Niva Bronto avtomobili: egasining sharhlari

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

Niva Bronto egasining sharhlari, albatta, ushbu mashinani sotib olishni o'ylayotganlar uchun qiziqarli bo'ladi. Avtomobil kichik partiyalarda ishlab chiqarilgan "Lada 4x4" asosida ishlab chiqariladi. Barcha yaxshilanishlar va takomillashtirishlar avtomobilni yo'ldan tashqarida harakatlantirish imkoniyatlarini oshirishga qaratilgan. Ushbu avtomobilning xususiyatlari va xususiyatlarini ko'rib chiqing.

Yaratilish tarixi

Niva Bronto egalarining sharhlarini o'rganishdan oldin, keling, uning yaratilish tarixi qanday boshlanganini va avtomobilning xususiyatlarini ko'rib chiqaylik. Avtomobil Togliatti shahrida joylashgan Bronto kompaniyasi tomonidan ishlab chiqariladi. VAZ kompaniyasining sho''ba korxonasi 1993 yildan beri maxsus transport vositalarini ishlab chiqaradi. Ular yangilangan xarakteristikalar bilan yuqori mamlakatlararo sifatlari bilan ajralib turadi.

Kompaniya barcha ommaviy ishlab chiqarilgan modellarni ishlab chiqaradi, ularning aksariyati yo'ltanlamas mashinalar bo'lib, qiyin ish sharoitlariga qaratilgan. Barcha konfiguratsiyalar davlat standartlariga muvofiqligi uchun sinovdan o'tkaziladi. "Niva Bronto Lynx" (sharhlar buni tasdiqlaydi) eng ekstremal ish sharoitida sinovdan o'tgan avtomobillar guruhiga kiradi. O'zgartirish turli xil talablarga egaiste'molchilar toifalari.

Birinchi avtomobil 2009-yilda taqdim etilgan. Har bir birlikning to'liq to'plami har xil turdagi qo'shimcha uskunalar bilan jihozlanishi mumkin. Foydalanuvchilar odatda konditsioner, vinç va tokchaga buyurtma berishadi.

Dizayn xususiyatlari

Egalarining sharhlari shuni ko'rsatadiki, "Niva Bronto Lynx" yurish nuqtai nazaridan sezilarli o'zgarishlarga duch keldi. Avtomobilning oldingi osma qismi bahorgi harakatni oshiruvchi amortizatorlar bilan jihozlangan. Bu mustahkamlangan elementlar bilan birgalikda tanadagi zarba turidagi yukni kamaytirishga, shuningdek, erni tozalashni 25,5 santimetrgacha oshirishga imkon berdi.

Orqa analogi, shuningdek, zarbasi 12,5 mm gacha oshirilgan amortizatorlar bilan jihozlangan. Orqa kamon tayanchlari qo'shimcha kuch berish va erni tozalashni oshirish uchun dizaynerlar tomonidan ko'tarilgan. Ko'prikning orqa nuri mustahkamlangan, deformatsiyaga maksimal darajada chidamli.

"Lynx" ning uzatish moslamasi ham o'zgarishlarga uchradi. Kattaroq vites nisbatiga ega bo'lgan oxirgi qo'zg'aysan vites o'rnatildi. Mamlakatlar o'rtasida o'tish qobiliyatini oshirish uchun jihoz o'z-o'zidan qulflanadigan differentsial bilan jihozlangan. Ko'rib chiqilayotgan avtomobilda u vintli turdagi bo'lib, u turli yo'l tutqichi bilan sirpanishni yo'q qiladi. G'ildirak o'lchamlari turlari uchta o'zgarishda taqdim etiladi: R15 (235), R16 (235), R16 (185). Barcha shinalarda quloqchalar bor.

Egalari haqida sharhlar quyida keltirilgan "Niva Bronto" ning kuzov qismida asosiy takomillashtirish axloqsizlikdan himoya qiluvchi kauchuk g'ildirak kamar kengaytmalari edi.yo'l sirtining boshqa uchuvchi qismlari. Yaxshilangan koʻrinish tashqi kattalashtirilgan orqa koʻzgu bilan taʼminlanadi.

Oʻzgartirishlar

Ishlab chiqaruvchi bozorda ushbu mashinalarning bir nechta modifikatsiyalarini taqdim etadi. Ulardan eng mashhurlari quyidagi modellardir:

• "Silovaskin-1". Avtomobil "Lada-21214" asosida ishlab chiqarilgan uch eshikli stansiya vagonidir, uzunligi 3,74 metr.
• Besh eshikli "Niva Rys-2" vagonining kengaytirilgan bazasi (4,24 m) mavjud. Kengligi - 1,71 m.
• Modifikasiyasi "Lynx-3" parametrlari boʻyicha 2-model bilan bir xil, biroq orqa qismda kengaygan (1,85 m).

Haydash qulayligi uchun gidravlik regulyator, shuningdek old eshiklar oynalari uchun elektr liftlar javobgardir. Elektron taqsimlangan inyeksiyali VAZ-21214 benzinli dvigatel barcha o'zgarishlar uchun quvvat bloki vazifasini bajaradi. Uning quvvati 83 ot kuchi, hajmi 1690 sm3.

