Moped "Delta": narx, sharhlar va texnik xususiyatlar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

Kichik dvigatelli ikki g'ildirakli mashinalar aholi orasida juda mashhur. Buning sababi, ko'plab modellarda haydash uchun haydovchilik guvohnomasi talab qilinmaydi. Ular tejamkor, texnik xizmat ko'rsatishda oddiy va yoqilg'i sarfi jihatidan tejamkor. Masalan, mashhur Delta mopedi. SSSR Riga-24 nomi bilan ham tanilgan modelni ishlab chiqargan birinchi davlat bo'ldi. Endi bu brend ostida Xitoyda ishlab chiqarilgan mopiklar mavjud.

Umumiy ma'lumot

Xitoylik ishlab chiqaruvchilarning "Delta" mopedi ishonchli, arzon va amaliy transportga muhtoj oddiy odamlar ehtiyojlari uchun mo'ljallangan zamonaviy texnikadir. Bir muncha vaqt davomida xuddi shu nomdagi model Sankt-Peterburgda ishlab chiqarilgan. Mopedning birinchi modifikatsiyalari past narx bilan ajralib turdi, bu esa ularni ichki bozorda mashhur qildi. Ko'rib chiqilayotgan qurilmaning ijobiy va salbiy tomonlari haqida qisqacha gapiradigan bo'lsak, quyidagi afzalliklarni ta'kidlash mumkin:

• Qulay narx.
• Ehtiyot qismlarning katta tanlovi.
• Oson dizayn.
• Yaxshi ishlov berish.
• Yaxshibagaj hajmi.

Transportning kamchiliklari quyidagilardan iborat:

1. Yaponiyalik yoki yevropalik hamkasblariga qaraganda, kapital taʼmirsiz nisbatan qisqa saqlash muddati.
2. Qismlarning bir qismi eskirgan materialdan qilingan.
3. Kam quvvat.

Shunga qaramay, original dizayn boshqa afzalliklari bilan birga Delta mopedini ichki bozorda talabga aylantirdi.

Qadoqlash va parvarishlash

Kichik shaharlarda va qishloq tipidagi aholi punktlarida kam hajmli dvigatelli ikki g'ildirakli versiya eng mashhur. Buning sababi shundaki, arzon narxda texnika munosib manevr va manevrni ta'minlaydi. Delta mopedi 1-1,5 sentnerga bitta yoʻlovchi yoki yuk tashishi mumkin.

Skuterlar bilan solishtirganda qulay ochiq dizayni ushbu qurilmani yoshlar va qariyalar orasida mashhurligini ta'minladi. Mopedning quvvat bloki va boshqa muhim qismlari plastmassa bilan to'siq qo'yilmagan. Shuning uchun texnik xizmat ko'rsatish, almashtirish va ta'mirlash bo'yicha savollar hatto yangi boshlanuvchilar uchun ham tug'ilmaydi.

Uskunalar

Mopedning byudjet versiyasi mukammal to'rt taktli dvigatel bilan jihozlangan, uning hajmi 50 "kub" va quvvati besh otga teng. Bunday ko'rsatkichlarni o'sha paytda Rigada ishlab chiqarilgan Karpati va Delta mopedlari (SSSR) ega bo'lgan xususiyatlar bilan taqqoslash mumkin. Massasi atigi 60 kg bo'lgan ushbu qurilma soatiga 55-60 km tezlikka erisha oladi. Yangi modellarelektr va zarbali starter bilan boshlang.

Ushbu mopedlar orasidagi farq shundaki, koʻpchilik tugunlar jamoat mulki boʻlib, texnik xizmat koʻrsatish va taʼmirlashni osonlashtiradi. Yoqilg'i baki o'rtada joylashgan bo'lib, uning hajmi 4 litrni tashkil qiladi. Yuqorida ixcham narsalarni yoki asboblarni saqlash uchun magistral bilan jihozlangan. Moped suspenziyasi oddiy, ammo ishonchli dizaynga ega. U teleskopik vilka va bir juft standart amortizatordan iborat. "Delta" - bu moped, uning narxi so'nggi paytlarda oshgan bo'lsa-da, sifat xususiyatlariga mutlaqo mos keladi. Siz transportni ixtisoslashgan nuqtalarda yoki onlayn-do'kon orqali sotib olishingiz mumkin. Ushbu texnikaning narxi 20 ming rubldan boshlanadi.

Xususiyatlar jadvali

Quyidagi jadvalda Delta mopedining asosiy xususiyatlari koʻrsatilgan.

Uzunlik/kenglik/balandlik (mm)	1 800/700/1 000
Og'irligi (kg)	60
Maksimal tezlik (km/soat)	60
Yonilg'i bakining hajmi (L)	4
Sig'im (kg)	120
Poezd	Benzinli dvigatel, toʻrt taktli, havo sovutgichli bir silindrli
Yoqilgʻi sarfi (l/100km)	1, 8
Dvigatel hajmi (cc)	50
Launcher	Elektr va starter
Harakat kuchi (hp)	5
tormoz	Baraban tizimi
Marjon	Bir juft amortizatorli teleskopik vilka

Mopedning barcha xususiyatlari shuni ko'rsatadiki, bu texnika shaxsiy foydalanish, qishloq yo'llarida sayohatlar, ikki g'ildirakli agregatlarni haydashni dastlabki o'rganish va boshqalar uchun mos keladi.

Delta egalari sharhlari

Ko'rib chiqilayotgan texnika haqidagi sharhlar juda xilma-xildir. Gap shundaki, Delta mopedi hozirda xitoylik ishlab chiqaruvchilar tomonidan ishlab chiqariladi (u faqat Alpha deb ataladi) va Sovet Ittifoqi davrida uni ishlab chiqarish Rigada, keyin Sankt-Peterburgda tashkil etilgan. Shuning uchun eskirgan modellar va zamonaviy qurilmalar sharhlarini solishtirish biroz g'alati.

Zamonaviy modellar egalarining javoblarini asos qilib olaylik. Aksariyat hollarda odamlar "Delta", "Alpha" ning o'xshash xususiyatlarga ega ekanligini ta'kidlashadi. Biroq, sobiq Riga ishlab chiqarishining mopedi mamlakat bo'ylab o'tish qobiliyati, yuk ko'tarish qobiliyati va quvvat blokining ishonchliligi nuqtai nazaridan g'alaba qozonadi. "Alfa" tezlashuvda biroz tormozlangan va yo'ldan tashqarida unchalik barqaror emas. Ko'rib chiqilayotgan qurilma egalari tomonidan qayd etilgan ijobiy fikrlar:

• Qulay narx.
• Ajoyib koʻrinish.
• Iqtisodiyot.
• Mopedga texnik xizmat koʻrsatish juda qiyin.
• Quvvat va yuk koʻtarish qobiliyatining yaxshi kombinatsiyasi.

Moped "Delta" (bu)ni davlatga qarab 100-200 dollarga sotib olish mumkin, bu uy xo'jaligida ishonchli uskunalarga ega bo'lishni xohlovchilar uchun muhim, ammo moliyaviy imkoniyatlari cheklanganlar uchun.

Ajdodlar bilan solishtirish

Sovet davrida Delta (Rigada ishlab chiqarilgan) Karpatning birinchi raqobatchilari edi. Ularning xususiyatlari quyidagicha edi:

1. Quruq vazn - 57 kg.
2. Sig'im - 100 kg.
3. Maksimal tezlik 50 km/soat.
4. Yonilg'i bakining hajmi 8 litr.
5. Uzunlik/kenglik/balandlik (mm) – 1850/750/1060.
6. Dvigatel hajmi - 49,8 kub. qarang

Barcha xususiyatlarni hisobga olgan holda shuni ta'kidlash mumkinki, ko'rib chiqilayotgan brendning zamonaviy mopedlari dizayn jihatidan mukammalroq va qo'shimcha funktsiyalarga ega. Biroq, amaliy unumdorlik va yuk tashish hajmi taxminan bir xil bo'lib qoldi.

Raqobatchilar

Delta mopedining eng yaqin raqobatchilari yangi Xitoy Alpha modellaridir. Agar Sovet davrini oladigan bo'lsak, o'sha paytdagi Riga modifikatsiyalari Karpati va Verxovyna bilan to'g'ridan-to'g'ri raqobatda edi. Ular texnik xususiyatlar, tartibga solish va tortish sifatlari jihatidan o'xshash edi. Biroq, aynan Delta o'zining noyob dizayni bilan ajralib turardi. Endi ko‘rib chiqilayotgan model munosib sifat bilan bir qatorda hamyonbop narx va bir nechta modifikatsiyaga ega.

Zamonaviy mopedlarda o'rindiq ostida ichki bagaj paydo bo'ldi,elektr starter, mutlaqo yangi dizayn va original qismlarni analog qismlarga almashtirish imkoniyati. Ushbu qurilmaga xos bo'lgan narsa: amaliylik, texnik xizmat ko'rsatish qulayligi, kuchli to'rt zarbali dvigatel. Delta mopedi qishloq yo'llarida taxminan bir yarim sentner yuk yoki qo'shimcha yo'lovchi bilan sayohat qilish uchun eng yaxshi variantlardan biridir.

Natija

Mopedlar "Delta" SSSR davridan beri ma'lum. Ular o'z sinfidagi eng yaxshi variantlar bilan bevosita raqobatlashdilar. Muayyan kamchiliklarga va past quvvatga qaramay, ushbu birliklarning narxi va sifati kombinatsiyasi shahar va qishloq aholisi orasida katta mashhurlik va talabga sabab bo'ldi.

Moped "Delta" - bugungi bozorda shunga o'xshash texnologiyaga to'g'ridan-to'g'ri raqobatchi. Ittifoq davrida bu brend mamlakat ichida va chegara hududlarida muvaffaqiyat qozongan. Ushbu brendni Xitoyning kichik hajmli ikki g'ildirakli mototsikl ishlab chiqaruvchilari tanlagani bejiz emas. Hamyonbop narx, original dizayn, munosib haydash ko‘rsatkichi, yuk ko‘tarish qobiliyati va tezlik ko‘rsatkichlarining optimal kombinatsiyasi Delta mopedining jahon bozoridagi muvaffaqiyatining asosiy tarkibiy qismlari hisoblanadi.