BMW E92 (BMW 3 Series): dizayn, texnik xususiyatlar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

Har bir yangi avlod bilan avtomobillar yanada chiroyli va nafis bo'lib bormoqda. BMW E92 ning yangilangan dizayni buning tasdig'idir. Yangi shakllar va takomillashtirilgan funksiyalar ishlab chiqaruvchining to‘xtamasligini va o‘z mahsulotlariga yangi texnologiyalarni joriy etishda davom etishini aniq ko‘rsatib turibdi.

BMW (3-seriya) avtomobil sanoatida inqilobiy yutuq bo'ldi, chunki u yangi ishlanma - intuitiv boshqaruv bloki bilan jihozlangan.

Tarix

Zavodning eng yaxshi ishlanmalaridan biri bu BMW E46. Ushbu mashinaga o'rnatilgan orqa g'ildirakli haydovchi kupe sinfi vakillari uchun ma'lumotnomaga aylandi. Mutaxassislarning ta'kidlashicha, bu mashinada hamma narsa uyg'un va tartibga solingan, ortiqcha narsa yo'q, lekin qo'shadigan hech narsa yo'q.

Dunyo hamjamiyati BMW-ning uchinchi seriyasini ma'qullaganidan so'ng, ishlab chiquvchilar to'xtamaslikka va mukammallikka erishishga qaror qilishdi. Albatta, kamchiliklar ham bor edi, lekin ular ahamiyatsiz edi.

BMW E92 2006 yildan 2013 yilgacha ishlab chiqarilgan va avtoulovchilar orasida mashhurlikka erishgan. Amaliylik, ishonchlilik va o'ziga xoslik iste'molchilar tanlovida asosiy omillarga aylandi.

Umumiy ma'lumot

Koʻpchilik avtomobillardan farqli oʻlaroq, BMW E92 oʻzining noyob dizayni va oʻlchamlariga ega. U E90 sedaniga qaraganda uzunroq bo'ldi. Ishlab chiquvchilar nima uchun bunday qilishga qaror qilishganligi noma'lum, ammo bu fakt ham uning taqdirida hech narsani o'zgartirmadi. Qanday bo'lmasin, BMW E92 o'zining mashhurligi va e'tirofini to'liq oldi.

Albatta, korpusdagi konstruktiv oʻzgarishlardan tashqari, BMW E92 kupesi takomillashtirilgan funksiyalar toʻplamini, shuningdek, yangi avlod dvigatellarini, jumladan xDrive toʻliq gʻildiragini oldi. To'xtatib turishning keng qamrovli o'zgarishi nafaqat ish faoliyatini yaxshilashga, balki xavfsizlik standartlarini oshirishga ham olib keldi. Maxsus sozlash tizimi sirpanish paytida avtomobilning ag'darilishining oldini oladi.

Xususiyatlar

BMW E92 4 va 6 silindrli yangi dvigatel to'plamini oldi. Ham benzin, ham dizel varianti mavjud. Modellar dvigatel hajmiga ko'ra raqamlangan (barcha BMW versiyalarida bo'lgani kabi) - 320i, 320d, 325i/xi, 325d, 330i/xi, 335i/xi, 330d va 335d. Quvvati 156 dan 306 ot kuchigacha.

Mashina ikkita vites qutisi bilan taqdim etilgan - 6 pog'onali mexanik va 6 pog'onali avtomat uzatmalar qutisi, ular teng darajada yaxshi ishlaydi. Yana dinamik va sportga mos haydash uchun ular "mexanika" ni taklif qilishadi, lekin shahar uchun avtomat ishlab chiqilgan bo'lib, u qo'zg'alish va tezlikni oshirishda mexanik uzatmalardan kam emas, lekin bu hamma uchun emas.

Avtomobilning katta oʻlchami uni standart garajda saqlashni shubha ostiga qoʻydi, shuning uchun sotib olayotganda ushbu variantni koʻrib chiqishingiz kerak. BMW E92 kupesining o'lchamlaristandart versiyada - 4, 580 x 1, 985 x 1, 395 metr, restylingda esa - 4, 612 x 1, 782 x 1, 375 m.

Oddiy versiyada avtomobil old gʻildirakli, lekin agar xDrive oʻrnatilgan boʻlsa, u toʻliq gʻildirakli haydovchiga ega, ayniqsa tez haydashni yaxshi koʻradiganlar uchun.

Korpus 15 ta rang variantini oldi. Ammo, ishlab chiqaruvchining fikriga ko'ra, siz ro'yxatga kiritilmagan boshqa ranglarga buyurtma berishingiz mumkin, albatta, 5500 AQSh dollari miqdorida alohida qo'shimcha haq evaziga, bu juda ko'p.

Tashqi

Oʻzidan oldingilariga nisbatan BMW E92 chiroyli dizaynga ega boʻldi. Shu munosabat bilan birlashgan yondashuv qabul qilindi. Dizaynerlar bitta mahsulotda tajovuzkorlik va qo'pollikni nafislik va silliqlikni uyg'unlashtirishga muvaffaq bo'lishdi.

Hech narsa bilan chalkashtirib bo'lmaydigan kaputdagi alohida qovurg'alar va taniqli panjara doimiy eslatma bo'lib qoldi. Shuningdek, dizayndagi qat'iylikni korpusning yon devorlari dizaynida ko'rish mumkin, bu erda metallning qavariq chizig'i sezilarli.

Avlodlarning oʻzgarishi va dizayn yechimlari bilan BMW E92 faralari boshqa modellarga nisbatan oʻzgardi. 2010-yildagi qayta tiklangan versiyada optika yana bir bor o‘zgarishlarga uchradi va yanada yumaloq bo‘ldi.

Boshqa barcha jihatlarda BMW E92 uchinchi kupe seriyasining eng yaxshi an'analarida yaratilgan. Tashqi ko'rinishi taniqli bo'lib qoldi va ba'zi elementlarning detallari faqat avtomobil uslubini ta'kidladi, uni qanday ko'rinishdan qat'i nazar, har qanday burchakdan tanib olish mumkin.

Interyer

Ichki oʻzgarishlar bu mashinaga ham kiritilgan. Yangi takomillashtirilgan o'rindiqlar sayohatni qulay qiladi. Qandaytashqi va ichki jihatdan ishlab chiquvchilar chiziqlar an'anasini davom ettirishga qaror qilishdi. Shunday qilib, ular asboblar panelidan asboblar paneli va eshiklarga o'tadi, bu esa avtomobil dinamikasini ta'kidlaydi.

Kabinada juda ko'p yorug'lik mavjud. Standart yoritishga qo'shimcha ravishda, eshik konturli yoritgichi o'ziga xos yumshoq va iliq effekt uchun orqa panelgacha cho'ziladi.

Klassik BMW dizaynidagi asboblar paneli. Multimediya va konditsioner boshqaruv elementlari haydovchining o‘ng tomonida joylashgan va boshqaruv paneli burchak ostida joylashganki, bu boshqaruvga xalaqit bermaydi.

Sozlash

Boshqa har qanday avtomobilga kelsak, BMW E92 tyuningini ishlab chiqaruvchidan buyurtma qilish mumkin. Standart tashqi paket 6500 dollar turadi, sport turi esa 10500 dollar turadi. Ikkinchi variantga quyidagilar kiradi:

• Tashqi toʻplam.
• Avtomobil tolasi qanoti.
• Moslashuvchan oynalar.
• Toraytirilgan old oyna.
• Charm rangli interyer.
• LED ichki yoritish.
• ECUni sport haydash rejimiga sozlash.
• Ultra bardoshli BMW titan g'ildiraklari.
• Moslashuvchan qoʻl tormozi.
• 7-MT.

Toʻgʻridan-toʻgʻri saytda oʻrnatish uchun alohida sozlash paketiga buyurtma berishingiz mumkin. Bunday funksiya egasiga 6000-7000 dollar turadi.

Albatta, bizning mamlakatimizda BMW E92 uchun kuzov to'plamlarini ishlab chiqaradigan va o'rnatadigan "garajni sozlash" bo'yicha mutaxassislarimiz bor, ammo ular o'xshash bo'ladi."Jiguli"da bo'lgani kabi. Shuning uchun, bu operatsiyani professionallarga, undan ham yaxshiroq - hamma narsani qiladigan ishlab chiqaruvchiga ishonib topshirishga arziydi.

Narx siyosati

Avtomobil ishlab chiqarish 2010-yilda toʻxtatilganidan beri bozorda faqat eskirgan mashinani topish mumkin. Ayni paytda uning narxi taxminan 3 million rublni tashkil etadi, ammo barchasi ko'plab omillarga bog'liq. Ularga quyidagilar kiradi: yurgan masofasi, texnik holati, ishlab chiqarilgan yili, egalari va jihozlari soni.

Demak, 2007-yilda BMW E92 3 500 000 rublga tushdi. Narx bugungi kungacha unchalik pasaymagan. Bu, birinchi navbatda, valyuta kursining oshishi bilan bog'liq. Qo‘shni Ukrainada avtomobil narxi ancha yuqori.

Xizmat va ta'mirlash

BMW E92 ta'mirlashni uyda bajarish juda qiyin. Bu maxsus jihozlarni talab qiladi. Shuning uchun ishlab chiqaruvchi ushbu operatsiyani faqat dilerlik va ixtisoslashtirilgan avtomobil xizmatlarida amalga oshirishni qat'iy tavsiya qiladi.

BMW (3-seriya) uchun ehtiyot qismlarni xarid qilish konsernning mintaqadagi vakillaridan amalga oshirilishi kerak. Faqat ular kafolat beradigan yuqori sifatli original ehtiyot qismlarni taqdim etadilar. Albatta, ta'mirlashni arzonlashtirish uchun siz bozorda to'liq bo'lgan analoglarni xarid qilishingiz mumkin.

Texniklash vaqtida quyidagi manipulyatsiyalar bajariladi:

1. Moy almashinuvi. Faqat zavodda ishlab chiqarilgan asl moylash suyuqligini to'ldirishga arziydi. Faqatgina u dvigatelni yomon yoqilg'idan va silindr devorlarida uglerod birikmalarining paydo bo'lishidan himoya qila oladi.
2. Moy filtrini almashtirish. Bu element moyni filtrlaydi,u ish paytida dvigateldan o'tadi va barcha turdagi qattiq moddalarni saqlaydi.
3. Yoqilg'i filtrini almashtirish. Hozirgi vaqtda yoqilg'i eng sifatli emas, ayniqsa MDHda, bu filtr elementi zarur.
4. Vapni sozlash.
5. Elektr jihozlarini tekshirish. Mashinada ko'plab elektr qismlari borligi sababli ularga vaqti-vaqti bilan tashxis qo'yish va nosozliklarni bartaraf etish kerak.

Ta'kidlash joizki, BMW E92-ga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash narxi ancha yuqori, chunki avtomobil premium sinfga tegishli. Shuning uchun, sotib olishdan oldin ushbu nuanceni ko'rib chiqishga arziydi.