Avtomobil tanasini jilolash: usullar, vositalar va tavsiyalar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56

Ishlash vaqtida avtomobilning bo'yoqlari yomonlashadi. Buning bir qancha sabablari bor - tashqi omillar (yomg'ir, qor, sovuq va axloqsizlik) va mexanik shikastlanish (tirnalgan, chiplar, aşınmalar). Lak va bo'yoqning yomonlashishiga yo'l qo'ymaslik mutlaqo mumkin emas. Lekin siz tanani jilolashingiz mumkin, bu rangni yangi mashina kabi qilishga yordam beradi. Ko'pchilik parlatish jarayoni nihoyatda murakkab va mashinani mutaxassislarga topshirish kerak deb o'ylaydi, ammo bu umuman bunday emas.

Umumiy jilo haqida ma'lumot

Cilalash - bu bo'yoqdagi yoriqlar, tirnalgan joylar, notekis rang berish va boshqa nuqsonlarni olib tashlash. Bu atamaning o'zi "silliq qilish" degan ma'noni anglatadi. Aslida, yillar davomida shunday bo'lib qolgan mat bo'yoqdan uni osongina porloq qilish mumkin. Misol uchun, agar siz mashinangizni sotmoqchi bo'lsangiz, uni sotishdan oldin uni jilolab qo'yish tavsiya etiladi. Bu avtomobil narxini sezilarli darajada oshiradi. Axir, xaridorning fikri tashqi ko'rinishga ko'ra shakllanadi. Shuning uchun, agar tanani yuqori sifatli parlatish amalga oshirilsa, katta ehtimol bilan yaxshiroq taklifni olish mumkin bo'ladi.

Ha, va umuman tashqi ko'rinish ko'p narsani belgilaydi. Ammo bu shunchaki go'zallik emas. Cilalashning yana bir vazifasi - bo'yoqlarni agressiv moddalarning avtomobil tanasiga ta'siridan himoya qilishdir. Namlik va tuzlar mikro yoriqlar orqali bo'yoqqa chuqur kirib, metallga etib boradi, shundan so'ng korroziya jarayoni boshlanadi va asta-sekin bo'yoq va butun avtomobilni yo'q qiladi.

Cilalashning asosiy turlari

Ishga toʻgʻridan-toʻgʻri oʻtishdan oldin, jilo turlari haqida bir oz tushunishingiz kerak. Hozirda ular odatda ikkita katta guruhga bo'lingan:

• Himoya pardalash - avtomobil kuzovini ultrabinafsha nurlanishidan himoya qiluvchi mum, keramika yoki sintetik birikmalarni bo'yoqqa surtish va hokazo. Yaxshi bo'yalgan, yangi bo'yalgan mashina uchun ajoyib variant.
• Abraziv abraziv parlatish - sirtni abraziv zarrachalarni o'z ichiga olgan pasta bilan silliqlash. Usul lak yuzasidan chizish, chiplar va boshqa nuqsonlarni olib tashlash imkonini beradi. Aşındırıcı nozik, o'rta yoki qo'pol bo'lishi mumkin. Tananing holati qanchalik yomon bo'lsa, abraziv zarrachalarning ulushi shunchalik katta bo'ladi. Shundan so'ng, bo'yoqni uzoq vaqt davomida himoya qilish imkonini beradigan himoya parlatishni amalga oshirish maqsadga muvofiqdir.

Qachon jilolash kerak?

Avtomobil sinfidan qat'iy nazar vabo'yoq ishlarining yoshi, avtomobil tanasini himoya parlatishni amalga oshirish kerak. Abraziv ishlov berishga kelsak, birinchi qadam hozirgi holatni baholashdir. Agar bo'yoq ishlarida quyidagi nuqsonlar bo'lsa, u holda jilo qilish kerak:

1. Ultrabinafsha nurlar ta'sirida bo'yoq xiralashadi. LPC toʻyinganligini yoʻqotadi va boshqa soyaga ega boʻladi, chunki u notekis yonib ketadi.
2. Qatron, qishki kimyoviy moddalar, tuz va hatto qush axlatidan kelib chiqqan qoplama nuqsonlari.
3. Tanaga qum tushishi, novdalarning ishqalanishi va boshqalar tufayli boʻyoqning mexanik shikastlanishi.

Turli nuqsonlar soniga va hukmning jiddiyligiga qarab. Agar yuvishdan keyin mashinaning ko'rinishi yaxshilanmagan bo'lsa, unda bu haqda o'ylash kerak. Xo'sh, tanani sayqallash jarayoni qanday ko'rinishga ega, biz ushbu maqolada ko'rib chiqamiz.

Qisqacha muhim

Yangi boshlanuvchilar uchun oddiy qoidalar mavjud. Birinchidan, avtomobil tanasini jilo qilishdan qo'rqmang. To'g'ri materiallardan foydalansangiz, hech qanday yomon narsa bo'lmaydi. Ikkinchidan, mashina yordamida ishni yakunlash mumkin bo'lmaydi. Avtomobilda qo'lda silliqlashni talab qiladigan ko'plab joylar mavjud. Bu ancha ko'proq vaqt oladi, lekin bunga arziydi.

Yuqori sifatli materiallar va jilolardan foydalanish tavsiya etiladi. Bu sizga yaxshi natijalar beradi. Substrat yordamida maydalagichga biriktirilgan turli xil gubkalar va abraziv g'ildiraklardan foydalanish tavsiya etiladi. Siz ham mumkinqo'llang va kerakli qumni zımpara qiling. Himoya qatlamini qo'lda qo'llash yaxshidir.

Avtomobil tanasini himoya jilolash

Ushbu turdagi qamrovga kelsak, bir qator nuanslar mavjud. Asosiysi, mavsumga qarab materiallarni tanlash. Gap shundaki, mumga asoslangan pastalarni qishda ishlatish tavsiya etilmaydi. Buning sababi shundaki, ular porlashni bermaydi, aksincha. Ammo yozda mum shunchaki ajoyib porlashni beradi va mashinani nafis qiladi.

Tananing himoya parlatishini amalga oshirishda yana bir muhim nuqta - xonada changning yo'qligi. Avtomobil toza va quruq, shuningdek, yog'siz bo'lishi kerakligini yana bir bor aytish kerak emas. Mashina bilan ishlashda siz qo'pol chang izlarini osongina qoldirishingiz mumkin. Shuning uchun, tolani ko'proq afzal deb hisoblash kerak. Jarayonni doimiy ravishda kuzatib borishingiz kerak. Ish oxirida lakni namlash va yaxshilab quritish uchun ruxsat berish maqsadga muvofiqdir. Tavsiya etilgan vaqt pasta uchun ko'rsatmalarda ko'rsatilgan.

Ishni bajarish uchun kerakli materiallar

Dastlabki toʻplam koʻp jihatdan qanday parlatish amalga oshirilishiga bogʻliq. Agar biz texnologiyada ancha sodda bo'lgan himoya haqida gapiradigan bo'lsak, unda siz quyidagilarni olishingiz kerak: yaxshi avtomobil shampunu, hal qiluvchi (silikonga qarshi), mikrofiber, polishing agenti (pasta yoki suyuqlik), plastmassani himoya qilish uchun maskalanuvchi lenta. va kimyoviy moddalardan kauchuk qoliplar. Agar sizda tegirmondan foydalanish imkoningiz bo'lsa, undan ham foydalanishingiz mumkin.

Tananing abraziv silliqlashiga kelsak, asboblar to'plami ancha katta. O'zingiz bilan yuvish vositasi va suv purkagichini olib kelishingiz kerak, siz pasta va zımpara bilan parlatilmasdan qilolmaysiz. Siz bilan har xil o'lchamdagi abraziv g'ildiraklar to'plami bo'lishi tavsiya etiladi. To'plam shuningdek, silikonga qarshi, smolaga qarshi, mikrofiber va maydalagich kabi asboblar va mexanizmlarni o'z ichiga oladi. Endi siz toʻgʻridan-toʻgʻri ishga oʻtishingiz mumkin.

Oʻz qoʻlingiz bilan avtomobil tanasini jilolash: asosiy qadamlar

Birinchi qadam mashinani yaxshilab yuvish va quritishdir. Keyin u yog'sizlantiruvchi bilan ishlov beriladi. Shu bilan birga, tanada qatron yoki hasharotlarning o'jar dog'lari yo'qligiga e'tibor qaratish lozim. Olib tashlash uchun antitar, antisilikon va boshqa shunga o'xshash erituvchilar ishlatiladi. Shundan so'ng biz tanani batafsil tekshirishga o'tamiz va zararni baholaymiz. Olingan ma'lumotlarga asoslanib, materiallar assortimenti va lakni olib tashlash chuqurligi tanlanadi.

