Avtosalonda eski mashina sotib olayotganda nimalarga e'tibor berish kerak?

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

Mashina sotib olish har bir inson hayotidagi eng muhim voqealardan biridir. O'z mashinasini haydash uchun odamlar oylar davomida qattiq mehnat qiladilar va o'zlarini har qanday o'yin-kulgidan bosh tortadilar.

Ammo foydalanilgan mashinani sotib olish avtomobil sotib olayotganda pulni tejashning eng keng tarqalgan usuli hisoblanadi. Avtomobil sotib olayotganda nimaga e'tibor berish kerak, shunda uning keyingi ishlashida muammolar bo'lmaydi? Bir qator muhim tafsilotlar mavjud.

Ishlatilgan avtomobil sotib olish yangi mashina sotib olishdan ko'ra murakkabroq. Ikkinchi holda, xaridor birinchi navbatda ma'lum bir modelning xususiyatlariga qiziqish bildiradi, ammo ishlatilgan mashinani tanlash uchun ma'lum bir mashinani maxsus o'rganish kerak. Tovarni tezroq va qimmatroq sotmoqchi bo'lgan sotuvchi ko'p narsa haqida sukut saqlaydi. Shunday qilib, siz juda ko'p yoqimsiz kutilmagan hodisalar bilan mashina sotib olishingiz mumkin. Buning natijasikatta miqdorda pul yo‘qotilishi va xudo ko‘rsatmasin, agar mashina kreditli yoki bojxonadan o‘tmaganligi aniqlansa, huquqiy muammolar yuzaga keladi.

Avtomobil sotib olayotganda asosiy qoidalarni bilish firibgarlik va shunga yarasha koʻp qiyinchiliklardan qochishga yordam beradi.

Roʻyxatga olish hujjatlari

Islatilgan mashina sotib olayotganda birinchi navbatda nimalarga e'tibor berish kerak? To'g'ri, hujjatlar. Agar sarlavha "DUPLICATED" deb belgilangan bo'lsa va maxsus belgilarda asl nusxasi yo'qolgan deb yozilgan bo'lsa, siz ushbu mashinaning egasi bilan bog'lanmasligingiz kerak, hatto u katta chegirmaga tayyor bo'lsa ham. Katta ehtimol bilan mashina bankda garovda.

Ishlab chiqarilgan yili va foydalanish shartlari

Mashina sotib olayotganda nimalarga e'tibor berish kerak? Ishlab chiqarilgan yili va ish sharoitlarini bilib oling. Tabiiyki, vaqti-vaqti bilan ishlatilganmi yoki yil davomida ishlaganmi farq bor. Avtomobil ishlab chiqarilgan yilni aniqlashning ko'plab usullari mavjud. Misol uchun, ko'zoynaklarni belgilash orqali biz ularning chiqarilgan yilini aniqlaymiz. U avtomobil ishlab chiqarilgan yilidan unchalik farq qilmasligi kerak.

Bundan tashqari, barcha ko'zoynaklar ishlab chiqarilgan yili bir xil bo'lishi kerak. Agar yo'q bo'lsa, ular o'zgartirilgan. Buning sababini ko'rib chiqishga arziydi. Bir tomondan, old oyna boshqacha bo'lishi mumkin. Odatda iste'mol qilinadigan element hisoblanadi. Yana bir narsa, old oynaning pastki qismida uzunlamasına yoriq bo'lganda. Odatda jiddiy baxtsiz hodisadan keyin tana deformatsiyalanganda hosil bo'ladi. Bundan tashqari, shisha qancha bo'lishidan qat'i nazar, doimo yorilib ketadio'zgartirish. Agar egasi chipdan ekanligiga ishonch hosil qilsa, uni yoriqda ko'rsatishni talab qiling.

Ishlatilgan mashina sotib olayotganda, albatta, e'tibor berishingiz kerak bo'lgan ikkinchi narsa: u qishda ishlatilganmi va qaerda edi. Bunga nafaqat tananing xavfsizligi, balki, masalan, dvigatelning aşınma darajasi ham bog'liq. Qattiq ayozlarda dvigatelning bir marta ishga tushishi yozda yuzlab kilometrlarga to'g'ri keladi.

Aytgancha, avtosalonda yoki xususiy shaxslardan mashina sotib olayotganda, kilometrga e'tibor berish kerak. Siz buni odometrda tekshirishingiz mumkin. Agar siz ko'rgan narsangiz shubhali bo'lsa, demak, masofa "burmalangan" bo'lishi mumkin. Biroq, mashina qancha ishlatilganligini bilib, siz uning haqiqiy kilometrini taxmin qilishingiz mumkin. Buning uchun avtomobilning yoshini o'rtacha yillik kilometrga (taxminan 20-30 ming) ko'paytirish kerak. Avtomobil eshiklari jimgina yopilishi kerak. Haydovchi eshigi tebranmasligi kerak. Aks holda, bu 150 ming km dan uzoq masofani ko'rsatadi. Agar masofa avtomobil yoshi uchun juda past bo'lib tuyulsa, qo'lingizni kaputning old chetidan olib boring. Magistral yo'lda uzoq vaqt haydashda chiplar paydo bo'lishi kerak. Shunday qilib, past kilometr - bu shunchaki yaxshiroq sotish uchun yaratilgan fantastika.

Tashqi tekshiruv

Mashina sotib olayotganda nimalarga e'tibor berish kerak? U baxtsiz hodisaga duchor bo'lganmi? Jiddiy avariya hatto avariya paytida ta'sirlanmagan va ta'mirlanmagan qismlar va agregatlarning ishlashida sezilarli o'zgarishlarga olib kelishi mumkin. Masalan, tananing ichki yuk ko'taruvchi elementining deformatsiyasi sezilarli darajadastrukturaning umumiy kuchini pasaytiradi. Shuning uchun, keyingi baxtsiz hodisada, qanchalik kichik bo'lsa ham, hayotingiz xavf ostida bo'lishi mumkin.

Kaputda, magistralda chiqish yo'q. Agar eshiklar korpusdan chiqib ketsa, u holda mashinaning orqa qismiga kuchli zarba bo'lgan. Zaxira g'ildirak ostidagi g'ijimlangan metall, korroziya va bo'yoq izlari ham bu haqda aytib berishi mumkin.

Shuningdek, uning faralari, toʻgʻrirogʻi, mahkamlagichlari avtomobil tarixi haqida gapirib berishi mumkin. Lehim yoki yorilish avtomobilning old qismiga zarba berish natijasidir. Albatta, siz zarba kuchini baholamasligingiz kerak, chunki faralar juda oson yorilib ketadi. Ammo zarba bo'lganligi fakt.

Tanada ko'p chirish va zang bo'lmasligi kerak. Yo'llarimizda foydalanilgan mashinalar uchun buning oz miqdori odatiy hisoblanadi.

Chiziqlar, tirnalgan joylar, toʻlqinlar va shishlarni qidiring. Agar ularning ishtirokida egasi mashina avtohalokatga uchramaganligini da'vo qilsa, u biror narsani tugatmaydi.

Suyuqlik oqishini tekshiring. Bu g'ayrioddiy narsa emas. Ammo bunday masalalarni yaxshi biladigan odam bilan muammoning jiddiyligini aniqlashtirish yaxshiroqdir.

Va nihoyat, avtomobil sotib olayotganda uning tashqi ko'rinishini o'rganayotganda g'ildiraklarga e'tibor berish kerak. Ular egilib qolmasligi kerak. Egrilikning sababi sozlanmagan kamberdir. Bundan tashqari, shinalarning eskirishi bir tekis bo'lishi kerak.

Ammo eski mashina sotib olayotganda nimaga e'tibor berish kerak, bunga arzimaydi, u yorilib ketgan yoki singanbamper. Bu iste'mol qilinadigan element. Kichik chegirma so'rang va taslim bo'lmang.

Dvigatel koʻrinishi

Dvigatelni ikki marta tekshirish yaxshidir - sinovdan oldin va keyin. Agar dvigatel porlayotgan bo'lsa, demak, egasi biror narsani yashirishga harakat qilmoqda. Dvigatel toza bo'lishi kerak, chunki unda ko'rinadigan yog 'oqishi bo'lmasligi kerak. Kaputning ichki devoriga e'tibor bering. Qora qoldiqlar yog‘sizib ketganini ko‘rsatishi mumkin.

Uzatish kamarlarini tekshiring. Ularning eskirishini oq rang va armaturaning ko'rinadigan iplari bilan aniqlash mumkin.

Dvigatel ishlayapti

Eski mashina sotib olayotganda dvigatel haqida gap ketganda nimalarga e'tibor berish kerak? U bir tekis va jimgina, tomchilarsiz va taqillatmasdan ishlashi kerak. Egzoz gazining rangiga e'tibor bering. Dvigatel qizdirilgandan so'ng, egzozning oq rangi yo'qolishi kerak. Agar yo'q bo'lsa, silindr boshini o'zgartirish vaqti keldi. Katta ehtimol bilan u eskirgan. Qora chiqindi gaz - dvigatelni sozlash kerak. Agar susturucudan mavimsi tutun chiqsa, jiddiy ta'mirlash kerak bo'ladi.

Moy va tormoz suyuqligini tekshirishni unutmang. Yog 'dvigatelning "qoni" dir. Uni qo'shishni unutish, motorning ishlash muddati sezilarli darajada qisqarishini anglatadi. Doimiy qizib ketishdan tez eskiradi.

Dvigatelni isitib, oʻchiring. Yog 'darajasini o'lchagich yordamida, shuningdek uning sifatini tekshiring. To'q yog'i yaxshi. U qalinlashganda yomon vabo'laklarga to'planadi. Noto'g'ri yog 'o'zgarishi dvigatelning aşınmasına olib keladi. Tormoz tizimining holati tormoz suyuqligining holatiga qarab baholanishi mumkin.

Amortizatorlar va chiroqlar

Avtomobilning har bir burchagini bosib amortizatorlarni tekshirishingiz mumkin. Tana chayqalishi bir necha marta sodir bo'lsa, almashtirish talab qilinadi. Farlar, burilish signallari, tormoz chiroqlari, teskari signallarning ishiga e'tibor bering. Rul g'ildiragi, ichki yoritish, debriyaj va tormoz pedallarini tekshiring.

Tormozlar, osma, rul

Birinchi vitesda harakat qilib koʻring. Shu bilan birga, pedalni to'liq depressiya holatidan qanchalik uzoqqa tushirish kerakligiga e'tibor bering. Agar sozlama eng oxirida sodir bo'lsa, almashtirish yoki jiddiy ta'mirlash talab qilinadi. To'liq bosilganda, tormoz pedali polga bir necha santimetrga etib bormasligi kerak. Uni bir daqiqa ushlab turing. Bo‘shashgan kuchlanish tormozning oqishidan dalolat beradi.

Kuchli tormozlash paytida avtomobil yon tomonga yiqilib tushmasligini, begona tovushlar borligini tekshiring. Silkinib tormozlanganda prokladkalarni almashtirish kerak bo'ladi.

Kichik toʻqnashuvlar ustidan haydashda kuchli taqillatish – ehtiyot boʻlish uchun sabab. Qattiq burilish yoki yuqori tezlikda harakatlanayotganda rul chayqalishi g‘ildiraklarning noto‘g‘ri joylashishini yoki nomutanosibligini ko‘rsatadi.

vites qutisi va debriyaj

Vitsiyalar oʻzgarishi oson va begona tovushlarsiz boʻlishi kerak. Debriyaj bosilgan va bo'shatilgan holda vites qutisini tinglang. Ikkala holatda hamshovqinda farq bo'lmasligi kerak. Aks holda, ta'mirlash talab qilinadi.

Tovar va ma'lum bir modelni sotib olayotganda eng yaxshisi, albatta, uning barcha kamchiliklarini bilishdir. Avval ularni tekshirish yaxshidir. Bu erda, masalan, Daewoo Nexia eski avtomobilini sotib olayotganda nimalarga e'tibor berish kerak? Birinchidan, ishlab chiqarilgan yili. Ko‘pchilik 1995–2003-yillarda ishlab chiqarilgan Daewoo Nexia’da mahalliy sharoitimizga mos kelmaydigan tormoz kalibrlari borligini ta’kidlamoqda. Ikkinchidan, mashinaga o'rnatilgan amortizatorlar eng yaxshisi emas. Xo'sh, ular uchinchi tomon ishlab chiqaruvchilardan bo'lsa. Uchinchidan, avtomobilning o'ta zaif nuqtasi - o'rta dvigatel o'rnatgichi.

Dvigatel moyiga kelsak, bu erda ko'pchilik noto'g'ri tanlov qiladi, bu esa dvigatelning eskirishini tezlashtiradi. Bu transport vositalarida foydalanish uchun mutlaqo mos bo'lmagan bir qator moylar mavjud.

Daewoo Nexia sotib olayotganda elektr jihozlariga, ya'ni shox va sigortalarga alohida e'tibor berish kerak.

Asosiy qoidalar: avtosalonda eski mashina sotib olayotganda nimalarga e'tibor berish kerak

• Mashina belgilangan maqsadda ishlatilishi kerak. Shuning uchun, mashina sotib olishdan oldin, uning nima uchun ekanligini hal qilishingiz kerak. Axir, tan olishingiz kerakki, shahar ko'chalari bo'ylab SUVda haydash shart emas va hamma yozgi uylarni oddiy sedanda haydab bo'lmaydi. Birinchidan, bu noqulaylik. Ikkinchidan, mashinaning tez eskirishi.