Xususiyatlar

Quyidagilar Niva Bronto avtomobili uchun texnik rejaning parametrlari bo'lib, egalarining sharhlari asosan ijobiydir. Xususiyatlari:

• Dvigatel VAZ-21214 tipidagi quvvat bloki boʻlib, quvvati 83 ot kuchiga teng.
• Rul boshqaruvi - gidravlik kuchaytirgich.
• Uzatish juftligi – 4, 1.
• Shassisi - orqa prujina oʻrindigʻiga 40 mm qoʻshilgan, 50 mm orqa zarba yurishi.
• Transmissiya - o'z-o'zidan qulflanadigan differentsial vintlaryozing.
• Orqa aks nuri - mustahkamlangan turi.
• Korpus - polimer va o'ralgan kamar bilan jihozlangan.
• Gʻildirak yoʻli – 1, 47/1, 46 m.
• Yerdan tozalash (old/orqa/markaz) - 26/24/35 sm.

"Niva Bronto Lynx-1": egalarining sharhlari

Foydalanuvchilarning ta'kidlashicha, barcha afzalliklari va yaxshi mamlakat bo'ylab yurish qobiliyatiga qaramay, ushbu SUV bir qator kamchiliklarga ega. Ular mahalliy avtosanoatga xos bo'lgan aprioridir. Aniqroq aytganda, muayyan qismni almashtirish yoki ta'mirlash orqali muammoni hal qilish har doim ham mumkin emas. Koʻpincha tugunlarni butunlay oʻzgartirishga toʻgʻri keladi.

Asosiy kamchiliklar orasida egalar ta'kidlashadi:

• Emal va oddiy kauchukning sifatsizligi.
• Koʻpchilik tashqi metall joylarida zang.
• Uchuvchi chiroqlarning tez-tez ishdan chiqishi.
• Oʻqlar va quti mili ustidan moy oqmoqda.
• Radiator vilkalari va old oyna cho'tkalari nosoz.
• Taqsimlash pinlari.
• Egzoz trubkasi notoʻgʻri oʻrnatilgan.
• Alternator hushtaklari va singan xavfsizlik kamarlarining ankorlari.

Asosiy afzalliklari - asl ko'rinish, yaxshi mamlakat o'tish qobiliyati va yaxshi nazorat.

Qoʻshimcha parametrlar

Bir qator qoʻshimcha jihozlar yaratish uchun moslashtirish mavjud. O'z ichiga oladi:

• Camo bo'yoq.
• Olinadigan qopqoqli lyukni oʻrnatish.
• Rangning tartibsiz emallanishi.
• Emblemli panjaraga oʻrnatish"Bronto Niva 2017" (sharhlar yuqorida keltirilgan).
• Qoʻshimcha yorugʻlik elementlari boʻlgan yoyli jihozlar.
• Olib olinadigan old yoki orqa elektr vinkli jihoz.
• Konditsioner oʻrnatilmoqda.
• Old yoki orqa vallardagi CV birikmalari.
• Pol qoplamali tokcha.
• Bagakdagi "zaxira g'ildirak" kronshtagi.
• Tuman va yordamchi chiroqlarni oʻrnatish.
• Shiftga qaragan va yaxshilangan materiallar bilan tunnel.
• Mustaqil old aks tishli osma.

Sozlash

Niva 3D iqtisodiy jihatdan "Lynx" ning birinchi versiyasiga aylantirilishi mumkin. Bu ko'p vaqt va pul talab qiladi. Biroq, rekonstruksiya yangi avtomobil narxining uchdan biridan ko'p bo'lmaydi. Mashinani injektor va elektr boshqaruvi bilan qayta ishlashning o'rtacha narxi taxminan 300 ming rublni tashkil qiladi. Yakuniy xarajat avtomobilning holatiga va foydalanish hududiga bog'liq. Sozlash uchun yangi lift to‘plami, shinalar, asosiy juftlik, blokirovka bloklari, orqa aksni mustahkamlash va kengaytmalarni o‘rnatish kerak bo‘ladi.

Egalarining sharhlariga ko'ra, "Niva Bronto 2017" har doim ham ishlab chiqaruvchilar da'vo qilganidek o'zini ko'rsatmaydi. Ularning so‘zlariga ko‘ra, avtomobil majburiy sertifikatlash va nazorat sinovidan o‘tkazilmoqda. Shunga qaramay, ushbu ishlab chiqarish avtomobili, bir necha yil ishlagandan so'ng, yuqorida ko'rsatilgan zaif tomonlarini namoyish etadi. Albatta, ko'p narsa to'g'ri parvarish va haydash uslubiga bog'liq.

Yakunda

"Lynx" ni sotib olish har qanday avtoulovchiga avtomobilning nafaqat yo'ldan tashqari xususiyatlarini biluvchisi bo'lishga, balki keng assortimentdagi qo'shimcha variant tufayli ularni sezilarli darajada yaxshilashga imkon beradi. Shunga qaramay, transport vositasini sotib olayotganda, siz darhol uning texnik holatiga e'tibor berishingiz kerak, chunki kuzovning sifati va boshqa ba'zi tafsilotlar haqida ko'plab shikoyatlar mavjud. Ishlatilgan modifikatsiyalarni sotib olgan ko'plab foydalanuvchilar kamchiliklarni yashirish va bu mashinani sotish uchun yaxshiroq narsani o'ylab topmadilar.