Yangilangan 3170-UAZ "Patriot": fotosuratlar va sharhlar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

UAZ-3170 modeli chindan ham qiziqarli yangilikdir. Ishlab chiquvchilarning fikricha, avtomobil kontseptsiyasi butunlay yangi bo‘ladi. Ulyanovsk zavodi uchun, shuningdek, butun mahalliy avtomobil sanoati uchun bu oddiy voqeadan uzoqdir. Chiziqning oxirgi yangilanishi 2005 yilda amalga oshirilgan. Bu "Patriot 3163" edi. Aslida, bu Simbirining qayta tiklangan versiyasi edi. Yangi avtomobil butunlay individual va amaliy birlik bo'lishni va'da qilmoqda. Keling, uning nimasi o'ziga xosligini aniqlashga harakat qilaylik.

Umumiy ma'lumot

UAZ "Patriot" 3170 - bu Ulyanovsk dizaynerlarining birinchi modeli bo'lib, u yuk ko'taruvchi korpusli ommaviy ishlab chiqarishga o'tadi. Ko'rib chiqilayotgan modifikatsiya atrofida uzoq vaqt davomida turli xil mish-mishlar tarqaldi, bu loyihaning maxfiyligi bilan bog'liq (armiya uchun mahsulotlarga yo'n altirilgan zavod uchun odatiy). Biroq, ma'lumotlarning tarqalishi hali ham sodir bo'ldi. Masalan, yangi SUV uskuna jihatidan oldingisidan sezilarli darajada ajralib turishi ma'lum bo'ldi, biroq u Patriot platformasi negizida ishlab chiqariladi.

Asosiy

Ulyanovsk zavodida printsipial jihatdan yangi platformani ishlab chiqish bir yildan ortiq davom etmoqda. KimgaMisol uchun, 2005 yilda SsangYong Musso asosida hali seriyali bo'lmagan Patriot tanasi bilan prototip yaratilgan. Keyinchalik, SsangYong va Chiron komponentlarini qo'llash orqali ushbu yo'nalishni rivojlantirishga harakat qilindi. Biroq, bunday ramka tuzilmalari bitta nusxada qoldi.

UAZ-3163 seriyali dizayni o'zgarishsiz qolmoqda, ba'zi yaxshilanishlar va yangilanishlarni olgan. SUVning navbatdagi modernizatsiyasi 2014 yilda zavodning hozirgi direktori Evgeniy Galkin tomonidan amalga oshirildi. Hozirda dizaynerlar jamoasi UAZ-3170 ning o‘z nomiga ega bo‘lmagan versiyasini yaratish ustida faol ishlamoqda.

2016-yil aprel oyida direktor oʻrinbosari A. Matasov modifikatsiya yuk koʻtaruvchi korpus bilan jihozlanishi haqidagi maʼlumot bilan oʻrtoqlashdi, shuningdek, Patriot va yangi SUV oʻrtasidagi hayratlanarli darajada katta farq haqidagi taxminlarni tasdiqladi. Mutaxassislarning fikricha, bu Ulyanovsk avtomobil zavodida ishlab chiqarilgan birinchi krossover.

Yangi mashina "Kortej" dasturi doirasida ishlab chiqilgan platformani oladi degan fikr bor edi. Biroq, Ulyanovskdagi avtomobil zavodiga egalik qiluvchi Sollers guruhining vakolatxonasi modelni o'zi ishlab chiqmoqchi bo'lib, loyihadan voz kechdi.

Poezd

Taxminlarga ko'ra, yangilangan UAZ "Patriot" 3170 (2016) ga o'rnatiladigan dvigatel hajmi 2,7 lira va quvvati 128 ot kuchiga ega benzin blokidir. Bundan tashqari,114 "ot"li 2,2 litrli dizel dvigatel mavjud.

Dizaynerlar Zavoljskiy motor zavodi mutaxassislari bilan birgalikda elektr stansiyasini modernizatsiya qilishni rejalashtirganligi sababli, yangilangan model kichikroq quvvatga ega boʻlgan yangi dvigatel bilan jihozlanishini kutishimiz mumkin.

2016 yilda ZMZ muhandislari dvigatelning dizaynini yakunladilar, muammoli tugunni kuchlanish roligi ko'rinishida zamonaviyroq analogga almashtirdilar. Bundan tashqari, dvigatellarni Evro-5 standartlariga muvofiq o'tkazish rejalashtirilgan. Modifikatsiya suyultirilgan gazda ham sinovdan o‘tkazilmoqda. O'rnatish sinovlardan muvaffaqiyatli o'tsa, u UAZ-3170 krossoverida paydo bo'lishi mumkin. Bundan tashqari, dizel turlari ishlab chiqilmoqda, ular haqida hali ko‘p ma’lumot yo‘q.

Uzatish birligi

Yangilangan benzinli dvigatel avtomatik uzatmalar qutisi bilan birlashtirilishi haqida maʼlumotlar tarqalmoqda. Bundan tashqari, u oddiy "Patriot" da va yangi SUVda paydo bo'lishi mumkin. Avtomatik transmissiyani avtomobil dizayniga kiritish allaqachon amalga oshirilgan, biroq inqiroz va arzon narxda sifatli jihozni taklif etuvchi yetkazib beruvchining yo'qligi sababli loyiha muzlatib qo'yilgan. Katta ehtimol bilan, bunday dilerni qidirish yaqin kelajakda yana dolzarb bo'lib qoladi.

Dizaynerlar oʻzlari ishlab chiqargan oltita assortimentga ega qutini ishlab chiqmoqdalar va boshqa muhandislik kompaniyalarining takliflari ham koʻrib chiqilmoqda. Tasdiqlanmagan ma'lumotlarga ko'ra, Dymos nazorat punkti (Janubiy Koreya firmasi) ustuvor hisoblanadi. Patriotda allaqachon bir nechtasi borushbu ishlab chiqaruvchining elementlari, xususan, elektron boshqariladigan uzatish qutisi. Bundan tashqari, krossover uchun mexanik uzatmalar qutisining yangi turi ishlab chiqilmoqda.

Tashqi oʻzgarishlar

Yangi UAZ "Patriot" 3170 avtomobilining tashqi ko'rinishi biroz o'zgargan. O'zgartirilgan radiator panjarasi, shuningdek, kattalashtirilgan korporativ emblema paydo bo'ldi, bu esa SUVni taniqli qiladi. Shuni ta'kidlash kerakki, gaz bakining lyugi korpusning chap tomonidan olib tashlangan, endi yoqilg'i quyish shoxobchasida mashinaga qaysi tomondan yaqinlashishni taxmin qilishning hojati yo'q. Dizaynerlar bitta yonilg'i bakini o'rnatdilar, bu esa qo'shimcha uzatish nasosini o'rnatish zaruratini bartaraf etdi. Bundan tashqari, yonilg'i bakining materiali ham o'zgardi. Endi u plastik bo'lib, uning metall hamkasbidan farqli o'laroq, filtrni zanglamaydi va yopishmaydi.

Yangi modellardan birining taqdimoti paytida voqea sodir bo'ldi. Taniqli generallardan biri taqdim etilgan mashinaning eshigini ochib, dastagini yirtib tashladi. Endi bu muammo hal qilindi, etkazib beruvchilar fiksajni yaxshiladilar, tutqichlar bir nechta test sinovlaridan o'tdi. Eshik eshigi ham yoqimli, barcha dumaloq yuzalar maxsus plastizol kompozitsiyasi bilan ishlangan, eshiklarning yuqori qismi ikkinchi muhr konturi bilan jihozlangan.

Salon UAZ "Patriot" 3170

2016-yilda ushbu avtomobilning yangilangan interyeri taqdim etildi. Haydovchi o'rindig'i juda qulay, dekorativ astar ishlab chiqaruvchilarning ichki makonni zamonaviy va modaga moslashtirishga qaratilgan sa'y-harakatlaridan dalolat beradi. Ko'rsatkich paneli biroz o'zgardi, oq yorug'lik oldi.

Markaziy konsol keskin oʻzgartirildi, displey yuqoriga siljidi, bu esa yoʻlga koʻproq eʼtibor qaratish imkonini beradi va pastki qismida kichik narsalar uchun qulay choʻntak paydo boʻldi. Asosiy paketga uch simli rul, xavfsizlik yostiqchalari kiradi.

Xavfsizlik kamarlari kuchaytirgich va kuch cheklovchi bilan jihozlangan. Old ustun mustahkamlangan, frontal to'qnashuv bo'lsa, rul ustuni kabina atrofida uchmaydi. Zamin va kreslo ramkalari mustahkamlandi. Korpus bir juft ramka biriktiruvchi nuqta bilan jihozlangan bo'lib, bu uni hatto jiddiy zarba bilan ham joyida barqarorlashtirishga imkon beradi. Rul g'ildiragi nafaqat egilishda, balki yetib borishda ham sozlanishi mumkin, bu esa har qanday konstruktsiyaning haydovchisini qulay joylashtirish imkonini beradi.

Qo'shimcha qulaylik

Surati yuqorida keltirilgan UAZ "Patriot" 3170 SUV yaxshi yangilanish oldi - rulni isitish. Bu baʼzi hududlarning ogʻir iqlim sharoitini hisobga olgan holda, u ushbu imkoniyatga ega birinchi mahalliy avtomobil boʻldi.

Rul g'ildiragi ostidagi chertish va kuchli kalitlar kengaytirilgan funksionallikka ega zamonaviy boshqaruv elementlariga aylantirildi. O'chirgichlar ishining jadalligini nazorat qilish funktsiyasi mavjud edi, engil teginish bilan faollashtirilgan burilish signallarining uch marta ko'z qisilishi. Bundan tashqari, UAZ "Patriot" 3170 ko'p funksiyali kompyuter, zamonaviy uslubdagi tugma kalitlari bilan jihozlangan bo'lib, bu asboblarni sozlashning qulayligi va shovqinsizligini ta'minlash imkonini berdi.

Eskirgan shamollatish moslamasi oʻrniga toʻliq bir zonali iqlim nazorati oʻrnatilgan. Taqqoslash uchun, yangi qurilma 35 graduslik issiqda interyerni 12 darajaga sovuta oladi, bu avvalgi konditsionerdan uch ballga yuqori. Iqlim nazorati deyarli jim ishlaydi, qishda u qo'shimcha isitgichdan foydalanishni talab qilmaydi.

Shovqin va tebranishdan himoya

Shovqin va tebranish izolyatsiyasiga kelsak, 2016 yilgi UAZ-3170 o'zidan oldingi modelni munosib tark etdi. Dvigatel bo'linmasi, pol, eshiklar, tomning qo'shimcha himoyasi mavjud edi. Qo'shimcha ikkinchi sxema shovqin darajasini 7-8 dB ga kamaytirishga imkon berdi. Bu juda muhim ko'rsatkich bo'lib, haydovchiga yo'lovchilar bilan baqirmaslik, balki xotirjam ohangda muloqot qilish imkonini beradi. Bu haydovchini yo‘ldan chalg‘itmaydi va yo‘lovchilarni bezovta qiluvchi begona tovushlar bezovta qilmaydi.

Barqarorlashtirish tizimi

UAZ-3170 avtomashinasining barqarorlashtirish tizimi, uning fotosurati yuqorida, eng muhim yangiliklardan biridir. Tugunni joriy etish nemis muhandislari ishtirokida bo'lib o'tdi. Asosiy ish Germaniyada amalga oshirildi, ESP tuning yilning turli vaqtlarida turli treklarda sinovdan o'tkazilgandan so'ng amalga oshirildi. Natija munosib chiqdi.

Barqarorlashtirish tizimini injiqlik va keraksiz xarajatlar deb aytish mumkin emas. Aslida, ESP silliq yuzada harakatni barqarorlashtirishga, shuningdek, tepalikni ushlab turishning maxsus opsiyasidan foydalangan holda transport vositasini tik qiyalikda ushlab turishga imkon beradi.

Shuningdek, stabilizatsiya tizimida yo'ltanlamas mavjudsoatiga 60 km tezlikda faol qolishga imkon beruvchi rejim. Ushbu parametr yoqilganda, qurilma g'ildiraklararo qulfni simulyatsiya qiladi, sirpanish g'ildiraklarini qulflaydi, ishonchli tutqich va yuqori tortishni ta'minlaydi. Ammo bu ko'rib chiqilayotgan blokning barcha zavqlari emas. Tartib qulflanadigan markaziy orqa differentsialni taklif qiladi, bu 3170-UAZ krossoverining o'tkazuvchanligini sezilarli darajada oshiradi. Bu xususiyat, ayniqsa, qiyin joylarga borishni yaxshi ko'radigan baliqchilar va ovchilar tomonidan qadrlanadi.

Xususiyatlar

Avvaliga quvvat bloki oʻzgarishsiz qoladi. U bir vaqtning o'zida etarlicha kuchga ega, bu alohida sir emas. Yangi modifikatsiyalarni turbinali zaryadlangan bloklar bilan jihozlash rejalashtirilgan. Hozirgi zavodlar ham ishonchlilik va mahsuldorlik nuqtai nazaridan yaxshilanmoqda. ZMZda singan vaqt kamari kabi noxush nuqsonni bartaraf etish bo'yicha kompleks chora-tadbirlarni joriy etishga qaror qilindi. Boʻsh shkiv yaxshilangan axloqsizlik va changdan himoya qilish hamda uzoqroq ishlash muddatini taʼminlash uchun qayta ishlab chiqilgan.

2017-yilgi UAZ-3170 avtotransport qutisini boshqarish dastagi, chuqur va tirgakli protektorli shinalar, old bamperga o'rnatilgan vinç, pastki qismini kuchaytirilgan himoyasi, shuningdek, boshqa yangiliklar bilan jihozlanishi rejalashtirilgan. Bu qo'pol erlarda haydashni osonlashtiradi. Boshqa yoqimli kutilmagan hodisalar hozircha "sahna ortida" qolmoqda.

Yana bir yangilangan element - bu plastik yonilg'i baki. Uning mustahkamligi sinovlari diametri 70 millimetr bo'lgan po'lat yadroli mexanik zarba qo'llash orqali amalga oshirildi. Taqqoslash uchunxuddi shunday sinov metall tank bilan o'tkazildi. Plastmassa korroziya jarayonlariga duchor bo'lmasligini hisobga olsak, o'zini munosib darajada isbotladi. Shuni ta'kidlash kerakki, har qanday ahamiyatga ega bo'lgan yo'llarda bunday to'siqlar juda kam uchraydi.

Bundan tashqari

Ishlab chiquvchilarning fikriga ko'ra, yangi kuzovdagi yangi UAZ-3170 SUV bitta yonilg'i baki bilan jihozlangan. Bu hech qanday tarzda avtomobilning o'tkazuvchanligiga ta'sir qilmaydi, uning klirensi 323 millimetrga teng. Sinov sinovlarida yangilangan modellar 30 santimetr balandlikdagi to‘siqlarni osongina yengib o‘tdi.

Bundan tashqari, avtozavod mutaxassislarining ta'kidlashicha, yangi gaz bakining hajmi 70 litrni tashkil etadi, bu krossover uchun etarli, chunki u maqbul yoqilg'i sarfiga ega elektr stantsiyasi bilan jihozlangan. Tank asosiy platforma ichiga joylashtirilgan, bu mashinaning yaxshi barqarorligi va boshqarilishini ta'minlash istagi bilan bog'liq.

Raqobat guruhi

Mutaxassislarning ta'kidlashicha, yangi UAZ-3170 o'zining asosiy raqobatchilari sifatida ikkita mashina oldi ("Ford Kuga" va "Volkswagen Tiguan"). Bu bizga yangi mahalliy SUVni ixcham shahar krossoveri sifatida tasniflash imkonini beradi. Agar biz hashamatli sinf vakillarini istisno qiladigan bo'lsak, bunga Hyundai ix35, Toyota Rav-4, Nissan Qashqai, Chery Tiggo kabi avtomobillar ham kiradi, ammo unchalik mashhur bo'lmagan modifikatsiyalar.

Chunki mashinaning aniq parametrlari hali ma'lum emas, jumladanto'xtatib turish turi, quvvat uzatish moslamasi, qo'shimcha jihozlar, faqat yangilangan SUV darajasi haqida taxmin qilish mumkin. Ishlab chiquvchilarning so‘zlariga ko‘ra, avtomobil mustaqil osma, yuk ko‘taruvchi kuzov va bir nechta dvigatel modellari bilan jihozlanadi. Kompaniya vakilining so'zlariga ko'ra, mahalliy krossoverning jihozlari va xarakteristikalari hech bo'lmaganda Kuge va Tiguandan qolishmaydi, shu bilan birga yanada jozibador narxga ega.

Narx siyosati

UAZ "Patriot" 3170 (2016) ning taxminiy narxi jihoz va qo'shimcha funktsiyalarga qarab bir yarim million rubldan bir yarim million rublgacha o'zgaradi. Bu miqdor juda munosib, shuning uchun bozorda o'z o'rnini topish uchun mashina Patriotdan qimmatroq bo'lmasligi kerak va uning imkoniyatlari koreys va xitoylik hamkasblaridan kam bo'lmasligi kerak. Ishlab chiquvchilar buni qanday amalga oshirishlari mumkinligini vaqt ko'rsatadi. Dizaynerlar to'g'ri yechim topishiga va rus krossoveri keng ommalashib ketishiga ishonmoqchiman.

Serial ishlab chiqarishni yo'lga qo'ying

Koʻrib chiqilayotgan SUVning marraga chiqishi 2020 yil deb hisoblanadi. Mashina keng ommaga bir yil avval taqdim etilishi haqida maʼlumotlar bor. Taxminlarga ko'ra, "Patriot" va fotosurati yuqoriroq bo'lgan yangi UAZ-3170 ning chiqarilishi parallel ravishda amalga oshiriladi. Natijada, yangilangan platforma keyingi modifikatsiyalarni ishlab chiqarish uchun asosiy bazaga aylanishi kerak. Bazani to'liq almashtirish 2022 yildan oldin amalga oshirilishi rejalashtirilganyil.

Hozirgi vaqtda Ulyanovsk avtomobil zavodi sifat nazorati tizimini oʻzgartirish, dilerlar ishini yaxshilash, logistika markazlarining funksionalligini optimallashtirish va yangi modelga ishlab chiqarish quvvatlarini boʻshatish boʻyicha faol ishlarni davom ettirmoqda. Boshqa UAZ SUV ning yakuniy versiyasini ko‘rish uchun biroz kutish kerak.

Sharhlar

Koʻpchilik foydalanuvchilar yangi model Gʻarbdagi hamkasblariga munosib raqobatchi boʻlishiga umid qilmoqda. Avtomobil egalari, mahalliy dizaynerlar Rossiya avtosanoati boshdan kechirayotgan barcha muammolarga qaramay, munosib variantni yaratishi mumkinligiga ishonishadi. Ba'zi iste'molchilar ushbu loyihaga aniq shubha bilan munosabatda bo'lishadi, chunki shunga o'xshash urinishlar allaqachon amalga oshirilgan va hech qanday maxsus natijalar bermagan. Bundan tashqari, foydalanuvchilar ommaviy ishlab chiqarish boshlanganidan so'ng darhol uning ma'naviy eskirishiga olib keladigan yangi avtomobilni chiqarishni amalga oshirish uchun uzoq muddatlarni qayd etishadi.