Porshe 911 - Porshe kompaniyasining juda mashhur hashamatli avtomobili

Porshe 911 - Porshe kompaniyasining juda mashhur hashamatli avtomobili
Porshe 911 - Porshe kompaniyasining juda mashhur hashamatli avtomobili
Anonim

Nogiron frontal askar bobom meni urushda halok boʻlgan sogʻligʻi uchun mamlakat sovgʻasi boʻlgan “Durgakli Zaporojets”ga haydashga olib borganlarida, men haydab ketayotganimni tasavvur ham qila olmasdim. va Porshe 911 bilan bir xil printsiplar asosida tuzilgan mashina: orqa g'ildirakli orqa dvigatelning joylashuvi. Faqat hozir dvigatel bokschi emas, tanasi kamroq soddalashtirilgan, idishni ergonomikasi boshqacha va tezlik xususiyatlari kichikroq, ammo hamma narsa bir-biriga mos keladi! Va ikkala mashina ham timsolga aylandi. Ikkalasi ham Ferdinand Porsche ishtirokida yaratilgan va 1938 yildan 2003 yilgacha ishlab chiqarilgan Volkswagen Käfer yoki so‘zlashuv Volkswagen Beetle’da umumiy ajdodga ega.

Afsonaviy Porshe 911 qo'ng'izga qaraganda qisqaroq tarixga ega, ammo 2014 yilda uning 50 yilligi nishonlanadi. Raqamli indeks 911 nomidan foydalanish rejalashtirilmagan - bu navbatdagi poyga modelining uch xonali ichki raqami edi. Ammo savdo muvaffaqiyati ushbu ajoyib va dunyoga mashhur modelning 7-avlodi uchun raqamli nomni ta'minladi. Yillar davomida Porsche 911-da ko'p narsa o'zgardi, ammo quyidagi xususiyatlar o'zgarishsiz qoldi: ishonchlilik, eng yuqori sifat va bokschi dvigatelli ikki eshikli to'rt o'rindiqli kupe printsipi,orqa aks orqasiga o'rnatilgan.

Porsche 911
Porsche 911

Yengil avtomobillar sanoati tarixida orqa dvigatelli joylashuv odatda kamdan-kam uchraydi, ayniqsa so'nggi paytlarda. Ammo uning tarixi davomida Porsche 911 muxlislari soni juda katta bo'lib qoldi. Va bu ajablanarli emas. Porsche 911 ning barcha modellari o‘z davri uchun eng so‘nggi texnik imkoniyatlarga ega edi. Bu faqat mashhurlikka qo'shildi. Bu avtomobilning yana bir xususiyati shundaki, u har doim eng birinchi Porshe 911 xususiyatlarini meros qilib oladi. Siz uni to‘xtash joyida ham, avtomobillar oqimida ham boshqa mashinalar orasida hech kim bilan aralashtirib yubormaysiz.

Porshe 911 ning uzoq tarixi davomida ushbu avtomobilning turli modellari turli darajadagi motor musobaqalarida bir necha bor qatnashgan. Mashinaning g'alabalari ro'yxatida jahon ralli chempionati, Targa Florio poygasi, 12 soatlik Sebring, 24 soatlik Daytona va afsonaviy 24 soatlik Nyurburgringning aylanma poygalari bosqichlarining mutlaq holati.

Porsche 911 Turbo
Porsche 911 Turbo

Agregatlarni seriyali ishlab chiqarishning yuqori sifati 70-yillarning boshlarida Porshe 911-ni majburiy turbo dvigatel bilan jihozlash imkonini berdi, unga texnik xizmat ko'rsatish chastotasi oddiy atmosfera dvigatellarinikidan oshmaydi. Shu bilan birga, mashina haydovchining mahorat darajasiga talab qilmaydi va har qanday vaziyatda har kuni xavfsiz foydalanish mumkin edi. Birinchi Porsche 911 Turbo 1975 yilda Ferdinand Porschening nabirasi rassomga berilgan. U uzoq vaqt davomida baxtiyor va tasodifiy ekspluatatsiya qildi.

Porsche 911 GT3
Porsche 911 GT3

2006 yilda, bir qismi sifatidabeshinchi avlod Porsche 911 GT3 ning maksimal quvvati 415 ot kuchiga ega atmosfera dvigateliga ega versiyasi paydo bo'ldi. 3,6 litr hajmli uning o'ziga xos quvvati 115 ot kuchiga teng. litr boshiga, va u 8400 rpmda ishlashni "qanday biladi", garchi maksimal rentabellik 7600 rpmda bo'lsa. Bu oʻz sinfidagi eng yuqori aylanishli va yuqori quvvatli atmosfera dvigatellaridan biridir.

Porshe 911 - bu ishlab chiqaruvchining joriy taklifida eng ko'p modifikatsiyaga ega afsonaviy avtomobil, ishonchlilik va abadiylik ramziga aylangan mashina.

Tavsiya: