Ford Puma - mushuk xarakteriga ega mashina
Ford Puma - mushuk xarakteriga ega mashina
Anonim

Mashhur avtomobil kompaniyalari orasida yuz yildan ortiq vaqt davomida avtomobil ishlab chiqaradigan Ford kompaniyasini ajratib ko'rsatish mumkin. Bu vaqt ichida ushbu mashhur avtomobil mahsulotlari ishlab chiqaruvchisi tomonidan ko'plab transport vositalari ishlab chiqarilgan. Eng mashhur brendlar orasida "Focus", "Fiesta", "Mondeo", "Mustang", "Scorpio", "Sierra", "Transit", "Shelby" va boshqalar bor. Ammo ular orasida keng jamoatchilikka unchalik ma'lum bo'lmagan, ammo shunga qaramay e'tiborga loyiq bo'lgan bitta model bor. Bu Ford Puma. Bu mushuk nomidagi mashina nima?

Ford Puma haqida bir necha so'z

Puma yo'lda
Puma yo'lda

Ushbu brendning ishlab chiqarilishi 1997 yilda boshlangan. Jarayon qulaylik va tezlikni yaxshi ko'radigan yoshlar uchun sport avtomobilini ishlab chiqarishga qaratilgan edi. Baza "Ford Sierra" dan olingan va suspenziya yangilangan.

E'tiborlisi, bu mashinaning og'irligi bir tonnadan sal ko'proq. Bu avtomobil nomiga mos keladigan shahar bo'ylab, magistral yo'llarni aylanib o'tishda tezlashishni osonlashtiradi. Bir nechta navlar chiqarildidvigatel hajmi va kuchi bilan ajralib turadigan ushbu model. Keling, Ford Puma’ning ayrim navlarini batafsil ko‘rib chiqaylik.

1.4 dvigatelli avtomobil

Puma ko'rinishi
Puma ko'rinishi

Bu uch eshikli, toʻrt oʻrindiqli, yukxonasi ancha katta boʻlgan mashina. Uning maksimal tezligi chegarasi soatiga 180 kilometr atrofida to'xtaydi. 100 kilometrgacha tezlashuv 11,9 soniyada erishiladi. Ford Puma benzinli dvigateli 90 ot kuchiga ega. Ushbu modeldagi vites qutisi besh pog'onali, mexanik, old g'ildirakdir. Tormozlar boshqacha edi: old tomonda disk, orqada baraban. Agar yonilg'i iste'moli haqida gapiradigan bo'lsak, shahar sharoitida ushbu model avtomobil yaxshi holatda bo'lganda taxminan to'qqiz yarim litr benzin iste'mol qiladi va shahar atrofidagi tsiklda oltitaga yaqin. Rulda kuchaytirgichi tufayli boshqarish qulayligiga erishiladi. Bu avtomobil brendining baʼzi xususiyatlari.

1.7 avtomobil

Bu nav avvalgisidan deyarli farq qilmaydi. Bundan tashqari, u uch eshikli va to'rt o'rindiqli bo'lib, bir xil dizaynga ega, boshqaruv va hokazo. Biroq, bu avtomobilning maksimal tezligi soatiga 203 kilometrni tashkil qiladi. 100 kilometr tezlikka 9,2 soniyada erishiladi.

Benzinli dvigatel ko'proq quvvatga ega - 125 ot kuchi. Vites qutisi, haydovchi, tormozlar ham oldingi modeldan farq qilmaydi. Benzin iste'moli shahar sharoitida ham, avtomagistralda ham biroz yuqoriroq. Shuning uchun farq faqat dvigatel kuchida. Bu esa,tabiiy ravishda yoqilg'i sarfini, avtomobil tezligini va tezlashishini oshiradi.

Ford Pumaning boshqa navlari

Dvigatel hajmi 1,6 bo'lgan avtomobillar ham ma'lum. Ular, shuningdek, faqat dvigatel kuchida farqlanadi. U 103 ot kuchiga ega. O'n soniyada mashina soatiga 100 kilometr tezlikka erishadi. Uning tashqi ko'rinishi boshqalardan farq qilmaydi.

Yon ko'rinish
Yon ko'rinish

Ford ushbu modelning mustahkamlangan versiyasini - Ford Racing Puma-ni chiqarish imkoniyatini qo'ldan boy bermadi. Aylanma atigi besh yuzta mashina edi. U boshqa barcha modellardan kuchliroq - 155 ot kuchiga ega. Ushbu "Ford" faqat inglizlar uchun ishlab chiqarilgan, chunki rul o'ng tomonda joylashgan va harakat, siz bilganingizdek, Angliyada chap tomonda.

Avtomobilni egalari tomonidan baholash

Haydovchilar bu model haqida qanday fikrda? Agar siz Ford Puma-ning sharhlariga e'tibor qaratsangiz, ba'zi qiziqarli fikrlarni qayd etishingiz mumkin. Ko'pgina egalar mashinaning boshida juda chaqqon va haydashga itoatkor ekanligini ta'kidlashadi. Kamchiliklari shundaki, salondan chiqish unchalik qulay emas, ustunning kengligi tufayli orqa ko'rinish unchalik yaxshi emas.

Va shunga qaramay, ko'plab sharhlarga ko'ra, haydovchilar ushbu mashinadan juda mamnun. Ba'zilar uni o'rtacha o'n yil davomida ishlatishini hisobga olish kerak. Ba'zilar Ford Puma-ning afzalliklarini uning manevr qobiliyati deb atashadi: bu mashinada siz tezlikni sezilarli darajada kamaytirmasdan erkin bosib o'tishingiz, burchaklarga yaxshi kirishingiz mumkin. Mashina tezlik chegarasiga qadar yo'lni juda yaxshi ushlab turadi. Muhim kamchilikhaydovchilar, ayniqsa, katta bo'yli odamlar uchun tor avtomobil salonini ko'rib chiqadilar. Qismlarni almashtirishning ko'plab variantlari mavjud - arzondan qimmatga - ko'plab avtoulovchilar bu haqda gapirishadi. Tashqi tomondan, mashina juda jozibali va sport avtomobiliga o'xshaydi.

Haydovchi o'rindig'i
Haydovchi o'rindig'i

Kamchiliklar orasida Ford Puma egalari muammoli tanani ham ta'kidlashadi, chunki u galvanizlanmagan va shuning uchun halokatga moyil. Uni almashtirish juda ko'p pul talab qiladi, chunki hamma narsa Germaniyada buyurtma qilinishi kerak. Qayd etilgan afzalliklar qatorida dvigatelning yaxshi ishlashi, boshqaruvning mukammal ishlashi, ergonomik pedallar bor.

Umuman olganda, avtomobil haqidagi sharhlar ijobiy. Ford Puma’ning texnik ko‘rsatkichlariga nazar tashlaydigan bo‘lsak, bu sportkar kilometrlik avtomobil yo‘llarini zabt etishga mo‘ljallanganligi aniq bo‘ladi. Garchi Ford 2001 yilda ushbu modelni ishlab chiqarishni to'xtatgan bo'lsa-da, hali ham mashinani boshqarishni yaxshi ko'radigan haydovchilar odatda uni "qizg'in mashina" yoki "mushuk" deb atashadi.

Tavsiya: