"Lacetti" xetchbeki: interyerni sozlash. Chevrolet Lacetti sharhlari

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

2014-yilda Chevrolet Lacetti-ning so'nggi modifikatsiyasi uchta kuzov uslubida chiqdi: sedan, vagon va xetchbek. Rossiyalik avtoulovchilarning katta xursandchiligiga sabab, bu avtomobil rasman ichki bozorda paydo bo'ldi va juda maqbul narxga ega edi.

Xususiyatlar

Yangi "Chevrolet Lacetti" an'anaga sodiq qoldi va hamon o'zining qulayligi va ixchamligi bilan o'ziga tortdi.

Mashina faqat benzinli dvigatel bilan chiqarildi, lekin ikki hajmda - 1,4 litr, hajmi 95 litr. Bilan. va 106 l bilan 1,6 l. Bilan. Transmissiyani tanlash ("avtomat" yoki "mexanika") 1,6 litrli dvigatelli avtomobillarda. 1,4 l faqat mexanik uzatmalar qutisi bilan jihozlangan.

Suspension - mustaqil MacPherson - ham old, ham orqa. U uzoq vaqtdan beri ishonchli va texnik xizmat ko'rsatish oson ekanligi isbotlangan.

Chevrolet Lacetti saloni ancha keng. U to'rt yo'lovchini qulay tarzda sig'diradi. Haydovchi o'rindig'i yaxshi jihozlangan - sizga kerak bo'lgan hamma narsa qo'lingizda, hech narsaga erisha olmaysizhisobga olingan, egalarining sharhlariga e'tibor bering. Ularning fikriga ko'ra, yagona salbiy narsa ko'rish maydonini o'g'irlaydigan keng A ustunlari.

Magisaj hajmi juda oddiy - atigi 145 litr. Biroq, orqa o'rindiqlarni buklash uni uchdan bir qismga oshirishi mumkin. Dizaynerlar bagaj xonasini kichik narsalar uchun cho'ntaklar bilan jihozlash orqali kichik hajmni qoplashga harakat qilishdi. Yer ostida toʻliq oʻlchamli zaxira shina uchun joy bor.

Texnik xarakteristikalari bilan "Lacetti" xetchbeki juda keng auditoriyani o'ziga tortadi: oila a'zolaridan tortib tezlik va driftni yaxshi ko'radiganlargacha. Ikkinchisi, o'z navbatida, ko'pincha tananing va interyerning elementlariga va dvigatelning ishlashiga ko'p o'zgarishlar olib keladi. Yaxshiyamki, "Lacetti" avtomobilining xetchbeki va tyuningi faqat bir-biri uchun yaratilgan!

Chip sozlash. Dvigatel quvvatini oshiring

Oddiy chipni sozlash dvigatelni boshqarish blokining ishlashiga o'zgartirishlar kiritmoqda. Agar sizda maxsus dastur va ko'nikmalar mavjud bo'lsa, unda siz buni o'zingiz qilishingiz mumkin, deyishadi avtoulovchilar. Aks holda, professionallarga murojaat qilish yaxshiroqdir.

Dvigatel ishidagi oʻzgarishlar chiplarni sozlashdan soʻng darhol seziladi: moment oshadi, ichki yonuv dvigatelining quvvati va tortishish kuchi ortadi, yoqilgʻi sarfi kamayadi.

Chipni sozlashning afzalligi shundaki, agar egasi o'zgartirilgan dvigatelning ishlashidan qoyil qolmasa, boshqaruv bloki parametrlarini avtoulovchilar tomonidan ijobiy qayd etilgan zavod sozlamalariga qaytarishingiz mumkin.

Dvigatelni chuqur sozlashni o'z ichiga oladikonstruktiv aralashuv. Quvvatni oshirish uchun silindrlar zerikadi, engil sport pistonlari va yangi eksantrik miller o'rnatiladi va assimilyatsiya manifoldu jilolanadi. Nol qarshilikka ega havo filtri o'rnatilgan. Bu majburiy dvigatelning yangi dizayni kislorod ochligini boshdan kechirmasligi uchun zarur.

Chevrolet Lacetti sharhlariga ko'ra, turbokompressorni o'rnatish dvigatel quvvatining 20 foizini qo'shadi. Barcha o'zgarishlardan so'ng boshqaruv bloki sozlanishi kerak.

Dvigatelning chip-tyuningi transmissiya va egzoz tizimini moslashtirishni o'z ichiga oladi. Vites qutisiga mustahkamlangan debriyaj disklari o'rnatilgan. Egzoz gaz liniyasi to'g'ridan-to'g'ri o'tkazgich va quvur tizimi bilan to'ldiriladi: egzoz manifoldidan rezonatorgacha.

Aerodinamika va tashqi koʻrinishni yaxshilang

Ko'pchilik uchun "tuning" so'zi darhol xrom va erga korpus to'plami bilan bog'liq. Ushbu elementlardan to'g'ri foydalanish avtomobil kuzoviga nafislik beradi va uni avtomobillarning umumiy oqimidan ajratib turadi.

Eshik va bamper yostiqchalari asf altga teng boʻlishi shart emas. Ostonalar oddiygina boshqa shaklga ega bo'lishi mumkin: tananing umumiy o'lchamlaridan biroz tashqariga chiqadi yoki egri bo'ladi. Old bamperning "yubkasi" ko'pincha uyalar bilan jihozlangan - ichidagi panjara yoki to'rli havo kirishlari. Bunga qo'shimcha ravishda tumanga qarshi chiroqlarni o'rnatish mumkin.

Qanot orqa oyna ostida ham, tomda ham magistral bilan tutashgan joyda o'rnatilgan. Ikkala holatda ham u avtomobilni yuqori tezlikda boshqarishni yaxshilash uchun moʻljallangan.

Kuzov to'plami biriktirmasining bo'g'inlarini tekislash uchun tanaga aerobrushing qo'llaniladi. Uning yordami bilan siz biriktirma nuqtalarini tekislashingiz yoki dizaynni vizual ravishda o'zgartirishingiz mumkin, masalan, 3D chizmalar yordamida.

To'g'ri tanlangan kuzovni sozlash "Lacetti" (xetchbek) avtomobilning aerodinamikasini yaxshilaydi, mos ravishda yoqilg'i sarfini kamaytiradi, bu egalarining sharhlari bilan tasdiqlangan. Yomon bajarilgan ish xavfli bo'lishi mumkin.

Faralar va chiroqlarni almashtirish

LED va xrom avtomobilingizni qorong'uda ham eksklyuziv qilishga yordam beradi.

LED lampalar (mashhur "farishta ko'zlari") dastlab BMW faralarida katta mashhurlikka erishdi, keyin ular boshqa avtomobillarni bezashni boshladilar. Ularni "Lacetti" (xetchbek) faralariga o'rnatish qiyin emas. Kirpiklar ham to'plamga avtomobil rangida ham, xromda ham qo'shiladi. Ularning shakli va kengligi boshqacha: ular fara konturini kuzatishi mumkin yoki kapot chetining davomi bo‘lishi mumkin (faraning qanot bilan birlashgan qismini qoplamang).

LED tasmasi chiroqlarni yorqinroq qiladi va shuning uchun koʻproq seziladi. Orqaga aylantirish uchun oq yoki sariq lentani tanlang, chiroqlar uchun - qizil.

Chiroqlarga Chrome trimlari oʻrnatilgan. Kunduzi ular quyosh nurini aks ettiradi, kechasi esa lampalarning porlash shaklini o'zgartiradi.

Optikani sozlagandan so'ng, avtomobil egalariga tarmoqdagi kuchlanishdagi uzilishlarni oldini olish uchun oqim stabilizatorini o'rnatish tavsiya etiladi.

Chevrolet Lacetti g'ildiragini sozlash

TanlashDisk va kauchukning o'lchamlari minish balandligining kengligiga bevosita ta'sir qiladi. Disk va shinaning radiusi qanchalik katta bo'lsa, mashina shunchalik baland ko'rinadi va uning o'tish qobiliyati ortadi. Avtomobil qanchalik past bo'lsa, uning aerodinamiği shunchalik yaxshi bo'ladi.

Lacetti jantlarining standart oʻlchami 15 dyuym. Osma qattiqroq boʻladi. Prujina qancha koʻp choʻzilgan boʻlsa, yoʻldagi toʻqnashuvlar shunchalik kam namlanadi.

Naqsh va soyadagi (metall, mat, xrom, kuzov rangidagi) qotishma g'ildiraklarning xilma-xilligi har qanday avtomobil egasining didini qondirish, dizaynni ham agressiv, ham yumshoq (ayol) sozlash imkonini beradi.

Disklarga qo'shimcha ravishda kaliperlar ham tana rangida va, masalan, faqat qizil rangda bo'yalgan. "Lacetti" ga kauchuk kengroq o'rnatiladi (tanadan biroz kengaygan holda). Bu avtomobil ixlosmandlarining fikriga ko'ra, avtomobil uslubini yanada sportli qiladi.

"Lacetti" tyuning saloni (xetchbek)

Mana shu yerda fantaziya parvoz qiladi! Siz butun interyer rangini o‘zgartirishingiz, rul va o‘rindiqlarni kesishingiz, pol yoritgichini o‘rnatishingiz yoki asboblar panelini o‘zgartirishingiz mumkin.

Kuchli o'zgarishlarni amalga oshirishdan oldin, ovoz yalıtımını kuchaytirishga arziydi. Zavod izolyatsiyasi seziladi. Uni olib tashlash va ilg'orroq materiallar bilan almashtirish kerak: tebranish choyshablari va splenit.

Agar lyuk bo'lmasa

Lyukning mavjudligi yaxshi qo'shimcha hisoblanadiichki. Qo'shimcha yorug'lik va shamollatish. Uni o'rnatish mutaxassislardan buyurtma berilishi yoki mustaqil ravishda amalga oshirilishi mumkin. Avval to'g'risini tanlashingiz kerak.

Lyuklar haydovchisi mexanik va elektr bo'lishi mumkin. Ikkinchisini o'rnatish, albatta, qimmatroq. Shisha bo'yalgan yoki aks ettirilgan bo'lishi mumkin yoki u to'g'ridan-to'g'ri quyosh nurlaridan himoya qiluvchi maxsus kabartmalı qoplamaga ega bo'lishi mumkin. Aksariyat lyuklar ventilyatsiya uchun vertikal ko‘tarilishi mumkin va to‘liq ochilish uchun tomning qobig‘iga qaytib surilishi mumkin.

O'rindiqlar dizayni va qoplamasi tanlovi

Tyuning ishqibozlari Chevrolet Lacetti haqida oʻz sharhlarida aytishadiki, bu avtomobildagi oʻrindiqlar materialini oʻzgartirish kifoya qiladi va ularning dizayni har qanday ixtiro qilingan dizaynga mos kelishi mumkin.

Material va rangni tanlash salonning butun ichki qismining umumiy ko'rinishiga bog'liq. Siz charm yoki velor bilan stullarni chizishingiz, bir nechta mato va ranglarni birlashtira olasiz. Teri yoki charm qoplamaning afzalliklari shundaki, uni tozalash oson, u namlanmaydi, lekin issiq kunda teri ichki qismi juda qizib ketadi va haroratni uzoq vaqt ushlab turadi. Shu bilan birga, mato qizib ketmasa ham ho'l bo'ladi, ichki qismi juda iflos bo'lsa, siz mashinani kimyoviy tozalashga olib borishingiz kerak.

Beldan tashqari koʻrinishni oʻzgartirishning oson yoʻli ham bor. Bozor har qanday lazzat va byudjet uchun avtomobil o'rindiqlari qoplamalariga to'la. O'rindiqning shaklini o'zgartiradigan, uni yanada sportga aylantiradigan ko'pikli qo'shimchalarga ega modellar mavjud. Qopqoqlar ko'proq amaliy deb hisoblanadi, chunki ularni o'rindiqdan olib tashlash mumkinva yuvish, siz qoplama bilan qilolmaysiz. Bundan tashqari, agar so'ralsa, ular boshqalar bilan almashtirilishi mumkin. Butun salonning ichki qismi shunga mos ravishda o'zgaradi.

Kreslolar turi aniqlangandan so'ng, siz shift va eshik bezaklarini loyihalashga o'tishingiz mumkin. Ular oʻrindiqlarning ranglariga mos kelishi yoki undan tubdan farq qilishi mumkin.

Eshik materiali bardoshli va tozalash oson bo'lishi kerak.

Panel sozlash

Boshqaruv paneli doim koʻz oldingizda. Men uning o'ziga xos va yoqimli ko'rinishini xohlayman. Plastmassani bankalarda sotiladigan maxsus bo'yoq bilan osongina bo'yash mumkin.

Biroq, charm yoki Alkantara bilan qoplangan panel yanada ijodiy ko'rinadi. Agar charm panel ham material, ham ish jihatidan ancha qimmat zavq bo'lsa, Alkantara yopishtirish har qanday avtomobil egasi uchun juda hamyonbop.

O'z-o'zidan yopishtiruvchi Alkantara rulolari onlayn-do'konlarda sotiladi. Ammo "Lacetti" (xetchbek) panelini sozlash uchun korpusning barcha plastik elementlarini olib tashlash va ularni alohida yopishtirish kerak.

Ichki yoritish

Siz asboblar panelidagi yorug'likni kerakli rangdagi diodli qistirma yordamida o'zgartirishingiz mumkin. Tyuning xizmatida mutaxassislar har xil turdagi panellar va ranglarni taklif qilishadi.

Yerga yoritishni o'zingiz o'rnatish oson. Odatda sozlash uchun "Lacetti" (xetchbek) neon LED tanlanadi. Sotuvda bir nechta tayyor diodli qurilmalar mavjud,bu sigaret chiroq rozetkasidan ishlaydi.

Avtomobil salonini sozlash boʻyicha umumiy tavsiyalar

Avtomobil ichki dizayni avtomobil egasining xarakterini aks ettirishi, o'ziga xosligini ta'kidlashi, uning sevimli mashg'ulotlariga mos kelishi kerak. Biroq, har qanday o'zgartirish haydovchi va yo'lovchilarning xavfsizligi va qulayligini hisobga olgan holda amalga oshirilishi kerak, deydi ekspertlar.

Bezatish uchun begona hidsiz olovga chidamli materiallar tanlanadi, chunki mashinada joy juda kichik. Kimyoviy gazlar doimiy ravishda nafas olinsa, haydovchining boshi aylanib ketishi mumkin.

Neon yorug'lik juda yorqin bo'lmasligi kerak. Kechasi salondagi yorqin chiroqlar ba'zida yo'lning ko'rinishini kamaytiradi. Simlar teri ostiga va plastmassa ostida yashirin bo'lishi kerak, ayniqsa oyoq yaqinidagilar.

Olis safarda eng muhimi - o'rindiqlarning qulayligi. O'tirgan holatda uzoq vaqt o'tirish orqada charchoqni, bel sohasidagi og'riqni keltirib chiqaradi. O‘rindiqlar qattiq va haydovchi va yo‘lovchilar umurtqa pog‘onasini taranglashtirmasdan o‘tirishlari uchun qulay bo‘lishi kerak.

Rul g'ildiragi silliq bo'lmasligi kerak. Agar qo'llaringiz rulda sirpanib qolsa, bu avariyaga olib kelishi mumkin.

Avtomobil polining relyefiga toʻliq mos keladigan paspaslarni tanlashga arziydi. Agar universal gilamlar sotib olinsa, ularni tuksiz va pedallarni yopmasdan polga yotadigan qilib kesish kerak.

Lacetti xetchbekini sozlash juda hayajonli tajriba. Bundan tashqari, interyer, faralar yoki kuzov dizaynini o'zgartirish uchun tayyor to'plamlar sotuvga chiqariladi.