"Lada-Vesta" (krossover): fotosurat, texnik xususiyatlar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

2015-yil 26-avgust kuni Moskvadagi xalqaro SUV ko'rgazmasida Rossiya avtomobil sanoati uchun yangi kontseptsiya - Lada Vesta krossoveri taqdim etildi. U o'zining Vesta sedanidan tubdan farq qiladi, chunki model 300 dan ortiq takomillashtirish va o'zgarishlarni o'z ichiga olgan. Ushbu mashina shu qadar g'ayrioddiy ishlab chiqarish formatiga aylandiki, uni AvtoVAZ prezidenti va Togliatti Lada zavodining bosh dizayneri Bu Inge Andersson va Stiv Mattin shaxsan keng ommaga taqdim etdi (u shaxsan dizaynni ishlab chiqishda ko'plab tuzatishlar kiritdi).

Kalina-Cross va Lagrus-Cross-ni ishlab chiqishdan so'ng to'plangan tajriba tufayli mutaxassislar chinakam ideal stansiya vagonining chiqarilishini taxmin qilmoqdalar. Dizaynerlar qaysi nuqtalarni yaxshilash kerakligini allaqachon bilishadi. Barcha avtomobil ixlosmandlari yangilangan mahalliy avtomobildan toʻliq bahramand boʻlish uchun yangi modelning sotuvga chiqishini intiqlik bilan kutishmoqda.

Maxfiylik

Lada Vesta modelining ajoyib taqdimotidan so'ng krossover (seriyali bo'lmagan nusxalarning fotosuratlarini maqolada ko'rish mumkin)ishlab chiquvchilar, hech bo'lmaganda, yangi mahsulot haqida biror narsa aytib berishi mumkin bo'lgan xususiyatlar va boshqa ma'lumotlarga sahnalarni deyarli butunlay yopdilar. Rasmiy ravishda, bunday maxfiylikning faqat bitta sababi aytilgan, ammo, ehtimol, bu marketologlar tomonidan maxsus ishlab chiqilgan yana bir PR harakati. Uning maqsadi modelga qiziqishni maksimal darajada oshirish va shu orqali sun'iy ravishda mashhurlik yaratish.

Ammo bizning mamlakatimizda hamma narsani yashirish deyarli mumkin emas, shuning uchun ma'lumotlarning muhim qismi hali ham mustaqil manbalar va Moskvadagi ko'rgazma ishtirokchilari orqali sizib chiqishga muvaffaq bo'ldi. Bir necha oy davomida ushbu avtomobilning tobora ko'proq xarakteristikalari paydo bo'ldi, shuning uchun bugun siz Lada Vesta Cross krossover seriyasining yangi modelini o'rganish va tahlil qilish bo'yicha qisqacha ekskursiya qilishingiz mumkin.

Xulosa

Hozirgi vaqtda avtomobil Lada avtomobillarining yangi qatorining toʻrtinchi yirik modifikatsiyasiga aylangani maʼlum. Taxminan 2016 yilning sentyabr oyidan boshlab seriyali oqimga qo'yilishi haqida ham ma'lumotlar bor. Bir necha oy davomida saqlanib qolgan bunday maxfiylik o'z atrofida uning fazilatlari va oldingilaridan farqlari haqida ko'proq bilishni xohlaydigan ko'plab odamlarni shakllantirdi.

Ushbu maqolada biz "Lada Vesta" krossoveriga tegishli barcha ma'lumotlarni halol va batafsil bayon qilishga harakat qilamiz.

Kuzovning xususiyatlari bir xil stansiya vagon formatida qoladi. Avtomobilning umumiy uslubi va dizayni ham o'zgarishsiz qoldi, X uslubida ishlab chiqarilgan, bu nisbatan qisqa vaqtga sabab bo'ldi. AvtoVAZ ichidagi bir qator noxush huquqiy muammolar va intrigalar o'ziga tegishli. Biroq, undan voz kechish tavsiya etilmaydi, chunki aynan shu dizayn yaqinda eng ko'p talabga aylangan.

Dvigatel

Ma'lumki, Lada-Vesta krossoveri 1,6 litrli benzinli dvigatel bilan jihozlanadi (oldingi versiyada bo'lgani kabi), lekin sezilarli quvvat farqi bilan - 87/106/114. Shuningdek, 1,8 litr va 126 ot kuchiga ega modellar ham taqdim etilishi mumkin, ular hozirda Lada korxonalari tomonidan faol ishlab chiqilmoqda.

