Marshal shinalari: sharhlar va tavsif

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

Avtomobil kauchuklarini ishlab chiqaruvchilar juda, juda ko'p. Ba'zi brendlar faqat ma'lum mintaqalarda ma'lum, boshqalarining mahsulotlari butun dunyoda kuchli talabga ega. Hozirda Janubiy Koreya ishlab chiqaruvchilarining mahsulotlariga iste'molchilarning qiziqishi ortib borish tendentsiyasi kuzatilmoqda. Bu hodisa bir necha omillar bilan izohlanadi. Birinchidan, taqdim etilgan kompaniyalarning kauchuklari demokratik narx bilan ajralib turadi. Misol uchun, ushbu brendlarning shinalari ko'pincha eng yirik xalqaro konsorsiumlarning analoglaridan 20% arzonroqdir. Ikkinchidan, Janubiy Koreyadan kelgan shinalar ishonchli va sifatli. Ushbu tezislar "Marshal" shinalarining sharhlarida ham kuzatiladi. Kompaniyaning barcha modellari hamyonbop, ulardan foydalanish xavfsiz.

Brend haqida bir oz

Ko'pincha avtoulovchilar Marshal shinalarini ishlab chiqaruvchi kim ekanligiga hayron bo'lishadi. Sharhlarda ushbu brendning shinalari bevosita Janubiy Koreyaning Kumho konsortsiumi bilan bog'liq. Ushbu kompaniya 1960 yilda tashkil etilgan. Dastlab, brend faqat ichki talabni qondirish uchun ishlagan. U mahalliy bozorda o'z o'rnini egallashga muvaffaq bo'lgach, xalqaro kengayish boshlandi. ISO / TS sifat menejmenti tizimini joriy qilgandan so'ng, nuqsonli shinalar chakana savdoga kirish xavfini tenglashtirish mumkin edi. Taqdim etilgan brend shinalarining ishonchliligi ISO, QS, VDA sifat sertifikatlari bilan tasdiqlangan. Brend hatto F. A. A. sinovidan o‘tdi va bu unga AQShda harbiy va fuqarolik samolyotlari uchun shinalar yasash imkonini berdi.

"Kumho" va "Marshal" shinalari qanday bog'liq? Haydovchilarning sharhlari shuni ko'rsatadiki, Marshal brendining o'zi to'liq Janubiy Koreya gigantiga tegishli. U 1980 yilda paydo bo'lgan. Aynan o'sha paytda Janubiy Koreyalik gigant Evropa bozorini zabt etishga qaror qildi. Ayniqsa, mahalliy iste'molchilar uchun yanada uyg'un nom ishlab chiqildi. Umuman olganda, ushbu brendlarning shinalari o'rtasida alohida farq yo'q. Ularning barchasi bir-biriga o'xshashdir. Farqi faqat nomda.

Rivojlanish

Kompaniya vaqti-vaqti bilan iste'molchilarni yangi mahsulotlar bilan xursand qiladi. Janubiy Koreyalik muhandislar rivojlanish masalasiga imkon qadar ehtiyotkorlik bilan yondashadilar. Masalan, birinchi navbatda raqamli shinalar modeli yaratiladi. Uning protektor namunasi muayyan ish sharoitlari uchun optimallashtirilgan. Shundan so'ng, raqamli analogga muvofiq jismoniy prototip ham ishlab chiqariladi. Uning sinovlari dastlab maxsus stendda o‘tkaziladi, shundan so‘ng shinalar Kumho poligonida sinovdan o‘tkaziladi. Faqat barcha sozlashlarni amalga oshirgandan so'ng, model ommaviy ishlab chiqarishga kiradi. Shinalarning rivojlanishiYevropa tadqiqot markazida "Marshal" shinalarini ishlab chiqarish Koreyada amalga oshiriladi. Haydovchilarning sharhlarida kauchukning jozibali narxi va mukammal sifati qo'shimcha ravishda qayd etilgan. Bunday ta'sirchan ko'rsatkichga arzon Osiyo ishlab chiqarishi va ishonchli Yevropa rivojlanishining uyg'unligi tufayli erishildi.

