VIS tekis pikaplar, asosiy modellar

Mundarija:

VIS tekis pikaplar, asosiy modellar
VIS tekis pikaplar, asosiy modellar
Anonim

90-yillarning o'rtalarida VAZ zavodi "Niva" rusumli avtomashina asosida yuk mashinalarining bir nechta modellarini yaratdi. Avtomobillar AvtoVAZ sho''ba korxonalarida kichik partiyalarda ishlab chiqarilgan. Avtomobillar mijozlar tomonidan ijobiy qabul qilindi, shuning uchun zavod yangi yo'lovchi va yuk tashish modellari loyihalari ustida ishlashni davom ettirdi. Hozirda AvtoVAZ mijozlarga turli platformalarda bir nechta tekis pikaplarni taklif qilmoqda.

Yuk-yoʻlovchi transport vositalarini ishlab chiqish va ishlab chiqarish AvtoVAZ pilot ishlab chiqarishi va VAZ-Inter-Servis kompaniyasi (VIS) tomonidan amalga oshiriladi. Barcha avtomobillar bir xil quvvat sxemasiga ega - bort korpusining ramka asosi seriyali avtomobilning oldingi podshipnik qismiga biriktirilgan. Ramka dizayni butun VIS model diapazoni uchun birlashtirilgan.

Qishloqga olib ketish

Tijorat transport vositalari nafaqat shaharlarda, balki qishloq joylarda ham qo'llaniladi. Bir o'qda harakatlanuvchi avtomashinalar yomon qoplamali yo'llarda etarli darajada o'tkazuvchanlikka ega emas. Bunday sharoitlar uchun VIS mutaxassislari bortda 2346 pikap mashinasini yaratdilar.

Bortda olib ketish
Bortda olib ketish

VAZ 21213 "Niva" shassisi asos sifatida ishlatiladi. Birinchi mashinalar yig'ish zavodini tark etdi1996 yil. VIS 2346 er-xotin kabina bilan jihozlangan, unga korpusning ramka asosi biriktirilgan. Mijozlar ochiq kuzov, plastik qopqoqli kuzov va izotermik furgon o'rtasida tanlov qilishlari mumkin. Og'irlikni kamaytirish uchun bort platformasi deyarli 1,9 metr uzunlikda va alyuminiy profildan qilingan. Platformaning orqa eshigi buklanmoqda.

Pikap yuk mashinasining yuk ko'tarish hajmi deyarli 0,5 tonnani, yopiq furgonning hajmi 3,2 kubometrni tashkil qiladi. Ochiq platforma oddiyroq hajmga ega - faqat bitta kub. Mashinalar ko‘p portli inyeksiyali dvigatel va standart Niva transmissiyasi bilan jihozlangan bo‘lib, ular tezlikni 110 km/soatgacha oshirish imkonini beradi.

Uzoq versiya

Koʻpchilik xaridorlar VIS 2346 standartini ikki kishilik kabinasi uchun tanqid qilishdi. Ushbu istaklarni inobatga olgan holda dizaynerlar kengaytirilgan kabinali variantni yaratdilar.

VIS 23461 yassi pikapning birinchi namunalari kengaytirilgan Niva 212180 modeliga o'xshash besh o'rindiqli kabina bilan jihozlangan. Kabina kengligi ortgan original eshiklari bilan ajralib turardi. Bunday eshiklar o'rindiqlarning orqa qatoriga kirishni osonlashtirdi, ammo ular ketma-ket qism emas edi. Shuning uchun, seriyada bunday qarordan voz kechildi va standart Niva-ning oddiy qismlari ishlatilgan.

Yassi pikap 2346
Yassi pikap 2346

Kabinaning ichki jihozlari butunlay VAZ 21213 bilan bir xil. Yoqilg'i ta'minoti idishni pastki qismining orqa qismi ostida joylashgan bakda joylashgan.

Kabinaning uzunligi kattalashgani sababli yuklash platformasining o'lchami 0,6 metrdan ko'proqqa qisqardi va atigi 1,22 metrni tashkil etdi. Platformani jihozlashning uchta varianti mavjud: bort versiyasi, qattiqotda va izotermik kabina. Izotermik variant issiqlik izolyatorining qalinligi uchun ikkita variant bilan birga keladi - 30 va 50 mm.

vis 23461 flatbed pikap
vis 23461 flatbed pikap

Transmissiya bloklari va 81 ot kuchiga ega dvigatel SUVning asosiy modeli bilan mutlaqo bir xil. Ammo avtomobilning og‘irligi ortgani uchun pikapning maksimal tezligi soatiga 110 km dan oshmaydi.

Old g'ildirakli pikap

Lada Granta yengil avtomobilini seriyali ishlab chiqarish boshlanganidan ko'p o'tmay, uning asosida yo'lovchi va yuk tashish versiyasini yaratish g'oyasi paydo bo'ldi. 2349 yassi pikap 2012 yilda paydo bo'lgan. Avtomobil Grant avtomobilining asosiy konfiguratsiyasidan interyerga ega ikki o‘rindiqli salon bilan jihozlangan. O‘rindiqlar, asboblar paneli, eshik kartalari dizayni o‘zgarishsiz qoldi.

Yassi pikap 2349
Yassi pikap 2349

Yuktoshli yuk mashinasining mexanik qismi 87 ot kuchiga ega benzinli dvigatel va besh pog'onali uzatmalar qutisidan iborat. Yoqilg'i samaradorligi va avtomobil dinamikasi parametrlari zamonaviy shaharlardagi haydash rejimlariga juda mos keladi. Mashina toʻliq gʻildirakli haydovchiga qaraganda ancha yuqori manevrga ega.

Uskunalar parametrlari

VIS 2349 pikapi turli xil qoʻshimchalar bilan jihozlangan boʻlib, bu avtomobilni yanada koʻp qirrali qildi. Xaridor ochiq yoki tarpaulinli tekis to'shak, oddiy yoki izotermik furgon, mustaqil sovutgichli modelni tanlashi mumkin. Izotermik furgonda devorlarning issiqlik izolatsiyasining turli xil variantlari mavjud. Hard top versiyasi ikkita uzunlikda mavjud - 1.9 va 2.2metr.

Eng sig'imli variantlar 3,2 kub metrgacha foydali tana hajmiga ega, bu juda katta o'lchamli avtomobil uchun yaxshi ko'rsatkichdir. Maksimal yuk tashish hajmi 700 kg dan biroz ko'proq. Pikapning orqa suspenziyasi original dizaynga ega va bargli buloqlar bilan jihozlangan.

Tavsiya: