Ford Aerostar avtomobili sharhi

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Ehtimol, AQSHdagi eng mashhur transport vositalari pikap va mikroavtobuslardir. Ikkinchisi 1980-yillarda mashhurlikka erisha boshladi. Shunday qilib, 1986 yilda Ford 7 yo'lovchi o'rindiqli birinchi minivenni yaratdi. Ular Ford Aerostariga aylandi. Uning tavsifi va xususiyatlari bugungi maqolamizda muhokama qilinadi.

Kirish

Ford Aerostar - 1986 yildan 1997 yilgacha ommaviy ishlab chiqarilgan Amerika minivenidir. Model ichki bozor uchun mo'ljallangan va Evropada ishlatilmagan. Avtomobil yuqori darajadagi xavfsizlik va qulaylik bilan ajralib turadi, buning uchun u ko'plab mukofotlarga sazovor bo'lgan.

Dizayn

Mashina klassik ko'rinishga ega. Dastlabki versiyalar qora bamperlar bilan va yon qoliplari yo'q edi. 90-yillarda mashinaning koʻrinishi biroz oʻzgargan.

Endi pastki qismida "barglar" paydo bo'ldi va bamper rangga bo'yala boshladi. Ford Aerostar oddiy, burchakli shaklga ega. Old tomondan biz kvadrat halogen optikani, alohida to'q sariq burilish signallarini va tekis kaputni ko'ramiz. Ba'zi versiyalar tom yopish tokchasi bilan birga kelgan. Orqasida - keng qopqoqmagistral (burilish eshiklari bo'lgan versiyalar taqdim etilmagan) va oddiy bamper shakli. Orqa oyna yuvish mashinasi va alohida artgich ham mavjud.

Salon

Bu mikroavtobus bozordagi eng qulaylaridan biri deb atalganligi ajablanarli emas. Ford Aerostar o'rindiqlari juda yumshoq va qulay. Hatto orqa yo'lovchilar ham qulaylikdan mahrum emas. Barcha stullar o'zlarining qo'l dayamalariga va aniq belgilangan lateral tayanchga ega. Ushbu mashinada siz uzoq safarga xavfsiz borishingiz mumkin. Avtomobilning ovoz yalıtımı sifati yuqori darajada. Pardozlash materiallari - teginish juda yoqimli.

Ford Aerostar 80-yillardagi miniven boʻlishiga qaramay, u allaqachon oʻrindiqlarni yigʻish funksiyasiga ega. Orqa qatorni bir kishi osongina demontaj qiladi. Aytgancha, keng o'lchamlari tufayli uchta kattalar yo'lovchilari orqa tomonda qulay tarzda joylashtirildi. Butun idishni bo'ylab siz turli xil stakan ushlagichlarini (tortib olinadigan), narsalar uchun to'rlarni, qo'lqop va qo'lqop qutilarini va boshqa ko'plab yoqimli narsalarni ko'rishingiz mumkin. Minivenda hatto yo'lda ovqatlanish uchun yig'ma javon ham bor.

Amerika Ford Aerostar-ning ajralib turadigan xususiyati - eshik ochilganda o'chirilgan chiroq yoki unutilgan kontaktni qulflash haqida ogohlantirish.

Ford Aerostar minivenida maxsus vites o'tkazish dastagi mavjud. Uning uzun poyasi bor va to'g'ridan-to'g'ri qutiga o'rnatilgan. Avtomobilda elektr oynalar, sozlanishi oynalar, konditsioner, o‘rindiqlarni isitish va bosh suyagini tushirish funksiyasi mavjud.

Xususiyatlar

Amerikaliklar hech qachon kichik dvigatellarni yoqtirmagan. Va Ford Aerostar mikroavtobusibundan mustasno emas edi. Shunday qilib, mashina ikkita elektr stantsiyasi bilan jihozlangan. Ford Aerostar minivenining asosi uch litrli olti silindrli benzin blokidir. Ushbu dvigatelning maksimal quvvati 135 ot kuchiga teng. Albatta, bu Ford Aerostar miniven juda yomon dinamikaga ega. Lekin u tortish uchun emas, balki qulay oilaviy sayohatlar uchun yaratilgan.

1989 yildan beri dvigatellar assortimenti yangi benzin birligi bilan to'ldirildi. Ushbu dvigatel silindrlarning V shaklidagi joylashuviga ega va ish hajmi 4 litrni tashkil qiladi. Ammo turbina yo'qligi sababli ushbu motordan atigi 155 ot kuchiga ega bo'lish mumkin. Ikkala birlik ham pastki eksantrik mili va vaqt zanjiri drayveri bilan ajralib turardi. Innovatsiyalar orasida gidravlik valf kompensatorlari mavjud. Endi barcha bo‘shliqlar yog‘bosimi yordamida avtomatik ravishda sozlanadi.

Uzatish, iste'mol

Dastlab, Ford Aerostarda mexanik uzatmalar qutisi o'rnatildi. Ammo bir necha yil o'tgach, zavod butunlay avtomatlashtirishga o'tdi. Ford Aerostarsning deyarli 90 foizini tork konvertori bilan klassik to'rt bosqichli avtomatik uzatmalar qutisi bilan topish mumkin. Quti qurilmada juda oddiy va "buzilmas" unvonini oldi. Ammo yoqilg'i sarfi nuqtai nazaridan Ford Aerostar hech qachon tejamkor bo'lmagan.

Shunday qilib, shahar rejimida miniven kamida 18 litr yoqilg'i sarflagan. Va magistralda ko'rsatkich hech qachon 12 dan pastga tushmadi. Bunday yoqilg'i sarfi bilan bog'liq holda, o'rnatish haqida savol tug'iladigaz uskunalari. Qandaydir tarzda Rossiya yoki MDH mamlakatlarida paydo bo'lgan noyob namunalar HBO-ni uzoq vaqt davomida boshqarib kelmoqda. Aks holda, bunday mashinaning ishlashi foydasiz va ma'nosiz bo'lib qoladi.

Shassisi

Mashinada yuqori va pastki qo'llar va teleskopik amortizatorlar bilan klassik osma joylashuv mavjud. "Ford Aerostar" yuqori silliqlikka ega. Bu uzoq safarlar uchun ajoyib mashina.

Rul boshqaruvi - gidravlik kuchaytirgichli tirgak va pinion turi. Tormozlar - disk old va orqa baraban.

Xulosa

Shunday qilib, biz ushbu miniven qanday xususiyatlarga ega ekanligini ko'rib chiqdik. Avtomobil tashqi va ichki jihatdan juda eskirgan, ammo egasini qulaylik bilan xursand qilishda davom etmoqda. "Amerikalik" uchun asosiy muammo - bu yoqilg'i sarfi. Bundan tashqari, Ford Aerostar minivenining yana bir muammosi - ehtiyot qismlar. To'g'ri qismni faqat AQShdan buyurtma asosida topishingiz mumkin. Va agar siz Rossiyada biror narsa sotib olishga muvaffaq bo'lsangiz, unda aql bovar qilmaydigan pul uchun. Bu mashina Rossiya bozorida juda kam likvid.