Keyingi bosqichda biz avtomobil korpusini noldan (kerak bo'lsa) silliqlashni boshlaymiz. Tomdan ishni bajarish va asta-sekin pastga tushish tavsiya etiladi. Garchi kaputni yoki boshqa qismini u yoki bu ketma-ketlikda parlatish kerakligini har kim o'zi hal qiladi. Abraziv silliqlash uchun siz P2000 / P3000 silliqlash qog'oziga teng bo'lgan 09374 3M pastasini ishlatishingiz kerak. Ish oxirida abraziv holda jilo olish va u bilan tanani davolash tavsiya etiladi. Ko'pikli kauchuk ishni bajarish uchun eng yaxshisidir.yoki boshqa yumshoq material. Pasta ishlab chiqaruvchisini tanlashga kelsak, barchasi sizga va byudjet hajmiga bog'liq, lekin har qanday holatda, avtomobil tanasini o'z qo'llaringiz bilan sayqallash yaxshi natija beradi.

Mashq qiling va faqat mashq qiling

Qanchalik koʻp video koʻrsangiz va maʼlumot oʻqisangiz, mashq qilishingiz kerak. Bu, ayniqsa, ish uchun yuqori tezlikda ishlaydigan vositadan foydalanish rejalashtirilgan hollarda to'g'ri keladi. Gap shundaki, siz macun bilan u yoki bu jilo qanday ishlashini va buning tezligi qanchalik chegaralanganligini his qilishingiz kerak. Umuman olganda, bu erda juda ko'p nuanslar mavjud, shuning uchun siz birinchi navbatda mashqni xavfsiz bajarishingiz mumkin bo'lgan mahsulotni topishingiz kerak.

Agar tanani chuqur silliqlash abraziv pasta bilan amalga oshirilsa, uni vaqti-vaqti bilan bir hil tarkibga qadar silkitib turish kerak. Aks holda, barcha qattiq zarralar joylashadi va natija yomonroq bo'ladi. Birinchi parlatish paytida, pasta dozasini tushunish muhimdir. Agar siz qo'lda ishlasangiz, uni ko'pikli kauchukga qo'llang, agar asbob bilan bo'lsa, uni avtomobil tanasiga yo'n altirish yaxshiroqdir. Xamirni quritib, sirtni haddan tashqari qizib ketishining oldini olish muhimdir. Shuning uchun, ba'zida abraziv pad suv bilan ozgina namlanadi, lekin juda ko'p emas.

Xulosa qilish

Avtomobil kuzovini abraziv sayqallash boʻyoq ishlarining mavjud sifatini sezilarli darajada yaxshilaydi. Ammo bu masalada shoshilishning hojati yo'q. Birinchidan, siz nazariya bilan tanishishingiz kerak, so'ngra ishni bajarish uchun kerakli materiallarni sotib olishingiz kerak. Bu pasta eslash o'rinlidirjuda tez quriydi. Shuning uchun, birinchi marta ish uchun kichik sektorni olish yaxshiroqdir, masalan, 50x50 sm. Keyin keyingi qismga o'tamiz va hokazo.

Yana bir muhim nuqta - emal qatlamini bir xilda olib tashlash. Misol uchun, bir sohada jiddiy chuqur nuqson bor, uni olib tashlash uchun qattiqroq g'ildirakdan foydalanish kerak. Bunday holda, katta maydonni qo'lga kiritmaslik yaxshiroqdir, chunki siz katta kal yamoq qilishingiz mumkin. Faqat to'g'ri joyni qayta ishlash va davom etish tavsiya etiladi. Avtomobil korpusini abraziv parlatish ko'p vaqt va istakni talab qiladi. Odatda, bir kun ichida boshqarish mumkin emas, ayniqsa ish birinchi marta amalga oshirilayotgan bo'lsa. Ammo bu erda hech qanday dahshatli narsa yo'q, ertasi kuni davom etishingiz mumkin. Asosiysi, vazifaga mas'uliyat bilan yondashish.