Texnik jihozlar

Avtomobilchilarga vites oʻzgartirish turini tanlashda ham xilma-xillik taqdim etiladi: mexanika, avtomatik (robot) va variator. Yangi avtomobillarda odatiy 5 pog'onali mexanik uzatmalar qutisi, shuningdek, yangi Lada Vesta krossoverida juda kutilgan 5 diapazonli avtomatik robot ham qo'llaniladi. Stansiya vagoni hali ham old g'ildirakda ishlaydi, ammo guruh modelning to'liq g'ildirakli diskda yoki 4x4da ishlaydigan versiyalari ishlab chiqilayotganini noaniqlik bilan aytdi.

Mashinani ishlab chiquvchilarga ishonchni qozonish, yangi mijozlarni jalb qilish va Rossiya avtosanoati uchun hali ham kirish imkoni bo'lmagan B+ bozor segmentida raqobatbardosh bo'lish, bunday brendlar bilan yetakchilik uchun raqobatlashish vazifasi qo'yildi. Hyunday Solaris, VW Polo va Kia Rio.

Dizayn

Tashqi koʻrinishdaqo'llash dinamikasi va amaliyligi o'rtasidagi muvozanat aniq ta'kidlangan. Barcha elementlar sinchkovlik bilan muvozanatli darajaga keltiriladi: g'ildiraklar, ko'zoynaklarning o'lchamlari va joylashishi, kuzovni tartibga solish, faralar va boshqalar. Bu qism faqat ushbu modelga xos bo'lgan tashqi xususiyatlarga ega: qanotli tokcha, kuzovning ochiladigan tomi., yangi va zamonaviy optika bilan ko'tarilgan (qattiqlashtirilgan) ozuqa. Mutaxassislar yana bir istiqbolli Lada XRay Concept 2 modeli bilan sezilarli o‘xshashlikni ham qayd etishmoqda. Bunga X uslubining saqlanishi, shuningdek, avtomobilning old qismidagi faralarning bo‘limlarga bo‘linishi sabab bo‘ldi, bu esa jami his-tuyg‘ularni beradi. plagiat.

Bo'yalmagan plastmassadan tayyorlangan kuzov to'plami ushbu avtomobilning umumiy ko'rinishi va xarakteriga kuchli ohang qo'shadi.

Shuningdek, "Lada-Vesta" krossoveri bilan jihozlangan yangi g'ildiraklar ham e'tiborga molik. Ushbu liniyadagi avtomobillarning texnik xususiyatlari hayratlanarli. 16 dyuymli g'ildiraklar o'zini faqat ijobiy tomondan isbotladi. Endi esa bu oʻlchamni butun model oraligʻida tuzatishga qaror qilindi.

Biroq, ishlab chiquvchilar shu bilan toʻxtashni oʻylamadilar va oʻzaro versiyada 18 dyuymli gʻildiraklarni oʻrnatdilar. Bu avtomobilning dinamik xususiyatlarini oshirishdan tashqari, hozirda 300 mm bo'lgan klirensning oshishiga ham ta'sir qildi.

Interyer

Kabinada umuman yangi oʻzgarishlar"Lada Vesta" (krossover) deyarli olmagan: bir xil rul, o'rindiqlar, 7 dyuymli televizor, multimedia to'plami va iqlim nazorati bloki. Biroq, individual ichki elementlarning original ilovalari avtomobil ichidagi atmosferani butunlay o'zgartiradi. Yangi kontseptsiyada rulni sozlash, o'rindiqlarni isitish, elektr oynani boshqarish va salonda qulaylikni ta'minlaydigan Lada Vestaga xos bo'lgan boshqa kichik narsalar kabi zarur funktsiyalar ham saqlanib qoladi.

Bagaj bo'limining aniq hajmi hali noma'lum. 500 kubometr bo'lishi taxmin qilinmoqda. qarang. Biroq, ommaviy ishlab chiqarishga yetkazilgunga qadar joriy yil uchun ushbu parametr yuqoriga qarab o‘zgarishi mumkin.

Xulosa

Mashina rivojlanishning yakuniy bosqichidan oʻtguncha. Xalqaro SUV ko'rgazmasida taqdimotdan so'ng, u hali ham alohida takomillashtirish va sinov bosqichlaridan o'tmoqda. Ehtimol, bu model o'zini to'liq shon-shuhratda ko'rsatishga ulgurmagandir, lekin bir narsa aniq ma'lum: Lada Vesta - bu MDH mamlakatlari bozorlarida ham, Yevropa iste'molchilari orasida ham raqobatlasha oladigan yangi darajadagi krossover.