Belkasiz qishki shinalar: sharhlar va ishlab chiqaruvchilar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

Yangi qor mavsumi kelishi bilan avtomobil egalari yana oʻz avtomobillari uchun qishki shinalarni tanlash masalasiga duch kelishadi. Haydashning sifati va xavfsizligi ular avtomobilni yo'l bilan qanchalik yaxshi ushlab turishiga bog'liq. Ushbu muammoni hal qilishga barcha mas'uliyat bilan yondashishga arziydi. Va ushbu maqolada biz so'nggi yillarda eng ijobiy bo'lgan qishki shinalar bo'lmagan so'rov natijalarini taqdim etamiz. Shuningdek, biz ushbu qish mavsumi uchun chiqarilgan yangi narsalar qanday xususiyatlarga ega ekanligini ko'rib chiqamiz. Ularni tanlashda nimalarga e'tibor berish kerakligi, protektor namunasi qanchalik muhimligi, avtomobilingiz uchun mos keladigan eng yaxshi tirgaksiz qishki shinalarni qanday tanlash kerakligini, uning ish sharoitlarini hisobga olgan holda aytib beramiz.

Mahsulot turlari

Hozirgi vaqtda qish mavsumi uchun ikki turdagi shinalar qo'llanilmoqda: tirgakli kauchuk va ularsiz. Ushbu ko'rib chiqishning bir qismi sifatida biz faqat qoziq bo'lmagan kauchukni yoki u ham deyilganidek, ishqalanishni ko'rib chiqamiz. Shunga qaramay, qishki shinalar avtomobilingizga o‘rnatish uchun tishli yoki tishli bo‘lmaganligiga qarab nima tanlash kerakligini tushuntirib bermoqchiman.

Engbu turlar orasidagi farq aniq - metall boshoqlarning mavjudligi. Birinchi turdagi shinalarda ular to'g'ridan-to'g'ri shinaning yuzasiga o'rnatiladi. Mashinaning og'irligi ostida kauchuk siqiladi, boshoqlar tashqariga chiqadi. Shunday qilib, deyarli barcha bosim ularga tushadi. Vaqt o'tishi bilan ularning asosi bo'shashadi va ular uchib ketishlari mumkin. Bundan tashqari, nega shinalari tishli mashina toza asf altda uzoqroq tormozlash masofasiga ega ekanligini tushuntiradi. Qish kelguniga qadar ulardan ehtiyotkorlik bilan foydalaning.

Sotuvda siz kristalli shpik deb ataladigan ishqalanishli shinalarni topishingiz mumkin. Bunday tirgaksiz qishki shinalar uchun sharhlar ijobiydir. Ammo, aslida, birlashtirilgan tikanlar yo'q, shunchaki bu nom maxsus qo'shimchadan foydalanishni ko'rsatadi, buning natijasida yo'lga yopishish kuchayadi. Bu shinalarni kuzda ishonch bilan kiyish mumkin.

Velcro shinalari toza asf altda, nam yo'llarda, yupqa qor qatlamida haydash uchun yaxshi. Ular muzlashdan yoki qor yog'ishidan qo'rqmaydilar. Yagona salbiy tomoni shundaki, muz qobig'i yoki og'ir qorli yo'lda haydash ancha murakkablashadi. Ishqalanishli shinalar shahar sharoitlari uchun yaxshi, bu yerda ishlatiladigan reagentlar tufayli asf alt toza qoladi va qor topilsa, u tez eriydi yoki kommunal xizmatlar tomonidan tezda olib tashlanadi.

Friksiyonlu kauchuk qanday ishlaydi

Tizlangan shinalar ishining mohiyatini aks ettiruvchi boshqa nomlarga ega. Ko'pincha bunday mahsulotlar Velcro deb ataladi. Hammasi printsipga bog'liq, buning natijasida ular ajoyib ko'rinaditutqich xususiyatlari.

Bu shinalar salbiy muhit haroratida elastikligi va chidamliligini saqlaydigan maxsus kauchukdan tayyorlangan. Shu sababli ular asf alt bilan aloqa qilgandan keyin tezda asl shakliga qaytadi.

Har bir ishlab chiqaruvchining noldan past haroratlarda shinalarning harakatini yaxshilaydigan qo'shimchalarning maqbul miqdorini aniqlaydigan kauchuk birikmasini ishlab chiqarish bo'yicha o'z texnologik retsepti mavjud. Eng mashhur qo'shimchalar - qora uglerod, oltingugurt va organosilikon kislotaning hosilasi.

Eng yaxshi chiviqsiz qishki shinalar yuqori sifatli materialdan tayyorlangan. Buni quyidagicha aniqlash mumkin: shinaning chetiga yaqin joyda kauchuk quruq va qattiq bo'lmasligi kerak. Uning yuzasi barmoqlar ostida juda egiluvchan va ozgina bosilgan bo'lishi mumkin, lekin ayni paytda qo'lni bardoshli ravishda qaytaradi. Bundan tashqari, u vizual ravishda bolalarning shilimshiq o'yinchog'ini eslatib, namroq ko'rinadi.

Ishqalanish kuchini oshirish uchun yo'lda samaraliroq aylanib, uning yuzasidan surish uchun shinalar maxsus relef naqshidan - protektordan foydalanadi. Avtomobil g'ildiraklarining qor, asf alt yoki muzda qay darajada aylanayotgani unga bog'liq.

Dizsiz qishki shinalar oʻziga xos protektor xususiyatiga ega boʻlib, ular kichik boʻshliqlarga ega. Shinalar avtomobilning og'irligi ostida deformatsiyalanganda ular orasidagi masofa ortadi. Shunday qilib, ma'lum bir vakuum hosil bo'ladi va lamellar Velcro so'rg'ichlari kabi ishlaydi. Ammo ularning mavjudligi etarli emas vaIshlab chiqaruvchilar shinalar yuzasida turli xil chuqurlikdagi izlar va oluklar yaratib, protektor naqshini sinab ko'rmoqda. Ular tortishga xalaqit beradigan qor va suvni yo'n altiradilar. Eng keng tarqalgan chizmalar Rojdestvo daraxtlari, shashka yoki ularning kombinatsiyasi printsipiga muvofiq amalga oshiriladi.

Bu turdagi shinalarda ishqalanishni kuchaytiruvchi mexanik vositalar, ya'ni metall shpiklar ishlatilmaydi. Ammo ishlab chiqaruvchilar ularga alternativa topdilar. Qo'shimchalardan biri sifatida rezina birikmaga shisha tolali shisha qo'shiladi va bu qo'shimchali shinalar kristalli boshoqli mahsulotlar deb ataladi. Ammo bu texnologiyadan foydalanish ishqalanishli shinalarni Velcro deb atashga imkon bermaydi, chunki ular qattiqroq va naylar unchalik samarali ishlamaydi.

Chiziqsiz shinalar turlari

Xorijiy va mahalliy ishlab chiqaruvchilar har xil turdagi shinalar ishlab chiqaradi. Ular turli xil ish sharoitlari, avtoulovchining haydash turi, yuqori tezlik rejimi uchun mo'ljallangan. Ular transport vositasining sinfiga bog'liq bo'lib, o'lchamini hisobga olmaganda. Har bir mavsum uchun yangi narsalar chiqariladi, ko'pincha bu rezina birikmaning yangi kimyoviy tarkibini qo'llash bilan bog'liq, bu protsessorning o'zgarishi bilan emas. Agar u o'zgartirilsa, oldingi qatorga xos bo'lgan xarakterli xususiyatlarni saqlab qolgan holda, uni biroz o'zgartiring. Ayniqsa, foydalanuvchilarning qishki sharhlari o'tgan yilgi shinalar uchun ijobiy bo'lsa.

Shuningdek, ishlab chiqarilgan mamlakatga qarab, shinalar o'ziga xos protektor naqshiga ega bo'lib, uning asosida mahsulotlarni shartli ravishda Yevropa va shinalarga bo'lish mumkin. Skandinaviya.

Yevropa shinalari tozalangan yo'llar uchun mo'ljallangan, naylar esa yo'lda ishonchli tutashuvni ta'minlaydi. Va ularning tajovuzkor protektorlari g'ildiraklar bilan maydalangan ho'l bo'sh qorlarning ko'pligi bilan yaxshi kurashadi. Shinaning kauchuk yuzasida qilingan diagonal va uzunlamasına yo'llar tufayli ular qor va suvni samarali tarzda olib tashlaydi. Evropa ishlab chiqaruvchilarining Velcro toza yo'llarda tez haydash uchun mo'ljallangan. Yumshoqlik nuqtai nazaridan, ularning kauchuklari yozgi yomg'ir shinalarini ishlab chiqarish uchun materialga juda o'xshash. Ammo silliq yuzalarda, u muz yoki to'plangan qor bo'ladimi, u juda samarasiz va avtomobil egasi haydashda maksimal darajada ehtiyot bo'lishi kerak. Shuningdek, bu shinalar qattiq sovuqda o‘zini yaxshi tutmaydi va qattiqroq bo‘ladi.

Skandinaviya shinalarining protektori unchalik bo'rttirilmagan, ammo uning naqshlari murakkabroq va elementlar bir-biriga nisbatan yaqinroq joylashgan. Bunday mahsulotlar bir qarashda tekisroq ko'rinadi, ammo bu mutlaqo to'g'ri emas: ularning chuqurligi Evropanikidan kam emas. Ammo kontakt patchi - shinalar va yo'l o'rtasidagi aloqa nuqtasida shinalar yuzasining maydoni kattaroqdir. Bu g'ildiraklar ostidagi qor qoplamini tekislash imkonini beradi. Va lamellar avtomobilning muzda ham boshqarilishini ta'minlaydi. "Yevropaliklar" bilan taqqoslaganda, ularning shinalari yumshoqroq va qattiq suspenziyali avtomobillar uchun mos keladi. Ya'ni, SUVlar uchun qishki chiviqsiz shinalar Skandinaviya tipidagi bo'lishi mumkin.

Bu boʻlinish juda shartli va hatto yapon ishlab chiqaruvchilari ikkala turdagi qishki shinalarni ishlab chiqaradilar, ammo nimakeling nemislar yoki finlar haqida gapiraylik.

E'tibor bering, shinalarni tanlash avtomobil markasi, iqlim zonasi, haydash uslubi va boshqa narsalarga bog'liq. Mamlakatimizdagi eng mashhur brendlar qatorida Continental, Nokian, Dunlop va Bridgestone brendlarini alohida ta'kidlamoqchiman.

Avtomobil shinalari

Yuqoridagi barcha ishlab chiqaruvchilar chiviqsiz qishki shinalarni ishlab chiqaradi. Iste'molchilarning sharhlari bunday kauchuk bilan qoplangan avtomobilning turli xatti-harakatlarida namoyon bo'ladigan xususiyatlarni aniqlashga yordam beradi. Ulardan ba'zilari minus o'nta yaxshiroq nazorat qilinadi, boshqalari esa bunday ko'rsatkichlarda juda qattiqlashadi. Ammo sizda to'liq g'ildirakli SUV bormi yoki yo'qligidan qat'i nazar, siz shinalarning to'liq to'plamini o'zgartirishingiz kerak. Lekin koʻp hollarda R16 tirgaksiz qishki shinalar yengil avtomobillarni krossoverlardan ajratib turuvchi qatorni ochadi.

Chiziqsiz qishki shinalar kabi mahsulotlarni tartiblash nihoyatda qiyin. Barcha hisob-kitoblar ob-havo sharoitiga qarab juda sub'ektivdir. Ammo barcha ma'lumotlarni umumiy maxrajga keltirish uchun biz ish sharoitlari bilan bog'liq xususiyatlarga e'tibor qaratgan holda ishlab chiqaruvchining tavsifi va narxidan kelib chiqadigan hisob-kitoblarga o'tamiz. Germaniyadan ishlab chiqarilgan "Continental" qishki shinalarini ko'rib chiqish boshlanadi.

Continental

Keling, bu mavsumning yangiligidan boshlaylik ContiVikingContact 6 yaxshi tasdiqlangan beshinchi versiyani almashtirdi. Ushbu shinalar yumshoq kauchukdan tayyorlangan bo'lib, bu ularni Skandinaviya turiga tasniflash imkonini beradi. Asimmetrik naqshRasmiy ravishda uch qismga bo'lingan protektor burilish paytida avtomobilni ishonchli boshqarishni ta'minlaydi. Va lamellari shaxmat taxtasi shaklida zonalangan markaziy qism muz bilan qoplangan yo'lda ishonchli tutishni ta'minlaydi. Shuningdek, qorni ushlab turadigan uzunlamasına yivlari bo'lgan zona ham mavjud va shu bilan ishqalanish kuchini oshiradi. Bu model R15 dan R20 gacha oʻlchamlarda mavjud.

Ishlab chiqaruvchi o'z oldiga ushbu Continental qishki chiviqsiz shinalar beshinchi versiyadan oshib ketishini vazifa qilib qo'ydi, shuning uchun siz avvalgi modelning sharhlariga ishonch bilan ishonishingiz mumkin, yangi versiya, albatta, yomonlashmagan.

Tavakkal qilishni va tekshirilmagan mahsulotni olishni istamaganlar 2012-yilda chiqarilgan ContiWinterContact TS 850 ga e'tibor berishlari mumkin. Bu shinalar Yevropaga tegishli. Ular erigan qorni samarali olib tashlash imkonini beruvchi nosimmetrik yo'nalishli protektor naqshiga ega. Ushbu shinalar yuqori tezlikda haydash va faol haydash uslubi uchun javob beradi. Ularning markaziy qismi avtomobilni muz ustida ishonchli ushlab turadi va yon devorlar ishqalanishni kuchaytiradi, bu esa burilish paytida avtomobilni boshqarish va tormoz masofasini kamaytirish imkonini beradi. Shinalar korpusining konstruktiv xususiyati aylanma qarshiligini kamaytirish imkonini berdi, bu esa benzin sarfini minimallashtiradi.

Dunlop

Yengil avtomobillar uchun Dunlop qishki chiviqsiz shinalar janubiy hududlarda yaxshi ishlaydi, u erda qor va sovuq bo'lmaydi. Markaziy Rossiya uchun va hatto Sibir uchun ular salbiy haroratga juda yomon munosabatda bo'lishadi. Muzlash, ular juda qattiq bo'lib, va, kabiNatijada transport yomon boshqariladi. Lekin biz hali ham eng mashhur ikkita modelni ko'rib chiqamiz.

Graspic DS-3 (qog'ozsiz qishki shina) Dunlop mahsulotlarining eng yaxshi sharhlariga ega. Bu kristalli boshoqli mahsulotlar bo'lib, ular muzli sirtda yaxshiroq ishlashga imkon beradi. Lekin, aslida, bu sodir bo'lmaydi va shinalar ho'l yo'llarda sirpanib ketishi mumkinligiga qarab. Bu kauchuk birikma haqida emas, balki protektor haqida. Uning chizmasi unchalik murakkab emas, shunchaki katakchalar qotib qolgan. Ammo uzunlamasına yivlar qorni juda samarali yiqitadi, bu sizga hatto tepaga ham osongina ko'tarilishga imkon beradi. Bundan tashqari, protektorning tabiatiga ko‘ra, burilish paytida ehtiyot bo‘lishingiz kerak, mashina qayerga sirpanib ketishi mumkin.