Tarkib

"Marshal" shinalari haqidagi sharhlar har xil turdagi transport vositalari egalarini qoldiradi. Kompaniya sedanlar, SUVlar va tijorat avtomobillari uchun mo'ljallangan 20 dan ortiq turdagi kauchuklarni ishlab chiqaradi. To'g'ri modelni tanlash muhim ish bo'lmaydi. Flagship shinalari maksimal o'lcham oralig'ida mavjud. Ularni ham sedanlarga, ham to'liq g'ildirakli avtomashinalarga o'rnatish mumkin. Ikkinchi holatda ishlash xususiyatlarini yaxshilash uchun shinalar qo'shimcha ravishda mustahkamlangan karkas bilan jihozlangan.

Mavsum

Brend turli mavsumlarda foydalanish uchun shinalar ishlab chiqaradi. Bu holda ular orasidagi asosiy farq birikma turidir. Masalan, qish uchun Marshal shinalarini ko'rib chiqishda haydovchilar qo'shimcha ravishda shinalarning ajoyib yumshoqligini ta'kidlashadi. Konsern kimyogarlari birikma ishlab chiqarishda maxsus elastomerlardan foydalanadilar. Bu shinalar qattiq sovuqqa bardosh beradi.

Barcha mavsumdagi oʻzgarishlar

Umumiy mavsumiy shinalar qatorda ajralib turadi. Ushbu shinalar qishda ham, yozda ham ishlatilishi mumkin. Murakkabning elastikligi shinalarga hatto engil sovuqqa ham bardosh berishga imkon beradi. Ammo bu kauchuk o'zgarishlar juda past haroratlarga bardosh bera olmaydi. Biznesbrendning o'zi bu modellarni -7 darajadan past haroratlarda ishlatishni tavsiya etmasligidir. Ushbu turdagi Marshal shinalarini ko'rib chiqishda haydovchilar qattiq sovuq havoda kauchuk qotib qolishini ta'kidlashadi. Bu asf alt yo'lga yopishish sifatini pasaytiradi. Boshqaruv ishonchliligi sezilarli darajada pasayadi.

Qishki shinalar

Ushbu brendning qishki shinalarini shartli ravishda ikki toifaga bo'lish mumkin: ishqalanish va tishli. Birinchi turdagi kauchuk yumshoq iqlimi bo'lgan hududlar uchun juda mos keladi. U kuchli sovuqqa bardosh beradi, ammo muzli yo'lda u boshqaruvni yo'qotishi mumkin. Ushbu turdagi Kumho-dan Marshal qishki shinalarini ko'rib chiqishda haydovchilar, birinchi navbatda, qorli yo'lda barqaror harakatni ta'kidlashadi. Drenaj yivlari kengaytirildi. Natijada qorda harakatlanish sifatini sezilarli darajada yaxshilash mumkin bo'ldi. Sirpanish ehtimoli istisno qilinadi. Ushbu kauchuk o'zgarishlar, shuningdek, akustik qulaylikning yuqori ko'rsatkichlari bilan ajralib turadi. Shinalar juda jim. Chetdan shovqin shinaning o'zi tomonidan o'chiriladi. G'ildirakning asf alt yuzasida ishqalanishidan kelib chiqadigan tovush to'lqinlari protektor bloklarini joylashtirishda o'zgaruvchan balandlik yordamida yo'q qilinadi. Ba'zi hollarda tashqi shovqinni 1 dB gacha kamaytirish mumkin.

"Marshal" qishki shinalarini shpikli ko'rib chiqishda haydovchilar, birinchi navbatda, muzli yo'lda deyarli mukammal xatti-harakatlarini ta'kidlashadi. Bu shinalarning barcha afzalliklari muz ustida ochiladi.

Brend oʻziga moslashtirilgan shpallar ishlab chiqaradieng zamonaviy echimlar. Misol uchun, bu metall elementlarning boshi olti burchakli shaklga ega bo'ldi. Ushbu yechim barcha Marshal shinalari modellarida qo'llaniladi. Uning yordamida boshqaruvning ishonchliligini sezilarli darajada oshirish mumkin. Shinalar har qanday vektor va haydash rejimlarida o'zini mukammal tutadi. Keskin burilishlarda ham yon tomonga siljish istisno qilinadi.

Stiklarning o'zi alyuminiy asosidagi engil qotishmadan qilingan. Bu Yevropa Ittifoqi davlatlarining qat'iy me'yorlari va talablarini qondirish uchun qilingan. Shunchaki po‘lat shpiklar yo‘lga salbiy ta’sir qiladi.

Taqdim etilgan kauchuk variatsiyalaridagi tikanlar oʻzgaruvchan tartibga ega. Protektor maydoniga ko'ra, ular bir necha qatorga joylashtiriladi. Rut effekti butunlay yo'q qilindi. Avtomobil rul boshqaruvidagi har qanday o‘zgarishlarga sezgir va tez javob beradi.

Yozgi shinalar

Bu yerda asosiy e'tibor gidroplaningga qarshi kurashga qaratildi. Yomg'irda haydashda shinalar va asf alt o'rtasida o'ziga xos suv to'sig'i paydo bo'ladi. Natijada, kontakt patchining maydoni kamayadi, bu esa nazorat qilish qobiliyatini yo'qotishiga olib keladi. Bu effektni faqat integratsiyalashgan yondashuv tufayli bartaraf etish mumkin edi.

Shina protektori ilg'or drenaj tizimi bilan jihozlangan. Uzunlamasına va ko'ndalang oluklarning kombinatsiyasi kontakt patchidan suvni tezda olib tashlash imkonini beradi. Suyuqlik imkon qadar tezroq chiqariladi, shuning uchun hatto yuqori tezlikda ham gidroplaning effekti bo'lmaydi.

Murakkabni tuzishda brend muhandislari kremniy kislotasining ulushini oshirdilar. Uning yordami bilanshinaning asf altga yopishishini yaxshilashga muvaffaq bo'ldi.

ADAC ekspertlarining fikricha, ushbu chora-tadbirlar majmui biroz paradoksal natijaga olib keldi. Gap shundaki, "Marshal" yozgi shinalari quruq yo'llarga qaraganda nam yo'llarda yaxshiroq harakatlanishni ko'rsatadi. Ikkinchi holda, tormozlash masofasi ko'p narsani xohlamaydi.

Tijorat avtomobil modellari

Tijoriy avtomobillar uchun moʻljallangan ushbu markadagi shinalarning oʻzgarishlarini ham eslatib oʻtishimiz kerak. Bunda kompaniya muhandislari shinalarni ishlab chiqishda asosiy e'tiborni egalik narxini pasaytirishga qaratishdi. Bunga masofani yaxshilash va yoqilg‘i sarfini kamaytirish orqali erishildi.

Murakkab tarkibida uglerod qora rangdan foydalanish hisobiga kauchukning chidamliligini oshirish mumkin edi. Ushbu birikma yordamida protektorning eskirish tezligini kamaytirish mumkin edi. Tana go'shtining bir qismi sifatida ikki qatlamli neylon shnurdan foydalanish ham yurishga ijobiy ta'sir ko'rsatdi. Gap shundaki, elastik polimer iplari ortiqcha zarba energiyasini yaxshi qayta taqsimlaydi va namlaydi. Natijada, churra va bo'rtiqlar paydo bo'lish xavfi minimal bo'ladi.

Protektoridagi katta bloklar tufayli yoqilg'i sarfi kamayadi. Ushbu yechim aylanish qarshiligini pasaytiradi. Tana go'shti ishlab chiqarishda polimer materiallardan foydalanish shinaning oxirgi og'irligini kamaytirdi. Natijada g‘ildirakni o‘z o‘qi atrofida aylantirish uchun ancha kam energiya talab qilinadi.

Fikrlar

Umuman olganda, shinalar haqida sharhlar"Marshal" ijobiy. Haydovchilarning ta'kidlashicha, taqdim etilgan shinalar markasi tinch sayohatni yaxshi ko'radiganlar uchun juda mos keladi.