Universal traktor T-100: o'zgartirishlar, texnik xususiyatlar va sharhlar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Chelyabinsk traktor zavodi o'zining uzoq tarixi davomida Sovet Ittifoqi sanoati uchun mo'ljallangan ko'plab uskunalarni ishlab chiqargan. Yorqin misol - mashhur "to'quv" - universal T-100 traktori.

Model yaratish

I. V. Stalin nomidagi S-100 nomi bilan atalgan oʻsha paytdagi koʻplab boshqa turdagi texnikalar singari sanoat sovet traktori XX asrning 60-yillari boshlarida katta oʻzgarishlarga uchradi. Birinchi bo'lib T-108 modifikatsiyasi paydo bo'ldi. U faqat uch yil davomida chiqarilgan. 1964 yilda zavod "yuzlik" ishlab chiqarishni boshladi. To‘rt yil o‘tib esa T-100 traktori xalqaro ko‘rgazmada oltin medalga sazovor bo‘ldi.

Ogʻir izli avtomobil sanoat va qurilish ishlari uchun moʻljallangan. U simi bilan boshqariladigan pichoqli buldozer sifatida ishlab chiqilgan. Keyinchalik, turli xil qo'shimchalardan foydalanish uchun yangilashga qaror qilindi. Ikkita modifikatsiyaga ega bo'lgan avvalgisidan farqli o'laroq, kuzatilgan T-100 asosida o'n to'rt turdagi maxsus jihozlar ishlab chiqarilgan.

"Sotka" sanoat traktori sifatida 10-tortish sinfiga tegishli edi. Aytgancha, zamonaviyg'ildirakli T-25 (100% universal traktor, g'urur bilan deyilganidek) 0, 6 tortish sinfiga tegishli. Bu toifa ma'lum qat'iy belgilangan sharoitlarda g'ildirakli yoki izli transport vositasi rivojlanishi mumkin bo'lgan maksimal kuch bilan belgilanadi.

Xususiyatlar

Foydalanuvchi sharhlariga ko'ra, T-100 traktorining texnik xususiyatlari S-100 ga qaraganda yaxshiroq. Va barchasi boshqa dvigateldan foydalanish tufayli. Shuning uchun u milliy iqtisodiyotda kengroq qo'llanilishini topdi. Traktorning konstruktiv og'irligi 11,1 tonnani tashkil etadi.15,5 litr silindrli dizel dvigateli maksimal quvvati 108 litrga yetdi. Bilan. krank mili tezligida 1070 rpm. Past tezlikda ko'p tonnali avtomobil soatiga deyarli 20 litr dizel yoqilg'isini iste'mol qildi. Ammo bu tank taxminan 240 litr sig'di.

"Sotka" ikkinchi vitesda 4 km/soat tezlikda nominal quvvatni (6 tf) ishlab chiqdi. Bu qishloq xo'jaligi texnikasining oltinchi tortish sinfiga to'g'ri keladi. Birinchi vitesda maksimal tortish kuchi (9,5 tf) va tezligi soatiga 2,5 km dan kam bo'lgan yuqori, o'ninchi toifaga T-100 traktori sanoat tasnifiga tegishli edi. Va bu hammasi emas. Tezlikni oshirish bilan tortish kuchi kamaydi. Iste'molchilarning ta'kidlashicha, beshinchi vitesda u maksimal - soatiga 10 km dan ortiq edi. Yomon ko'rsatkich emas! Lekin tortish kuchi 2 tf edi.

Traktor elektr stantsiyasi

S-100 traktorida ishlatilgan elektr stantsiyasi jiddiy edi"to'quv" uchun maxsus modernizatsiya qilingan. Va men D-108 raqamini oldim. To'rt silindrli to'rt zarbali dvigatel 2 tonnadan ortiq massaga ega edi. Dvigatelning tartibi o'zgarmadi, lekin aralashmaning shakllanishi va yoqilg'ining yonishi sodir bo'ladigan kamera piston tojida amalga oshiriladi. Bundan tashqari, ikkita moy qirg'ich va uchta siqish halqasi bor edi. Injektorlarni o'rnatish uchun silindr boshlariga bronza vtulkalar bosildi. Bitta püskürtme teshigi o'rniga ular beshta yasashni boshladilar. Bundan tashqari, yog 'filtriga sentrifuga o'rnatilgan.

T-100 traktori ishga tushirish dvigatelidan foydalangan birinchi sanoat mashinasi edi. Elektr starterli P-23 o'rnatilishi yordamida qishda asosiy dizel dvigatel ishga tushirildi. Ushbu mashinani hayotida kamida bir marta boshqargan odamlarning sharhlariga ko'ra, traktorda yana bir foydali mexanizm ishlatilgan. Bu chiqindi gazlar energiyasi bilan ishlaydigan vakuum qurilmasi. Bu yonilg'i baki darajasidan pastroqda joylashgan yonilg'i quyish baklariga ruxsat berdi.

Traktor uzatmasi

Dvigateldan farqli o'laroq, u katta o'zgarishlarga uchramagan. Foydalanuvchilarning fikr-mulohazalari shuni ko'rsatdiki, alohida birlik bo'lgan debriyajni demontaj qilish oson. Yagona plastinkali quruq debriyaj kabinadan maxsus tutqich bilan boshqarildi, buning uchun tutqichni boshqarish mexanizmi. Mexanik uch tomonlama reversiv vites qutisi beshta oldinga va to'rtta teskari uzatmaga ega edi. Konik markaziy - gardishda boshqariladigan tishli va oldingi birlik bilanumuman qutining pastki milida qilingan.

Buriluvchi debriyajlar quruq, ko'p plastinkali edi. Ularda boshqariladigan disklar ishqalanish astarlari bilan amalga oshiriladi. Ular servo qo'llar bilan boshqarilishi mumkin edi. T-100 traktor bo'lib, uning xarakteristikalari oldinga siljishda tezlikni besh vitesda 2,3 dan 10,1 km/soatgacha, to'rtta teskari vitesda esa 2,8 dan 7,6 km/soatgacha o'zgartirish imkonini berdi.

Shassisi

Iste'molchilarning fikriga ko'ra, tırtıllı traktor tuproqqa nisbatan past bosim tufayli yumshoq tuproqlarda o'tkazuvchanlik bo'yicha g'ildirakli traktordan ustunlikka ega. T-100 uchun bu ko'rsatkich 4,6 N/sq.sm.ni tashkil etdi.

Xaridorlar o'z sharhlarida ta'kidlaganidek, g'ildirakli traktorga nisbatan tırtıllı traktorning asosiy kamchiligi - bu yanada murakkabroq taglik moslamasi. Yarim qattiq "yuzlik" tizimi muvozanatlash moslamasi va tırtılları bo'lgan tırtıllı bog'lardan iborat edi. Ular payvandlangan quti qismli ramka shaklida qilingan. Tırtıllar zanjirining bo'g'inlari ularga o'rnatilgan tirgaklar va pinlar bilan o'zaro bog'langan. Bu erda maxsus profilli poyabzal ham o'rnatildi. Zanjir kuchlanish mexanizmi, qo'llab-quvvatlash va qo'llab-quvvatlovchi rollarda g'ildiraklarga o'rnatiladi. Balanslashtiruvchi suspenziya ikkita stabillashtiruvchi, kichikroq buloqli prujinali plastinka shaklida ishlab chiqarilgan.

Traktor kabinasi

T-100 (traktor) sharhlari va hozir zamonaviy texnologiyalar fonida ijobiy. O'sha vaqtlar uchun qulay kabina bilan jihozlangan. U dvigatel orqasida qattiq ramkaga o'rnatildi. uchun ichidahaydovchi yumshoq o'rindiq, yorug'lik va majburiy shamollatish tizimi bilan ta'minlangan. Bugungi kunda, afsuski, T-100 - bu faqat xotiraga aylangan traktor (pastdagi fotosurat). Ammo 70-yillarda u etakchi xorijiy firmalarning texnologiyasi bilan munosib raqobatlashdi. Biroq, bu etarli emas edi. Va u faqat ittifoq ahamiyatiga ega bo'lgan qurilish ob'ektlarida, masalan, BAMda ishlatilgan.

