VAZ-2110 dan antifrizni qanday to'kish kerak: ko'rsatmalar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Tosol - avtomobil ichki yonuv dvigatellarida ishlatiladigan sovutish suvi. Past haroratlarga chidamliligi, mukammal issiqlik uzatish xususiyatlari va arzonligi tufayli u avtomobil egalari orasida juda mashhur. Ammo, har qanday boshqa texnik suyuqlik kabi, bu sovutgich vaqti-vaqti bilan almashtirilishi kerak. Buni qachon qilish kerakligi haqida ushbu maqolada gaplashamiz. Shuningdek, sakkiz va o'n olti valfli dvigatellar misolida VAZ-2110 dan antifrizni qanday to'kib tashlashni ko'rib chiqamiz.

Sovutgichni qachon va nima uchun almashtirish kerak

Avtomobil ishlab chiqaruvchisining tavsiyalariga ko'ra, dvigateldagi sovutish suvi har 75 ming kilometrda yoki avtomobil qancha o'tganidan qat'i nazar, 3 yil ishlaganda almashtirilishi kerak. Bundan tashqari, agar avtomobil egasi o'z xususiyatlarini yo'qotganligi, rangi o'zgarganligi yoki mustahkamligi belgilarini topsa, sovutgichni almashtirish kerak.

Agar bu bajarilmasa, dvigatel qizib ketish xavfini tug'diradi. Bundan tashqari, past sifatli sovutish suvi sovutish ko'ylagi kanallarida, asosiy va isitish radiatorlarida shkalaning to'planishiga olib keladi.

"O'nlab" uchun qancha antifriz kerak

Almashtirish uchun antifriz sotib olayotganda, unga qancha vaqt ketishini bilishingiz kerak. Dvigatel va radiator turiga qarab, VAZ-2110 uchun zarur bo'lgan sovutish suvi hajmi 7-8 litrni tashkil qiladi. Darhol 10 litrli kanistrni olish yaxshidir, qolganlari esa to'ldirish uchun ishlatiladi. Ishoning, qachondir siz albatta sovutgichni qo'shishingiz kerak bo'ladi, keyin bu yoki ikki litr qoldiq yordamga keladi.

Qaysi antifrizni tanlash kerak

Antifrizni faqat ixtisoslashtirilgan do'konlarda sotib olish va obro'si shubhasiz bo'lgan ishlab chiqaruvchilarga ustunlik berish kerak. Tanlovga kelsak, avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan tavsiya etilgan sovutish suvi turi va markasidan foydalanish yaxshiroqdir.

Masalan, Rossiyada ishlab chiqarilgan A-40M yoki A-65M antifrizini olaylik. Bu suyuqliklarning ikkalasi ham har qanday "o'nlab" dvigatel uchun idealdir. Sovutgich belgisi harflari quyidagi belgiga ega: A - avtomobil, M - modernizatsiya.

Raqamlar antifrizning muzlash nuqtasidir. Sotuvda konsentrat ham mavjud. U "Tosol AM" belgisiga ega. Muhim bo'lgan barcha ro'yxatga olingan suyuqliklar GOST 28084-89 ga muvofiq ishlab chiqariladi.

Sakkiz va o'n olti valfli dvigatellarda antifrizni to'kish jarayonlarida farq bormi

Farq bor va bu muhim. Gap shundaki, "o'nlab" dvigatellar boshqa dizaynga ega. Antifrizni to'kish nuqtai nazaridan, VAZ-2110 8 klapanlari o'n oltita valfli o'ndan ko'ra qulayroqdir. Birinchidan, sovutish suvi to'kish vilkasi silindr blokining old tomonida joylashgan. U erga borish uchunundan oldin siz mashinani ko'rish teshigiga haydashingiz yoki himoyani olib tashlashingiz shart emas. Ammo o'n olti valfli quvvat bloklari uchun vilka pastki qismida joylashgan va hatto starter tomonidan yopilishi mumkin, shuning uchun VAZ-2110 dan antifrizni to'kishdan oldin siz mashinani chuqurga (yo'l o'tkazgich) haydashingiz kerak bo'ladi. himoya va starterni ham olib tashlang. Keling, har bir dvigatel uchun bu jarayonni batafsil ko'rib chiqaylik.

Sakkiz valfdagi antifrizni to'kib tashlang

Kerakli vositalar va jihozlar:

• 10 va 13 uchun tugmalar;
• shlangli voronka (plastik shishadan tayyorlanishi mumkin);
• eski sovutgichni yig'ish uchun sig'im (kanistr, chelak);
• qoʻshimcha sigʻimi 2-3 litr (siz plastik shishani kesishingiz mumkin);
• quruq mato.

VAZ-2110 blokidan antifrizni to'kib tashlashdan oldin, mashinani uning orqa qismi biroz ko'tariladigan tarzda o'rnatish kerak. Buning uchun siz mashinani pastga tushirishingiz yoki orqa g'ildiraklarni chetga surishingiz mumkin. Bu sovutish suvi tezroq tushishiga imkon beradi.

Bundan tashqari, akkumulyatorning salbiy terminalini olib tashlash tavsiya etiladi, ayniqsa siz inyeksiya dvigateli bilan ishlayotgan bo'lsangiz. Keyin quyidagi algoritmga amal qiling:

1. Kengaytirish idishining qopqog'ini burang.
2. Biz drenaj teshigi ostiga voronka qo'yamiz va shlangni dvigatel himoyasi orqali sovutgichni yig'ish uchun idish qo'yishingiz mumkin bo'lgan istalgan qulay joyga olib boramiz.
3. 10-tugmachadan foydalanib, drenaj vilkasini ehtiyotkorlik bilan burang va sovutish suvi oqishini kuting.
4. Shundan so'ng, tagiga qo'shimcha idishni almashtiramizradiator qopqog'i.
5. Valkani oching va sovutgichning qolgan qismini to'kib tashlang.
6. Barcha suyuqlik oqib chiqqach, vilkalarni mahkam tortamiz va yangi antifriz quyishni boshlaymiz.

VAZ-2110 injektoridan (16 klapan) antifrizni qanday to'kish kerak

Kerakli vositalar va jihozlar:

• 10 va 13 uchun tugmalar;
• 8-10 litr hajm (kanistr yoki chelak);
• quruq mato.

Antifrizni to'kish uchun VAZ-2110 (16 valf) ko'rish teshigiga yoki yo'l o'tkazgichga o'rnatilishi kerak. Keyingi ishlar quyidagi tartibda amalga oshiriladi:

1. Batareyadagi salbiy simni uzing.
2. Kengaytirish idishidagi vilkani chiqarib oling.
3. Biz chuqurga tushamiz, 10 kalit bilan dvigatel himoyasini mahkamlaydigan murvatlarni burab qo'yamiz. Himoya olib tashlanmoqda.
4. Radiator ostidagi idishni almashtirgandan so'ng, drenaj vilkasini burab qo'ying. Issiqlik almashtirgichdagi barcha antifriz oqib ketguncha kutamiz.
5. Agar mashinangizda vites qutisi kabel orqali boshqarilsa, VAZ-2110 dan antifrizni to'kib tashlashdan oldin siz starterni demontaj qilishingiz kerak bo'ladi. Drenaj vilkasi uning ostida joylashgan. Buni amalga oshirish uchun sim blokini retraktor o'rni ulagichidan ajratib oling, musbat simni mahkamlash gaykadan himoya qopqog'ini echib oling, uni burang, simni echib oling va keyin ishga tushirish moslamasini mahkamlaydigan uchta murvatni burang. Shundan so'ng, biz idishni mantar ostiga qo'yamiz, uni bo'shatamiz va sovutish suvini to'kib tashlaymiz. Agar vites qutisi tortishish bilan boshqarilsa, starterni olib tashlash shart emas.

Hammasi shumibirlashtirildi

Tizimdan barcha sovutgichni olib tashlash juda muammoli, chunki bu kanallar, quvurlar va shlanglarning butun majmuasidir. Umuman olganda, odatiy almashtirish paytida bu talab qilinmaydi, lekin agar siz, masalan, antifrizni antifriz bilan almashtirmoqchi bo'lsangiz yoki aksincha, yoki sovutish tizimini yuvmoqchi bo'lsangiz, suyuqlikni suyuqlikdan haydab chiqarishga harakat qilishingiz kerak bo'ladi. dvigatel maksimal darajada. Ammo antifrizni qanday qilib to'liq to'kish kerak? VAZ-2110 buning uchun unchalik qiyin mashina emas. Buni anʼanaviy avtomobil kompressori yoki oʻta ogʻir hollarda nasos yordamida amalga oshirish mumkin.

Biz kompressorni olamiz, uning shlangini uy qurilishi adapteri orqali kengaytirish idishidagi "nipellardan" biriga ulaymiz, undan shlangni olib tashlab, "bo'g'ib" qo'yamiz va tizimga havo quyishni boshlaymiz. Shlanglar, dvigatel sovutish ko'ylagi, radiator baklarida qolgan deyarli barcha suyuqlik drenaj teshiklari orqali chiqadi.

Siz ham toʻgʻri toʻldirishingiz kerak

Endi siz VAZ-2110 dan antifrizni qanday to'kib tashlashni bilganingizdan so'ng, yangi sovutgichni qanday qilib to'g'ri to'ldirish haqida gapirishingiz mumkin. Bu jarayon avvalgisidan ancha sodda, ammo bu yerda ba'zi nuances bor.

Avtomobil egasi oldida turgan asosiy vazifa sovutish suvini tizimga quyish, unda havo tiqilib qolishining oldini olishdir. Yo'q, ular dvigatel uchun xavfli emas, lekin juda istalmagan, ayniqsa qishda, "pechka" ning ishlashi zarur bo'lganda. Plugs sovutgichning normal aylanishi uchun to'siqlar yaratadi va qo'shimcha ravishda tizimdagi uning hajmini kamaytiradi. Shunday qilib, biz 6-7 litrni to'ldirganimiz ma'lum bo'ldi va "pechka" qizib ketmaydi, chunkiisishi kerak. Va muammolarni bartaraf etish boshlanadi.

Ammo antifrizni quyayotganda shlangni gaz kelebeği moslamasidan uzib, undan sovutish suvi chiqquncha uni to'ldirish kifoya. Shundan so'ng, biz shlangni fittingga qo'yamiz, suyuqlikni darajaga to'ldirishni davom ettiramiz. U yetib borganida, kengaytirish idishining vilkasini yopmasdan, biz dvigatelni ishga tushiramiz, u ish haroratiga qadar qizib ketguncha kutamiz va sovutish radiatoriga boradigan shlanglarni vaqti-vaqti bilan qo'llarimiz bilan siqib chiqaramiz. Havo, agar mavjud bo'lsa, albatta chiqadi. Siz faqat darajaga suyuqlik qo'shishingiz kerak.