• Mashina turibdiminish. Mashina sizga mos kelishini tushunishingiz va unda o'zingizni qulay his qilishingiz uchun sinov haydovchisi juda muhim.
• Reklamalarga ishonmang. U erda e'lon qilingan narxlar har doim haqiqiydan farq qiladi. Ayniqsa, agar ular chet el valyutasida bo'lsa. Odatda avtosalonlarning kursi rasmiy kursdan biroz yuqoriroq. Bundan tashqari, yaxshi avtosalonda sizga qo'shimcha xizmatlarni osongina sotishi mumkin bo'lgan yaxshi savdo menejerlari mavjud. Ammo, agar siz ortiqcha to'layapsiz deb o'ylasangiz, tanlov ro'yxatini tekshirishga arziydi. U erda hamma narsa yozilishi kerak. Shuni yodda tutingki, barcha qo‘shimcha xizmatlar faqat sizning roziligingiz bilan taqdim etilishi kerak.
• Ishlash vaqtida bir nechta yoqimsiz kutilmagan hodisalar paydo boʻlishining oldini olish uchun diagnostikani ishga tushiring.
• Juda past narx shubha uyg'otishi kerak. Egasiga zudlik bilan pul kerak degan bahonalarga berilmang. Barcha hujjatlarni qayta tekshiring. Avtomobil tozalanmasligi mumkin.
• Avtomobilni dilerlik doʻkonidan sotib olayotganda izlash kerak boʻlgan oxirgi narsa, lekin unchalik muhim boʻlmagan narsa bu uning huquqiy tarixidir. Ishlatilgan mashinalar konveyerdan chiqmaydi, ular u erda xususiy shaxslar tomonidan boshqariladi. Shuning uchun, bu lahzani o'tkazib yubormaslik va aytilgan hamma narsaga ko'r-ko'rona ishonish kerak.

Kreditga mashina sotib olayotganda nimaga e'tibor berish kerak?

Hozirda avtosalonlar bilan hamkorlik qilib, avtomobil sotib olish uchun kredit berayotgan banklar koʻp. Shunga qaramay, kredit berish shartlari bir-biridan unchalik farq qilmaydi, garchi farq bor.

NimaRossiyada mashina sotib olayotganda e'tibor bering? Ishlatilgan mashinani sotib olayotganda, dastlabki to'lov uning qiymatining o'rtacha 20-30% ni tashkil qiladi. Raqamlarda aytadigan bo'lsak, uch yil muddatga avtomobilni kreditga olsangiz, ortiqcha to'lov taxminan 75-100% ni tashkil qiladi.

Ammo avtomobilning ishlashi bank dasturiga toʻgʻri kelsa, tasdiqlanadi. Misol uchun, avtomobil 8 yildan ortiq bo'lmasligi kerak va uning yurishi 100 000 km dan oshmasligi kerak. Agar kamida bitta mezon shartlarga javob bermasa, kredit berilmaydi.

Siz shuni bilishingiz kerakki, foydalanilgan avtomobil uchun kredit muddati yangi mashina uchun tuzilgan shartnomadan ancha qisqaroq, odatda uch yildan ortiq emas.

Moskvada mashina sotib olayotganda nimalarga e'tibor berish kerak? Avtomobil kreditiga murojaat qilishda eng muhimi, hali imzolanmagan shartnomani diqqat bilan o'qib chiqishdir. Eng yaxshi variant - qog'ozlarni sekinroq o'qish, hech kim sizning ruhingiz ustidan turmaydi va sizni shoshiltirmaydi. Tayyorlangan shartnomani uyingizga olib boring va uni advokatlaringizga yoki uchinchi tomon bank xodimlariga ko'rsating.

Salonda mashina sotib olayotganda nimaga e'tibor berish kerak? Faqat mashinaning narxi bo'yicha emas, balki kredit shartlari bo'yicha ham. Shunday qilib, masalan, bitta salonda siz tanlagan model 300 000 rublni tashkil qiladi, lekin uch yil davomida ortiqcha to'lov 200 000 rublni tashkil qiladi, boshqa joyda esa xuddi shu mashinaning narxi 350 000 rubl bo'lsa, ortiqcha to'lov 170 000 rublni tashkil qiladi. rubl.