Olchamlari

Og'ir tırtıllı traktorning o'lchamlari (L × G × H) - 4,3 × 2,5 × 3,1 m. Yo'llarning yotoq yuzasi uzunligi - 2,4 m, iz - 1,9 m, erni tozalash - 0,3 m. Texnologiyaning yana bir muhim ko'rsatkichi - o'ziga xos metall iste'moli. Bu deyarli 103 kg/hp

Traktor modifikatsiyalari

Eng boshida, "to'quv" DZ-53 buldozeri bilan birlashtirildi, unda pichoq kabel orqali boshqarildi. Keyinchalik zamonaviyroq gidravlika tizimini o'rnatish orqali modernizatsiya qilindi. Yangi mashina DZ-54 belgisini oldi. Va allaqachon turli qurilish va yo'l ishlarida foydalanish uchun o'n to'rt turdagi qo'shimchalar ishlab chiqarilgan. Bular dumg'aza maydalagich, cho'tka kesuvchi, yirtuvchi, toshni tozalash va kengaytirgich edi. T-100 shassisiga qoziq qoziq mashinalari, kranlar va quvur yotqizuvchilar o'rnatildi.

Oddiy traktor haydovchilarining sharhlarida aytilishicha, T-100 MGP modifikatsiyasida gidravlika jihozlari, old o'rnatilgan tizim va vinç o'rniga qattiq bog'ich mavjud. U quvvat olish milini va orqaga o'rnatilgan tizimni ulash uchun chiqish mexanizmlarini taqdim etdi. Bu ikkala modifikatsiyabotqoq sifatida ishlab chiqarilgan, uning izlari kengroq kesimga ega edi - T-100 B va T-100 BG.

Nomidagi "T" harfi gidravlik menteşeli tizimlar o'rniga ixtisoslashtirilgan bloklar va qurilmalar uchun mahkamlagichlar bilan ta'minlangan quvur yotqizgichni belgilab qo'ydi. T-100 MGP-1 traktori kabinasiz engil versiyada ishlab chiqarilgan. Yangi T-130 bilan parallel ravishda ishlab chiqarilgan "yuz qism" ning so'nggi modifikatsiyasi burilishlarni boshqarish uchun gidravlik servomexanizmlarga ega T-100 MZGP edi. Va, ehtimol, faqat uni hali ham topish mumkin. Va hatto xarid qiling.

Qishloq xoʻjaligi uchun traktor modifikatsiyalari

Qishloq xo'jaligida T-100 tırtıl traktoridan foydalanish kerak edi. Ammo foydalanuvchi sharhlari uning tezligi juda past ekanligini ko'rsatdi. Shuning uchun u taqsimotni olmadi. O'zgartirish T-100 MGS belgisiga ega edi. U alohida agregatli yagona gidravlik tizimga va orqa bog'lanish mexanizmiga ega edi. T-100 MGS-1 traktorida bunday mexanizm yo'q edi. Vinç o'rniga quvvatni o'chirish shaftining dastasi o'rnatildi. Taqqoslash uchun: T-25, o'lchamlari 3,0 × 1,5 m bo'lgan qishloq xo'jaligi uchun 100% traktor sifatida biriktirilgan uskunaga qarab bo'shliqni va umumiy balandlikni o'zgartirishi mumkin. Uning oldinga tezlik diapazoni 6 dan 22 km/soatgacha.

T-100 traktorining nomi - "to'quv" - uy nomiga aylandi. U hali ham keyingi modellarni bildiradi: T-130, T-170, T-10. Yangi, zamonaviy variantlar bilan taqqoslaganda, mashina haydovchi uchun qiyin va noqulay ish sharoitlari bilan ajralib turadi. Ga qaramasdanbu har doim ishonchli va bardoshli bo'lgan, deyarli buzilmagan va baland xochga ega edi.