Yangi Ford Explorer-Sport avtomobili sharhi

Yangi Ford Explorer-Sport avtomobili sharhi
Yangi Ford Explorer-Sport avtomobili sharhi
Anonim

Surati quyida joylashgan yangi Ford Explorer-Sportga bir qarashda, bu besh metrli avtomobil har qanday sport manevrlarini bajarishga qodirligiga darhol ishonib bo'lmaydi. Avtomobilning oddiy versiyasi bilan taqqoslaganda, qora rang yangilik dizaynida keng qo'llaniladi. Bu xrom ko'rinishida ko'rish odatiy bo'lgan panjara, oyna korpuslari, tom relslari va boshqa elementlarning rangiga tegishli. Dizaynerlar avtomobilga yangilangan 20 dyuymli g'ildiraklar va zamonaviy LED faralarni o'rnatdilar.

Ford Explorer Sport
Ford Explorer Sport

Ford Explorer-Sport avtomobilining ichki qismi standart versiyadan deyarli farq qilmaydi. Bu erda siz katta tezlik o'lchagichli bir xil asboblar panelini, haydash rejimini tanlash uchun shaybani va multimedia tizimini ko'rishingiz mumkin. Yangiliklardan shuni ta'kidlash kerakki, antrasit rangdagi gofrirovka qilingan plastmassadan yasalgan bezaklar, yorug'likli eshik tokchalari, old o'rindiqlarning charm qoplamalari, shuningdek, paydo bo'lgan eshkak eshish moslamalari. Bundan tashqari, haydovchi va old yo'lovchi o'rindiqlari o'nta elektron tarzda sozlanishiko'rsatmalar va shamollatish.

Yangi Ford Explorer-Sport avtomobilining quvvat bloki alohida so'zlarga loyiqdir. Birinchi xaridorlarning sharhlari shuni ko'rsatadiki, V shaklidagi "oltilik" hajmi 3,5 litr bo'lgan va avtomobil kapoti ostida o'rnatilgan turbo zaryadlovchi bilan jihozlangan. EcoBoost oilasiga mansub bu dvigatelning quvvati 360 ot kuchiga teng. U atigi 6,4 soniyada mashinani to'xtab turgan joyidan "yuzlab"gacha tarqatib yuborishga qodir. Shuni ta'kidlash kerakki, dvigatel ikkita turbinani ishlatadi. Transmissiyaga kelsak, yangi Ford Explorer Sport olti bosqichli avtomat uzatmadan foydalanadi.

Ford Explorer Sport sharhlari
Ford Explorer Sport sharhlari

Yangilikning tezlashishi tez. Avtomobil soatiga 120 km tezlikka tezlashadi, shundan so'ng tezlashuv sekinlashadi. Yana bir nuance - ulkan salon ichida avtomobilning dinamizmi biroz silliqlangan. Kombinatsiyalangan tsikldagi yangi "Ford Explorer-Sport" har bir "yuz" yugurish uchun taxminan o'n besh litr yoqilg'i sarflaydi. Shu bilan birga, hatto A-92 benzini ham mashinaga mos keladi.

Yangilikning tormozlari yanada qattiqlashdi, ammo amaliyot shuni ko'rsatadiki, ular sport haydash uchun mo'ljallanmagan. Gap shundaki, yaxshi va tez tormozlanish faqat spidometr aylanasining birinchi yarmiga xosdir. Yuqori tezlikda mexanizmlar haddan tashqari qizib ketadi, bu esa pedallarda normal harakatlar etishmasligiga olib keladi. Boshqa tomondan, avtomobilda yangi boshqaruv va osma sozlamalaridan foydalanish uni osonlashtirdi vayoqimli.

Ford Explorer Sport fotosurati
Ford Explorer Sport fotosurati

Yangi "Ford Explorer-Sport" uchun mahalliy dilerlarning salonlarida taxminan 2,2 million rubl to'lash kerak bo'ladi. Sarlavhada "Sport" prefiksi mavjudligiga qaramay, mashinani sof sport avtomobili deb atash qiyin. Bundan tashqari, Ford’ning barcha modellari ichida ushbu avtomobil eng kuchlisi hisoblanadi va uning narxi o‘xshash xususiyatlarga ega bo‘lgan boshqa avtomobillarga qaraganda ancha arzon.

Tavsiya: