2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57
ZIL-130 tormoz tizimi uchun kompressor kerak. Modifikatsiyaning ishlash printsipi havo in'ektsiyasiga asoslangan. Bu yopiq pnevmatik tizimda sodir bo'ladi. Ushbu seriyali qurilma motorning o'ng tomoniga o'rnatiladi. ZIL-130 kompressorini batafsil qismlarga ajratish uchun texnik xususiyatlarni hisobga olish kerak. Biroq, birinchi navbatda, mexanizm qurilmasi bilan tanishib chiqishingizni tavsiya qiladi.
ZIL-130 kompressor: qurilma va modelning ishlashi
Kompressorning ishlash printsipi havoni haydashga asoslangan. Bunga pistonlarning harakati orqali erishiladi. Standart modifikatsiya kanallari bo'lgan simli karterni o'z ichiga oladi. Tizimning markaziy kamerasida moy muhri mavjud. Superchargerni ishlatish uchun kamon o'rnatilgan. Kompressorni yuqori bosimdan shikastlamaslik uchun muhr mavjud. Qurilmada novda ham ishtirok etadi. U tortilganda, havo klapanga kiradi.
Batafsil oʻzgartirish parametrlari
ZIL-130 kompressori quyidagi xususiyatlarga ega: ish hajmi - 214 kubometr. santimetr, sig'imi 210 litr. Taqdim etilgan modifikatsiyaning quvvat iste'moli 2,1 kVt dan oshmaydi. Cheklashaylanish tezligi daqiqada 2 ming aylanish. Pnevmatik tizim ichida bosim 740 kPa atrofida saqlanadi. ZIL-130 kompressorining narxi (bozor narxi) 22 ming rubl
Krank karterini oʻzgartirish
ZIL-130 havo kompressoridagi karter roker qo'l bilan o'rnatilgan. To'g'ridan-to'g'ri qurilma oldida maxsus mil bor. Qoida tariqasida, u faqat tayanchda moylanadi. Karterning asosiy muammosi tirgaklarning eskirishida yotadi. Ushbu vaziyatni tuzatish uchun siz vilkasini uzishingiz mumkin. Keyinchalik, haydovchi milini tekshirishingiz kerak. Karterni almashtirish uchun qopqoq butunlay chiqariladi. Agar mil bilan bog'liq muammo bo'lsa, rokerning faqat old qismi uzilgan.
Inyeksiya mexanizmi
Qurilmadagi inyeksiya mexanizmi juda ixcham hajmda ishlab chiqarilgan. Mutaxassislarning fikricha, qurilma yuqori bosimga bardosh bera oladi. Shunday qilib, ZIL-130 kompressorining narxi juda oqlanadi. Qurilmadagi egar ikkita chiqishga ega. Belgilangan qism rokerga tegmaydi.
Injection mexanizmi trubka orqali karterga ulangan. Modelning mili kichik diametrdan foydalanadi. Uning bazasida ZIL-130 kompressori uchun ikkita halqa va moylash materiallari mavjud. Milning oxirida qisqa vilka o'rnatilgan. Superchargerdagi egzoz valfi himoya gilza bilan ishlatiladi. Havo ta'minoti bilan bog'liq muammolar mavjud bo'lsa, birinchi navbatda shamollatgichning chiqishi tekshiriladi. Keyinchalik, qopqoq ochiladi va vana to'liq tozalanadi. Keyingi qadam, mutaxassislar bahorni tekshirishni tavsiya etadilar, chunki ujuda ko'p bosim bor.
Qurilma krank mili
Bu holda krank mili karterga ulangan. Chiqish kanali kichik diametrli ishlatiladi. ZIL-130 kompressoridagi silindrlar yon tomonlarga o'rnatiladi. Shuni ham ta'kidlash kerakki, modifikatsiyaning pastki qismida ikkita qoplama mavjud. Mil qisqichga o'rnatiladi. Ushbu kompressor uchun qo'llanmalar chap tomonga o'rnatilganligiga qo'shimcha e'tibor qaratish lozim. Milya qisqa tutashganda, mutaxassislar super zaryadlovchini to'liq tekshirishni tavsiya qiladi.
Krank karter ham tekshiriladi, chunki u odatda qayta ishlangan moyning barcha qoldiqlarini to'playdi. Tizimning to'g'ri ishlashi uchun jihoz ichidagi bosim sinovdan o'tkaziladi. Bundan tashqari, barcha kanallarni karterdan darhol tozalash kerak. Buni oddiy ramrod yordamida amalga oshirish mumkin. O'rindiq oldindan moylangan. Agar mil deformatsiyalangan bo'lsa, uni darhol almashtirish kerak. ZIL-130 ehtiyot qismlari uchun narxlar juda mos keladi. Qismning uchi qo'lda payvandlanadi.
Plunger mexanizmi
Ushbu kompressorning piston mexanizmi podshipnik qatori bilan ishlatiladi. Mutaxassislarning ta'kidlashicha, bu qism sezilarli tezlikda og'ir yuklarga bardosh bera oladi. Biroq, kirish valfini tez-tez tozalash kerakligini hisobga olish kerak. Bunday holda, kanal juda tez-tez tiqilib qoladi. Buni tekshirish uchun karter ochiladi. Bundan tashqari, qopqoqni olib tashlashingiz kerak bo'ladi. Pistonni sozlash uchun sozlash vinti ishlatiladi. Uchish paytida astar o'rnatilishi mumkinkatta vint. Bunday holda, tegishli himoya halqasini tanlash kerak. Astarni o'chirish bilan bog'liq muammolarni hal qilish uchun blokni yopish uchun maxsus vositalar qo'llaniladi. Ba'zi ekspertlar kanalchalarni vaqti-vaqti bilan tozalashni tavsiya qiladi.
Ko'proq haydovchilar piston tagida muammolarga duch kelishi mumkin. Bu an'anaviy plastinka bo'lib, u ipga o'rnatiladi. Ko'p silkinish bilan aloqa juda tez buziladi. Natijada, plastinka osilib keta boshlaydi. Ushbu vaziyatni to'g'irlash uchun avval qopqoqni uzish tavsiya etiladi. Shundan so'ng, rozetkani darhol tozalash muhimdir. Vint juda sekin bo'shatiladi. Bunday holda siz rulman qatorining holatini kuzatishingiz kerak.
Qurilma muhri
ZIL-130 kompressoridagi plomba qutisi bitta muhr bilan o'rnatilgan. Uning kamerasi kichik. Modifikatsiyaning pastki qismida ikkita qo'llanma o'rnatilgan. Xonaning yon tomonlarida tokchalar mavjud. Shuni ham ta'kidlash kerakki, yuqori qismda bitta tayanch mavjud. ZIL-130 kompressorining karteri o'ng tomonda joylashgan.
Mutaxassislarning ta'kidlashicha, moy muhri tez-tez parvarish qilishni talab qilmaydi. Biroq, tayanch ustidagi astar tezda eskirishi mumkinligini yodda tutish kerak. Ularni tekshirish uchun faqat oldingi ustun chiqariladi. Keyinchalik, blokni va plomba qutisi plitasini ajratish muhimdir. Keyin usta to'g'ridan-to'g'ri astarni olish imkoniyatiga ega bo'ladi. Agar ularda kichik yoriqlar ko'rinsa, siz plomba moddasidan foydalanishga harakat qilishingiz mumkin. Biroq, qismlarning har qanday deformatsiyasi bo'lgan mutaxassislarularni darhol almashtirishni tavsiya eting.
Muhrni almashtirish
Muhrni o'zingiz almashtirish uchun muhrni diqqat bilan tekshirish kerak. Qoida tariqasida, u juda ko'p kuyik to'playdi. Shuni ham ta'kidlash kerakki, yostiqning haddan tashqari qizishi tufayli muhrlar o'chiriladi. Bu tiqilib qolgan tubulalar tufayli sodir bo'ladi. Ushbu vaziyatni tuzatish uchun kompressorning himoya qopqog'ini ochish tavsiya etiladi. Shundan so'ng, halqalar vidalanadi. Keyin faqat rokerni surish uchun qoladi. Yangi prokladkalar yaxshi tozalangan yuzaga o'rnatiladi. Yangi ZIL-130 ehtiyot qismlarining narxi juda mos.
Egarni tekshirish
ZIL-130 kompressoridagi o'rindiq tushirish mexanizmi ostida o'rnatilgan. Uni diqqat bilan tekshirish uchun oldingi bog'lovchi novdani olib tashlashingiz kerak. Shundan so'ng, piston to'g'ridan-to'g'ri harakat qiladi. Keyingi qadam - himoya qoplamasi. Uning plitasi to'rtta vint bilan o'rnatiladi, uni kalit bilan ochish mumkin. Bu holatda tiqin soat miliga teskari burab qo'yilgan.
Keyin faqat nozulga o'rnatilgan egarga o'tish qoladi. Qurilmaning pastki qismida yog 'muhr bo'lishi kerak. Bunday holda, plastinka alohida tekshiriladi. Bundan tashqari, egarning yuqori qismini tekshirishga arziydi. Ko'pincha kuyik to'playdi. Kassani benzin bilan tozalashingiz mumkin. Bunday holda, rokerga zarar bermaslik muhim.
Plungerni ta'mirlash
Agar piston sindirilsa, kompressorni ta'mirlash oldingi karterni ochishdan boshlanishi kerak. Keyinchalik buramahimoya qoplamasi. Shundan so'ng, halqalar bilan mahkamlangan ikkita plitani olib tashlash muhimdir. Agar ular bo'shashmasa, ularni bolg'acha bilan bir oz taqillatish mumkin. Keyingi qadam muhrni tekshirishdir. Qoidaga ko'ra, uning ustida ko'p miqdorda axloqsizlik to'planadi.
Agar supercharger to'g'ri ishlayotgan bo'lsa, blok ichidagi hamma narsa toza bo'lishi kerak. Bunday holda, klapanlar alohida tekshiriladi. Pistonni ajratish uchun katta kalitdan foydalanish tavsiya etiladi. Pistonni doimo ushlab turish kerakligi sababli buni o'zingiz qilish muammoli. Bunday holatda do'stingizdan yordam so'rash yaxshidir.
Tavsiya:
Bog'lovchi rulman: qurilma, maqsad, texnik xususiyatlar, foydalanish va ta'mirlash xususiyatlari
Ichki yonuv dvigateli krank milini aylantirish orqali ishlaydi. U silindrlardagi pistonlarning translatsiya harakatlaridan krank miliga kuchlarni o'tkazadigan bog'lovchi rodlar ta'siri ostida aylanadi. Birlashtiruvchi novdalar krank mili bilan tandemda ishlashi uchun birlashtiruvchi novda podshipniklari ishlatiladi. Bu ikki yarim halqa shaklida toymasin rulman. Bu krank milining aylanish imkoniyatini va dvigatelning uzoq ishlashini ta'minlaydi. Keling, ushbu tafsilotni batafsil ko'rib chiqaylik
Honda Civic Hybrid: tavsif, texnik xususiyatlar, foydalanish va ta'mirlash bo'yicha qo'llanma, sharhlar
Yevropa va Osiyoning koʻpgina mamlakatlarida gibrid avtomobillar anchadan beri odatiy hol boʻlib kelgan. Ular juda ko'p afzalliklarga ega va yuqori talabga ega. Rossiyaga kelsak, bunday mashinalar juda kam, garchi ular mavjud. Ushbu maqolada biz egalaridan juda ko'p ijobiy fikrlarga ega bo'lgan Honda Civic Hybrid-ni ko'rib chiqamiz. Dizayn xususiyatlari, dizayn va texnik komponent haqida gapiramiz
"KTM 690 Duke": fotosurat bilan tavsif, texnik xususiyatlar, dvigatel kuchi, maksimal tezlik, foydalanish, texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash xususiyatlari
"KTM 690 Duke" ning birinchi fotosuratlari mutaxassislar va avtoulovchilarni tushkunlikka soldi: yangi avlod o'zining qirrali shakllarini va ikki tomonlama optik linzalarini yo'qotib, 125-modelning deyarli bir xil kloniga aylandi. Biroq, kompaniya matbuot menejerlari mototsikl deyarli to'liq yangilanishdan o'tganiga astoydil ishontirishdi, shuning uchun uni birinchi marta 1994 yilda paydo bo'lgan Dyuk modelining to'liq huquqli to'rtinchi avlodi deb hisoblash mumkin
Yamaha XT 600: texnik xususiyatlar, maksimal tezlik, foydalanish va texnik xizmat ko'rsatish xususiyatlari, ta'mirlash bo'yicha maslahatlar va egasining sharhlari
1980-yillarda ishlab chiqilgan XT600 mototsikli uzoq vaqtdan beri Yaponiyaning Yamaha mototsikl ishlab chiqaruvchisi tomonidan chiqarilgan afsonaviy model hisoblanib kelgan. Vaqt o'tishi bilan yuqori darajada ixtisoslashgan enduro yo'lda ham, undan tashqarida ham sayohat qilish uchun mo'ljallangan ko'p qirrali mototsiklga aylandi
Buldozer DZ-171: fotosurat, tavsif, texnik xususiyatlar, foydalanish va ta'mirlash
Bugungi kunda hech qanday qurilish maydonchasi yoki keng koʻlamli taʼmirlashni maxsus jihozlarsiz tasavvur qilib boʻlmaydi. Shuning uchun siz DZ-171 buldozer deb ataladigan qurilmaga e'tibor berishingiz kerak. Ushbu mashina ushbu maqolada muhokama qilinadi
