KamAZ: xarakteristikalar, jamoa, Dakar-2017 ralli natijalari

Mundarija:

KamAZ: xarakteristikalar, jamoa, Dakar-2017 ralli natijalari
KamAZ: xarakteristikalar, jamoa, Dakar-2017 ralli natijalari
Anonim

Poyga - bu juda qiziqarli musobaqa. Va yuk mashinalari mitingi - bu hayotda kamida bir marta tomosha qilish kerak bo'lgan voqea. Dakar rallisi bosqichlari ana shunday eng nufuzli jahon marafoni hisoblanadi. Yildan yilga ko'pchilik hayratlanarli rus "mashina"sidan hayratda - keling, u bilan yaqinroq tanishamiz!

KamAZ "uchar"

Model 4911 Extreme - bu Parij-Dakar rallisida, shuningdek, Ipak yo'lida qatnashayotgan afsonaviy KamAZ. Naberejnye Chelniyda (Tatariston) joylashgan Kama avtomobil zavodining bu "bitiruvchisi" nafaqat sport yuk mashinasi. U 78 kN gacha bo'lgan o'q yuki bo'lgan marshrutlar bo'ylab, tuproq yo'llar va qo'pol erlar bo'ylab yuklarni shoshilinch ravishda etkazib berish uchun mo'ljallangan. Mashinani turli iqlim zonalarida +50… -30°S haroratda ishlatish mumkin.

kamaz dakar
kamaz dakar

Nega "Dakar"dagi KamAZga muxlislar "uchar" laqabini berishdi? Mashina hayratlanarli darajada oson va chiroyli tarzda ajralib chiqadiyer ulkan qush kabi. Ramkani, buloqlar dizaynini o'zgartirish, lazzatlarni yangilash orqali yuk mashinasi ekipajga zarar bermasdan, hatto katta balandlikdan sakrashda ham g'ildiraklarga yumshoq tarzda tushadi.

Birinchi uchar yuk mashinasi poygasi 2003 yilda boʻlib oʻtgan. Keyin Telefonika-Dakar rallisida avtomobil birinchi va uchinchi o'rinlarni egalladi. KamAZ 4911 Extreme bir necha bor "Kapadokiya", "Xazar dashtlari", "Desert Challenge", Rossiya Federatsiyasi chempionati va kubogi g'olibi bo'lgan. Dakar poygalaridan keyin esa avtomobilni modernizatsiya va takomillashtirish har doim kuzatilgan.

Kamaz texnik xususiyatlari
Kamaz texnik xususiyatlari

Frantsiyaning "Eligor" kompaniyasi va Rossiyaning "Elektron" zavodi (Qozon) ushbu sport KamAZ rusumidagi 1:43 masshtabli modellarini ishlab chiqaradi.

Dakarovskiy KAMAZ: texnik xususiyatlar

Ogʻir yuk mashinasining texnik xususiyatlarini jadvalda keltiramiz.

Variantlar
Brüt vazn 11,5 ming kg
Boʻsh vazn 10,5 ming kg
G'ildirak formulasi 4x4
G'ildirak bazasi 4, 2 m
Old/orqa trek 2, 15 m
Uzunlik 7, 3 m
Balandlik 3, 5 m
Eng 2, 5 m
Dvigatel
Model varianti YAMZ-7E846
Tur Turbo dizel dvigatel
2500 aylanish/daqiqada quvvat 552 kVt/750 HP
Dvigatel joylashuvi V shaklidagi
Tsilindrlar soni 8
Dvigatel hajmi 17, 2 l
Shinalar va g'ildiraklar
Shina turi Pnevmatik, bosim regulyatsiyasi yordamida
G'ildiraklar turi Disk
Shinalar hajmi 425/85 R21
Vites qutisi
turli 16-tezlikda qoʻllanma
Kabin
Tur Dvigatel tepasida joylashgan
Umumiy funksiyalar toʻplami
Eng yuqori tezlik 165 km/soat
Umumiy tashqi burilish radiusi 11, 3 m
Toqqa chiqish burchagi Kamida 36%
100 km uchun yoqilgʻi sarfi, toʻliq yuk, yoʻldan tashqarida oʻrtacha 120 km/soat tezlikda haydash 100 L
Tarz Old dvigatel 4WD
Ishlab chiqarilgan yillar 2002-hozirgigacha
Sinf T-4, sport yuk mashinasi

Dakardan KamAZning texnik xususiyatlarini o'rganganimizdan so'ng, keling, rallida ushbu mashinada ishtirok etayotgan jamoa bilan tanishamiz.

"KAMAZ-master" jamoasi

"KamAZ-master" - Rossiya poyga jamoasi,ixtisosligi miting-reydlarda ishtirok etish. Faqat KamAZ yuk mashinalarida ishlaydi. Dakar rallisining doimiy ishtirokchisi (Parij-Dakar rallisining sobiq nomi) - 14 marta rossiyaliklar uning g'olibiga aylanishgan!

dakar ralli bosqichi
dakar ralli bosqichi

Jamoaning tug'ilgan kuni 1988-yil 17-iyul. Aytish mumkinki, uning tarkibi yulduzli - sakkiz nafar xalqaro toifadagi sport ustasi, besh nafar jahon kubogi sovrindori. “KAMAZ-master” o‘z sinfidagi eng kuchli jamoa sanaladi. Dakardagi ajoyib KamAZ mashinasi kabi.

Jamoaning doimiy rahbari va murabbiyi xalqaro toifadagi sport ustasi Semyon Yoqubov. 1996-2002 yillarda. KamAZ-masterning uchuvchisi taniqli Vladimir Chagin edi. U Dakar poygalarida yetti marta g'alaba qozongan, ikkita Jahon kubogi, "Rossiyaning eng yaxshi poygachisi - 2003" unvoniga ega. Jamoa homiysi ham jiddiy - VTB Bank.

Dakar rallisi 2017 natijalari

Soʻnggi Dakar Boliviyada boʻlib oʻtdi. Ko'pchilik ishtirokchilar buni miting tarixidagi eng og'ir deb tan olishdi. Va ayb - ko'chki, yomg'ir, sel. Ammo bu “KamAZ”ning “Dakar-2017”da eng yaxshi tomonlarini ko‘rsatishiga to‘sqinlik qilmadi. KamAZ-master jamoasi o'tgan yillardagidek musobaqadan chempion bo'lib qaytdi:

  • Sport yuk mashinalari orasida birinchi boʻlib E. Nikolaev, E. Yakovlev, V. Rybakov ekipajlari boʻldi.
  • KamAZ D. Sotnikova, I. Leonova, R. Axmadeeva marraga ikkinchi bo'ldi.
Parij Dakar rallisida ishtirok etayotgan KAMAZ
Parij Dakar rallisida ishtirok etayotgan KAMAZ

"Oltin" va "kumush" - joriy yil "Dakar"da KamAZ mukofotlari. Sport yuk mashinasining o'zi ham, uning afsonaviy jamoasi ham jahon ralli reydining eng yaxshisi unvonini yana bir bor tasdiqladi. Biroq, poyga "uchuvchi" mashinaning yagona yo'li emas. Boshqa narsalar qatorida, u yuklarni favqulodda yetkazib berish uchun ishlatilishi mumkin - buloqlar ustida sakrab o'tayotgan mashina o'q bilan o'tib bo'lmaydigan joydan o'tadi.

Tavsiya: