"Lotus" - g'oliblar uchun avtomobil: umumiy ko'rinish

Mundarija:

"Lotus" - g'oliblar uchun avtomobil: umumiy ko'rinish
"Lotus" - g'oliblar uchun avtomobil: umumiy ko'rinish
Anonim

Lotus Cars sport avtomobillarini ishlab chiqarishga ixtisoslashgan. U 1952 yilda tashkil etilgan. O'zining 30 yillik faoliyati davomida ushbu brend yaxshi natijalarni ko'rsatdi, ulardan biri Formula 1 loyihasi doirasidagi poyga mitinglaridir. Lotus - bu 7 ta unvonni qo'lga kiritgan mashina. Kompaniya asoschisi vafotidan so'ng, 1986 yilda General Motors nazorat paketini sotib oladi va keyinchalik A. C. B. N xoldingiga qayta sotiladi. Holdings S. A. Biroq, 1996 yilda Proton uni sotib oldi.

2010-yilda Frankfurtda 5 ta yangi model taqdim etildi. Kompaniya ularni 2013 yildan boshlab seriyali ishlab chiqarishni yo'lga qo'yishni rejalashtirmoqda. Eng muvaffaqiyatlilari Exige va Evora edi.

Lotus Exige

Lotus - bu birinchi marta 2000 yilda taqdim etilgan sport toifali avtomobil (ikki o'rindiqli kupe). U darhol mutaxassislar va avtoulovchilarning e'tiborini tortdi. Uning dizayni, texnik xususiyatlari poyga avtomobili talablariga javob berdi. Model 6 yildan keyin birinchi restylingdan omon qoldi. Koeffitsientaerodinamik qarshilik 0,43 ga kamaydi. Bu bir zumda boshlash va chinakam tezlikni rivojlantirish imkonini berdi. Lotus Exige ishlab chiqaruvchisi ekstremal haydash paytida chaqqonlik va barqarorlikni yaxshilagan.

lotus mashinasi
lotus mashinasi

Lotus sportkarining tashqi qismi

Lotus Exige S sportkari dizayni bilan barchani hayratda qoldirdi. U kelajakdagi mashinaga o'xshardi. Tashqi ko'rinishning ekstravagantligi tananing chiziqlari bilan ta'kidlangan. Old qism ancha tajovuzkor bo'lib qoldi. Tomchi shaklidagi faralar mashinaga ulug'vorlik kiritdi va ulkan bamper barcha ko'rinishi bilan yo'lda kim mas'ul ekanini ko'rsatadi. Bu hissiyotni egzoz trubasining dahshatli ovozi tasdiqlaydi.

Aktsizning old tomonida xususiy panjara, bamperning har ikki tomonida bir juft vertikal yo'riqnomasi bo'lgan katta havo kirish joylari mavjud. Shuningdek, yangilikka yuqori texnologiyali diodli yoritish uskunalari o'rnatildi (qo'shimcha haq evaziga siz olti yuz metrgacha yorug'lik beruvchi lazer optikasiga ham buyurtma berishingiz mumkin).

Sportkarning orqa tomonida dumaloq LED yoritgichlar, qora diffuzor va katta markaziy egzoz quvurlari mavjud boʻlib, avtomobilning yakuniy xususiyati oʻrnatilgan spoylerdir.

Bir so'z bilan aytganda, yo'lda Lotus g'alaba qozonish uchun ishlab chiqarilgan "hayvon" mashinasidir.

Interyer

Lotus Exige S ichki qismi Elisedan olingan. Afsuski, hamma narsa, shu jumladan kamchiliklar ham ko'chirildi. Birinchi va eng muhimi, bo'sh joy etishmasligi. Agar haydovchi o'rtacha darajadan biroz yuqoriroq qurilishga ega bo'lsa, undau etarlicha qattiq bo'ladi. Ikkinchisi, shuningdek, paypaslanadigan, eshiklarning balandligi. Rostini aytsam, ular biroz qimmatroq, bu esa mashinaga kirishni qiyinlashtirishi mumkin.

Ammo asboblar paneli kosmik uslubda yaratilgan. Yassi tubli yangi ko‘p funksiyali sport rul o‘rnatildi. Markaziy konsolda iqlim tizimi uchun kamida uchta tugma va signalni yoqish uchun tugmachaning past qismida joylashgan. "Lotus" - avtomobil (fotosuratni quyida ko'rish mumkin), ikkita chelakli sport o'rindiqlari bilan jihozlangan, mukammal lateral qo'llab-quvvatlanadi. Ular qiyin manevrlar paytida maksimal qulaylikni ta'minlaydi. Bagaj xonasining hajmi 112 litr.

lotus avtomobili fotosurati
lotus avtomobili fotosurati

Texnik jihozlar

Lotus Exige S ning texnik xususiyatlariga kelsak, asosiy konfiguratsiya V shaklidagi 3,5 litrli atmosfera 6 silindrli dvigatel bo'lib, siz bilganingizdek, 350 ot kuchiga ega. Bilan. va 4500 aylanish tezligida 400 Nm momentga ega. Toyota tomonidan ishlab chiqarilgan 3,5 DOHC V6 VVT-i Supercharged birligi 6 pog'onali mexanik uzatmalar qutisi bilan birlashtirilgan. Avtomatlashtirish bu mashinada qoʻshimcha variant sifatida ham oʻrnatilmagan.

Yangi Lotus sportkari bu avtomobil (asosiy texnik xususiyatlar) boʻlib, u oʻrnidan turib “mashhur” 100 km/soat tezlikka 3,8 soniyada tezlasha oladi va uning “maksimal tezligi” 274 km/soatni tashkil qiladi.

Lotus Evora

Evora modeli nafaqat poyga namunalarini, balki o'z ichiga olganligi bilan ajralib turadi.va kundalik hayotda foydalanish mumkin bo'lganlar. Tashqi ko'rinishi umumiy ma'noda Lotus Exige-ga o'xshaydi, ammo ba'zi kichik farqlar mavjud. Masalan, kaputdagi havo kanallarining shakli, orqa faralar, panjara. Eshik kengroq, kirishni ancha osonlashtiradi.

lotus sport avtomobili
lotus sport avtomobili

Xususiyatlar

Lotus Evora’da ishlatiladigan dvigatel yapon ishlab chiqaruvchisi tomonidan ishlab chiqarilgan. Uning quvvati 280 litrni tashkil qiladi. s., tezlik chegarasi - 262 km / soat, tezlashuv oralig'i - 5 soniya. V shaklidagi blok, 3,5 markali DOHC V6 VVT-i Toyota 2GR-FE, silindrlar - 6. Qo'lda uzatmalar qutisi bilan to'liq (6 bosqichli). O'zgartirilgan transmissiya eng muvaffaqiyatli siljish oralig'i haqida xabar beruvchi ogohlantirish tizimi bilan jihozlangan.

Lotus asosan poyga uchun moʻljallangan mashinadir, shuning uchun shaharda yoqilgʻi sarfi ancha katta (13,2 litr), uni trassada haydash haqida aytib boʻlmaydi – atigi 7 litr.

lotus mashinasining texnik xususiyatlari
lotus mashinasining texnik xususiyatlari

Exige modelidan farqli ravishda Lotus Evora dvigateli avtomatik uzatmalar qutisi bilan jihozlangan. Ushbu turdagi uzatishni afzal ko'rganlar uchun ikkita modifikatsiya taklif etiladi: S IPS va IPS. Biroq, mashinaning sezilarli kamchiliklari bor. Avvalo, tezlashuv vaqtining oshishi, shuningdek, avtomobil siqib chiqishi mumkin bo'lgan maksimal tezlik parametrining pasayishi.

Tavsiya: