Cooper Discoverer STT shinalari: xususiyatlari, sharhlari va narxlari

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

Amerikaning Cooper shinalar brendi faqat avtomobilchilarning tor doirasiga ma'lum. Gap shundaki, kompaniya yuqori tezlikdagi avtomobillar va SUVlar uchun shinalar ishlab chiqarishga e'tibor qaratgan. Ushbu brendning shinalari yuqori sifatli va munosib qiymatga ega. Bu kauchuk qimmat. Bu bayonotlar Cooper Discoverer STT shinalari uchun toʻliq amal qiladi.

Qaysi mashinalar uchun

Bu shinalar faqat toʻliq gʻildirakli avtomashinalar uchun ishlab chiqilgan. Shu bilan birga, ular aniq off-road xarakteriga ega. Shinalar qo'pol erlarda kerakli ishlov berishni ta'minlaydi, ammo yuqori tezlikda tezlashish uchun yo'lda ular ishlamaydi. Masalan, Cooper Discoverer STT 265 70 R17 modeli N tezlik indeksiga ega. Bu taqdim etilgan shinalar o‘z ish faoliyatini faqat 140 km/soat tezlikgacha saqlab qolishini bildiradi. Ushbu parametr oshib ketganda, tebranish kuchayadi, buning natijasida avtomobilni ma'lum bir traektoriyada ushlab turish ancha qiyinlashadi. Shinalarning o'zi 90 xil turdagi mavjud.qo'nish diametri 15 dan 20 dyuymgacha bo'lgan o'lchamlar. Bu sizga mos segmentdagi har qanday avtomobil uchun shinalarni tanlash imkonini beradi.

Qoʻllash mavsumi

Cooper Discoverer STT shinalari noyobdir. Haqiqat shundaki, bu shinalarning birikmasi hatto engil sovuqda ham o'zining elastikligini saqlab turishga qodir. Rossiyaning bir qator hududlarida bu shinalar har qanday ob-havoga mos keladigan shinalar sifatida ishlatilishi mumkin. -7 darajadan pastroq sovuq tushganda, shinalar tezda qotib qoladi, bu esa asf alt yo'lga yopishish sifatini sezilarli darajada kamaytiradi. Hech qanday tikanlar yo'q. Shuning uchun muzli yo'lda harakatlanayotganda iloji boricha ehtiyot bo'lishingiz kerak.

Rivojlanish haqida bir oz

Bu brendning shinalari bir necha bosqichda ishlab chiqilgan. Birinchidan, 3D shinalar modeli va uning jismoniy prototipi yaratiladi. Shundan so'ng, kauchuk maxsus stendda va kompaniyaning sinov maydonchasida sinovdan o'tkaziladi. Sinov natijalariga ko'ra, modelga barcha kerakli o'zgartirishlar kiritildi va shinalar seriyali ishga tushirildi.

Dizayn

Cooper Discoverer STT shinalari bu turdagi kauchuk uchun klassik protektor naqshini oldi.

Ikkita markaziy qovurg'a katta ko'p yo'nalishli bloklardan iborat. Bundan tashqari, bu elementlar ko'pburchak shaklga ega. Taqdim etilgan yondashuv shinalarning yo'l qismiga yopishish sifatini yaxshilashga imkon beradi. Bloklar juda katta. Bu ularga kuchli dinamik yuk ostida o‘z shakllarini saqlab qolishga yordam beradi.

Yelka zonalari burilish paytida va burilish paytida shinalar harakatining barqarorligi uchun javobgardir.tormozlash. Ushbu elementlar murakkab geometriyaga ega bo'lgan katta bloklardan iborat. Bunday yechim ushbu turdagi manevrlar paytida elementlarga yukni kamaytirish imkonini beradi. Natijada, yon tomonlarga siljish va yo'l harakati nazoratini yo'qotish butunlay istisno qilinadi.

Yomg'irda minish

Haydovchilar uchun ko'p qiyinchiliklar yomg'irda haydash paytida yuzaga keladi. Cooper Discoverer STT shinalari yomon ob-havoda xavfsiz haydash uchun gidroplaningga mukammal qarshilik ko‘rsatadi.

Muhandislar bu shinalarni ilg'or drenaj tizimi bilan jihozlashdi. Yelka zonalari to'liq ochiq dizaynga ega, bu esa kontakt patchidan suvni olib tashlash tezligini yanada oshiradi. Ko'ndalang va bo'ylama kanalchalarning kattalashgan o'lchamlari vaqt birligida chiqarilgan suyuqlik hajmini oshiradi.

Yoʻlning ushlash sifatini yaxshilash uchun rezina birikmaga kremniy birikmalari qoʻshildi. Shinalar Cooper Discoverer STT tom ma'noda trotuarga yopishadi. Yon tomonlarga buzishlar bundan mustasno.

Loy va qor

Taqdim etilgan shinalar kontakt joyidagi axloqsizlik va qorni samarali tarzda olib tashlaydi. Massiv bloklar tezda bu turdagi sirtlarni bosib o'tadi, bu esa yaxshi tortishish imkonini beradi. Tuproqning yopishgan bo'laklari o'z vazniga tushadi. Protektor printsipial jihatdan tiqilib qolmaydi.

Chidamlilik

Haydovchilar, shuningdek, taqdim etilgan modelning mustahkamligini ham qayd etishadi. Ishlash xususiyatlari 70 ming kilometrdan keyin ham barqaror bo'lib qoladi. Bunday ta'sirli natijalarintegratsiyalashgan yondashuv tufayli erishildi.

Shinalar dizaynining o'zi aşınma qarshiligiga ijobiy ta'sir ko'rsatdi. Gap shundaki, bu turdagi shinalar tashqi bosimning kontaktli yamoq ustida to'liqroq taqsimlanishi bilan ajralib turadi. Shinalar teng ravishda eskiradi. Tabiiyki, bu faqat shinalardagi bosim darajasi nazorat qilingan taqdirdagina mumkin.

Murakkab ishlab chiqarishda konsern kimyogarlari uglerod qora ulushini oshirdilar. Bu protektorning aşınma qarshiligini oshirishga yordam berdi. Abraziv aşınma ancha sekinroq.

Taqdim etilgan model mustahkamlangan ramkaga ega. Metall shnur neylon bilan bog'langan. Elastik polimer birikmasi yordamida ortiqcha zarba energiyasini o'chirish mumkin. Yon devorlar qo'shimcha mustahkamlashni oldi. Natijada, burmalar va churralar ehtimoli nolga kamayadi. Cooper Discoverer STT shinalari hatto yon ta'sirlardan ham qo'rqmaydi.

Konfor

Sharhlar shuni koʻrsatadiki, bu shinalar jim. Cooper Discoverer STT protektor bloklarining o'zgaruvchan taqsimlanishi tufayli shovqin miqdorini kamaytirishga muvaffaq bo'ldi. Asf alt yo'lda ishqalanish natijasida hosil bo'lgan tovush to'lqini shinaning o'zi tomonidan so'ndiriladi. Idishdagi shovqin chiqarib tashlangan.

Bularning barchasi bilan kauchuk yumshoqligi bilan ham ajralib turadi. Idishdagi tebranishlar mutlaqo istisno.

Fikrlar

Cooper Discoverer STT-ning sharhlarida haydovchilar, birinchi navbatda, ushbu kauchukning mamlakat bo'ylab hayratlanarli darajada yuqori qobiliyatini ta'kidlashadi. Hatto qiyin off-road sharoitlari ham hech qanday muammo tug'dirmaydi. Shinalar mashinani har qanday axloqsizlikdan olib tashlaydi. Yagona kamchiliknarx. Ushbu shinalar premium segmentga tegishli. Narxi g'ildirak uchun 9 ming rubldan boshlanadi. Bundan tashqari, kauchukning radiusi qanchalik katta bo'lsa, yakuniy narx shunchalik yuqori bo'ladi. Masalan, Cooper Discoverer STT R20 26 ming rublgacha turadi.