shinalar 80 ming kilometrga yaqin masofani bosib o'tishini ta'kidlashadi. Bunga bir qancha texnik omillarning kombinatsiyasi tufayli erishildi.

Birinchidan, konsern kimyogarlari birikmaga qora uglerod qo'shdilar. Ushbu ulanish abraziv aşınma tezligini kamaytirishga imkon beradi. Protektor chuqurligi butun xizmat muddati davomida doimiy ravishda yuqori bo'lib qoladi. Tabiiyki, bunday ko'rsatkich ko'proq avtoulovchining haydash uslubiga bog'liq. Tez-tez to'satdan ishga tushish va to'xtashda g'ildiraklar sezilarli darajada tezroq eskiradi.

Ikkinchidan, karkasning mustahkamlanishi shinalarning chidamliligini ta'minladi. Metall shnur neylon iplar bilan bog'langan. Elastik polimer yon ta'sir paytida yuzaga keladigan ortiqcha energiyaning qayta taqsimlanishini yaxshilaydi. Natijada, churra va shish paydo bo'lish ehtimolini kamaytirish mumkin edi. Ramka deformatsiyasining bunday turlari, agar mashina tasodifan yuqori tezlikda asf alt yuzasida chuqurchaga tushib qolsa ham sodir bo'lmaydi. Bu Nokian Nordman RS2 SUV sharhlari bilan tasdiqlangan. Haydovchilarga bu shinalarni hatto yo‘l sifati ko‘ngildagidek bo‘lmagan hududlarda ham sotib olish tavsiya etiladi.

Ilova harorati

Bu shina qishki. U eng qattiq sovuqlarga bardosh bera oladi. Murakkabning elastikligini oshirish uchun kauchuk birikma tarkibiga kiritilgan maxsus polimer birikmalari imkon beradi. Shinalar juda past haroratlarda ham qattiqlashmaydi. Nokian Nordman RS2 SUV XL sharhlari ushbu g'ildiraklardan hatto shimoliy hududlarda ham foydalanishni tavsiya qiladi. Eriyotganda haydash paytida, aksincha, haydovchi maksimal darajada ehtiyotkorlik va e'tiborni jalb qilishi kerak. Ijobiy harorat g'ildiraklarni ko'proq aylantiradi. Natijada, aşınma qarshilik sezilarli darajada kamayadi. Protektor tezda eskiradi.

Konfor

Nokian Nordman RS2 SUV qishki shinalari haqidagi sharhlar faqat ijobiy.

Birinchidan, mustaqil sinovlar shuni ko'rsatdiki, bu shinalar minimal shovqin darajasini ishlab chiqaradi. Bunga tikanlar va o'zgaruvchan balandlikning to'liq yo'qligi ijobiy ta'sir ko'rsatdiprotektor blokining taqsimlanishi. Natijada, kauchuk rezonansli tovushlarni tezda o'chiradi va avtomobil salonida o'ziga xos shovqin yaratmaydi.

Ikkinchidan, Nokian Nordman RS2 SUV-ning sharhlarida haydovchilar haydashning yuqori silliqligini ham qayd etishdi. Yomon yo'lda ham haydash kabina ichida kuchli silkinishlarga olib kelmaydi. Ortiqcha energiya yumshoq birikma va ramkadagi elastik polimer birikmalari bilan o'chiriladi. Bu nafaqat harakat qulayligiga, balki avtomobil osmasining mustahkamligiga ham ijobiy ta'sir ko'rsatadi.