Antifrizni qanday tekshirish mumkin? antifrizning zichligi. Antifrizni suv bilan suyultirish mumkinmi?

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Haddan tashqari harorat avtomobilning eng makkor dushmanlaridan biridir. Ayoz va kuchli isitish uskunaning muhim tarkibiy qismlarining ishlashiga salbiy ta'sir qiladi, bu ham uning ishlash samaradorligiga, ham umumiy xavfsizlik darajasiga ta'sir qiladi. Antifriz yuqori dvigatel haroratidan kelib chiqadigan muammolarni oldini olishning bir usuli hisoblanadi. Shuning uchun har qanday avtoulovchi antifrizni qanday tekshirish va uni to'g'ri almashtirish haqidagi savollarga javobni bilishi kerak.

Antifriz nima?

Toʻgʻrirogʻi, avtomobil mavzulari kontekstida antifriz dvigatel tizimiga xizmat qiluvchi har qanday sovutish suvi uchun moʻljallangan. Dvigatel va radiator o'rtasidagi aylanish jarayonida u keraksiz tanani olib tashlashga yordam beradi, qismlarning haddan tashqari qizishi xavfini yo'q qiladi. Va antifrizfaqat yuqori haroratlarda o'z ish faoliyatini saqlab qoladi, balki qattiq sovuq sharoitida ham suyuqlikni saqlaydi, bu ham muhimdir. Tarkibdagi suv va etilen glikolning maxsus birikmasi bu suyuqlikning ish holatini saqlab qolishga yordam beradi. Misol uchun, sof etilen glikol asosidagi qizil antifrizning qaynash nuqtasi 197 ° S ni tashkil qiladi va bu kompozitsiya -13 ° C da muzlaydi. Biroq, bugungi kunda "sof" muzlatmaydigan moddalar, asosan, ekologik xavf va toksiklik tufayli deyarli qo'llanilmaydi, shuning uchun yumshatuvchi qo'shimchalar kiritilganligi sababli bir xil yuqori qaynash chegarasi 100-120 ° C ni tashkil qiladi.

Antifrizni qachon almashtirishim kerak?

Amaliyot shuni ko'rsatadiki, bu suyuqlik o'rtacha har 2-3 yilda bir marta o'zgartiriladi, garchi ishlab chiqaruvchilarning o'zlari bugungi kunda antifrizning maksimal ishlash muddatini 5 yoki hatto 10 yil qilib belgilashgan. Agar biz resursning chidamliligini kilometr ko'rsatkichiga aylantirsak, unda 80-250 ming km haqida gapirish mumkin. Suyuqlikni yangilash zaruratining sababi nima? Asosiy sabablarga quyidagilar kiradi:

• Ifloslanish. Aylanma jarayonida kompozitsiya muqarrar ravishda texnik axlat va axloqsizlikning kichik zarralari bilan to'ldiriladi. Antifrizni ifloslanish uchun qanday tekshirish mumkin? Tashqi tekshiruv suyuqlikning holati haqida etarli ma'lumotni berishi mumkin - agar rang xiralashgan bo'lsa va quvurlarning qobiq bo'laklari yuzada suzib yursa, uni almashtirish kerakligi aniq.
• Korozyonga qarshi xususiyatlarni yo'qotish. Bu metall yuzalarning oksidlanish jarayonlarini istisno qiladigan modifikatorli qo'shimchalarga tegishli. Aytmoqchi,suyuqlikda bir xil zang zarralarining mavjudligi to'g'ridan-to'g'ri etarli darajada korroziyaga qarshi xususiyatlarning yo'qolganligini ko'rsatadi.

Antifriz darajasini tekshirish

Boshlash uchun shuni ta'kidlash kerakki, antifriz dvigatel tomonidagi maxsus plastik idishda ham, radiatorda ham joylashishi mumkin. Tankga kelsak, uning sirtlarida "Maks" va "Min" belgilari mavjud - ular tushirish yoki to'lib ketishning kritik darajasini aniqlaydi. Joriy haroratga qarab, suyuqlik kengayishi mumkin va keyin indikator noto'g'ri bo'ladi. Avtomobilda antifrizni qanday tekshirish mumkin, shunda eng aniq ma'lumotlar yoziladi? Mutaxassislar dvigatel o'chirilgan va sovuq holda tekshirishni tavsiya qiladi. Bundan tashqari, radiatorda qopqoq ochilganda, issiq antifriz chiqib, kimyoviy kuyishga olib kelishi mumkin. Shuning uchun ikkala holatda ham sovutish tizimi salqin bo'lishi kerak.

Antifrizning zichligini tekshirish

Bu ko'rsatkich sovutish vazifalarini bajarish nuqtai nazaridan suyuqlikning samaradorligini ko'rsatadigan asosiy parametrlardan biridir. O'ziga xos zichlik talablari dastur xususiyatlariga, vosita termal himoyasi ko'rsatkichlariga va qo'shimchalar paketiga qarab farq qilishi mumkin. O'rtacha 1,04 dan 1,11 g/sm3 oralig'i normal hisoblanadi. Mutaxassislar yordamisiz antifrizning zichligini qanday tekshirish mumkin? Buning uchun sizga gidrometr deb ataladigan qurilma kerak bo'ladi. Bu floatli kichik qurilma bo'lib, uning so'nggi versiyalari ham mavjudsuyuqlikning haroratini aniqlash imkonini beradi. Gidrometrdan foydalanish texnikasiga kelsak, foydalanuvchi faqat qurilmaning pipetkasi bilan idishga oz miqdorda antifrizni olishi kerak, so'ngra float kolbadagi o'rnini o'rnatguncha kutishi kerak. Uning ko'rsatkichlari sinov tarkibining zichligini ko'rsatadi.

Tizimni yuvish

Yangi antifrizni quyishdan oldin bir xil rezervuar, radiator va quvur aloqa qismlarining sirtlari toza bo'lishi kerak. Qadimgi antifrizni to'kib tashlaganingizdan so'ng, zang izlarini va barcha turdagi konlarni olib tashlash uchun uning aylanishining barcha davrlarini yuvish kerak. Bu maxsus avtokimyo yordamida amalga oshiriladi. Antifriz joyiga bir xil hajmda quyiladi, shundan so'ng barcha qopqoqlar yopiladi va vosita ishga tushadi. 15-20 daqiqa davomida elektr stantsiyasining eng yuqori haroratga erishgunga qadar ishlashiga ruxsat berish kerak, keyin jihozni o'chiring va yuvish tarkibini to'kib tashlang. Bundan tashqari, shunga o'xshash operatsiya bir xil sharoitlarda takrorlanadi, ammo kimyo o'rniga distillangan suv ishlatiladi.

Antifrizni qanday qilib to'g'ri qo'shish kerak?

Tizimni yangi antifriz bilan to'ldirish va to'liq to'ldirish formatlarini darhol farqlash kerak. Suyuqlikni faqat o'ta og'ir holatlarda qo'shish kerak, chunki har xil turdagi kompozitsiyalarning muvofiqligi masalasi juda muhimdir. Shunday qilib, ko'plab tajribasiz avtoulovchilar bir xil rangdagi antifrizlarni noto'g'ri birlashtirib, soyaning o'xshashligi ham ishlash munosabatlarini ko'rsatadi, deb o'ylashadi. Aslida, rang to'qimasi kompozitsiyaning xususiyatlarini hech qanday tarzda aks ettirmaydi - bir xil ostidaqo'shimchalar va modifikatorlarning turli to'plamlari bilan aralashmalar qizil rangda ishlab chiqarilishi mumkin. Ammo antifrizni allaqachon to'ldirilgan tarkibga muvofiqligini qanday tekshirish mumkin? Faqat bitta yo'l bor - faqat hujjatlardagi aralashma ma'lumotlarini batafsil tahlil qilish orqali va hatto bir guruhga tegishli bo'lish ham qulay ish effektini kafolatlamaydi. To'liq almashtirishga kelsak, bu holda, yuvinishdan keyin antifriz yuqori haroratda quyiladi. Va to'ldirgandan so'ng, siz dvigatelni bir muddat ishlayotgan holda qoldirishingiz kerak, bu suyuqlikning havo pufakchalarini almashtirib, barcha sxemalar bo'ylab bir tekis taqsimlanishiga imkon beradi.

Antifrizni suv bilan aralashtirish kerakmi?

Pulni tejash uchun antifrizni suv bilan maqsadli ravishda suyultirish bunga loyiq emas. Agar yaxshi ishlaydigan kompozitsiyani to'kib tashlash achinarli bo'lsa, lekin uning darajasi etarli darajada yuqori bo'lmasa, unda hajmni saqlab qolish uchun filtrlangan yoki distillangan suv qo'shish mantiqan. Misol uchun, agar me'yoriy darajaga taxminan 200 ml etarli bo'lmasa. Ammo agar biz etishmayotgan kompozitsiyaning katta hajmlari haqida gapiradigan bo'lsak, antifrizni suv bilan suyultirish mumkinmi? Nazariy jihatdan, bu mumkin, ammo ikkita antifrizni birlashtirganda, ishlash xususiyatlarining o'zgarishi xavfi ortadi. Suvdan foydalanish ma'lum tarkibiy qismlarning cho'kishi bilan antifrizning haddan tashqari o'zgarishiga olib kelmasligi ma'nosida afzalroqdir. Biroq, yuqori aralashtirish nisbatlarida u korroziyaga qarshi xususiyatlarni zaiflashtirishi va harorat qarshiligi chegaralarini 15-20% ga tushirishi mumkin.

Xulosa

Sovutgich parvarishlashda muhim komponent hisoblanadivosita va gidravlik moylash moylari bilan birga avtomobil uskunalarining ishlashi. Ammo bu holda diagnostika va aralashmaning qo'llanilishining nuanslari juda muhimdir. Masalan, uni almashtirishning keyingi taktikasida xato qilmaslik uchun antifrizni qanday tekshirish kerak? Buning uchun hech bo'lmaganda xizmat ko'rsatadigan asboblar va moslamalardan foydalanish, shuningdek, avtomobil va uning dvigatelining ishlashi uchun rasmiy talablarga e'tibor qaratish muhimdir. Bundan tashqari, sovutish tizimiga xizmat ko'rsatishda shaxsiy xavfsizlik masalalarini diqqat bilan ko'rib chiqqan holda, kimyoviy xavfli moddalar sifatida antifrizlarning o'ziga xos xususiyatlarini esga olish kerak.