Lifan LF200 mototsikli: umumiy ko'rinish va texnik xususiyatlar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

Lifan LF200 mototsikllari yigirma yildan ortiq vaqtdan beri mototsikl va tegishli jihozlar bozorida faoliyat yuritib kelayotgan Xitoy kompaniyasi tomonidan ishlab chiqariladi. Kompaniyaning mahsulotlari yangi boshlanuvchilar va professional mototsikl poygachilari orasida talabga ega. Modellarning keng assortimenti mijozning talablari va afzalliklariga muvofiq qurilmani tanlash imkonini beradi. Arzon narx, a'lo dizayn va yaxshi sifat parametrlarining kombinatsiyasi - bu brendning asosiy afzalliklari.

Ishlab chiqaruvchi haqida

Lifan LF200 ishlab chiqaruvchi kompaniya Xitoyda tashkil etilgan (1992). Tarjimada Lifan kompaniyasining nomi "to'liq suzib yurish" kabi eshitiladi. Bosh ofisi Chongqing viloyatida joylashgan. Ishlab chiqaruvchilarning asosiy maqsadi kvadrosikllar, mopedlar, mototsikllar va byudjet iste'molchilaridan foydalanishga qaratilgan boshqa jihozlarni ishlab chiqarish edi.

Faqat 2006 yilda kompaniya ishlab chiqargan:

• 1 million 300 dan ortiqminglab mototsikllar.
• Koʻp turli quvvat uzatmalari.
• Avtomobillar, xususan Lifan Breez brendi ostida ichki yo'llarda ko'rish mumkin bo'lgan "Lifan-520".

Lifan LF200 GY 5 donalarini ishlab chiqaradigan kompaniya hozirda ko'plab mamlakatlarda mahsulot sotadigan 500 ta yirik xususiy Xitoy firmalaridan biri hisoblanadi. Ushbu brendning mototsikllari, skuterlari va mopedlari butun postsovet hududida, Yevropa, AQSh va boshqa baʼzi mamlakatlarda taqdim etilgan.

Oʻzgartirishlar

Kompaniyaning qatorida bir nechta modifikatsiyalar mavjud. Ular quyidagi guruhlarga bo'lingan:

1. Klassik toifa. Bunga to'g'ridan-to'g'ri mos keladigan, dumaloq fara bilan jihozlangan velosipedlar kiradi. Masalan, 150-13 varianti 117 ot kuchiga ega, maksimal tezligi 100 km/soat.
2. Uzoq ramkali modellar (choppers). Bu mashina uzun ramka va katta qadamli old vilka, V formatli silindrli hajmli quvvat bloki bilan jihozlangan.
3. Sport velosipedlari ZiD Lifan LF200. "Dakota" deb nomlangan o'zgarish mavjud. Mototsikl nomi asl logotip va Rossiya tomonidagi sherik (Degtyarev zavodi) kombinatsiyasidan kelib chiqqan. Uskunada yaxshilangan orqa suspenziya, har xil turdagi iflos yuzalarda ajoyib yo‘l hissi mavjud.
4. Kreyserlar past oʻrindiqli va maydalagichga qaraganda kamroq sezgir rulli variantlarni oʻz ichiga oladi. Dizaynda katta qanotlar, qo'shimcha faralar, mustahkamlangan dvigatel mavjud. Biroq, bu mototsikl ayniqsa chaqqon haydash uchun mo'ljallanmaganyo'lda o'zini juda ishonchli va ishonchli tutadi.
5. Enduro - koʻp qirrali velosiped.

Lifan LF200: texnik xususiyatlar

Texnik reja parametrlari quyida keltirilgan:

• Uzunlik/kenglik/balandlik – 2, 2/0, 86/1, 22 m.
• Og'irligi - 130 kg.
• Tezlik chegarasi - 100 km/soat.
• Yuk koʻtarish hajmi 150 kg.
• Yoqilg'i bakining hajmi - 10,5L.
• Quvvat bloki atmosfera sovutgichli to'rt taktli benzinli dvigateldir.
• Yonilgʻi sarfi (oʻrtacha) - 2,3 l / 100 km.
• Silinish - 196,9 kub. qarang
• Start turi - elektr va kickstarter.
• Dvigatel quvvati - daqiqada 8000 aylanishda 16,3 ot kuchi.
• Tormozlar - old va orqa gidravlik disklar yig'ilishi.
• Suspension - orqa bitta amortizatorli aylanma qoʻl teleskopik vilka.

Bunday parametrlar Lifan LF200 mototsikllarini yonilgʻi sarfi va narxi yuqori boʻlgan oʻxshash modellar bilan teng sharoitda raqobatlasha oladigan darajaga olib chiqadi.

Qadr-qimmat

Ko'rib chiqilgan ikki g'ildirakli motor bloki bir qator afzalliklarga ega, xususan:

• Yaxshi sifat xususiyatlari va arzon narx.
• Uskunaning engil vazni va optimal oʻlchamlari tirbandlik va tirbandlikda qulay harakatlanishni kafolatlaydi.
• Qo'shimcha xavfsizlik gidravlik diskli tormozlar bilan ta'minlanadi, bu esa avtomobilni silliq va yumshoq to'xtatib turadi.yomon ob-havo va ekstremal tormozlanish.
• Aqlli dizayn va qulay haydovchi va yoʻlovchi oʻrindigʻi.
• Yangi velosipedchilar va ayollar rulda oʻzini ishonchli his qilishlari uchun haydash balandligi sozlangan.

Lifan LF200 mototsikli: kamchiliklari

Har qanday texnika singari, mototsiklning ham kamchiliklari bor. Egalarining fikrini hisobga olgan holda, bir nechta asosiy kamchiliklarni ta'kidlash mumkin:

1. Koʻp yillarini agressiv temir otlar rulida oʻtkazgan mutaxassislarga kuch va tezlik yetishmaydi.
2. Ba'zi foydalanuvchilar ma'lum komponentlar va yig'ilishlar, xususan, lampalar, simlar, ulash shlanglari, mahkamlagichlarning tez ishdan chiqishini ko'rsatadi.
3. Zavoddagi nuqsonlar.

Barcha foydalanuvchilar mototsikl oʻrindigʻida oʻtirishdan mamnun emas, ayniqsa chavandoz katta boʻlsa. Qo'shimcha qo'lqop bo'limlari, asboblar uchun bagaj bo'limlari va boshqa foydali kichik narsalarning yo'qligi iste'molchilarni xursand qilmaydi.

Mototsiklning byudjet yoʻnalishini va uning arzonligini inobatga olgan holda, agar siz barcha profilaktika choralariga rioya qilsangiz va jihozlarga xizmat koʻrsatish qoidalarini buzmasangiz, koʻrsatilgan kamchiliklar ijobiy tomonlardan ustun kelmaydi.

Narx siyosati

Lifan LF200 GY mototsikllarining narxi yevropalik va yaponiyaliklarga qaraganda ancha past. Biroq, uskunaning sifati va xususiyatlari deyarli barcha jihatlarda ulardan bir oz pastroq. Mototsiklning modifikatsiyasi, jihozlari va holatiga qarab, narxko'rib chiqilayotgan mashina bir yarim ming dollargacha bo'ladi. Uskunaning parametrlari, haydash unumdorligi va texnik xizmat ko‘rsatish qobiliyatini hisobga olgan holda, bu mutlaqo maqbul miqdor.

Ushbu brendning foydalanilgan velosipedini yarim narxga sotib olish mumkin. Biroq, siz shassi, ramka va boshqa asosiy bloklarning holatiga e'tibor berishingiz kerak.

Nihoyat

Xitoyda avtomobil va mototsikl ishlab chiqarish har yili rivojlanmoqda. Eng yaxshi yapon va evropalik hamkasblari bilan raqobatlasha oladigan modifikatsiyalar doimiy ravishda paydo bo'ladi. Ushbu modellar orasida Xitoyda, butun postsovet hududida va xorijda mashhur bo'lgan Lifan-200 (LF-200) mototsikli bor. Uning asosiy afzalliklari - arzon narx, yaxshi texnik xususiyatlar, turli xil modifikatsiyalar va texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash qulayligi. Ko'rib chiqilayotgan uskunani ishlab chiqaruvchi kompaniya bir necha o'n yillar davomida ushbu bozorda ishlayotgani ajablanarli emas. Bu fakt, mijozlar fikri bilan bir qatorda, byudjet obro'sining qo'shimcha tasdig'idir, lekin yuqori sifatli ikki g'ildirakli transport vositalari.