"ZIL-4104". Zavod tomonidan ishlab chiqarilgan Executive klass avtomobili. Lixachev

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

"Limuzin" kuzovli hashamatli avtomobil "ZIL-4104" Lixachev zavodida 1978 yildan 1983 yilgacha ishlab chiqarilgan. Avtomobilning asl nomi "ZIL-115" edi.

1983 yildan 1985 yilgacha ZIL-41045 modeli, keyinroq 1986 yildan 2002 yilgacha ZIL-41047 modeli ishlab chiqarilgan. Korpusning tashqi dizaynining kichik detallaridan tashqari, asosiy modeldan sezilarli farqlar yo'q edi. Barcha texnik parametrlar o'zgarishsiz qoldi. Nom o'zgarishi ancha ramziy edi, chunki ishlab chiqarilgan avtomobillarni yaxshilash bo'yicha rejalashtirilgan vazifani bajarish zarur edi.

"ZIL-4104": texnik xususiyatlar

Mashina limuzin tipidagi kuzovda yig'ilgan, yopiq halqa nayzalari bo'lgan kuchli ramkaga o'rnatilgan. Old qanotlar olinadigan, orqa qismi payvandlangan. Uch qatorli o'rindiqli etti o'rindiqli salon maxsus ovoz o'tkazmaydigan shisha qism bilan bo'lingan va shu bilan avtomobilning ichki qismi ikkita butunlay avtonomga bo'lingan.qismlar.

Ikkinchi qatordagi oʻrindiqlar jim ilgaklar bilan buklangan va ajratuvchi devorga yaqin joylashgan. Shunday qilib, orqa o'rindiqda o'tirgan yo'lovchilar bilan ko'proq erkin muloqot qilish uchun orqa sektorda sezilarli bo'sh joy bo'shatilgan.

ZIL hashamatli avtomobil boʻlgani uchun salonga barcha turdagi media va koʻngilochar qurilmalar oʻrnatilgan. Ichki jihozlar orasida magnitafon bilan to'ldirilgan stereo to'liq to'lqinli radio bor edi. Ovoz ichki makonning perimetri boʻylab oʻrnatilgan oltita karnay tomonidan taʼminlangan.

Mashinaning barcha oynalari qalinlashgan - "triplex" turi, sindirilmaydigan, qoraytirilgan. Eshiklardagi oynalar Stop-Drive favqulodda toʻxtatish sensori bilan jihozlangan elektr haydovchi yordamida koʻtarildi va tushirildi.

Barcha tana qismlari qo'lda sozlangan, yig'ilgandan so'ng butun struktura keyingi qatlamni oraliq parlatish bilan 9-10 qatlamga bo'yalgan. Mashina bo‘yalganida salon aksessuarlar bilan to‘ldirilgan: polga gilamlar, o‘rindiqlar yuqori sifatli velor bilan qoplangan, eshik panellari ham xuddi shu material bilan qoplangan, ammo boshqa ohangda. Avtomobilning ichki qismi shunchalik nafis va nafis bo'lib chiqdiki, ta'rif paydo bo'ldi - "ZIL 4104 modelining uslubi". Avtomobil namunaga aylandi.

Elektrostansiya

"ZIL-4104" modeli yuqori quvvatli benzinli dvigatel bilan jihozlangan. Yugurish uchun vatezlik parametrlari avtomobilning yuqori obro'sini saqlab qolish uchun har tomonlama ehtiyotkorlik bilan kuzatildi.

"ZIL-4104" avtomobilining dvigateli quyidagi xususiyatlarga ega:

• turi - benzin;
• hajm - 7,695 cc/sm;
• kuch - 315 ot kuchi;
• moment - 608 Nm;
• V shaklidagi silindrli joy;
• silindrlar soni - 8;
• silindr diametri - 108mm;
• siqish nisbati - 9, 3;
• zarba - 105 mm;
• ovqat - karbüratör K-259;
• suvni sovutish;
• yoqilgʻi - benzin AI-95 "Extra";
• yonilgʻi sarfi - aralash rejimda 100 kilometrga 22 litr.

Uzatish

Mashina uch pog'onali planetar vites qutisi bilan tork konvertori turidagi avtomat uzatma bilan jihozlangan. Qo'l selektori oldingi o'rindiqlar orasida joylashgan, butun tizim mexanik to'xtash bilan bloklangan, aslida bu samarali qo'l tormozi. Qulfni ochish oʻchirilganda avtomatik ravishda amalga oshiriladi.

Shassisi

Mashinaning oldingi suspenziyasi mustaqil, burilishsiz, qo'shaloq tirgaklarda, burilishga qarshi panjara bilan. Ramka kanali bo'ylab joylashgan chayqalishni kamaytirish uchun zarbani yutuvchi qurilma sifatida 28 mm torsion bar ishlatilgan.

Orqa suspenziya uzun (1550 mm) yarim elliptik prujinaga bog'liq, choyshablar orasidagi bo'shliqlar bilan. Barcha g'ildiraklar teleskopik moy bilan jihozlanganamortizatorlar.

tormoz tizimi

"ZIL-4104" avtomobili barcha g'ildiraklarida shamollatiladigan disk tormozlari bilan jihozlangan. Old disklarning diametri 292 mm, qalinligi 33 mm, orqa disklarning kengligi 316 mm va qalinligi 32 mm.

Ikki mustaqil sxemaga bo'lingan gidravlik haydovchi bir vaqtning o'zida barcha g'ildiraklarda harakat qildi. Agar bitta filial muvaffaqiyatsiz bo'lsa, tormozlarning yo'qligi sezilmadi, funktsiya avtomatik ravishda zaxira liniya bilan qoplanadi. Tizim asosiy vakuum kuchaytirgich va ikkita avtonom gidravlik vakuum kuchaytirgich bilan ta'minlangan. Orqa g'ildirak disk uyalariga baraban tipidagi to'xtash tormozi o'rnatilgan.

Oʻzgartirishlar

"ZIL-4104" asosida turli maqsadlardagi bir nechta modifikatsiyalar yaratilgan:

• Model 41041, eskort avtomobil, qisqa g'ildirak bazasi. Mashinaning uzunligi va og'irligini kamaytirish uning manevr qobiliyatini sezilarli darajada yaxshiladi va yuqori dinamik xususiyatlarni berdi.



• "ZIL-41042" - yuqori darajadagi tibbiy muassasalarga tashish uchun tez yordam versiyasi. Mashina faqat qora rangda bo'lib, unga uchta malakali shifokorlar guruhi xizmat ko'rsatdi. Salonda reanimatsiya uskunasi yo'q edi, faqat o'rtada zambil bor edi.

Modifikatsiya 41043 - 41042 asosida ishlab chiqarilgan maxsus aloqa vositasi, stansiya vagonlari. Uyingizda aylanuvchi parabolik hukumat aloqa antennasi bor edi va korpus elektron shovqinlardan qochish uchun himoyalangan edi

"ZIL-41044" - Mudofaa vaziri va parad qo'mondoni Qizil maydonda olib o'tish uchun parad aravachasi. Hammasi bo'lib uchta mashina ishlab chiqarilgan, ulardan biri zaxirada edi

Modifikatsiya 41045 - hammasi o'zgarishsiz qoldi, lekin y altiroq qoliplar, g'ildirak arkalaridan xrom qoplamalar va avtomobilni bezatgan boshqa elementlar kuzovdan olib tashlandi. Bunga 1983 yilda CPPS Bosh kotibining o'zgarishi sabab bo'ldi

Sovet avtomobillari

SSSR avtosanoati 1955-1975 yillarda uchta ishlayotgan zavodga asoslangan edi: Gorkiy (GAZ), Lixachev zavodi (ZIL), Stalin zavodi (ZIS), yuk mashinalari va hashamatli avtomobillar ishlab chiqaradi. Umuman olganda, sovetda ishlab chiqarilgan "limuzinlar" ancha raqobatbardosh va ishonchli edi.

Executive toifadagi avtomobillar - roʻyxat:

• ZIS-110 - birinchi sovet boshqaruv avtomobili, ishlab chiqarilishi 1945 yilda boshlangan.
• "ZIL -111" - ishlab chiqarish 1958 yilda Lixachev zavodida boshlangan, boshqaruvchi avtomobillar toifasiga kiradi.
• "GAZ-12" ZIM - Nijniy Novgoroddagi zavodning birinchi vakili avtomobili, 1948 yildan beri qo'lda yig'ilgan.
• "GAZ-13" Chayka - Gorkiy avtomobil zavodining "limuzini", ishlab chiqarish 1959 yilda boshlangan.
• "GAZ-14" Seagull - 1977 yildan beri qo'lda ishlab chiqarilgan, Sovet avtomobil sanoatining eng yaxshi vakili avtomobillaridan biri.

Tarzimlar

Hozirdakollektorlar uchun sovet boshqaruv avtomobillarining modellari to'liq assortimentda, 1:43 miqyosda ishlab chiqariladi, bu maket ishlab chiqarishda eng keng tarqalgan.