2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58
Har bir yangi boshlovchi avtomobil ishqibozlari mexanikada qanday qilib to'g'ri tormozlanishni bilmaydi. Axir, mashinada sekinlashish uchun siz faqat tormoz pedalini bosishingiz kerak. Biroq, aksariyat avtomaktablarda haydovchilik imtihonlari mexanikasi bo'lgan mashinalarda topshiriladi va ularda tormozlash ancha qiyinroq.
Xo'sh, mexanikani qanday qilib to'g'ri tormozlash kerak? Agar siz to'liq to'xtashingiz kerak bo'lsa, tormozlashning eng xavfsiz usuli (ayniqsa muzli sharoitda, ho'l yo'llarda va qiyaliklarda) quyidagilardir: avval siz gazni bo'shatib qo'yishingiz kerak, so'ngra tormoz pedalini sekin bosing va bir oz oldin. to'xtab qolmaslik uchun debriyajni bosing. Shundan so'ng siz neytral tezlikka o'tishingiz va pedallarni bo'shatishingiz kerak. "Mexanikani qanday qilib to'g'ri tormozlash kerak?" Degan savolga javob beradigan yana bir usul mavjud. Yaxshi ob-havo sharoitida tekis yo'lda tormozlash uchun siz avval gazni to'liq bo'shatishingiz kerak, so'ngra chap oyog'ingiz bilan debriyajni oxirigacha siqib, so'ngra tormozni mutlaq to'xtashgacha yumshoq qilib qo'ying. Avtomobil to'liq to'xtagandan so'ng siz neytral tezlikka o'tishingiz, debriyaj va tormoz pedallarini bo'shatishingiz kerak. Shuni ta'kidlash joizkiGazni tashlagandan ko'ra, uni silliq bo'shatish yaxshiroqdir. Agar biror kishi mashinani bir necha daqiqaga ham tark etishi kerak bo'lsa, uni to'xtash tormozida qoldirish yaxshiroqdir.
Ba'zida siz biroz sekinlashishingiz yoki sekinlashtirishingiz kerak. Buni amalga oshirish uchun siz avval gaz pedalini bo'shatib, debriyajga tegmasdan tormozni bir oz qisqa bosishingiz kerak. Avtomobil to'xtab qolishi mumkinligidan qo'rqishning hojati yo'q. Agar siz past vitesga o'tishingiz kerak bo'lgan tarzda sekinlashtirishingiz kerak bo'lsa, debriyajni bosishingiz kerak bo'ladi.
Ko'pchilikni tashvishga solayotgan yana bir savol: muzda qanday tormozlanish kerak? Shunday qilib, shuni ta'kidlash kerakki, bunday sharoitlarda favqulodda tormozlash barcha haydovchilar bilmagan xususiyatlarga ega. Muzli sharoitda tormoz pedalini vaqti-vaqti bilan qisqa vaqt bosib tormozlash tavsiya etiladi.
Agar mashina old g'ildirakli bo'lsa, mexanikani qanday to'g'ri tormozlash kerak? Bunday holda, siz o'ng oyog'ingiz bilan tormoz pedalini bosib ushlab turishingiz kerak va bir vaqtning o'zida viteslarni pastga siljitib, debriyajni bo'shatib, siqib qo'yishingiz kerak. Pastga tushish izchil bo'lishi va siz bir vitesni ham o'tkazib yubormasligingiz juda muhim, aks holda siz mashina boshqaruvini yo'qotishingiz mumkin.
Va agar mashina orqa g'ildirakka ega bo'lsa, unda tormozlash qiyinroq. Shuningdek, siz tormoz pedalini bosib ushlab turishingiz, tushirish ketma-ketligini ta'minlab, debriyajni bo'shatishingiz va bosishingiz kerak. Biroq, shu bilan birga, viteslarni almashtirishda siz hali ham vaqti-vaqti bilan gazni bosishingiz kerak - bu debriyaj siqib chiqarilgandan keyin sodir bo'ladi. Aks holda, orqa aks mumkinyon tomonga olib boring va haydovchi trekdan uchib ketadi. Tormozlashni "tezlikda" qanday to'g'ri va tez bajarishni o'rganish uchun siz mashq qilishingiz kerak, va afzalroq manevrlar. Bo'sh yo'llarda juda past tezlikda boshlash tavsiya etiladi. Keyin mukammallikka erishish uchun vazifani murakkablashtirishga arziydi.
Tavsiya:
Yonilg'i quyish shoxobchasida qanday qilib to'la bakni to'ldirish kerak? Benzin etishmasligini qanday aniqlash mumkin
Yoqilg'i quyish shoxobchalarida eng ko'p uchraydigan qoidabuzarlik - bu yoqilg'ini kam to'ldirishdir. Yoqilg'i quyish shoxobchalarining aksariyati avtomatik tarzda boshqariladi. Lekin dastur bor joyda “takomillashtirish” uchun joy bor. Keling, qanday qilib vijdonsiz tankerlarning eng mashhur hiylalariga berilmaslik va tankni to'liq to'ldirishni aniqlaylik
Mexanikada viteslarni qanday qilib to'g'ri almashtirish kerak. Asosiy maslahatlar
Barcha avtoulovchilar avtomobilda vites qutisi mavjudligi haqida bilishadi. Ko'pgina yangi haydovchilar haydovchilik maktabida mashg'ulotlar boshlanganidan beri faqat "avtomat" ga duch kelishgan
Aylanma aylanmalar - asosiy qoidalar
Aylanma chorrahalarda haydash haydovchilar, ayniqsa, yangi litsenziya olgan avtomobil egalari va ayollar uchun qoqilib ketadi. Har bir inson yoki deyarli har bir kishi bir vaqtning o'zida yo'l qoidalarini o'rganganiga qaramay, bu halqa bo'ylab harakatlanish qiyinchilik tug'diradi va ba'zida baxtsiz hodisalarga olib keladi
Antifriz konsentratini qanday suyultirish kerak? Qoidalar, maslahatlar
Har qanday avtomobil dvigatelida sovutish tizimi mavjud. U ortiqcha issiqlikni olib tashlaydi va dvigatelning optimal harorat rejimini saqlaydi. SODda ishlaydigan suyuqlik sifatida antifriz yoki antifriz ishlatiladi. Ammo do'kon javonlarida tez-tez avtoulovchilar tomonidan tanlanadigan antifriz konsentrati ham sotiladi. Nima uchun bu maxsus va antifriz konsentratini qanday suyultirish kerak? Bu haqda bugungi maqolamizda gaplashamiz
Antifriz konsentrati qanday nasl berish kerak? Antifriz konsentratini qanday qilib to'g'ri suyultirish kerak?
Sovutish suyuqligi dvigatelning qon tomiri boʻlib, uni normal ish haroratida ushlab turadi, sovuq havoda tez isishiga va stress ostida salqin boʻlishiga yordam beradi. Va harorat muzlashdan pastga tushganda, suyuqlik to'g'ri antifriz bilan aralashtirilgan bo'lsa, sovutish suvi shikastlanishining oldini oladi. U yana bir muhim rolni bajaradi, chunki u dvigatelning ma'lum qismlarida korroziyani to'xtatadi. Maqolada antifriz konsentratini qanday suyultirish kerakligi muhokama qilinadi