SP Winter Sport 4D modeli suv va nam qorni evakuatsiya qiluvchi uzunlamasına yivlari bilan murakkabroq protektor naqshiga ega. Bu avtomobilga qishki yumshoq sharoitlarda ishonchli tarzda yo'lda qolish imkonini beradi. Ammo bunday shinalar muz qobig'i bilan juda yaxshi bardosh bera olmaydi, ayniqsa yon siljish bilan. Bu ularning asosiy xususiyatlari.

Oʻrtacha narx-sifat nisbati shubhasiz afzalliklarga kiradi. Ushbu model tezligi soatiga 100 km dan biroz oshgan ehtiyotkor haydovchilar uchun javob beradi.

Nokian

Fin qishki shpalsiz shinalari Nokian Rossiya bozorida tan olingan yetakchilardan biri hisoblanadi. Ishlab chiqaruvchi nafaqat murakkab kimyoviy tarkibga ega kauchuk ishlab chiqaradi, balki ulangan protsessor hujayralaridan ham foydalanadimaxsus shakl.

Bu tirgaksiz qishki shinalar nima? Sharhlar ko'pincha Hakkapeliitta R2 modeliga e'tibor beradi. Bu rus qishi uchun eng ko'zga ko'ringan shinalardan biri bo'lib, yashash mintaqasidan qat'i nazar, yumshoq va bardoshli kauchukdan tayyorlangan Skandinaviya tipidagi shinalar. Ishqalanishli shinalar yalang'och asf altdan ko'ra qor yoki muzda yaxshiroq ishlashi kamdan-kam uchraydigan holat. Protektor namunasi nosimmetrik, markaziy yo‘nalish hujayralari xanjar shaklida.

Nokian WR G2 Yevropa tipidagi shinalar orasida qayd etildi. Asimmetrik protektor dizayni shahar sharoitida foydalaniladigan avtomobillar uchun maxsus ishlab chiqilgan, biroq muz va to‘plangan qor an’anaviy tarzda yomon ishlov berilgan.

Bridgestone

Keling, yaponiyalik Bridgestone shinalari qishki shpalsiz Blizzak Revo GZ modellarini ko'rib chiqaylik. Ishlab chiqaruvchi qiyin ob-havo sharoitida tortishni oshiradigan maxsus mikroporozli kauchukdan foydalanadi. Bu ularga qishki chiviqsiz shinalarni o'z ichiga olgan ro'yxatda birinchi o'rinni egallash imkonini beradi. Maqolada berilgan reyting, boshqa narsalar qatori, mijozlar sharhlariga asoslanadi.

Protektor namunasi nafaqat muz yuzasiga tishlash imkonini beradi. Uning oluklari suvni, shuningdek, nam qor va loyni samarali tarzda evakuatsiya qiladi. Shu bilan birga, naqshning dizayni shundayki, chuqurchalar tiqilib qolmaydi. Ushbu model ob-havo sharoitidan qat'i nazar, yo'lda avtomobilning to'g'ri yo'nalishini ishonchli ushlab turadi. To'g'ri, lateral bilanmanevr "suzishni" boshlaydi, ammo bu tishli bo'lmagan shinalarda keng tarqalgan muammo.

Blizzak VRX ham juda yaxshi, ammo hamma unga uzoqroq kirish kerakligini aytadi. Shundan keyingina u o'zining barcha xususiyatlarini to'liq ochib beradi. Uni musbat haroratda ham qo'ygan ma'qul.

SUV va krossoverlar uchun shinalar

Qishki chiviqsiz shinalarni ko'rib chiqish to'liq bo'lmagan bo'lar edi, agar biz mamlakat bo'ylab harakatlanish qobiliyatini oshirish uchun mo'ljallangan to'liq g'ildirakli transport vositalariga tegmasak. Lekin keling, bu mavsum uchun chiqarilgan yangi mahsulotlardan boshlaylik.

Krossoverlar uchun qishki chiviqsiz shinalar Bridgestone Blizzak DM-V2 modeli bilan to'ldirildi. Mikro gözenekli kauchukning tarkibi yaxshilandi, bu suvni o'zlashtiradigan ko'rinadi. Ammo, aslida, kapillyar ta'sir tufayli, suyuqlik aloqa joyidan yaxshiroq chiqariladi va shu bilan tormoz masofasini kamaytiradi. Bundan tashqari, bu muzda haydash ko'rsatkichlarini yaxshilash imkonini berdi. Va birinchi sinovlar buni tasdiqlaydi.

Yana bir yangilik - Dunlop kompaniyasining Winter Maxx Sj8 shinalari. Ularning xususiyati 4D Nano texnologiyasidan foydalangan holda yo'n altirilgan protektor namunasi bo'lib, bu suv drenajini yaxshilash imkonini berdi. Yuqori tezlik xususiyatlarini yaxshilash uchun shinalar ishlab chiqarilgan material yanada qattiqroq qilingan. Shu bilan birga, trubalar soni chorakga ko'paytirildi va shu bilan avtomobilning muz ustida ishlashi uchun kompensatsiya qilindi. T-shaklidagi oluklar qorni yaxshi tortish uchun ishlatiladi.

CrossContact Winter kontinental qishki chiviqsiz shinalardir. RasmProtektor assimetrik bo'lib, bu haydovchiga avtomobilni qorda (qattiq tashqi qirralarning uchun javobgardir) va ochiq asf altda (protektor naqshining ichki qismi ishni bajaradi) ishonchli tarzda boshqarishga imkon beradi. Bundan tashqari, ushbu dizayn shinalar va yo‘l yo‘laklari o‘rtasidagi aloqa joyidagi bosimni tengroq taqsimlash imkonini beradi.

Nokian Hakkapeliitta R SUV - bu ba'zi markali xususiyatlarga ega bo'lgan SUVlar uchun chiviqsiz qishki shinalari. Maxsus takoz shaklidagi protektor namunasi shinalarni yo'nalish sifatida tasniflash imkonini beradi. Kuchaytirilgan yon qo'llar avtomobilning yuqori og'irligi bilan bog'liq yukni oladi. To'g'ri ishlash uchun ramka strukturasining qattiqligi kauchukning ayniqsa elastik darajasi bilan qoplanadi. Chidamlilik uchun shinalarga silikat va kolza yog‘i qo‘shilgan, bu past atrof-muhit haroratida kauchukning qotib qolishiga yo‘l qo‘ymaydi.

Koʻp hollarda shahar SUVlari va krossoverlari maxsus shinalarni talab qilmaydi. Ular avtomashinalar uchun tirgaksiz kauchukning analoglariga juda o'xshaydi, faqat mos o'lchamda.

Xulosa

Qishki chigʻanoqsiz qishki shinalarni sotib olish yaxshiroq degan savol sizni qiziqtiradimi? Ulardan faol foydalangan mijozlarning fikr-mulohazalari muvaffaqiyatli xarid qilish imkoniyatini oshiradi. Har xil ob-havo sharoitida bir xil shinalar boshqacha harakat qiladi. Lekin ular yaxshi yoki yomon ekanligi aytilmaydi. Yo'q, sharhlar faqat mahsulotning ma'lum bir shaxsga mos kelishini ko'rsatadi. Har xil ob-havo, haydash uslubi va boshqa omillar tufayli aniq g‘oliblar aniq bo‘lishi mumkin emas.

HammasiYuqorida tavsiflangan ishqalanishli shinalar bir qator afzalliklarga ega:

• Yozgi va shinalar bilan solishtirganda ular deyarli jim.
• Asf altda harakatlanayotganda sekinroq kiying va yo'l qoplamasini buzmang.
• Ijobiy haroratlarda ularning xususiyatlarini saqlang, bu sharoitda ularning tormozlash masofasi qisqaroq.

Qaysi tirgaksiz qishki shinalarni sotib olsangiz ham, issiqlik kelishi bilan ular haqida o'z sharhingizni qoldirishga dangasa bo'lmang. Balki sizning fikringiz kimgadir tanlov qilishga yordam beradi.