2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56
Renault Fluence - bu frantsuz dizaynerlari va muhandislari tomonidan ishlab chiqarilgan C toifali sedan. U akasi o'rnini egalladi - Megane 2. Eski hamkasbi bilan solishtirganda, u hajmi juda katta bo'ldi, shuning uchun u mashhur bo'ldi. Rossiya Federatsiyasida sotuvlar 2010 yil boshida boshlangan. Biroq, yig'ish va ishlab chiqarish Turkiyada amalga oshirildi. OAV maʼlumotlariga koʻra, qurilishga 110 million yevrodan ortiq mablagʻ sarflangan.
Tashqi
Bejirim dizayn - bu katta afzallik. Frantsuz dizaynerining murakkab chiziqlari, shuningdek, chiroyli siluet yordamida klassik uslubga erishish mumkin edi. U Rossiya Federatsiyasida ham, chet elda ham odamlar tomonidan seviladi. Farlar ham obro'li chiziqlar bilan to'ldiriladi va u ajoyib ko'rinadi. Xrom panjara - bu juda ajoyib harakat, chunki u avtomobilga va yuqori qismga yuqori narx qo'shadihavo kirishlari biroz sportga mos keladi.
Interyer
Kabinada bo'sh joy - bu avtomobilning katta afzalligi. Va qulaylik, shuningdek, juda yuqori sifatli va qimmatbaho ichki bezak materiallari bilan to'ldiriladi. Silliq chiziqlar frantsuz brendining o'ziga xos xususiyati hisoblanadi. Shunisi e'tiborga loyiqki, sotib olayotganda siz butun interyerning rangini tanlashingiz mumkin. Yo oq yoki qora. Biroq, birinchi rang sxemasi sizga biroz qimmatga tushadi, ammo bu oqlanadi: salonda siz o'zingizni juda qulay, qulay va eng muhimi, obro'li his qilasiz. Shuningdek, ushbu modifikatsiyada ma'lum miqdordagi alyuminiy qo'shimchalar taqdim etiladi, bu butun avtomobilning yuqori narxini ta'kidlaydi. Erni tozalash "Renault Fluence" - 160 millimetr.
Umumiy Tasavvur
Mashina eng yuqori darajada ishlab chiqarilgan. Fransuz avtomobilining old oynasi juda katta, siz deyarli hamma narsani ko'rishingiz mumkin. Salonda juda ko'p qo'shimcha standart yoritish mavjud. Klimat nazorati va boshqa funksiyalar qo‘l ostida va avtomobil egasi, ya’ni haydovchi va uning yo‘lovchilari har bir tugmachaga qo‘l cho‘zishi shart emas. Bundan tashqari, ko'p funktsiyali rulning funktsiyasi mavjud va shuning uchun ovoz balandligini kamaytirish / qo'shish tugmalari va boshqa variantlar mavjud. Ichki makondagi materiallar sifat jihatidan yuqori sifatga ega - frantsuzlar bunga alohida e'tibor berishdi. Shuningdek, o'rindiqni sozlash ham mavjud, shuning uchun haydovchi har doim o'zi uchun juda qulay o'tirishi mumkin va sayohat qulay bo'ladi.
Oʻrindiqning egilishini, shuningdek bosh suyagini sozlash mumkin. Siz ham qila olasizbel tayanchini o'zgartiring. Siz endi rulni balandligi va qo'lingiz bo'yicha ham siz uchun sozlash mumkinligini ayta olmaysiz. Renault Fluence er usti klirensi o‘rta o‘lchamdagi zarbalardan o‘tishni osonlashtiradi.
Ta'kidlash joizki, orqadagi yo'lovchilar umuman gavjum emas - u erda bo'sh joy 240 millimetrga etadi, bu frantsuz markali avtomobil uchun juda ko'p. Bu Germaniyaning Mercedes-Benz konsernidan hamma uchun ham sevimli S-sinfi emas. Nega bunday o'lchamlar? Raqobatchilardan ajralib turish uchun.
Marjon
Frantsuz Reanult Fluence avtomobili 23 mm diametrli stabilizatorli old osmaga ega, orqa tomoni esa dasturlashtirilgan ma'lumotni o'z ichiga olgan nurdir. Shuni ta'kidlash kerakki, mashina juda qattiq, ammo bu ortiqcha, chunki u yanada qulay va yumshoq bo'lishi mumkin. Bu rejimni o‘zgartiruvchi bitta tugmani bosish orqali sodir bo‘ladi.
Juda muhim plyusni ta'kidlaylik - ventilyatsiya qilingan tormoz disklari. Buning yordamida soatiga 100 kilometrdan tormozlash masofasi atigi 40 metrni tashkil qiladi. Bu juda yaxshi natija va bu borada frantsuz avtomobili raqobatchilardan ustun turadi. Renault Fluence avtomobilining boʻshligi shahar yoʻllarida toʻqnashuvlarni ogʻriqsiz yengib oʻtish uchun yetarli.
Options
Yuqori darajadagi mashinalar uchun juda xarakterli xususiyatlar mavjud. Ulardan - kalitsiz kirish, tugmachani yoqish, navigatsiya tizimi, yaxshi audio tizim, Bluetooth funktsiyasimobil telefoningiz. Bularning barchasi raqobatchilarning mashinalarida emas va bu erda frantsuz brendi haqiqatan ham g'alaba qozonadi. Shuni ham ta'kidlash kerakki, iqlim nazorati ham mavjud, ammo bu C toifali avtomobillar uchun endi yangilik emas. Ba'zi modifikatsiyalarning Renault Fluence klirensi 170 millimetrni tashkil etadi (faqat to'qqizta model), bu er usti klirensi 160 mm bo'lgan avtomobillarning mashhurligiga to'sqinlik qilmaydi.
Tizimlar
Yordamchi elektron imkoniyatlar yetarli: ABS, EBA, ESC. Ularning barchasi yilning istalgan vaqtida qulay va xavfsiz harakatlanishga yordam beradi. Shuningdek, barcha yo'lovchilar va haydovchi yo'l-transport hodisasidan omon qolishi uchun mashinada oltita xavfsizlik yostig'i mavjud. Ular sizga favqulodda vaziyatda yordam berishadi. Shuni ta'kidlash kerakki, siz qo'shimcha haq evaziga yana bir nechta qo'shishingiz mumkin. Ta'kidlash joizki, Renault Fluence yo'l bo'shlig'i - bu turli modellar uchun 160 - 170 millimetrni tashkil etadi, bu avtomobil egalarining fikriga ko'ra, ushbu avtomobilning afzalligi hisoblanadi.
Restyling
Besh yil oldin, ya'ni 2013 yilda Fluence modeli yangilangan. Ko‘rgazma Istanbuldagi avtosalonlardan birida bo‘lib o‘tdi. Maqolada keyinroq mashinaga aylantirilgan narsa haqida gapiramiz. Eslatib o‘tamiz, ilk sotuvlar Turkiyaning Bura shahrida bo‘lib o‘tgan. Renault Fluence ning yerdan tozalanishi (tozaligi) ko‘pchilik haydovchilar bundan mamnun bo‘lgan to‘xtash vaqtida chekkaga tegmaslikka imkon beradi.
Mashinada oʻzgarishlar
Vizual ravishda mashina deyarli butunlay qayta ishlangan. Bu, ayniqsa, egasi taqqoslaganda sezilarli bo'ldieski restyling mashinalari bilan. Ular deyarli bir-biridan farq qilmadilar va shuning uchun farq minimal edi. Reno Fluence misolida hamma narsa boshqacha. Dizaynerlar frantsuz avtomobilining ruhi va vizual komponentini tubdan o'zgartirishga qaror qilishdi.
Endi radiator panjarasida uning oq emas, qora Renault logotipi bor. Bundan tashqari, mashina juda boshqacha bo'ldi, shakli va rangi yanada jozibali bo'lib chiqdi. Bamper va yangi faralar ham Reno Fluence facelift innovatsiyalari bo‘lib, ularsiz avtomobil yaxshi ko‘rinmasdi. Shuni ta'kidlash kerakki, ilgari qayta tiklangan modellarda faqat bamperlar o'zgargan, ammo ular eski Renault avtomobillariga o'xshardi. Yangi mashinada hamma narsa yaxshilandi, ayniqsa Renault Fluence qanday bo'shliqqa e'tibor bersangiz. U 10 sm ga oshdi.
Dvigatelning yangi modifikatsiyalari
2013 yilda restylingdan so'ng ushbu avtomobillar uchun dvigatellarning modellari to'ldirildi, ammo Rossiya uchun emas. Shunga qaramay, 1,6 litr hajmli va 130 ot kuchiga ega yangi dizel dvigatel e'tiborni tortadi. Bu juda tejamkor: shahar bo'ylab 100 kilometrga atigi 5 litr dizel yoqilg'isi sarflaydi. Qayd etish joizki, restylingda haydovchilar uchun Renault Fluence klirensining yoqimli o'sishi kuzatildi.
Disklar
Frantsuz avtomobilining eng yaxshi uskunasi sotib olayotganda o'zining 16 dyuymli g'ildiraklarini taklif qiladi. Bu juda chiroyli va ayniqsa Renault Fluence ning yuqori klirensi bilan yaxshi ko'rinadi. Shuningdek, mashinada orqa to'xtash datchiklari, bamperga tumanga qarshi chiroqlar qo'shilgan, shuningdek, to'liqyomg'ir va yorug'lik datchiklari, qo'ltiq va pardalar kabi kichik narsalar. Umuman olganda, agar siz ushbu avtomobilning eng toʻliq toʻplamini xarid qilsangiz, sizga kerak boʻlgan hamma narsa mavjud boʻladi.
Ranglar
Asosiy konfiguratsiyada "Renault Fluence" avtomobilining kuzovi uchun faqat ikkita rang taklif qilingan. U yorqin qizil va oq rangga ega. Biroq, qo'shimcha haq evaziga siz mashinangizni ko'k, kulrang yoki qora rangga bo'yashingiz mumkin. Nomaqbul ranglar ham mavjud bo'ladi - olcha, bej.
Tavsiya:
"Renault Magnum": sharhlar, tavsif, texnik xususiyatlar, fotosuratlar. Renault Magnum yuk mashinasi traktori
Bugungi kunda tijorat avtomobillari bozori juda katta. Turli maqsadlar uchun texnologiyaning keng doirasi mavjud. Bular samosvallar, tanklar va boshqa mashinalardir. Ammo bugungi maqolada Frantsiyada ishlab chiqarilgan yuk mashinasi traktoriga e'tibor qaratiladi. Bu Renault Magnum. Yuk mashinasining fotosuratlari, tavsifi va xususiyatlari quyida keltirilgan
Mazda 6: rasmiylashtirish, tavsif va sharhlar
Ushbu maqolada Mazda 6 ning boʻshliq oʻlchamlari tasvirlangan. Har xil haydash sharoitlari uchun yerni tozalashning ijobiy va salbiy tomonlari. Shuningdek, u Mazda 6 avtomobilining tozalanishi haqidagi ijobiy va salbiy sharhlarni tavsiflaydi
"Chevrolet-Cob alt": rasmiylashtirish, texnik xususiyatlar, fotosurat bilan tavsif, egasining sharhlari
Egalarining fikr-mulohazalariga ko'ra, besh yildan ortiq bo'lgan "Chevrolet-Cob alt" juda ko'p mablag' talab etmagani uchun ekspluatatsiyada o'zini juda yaxshi ko'rsatmoqda. Rossiya Federatsiyasida yuz ming kilometrdan ortiq masofani bosib o'tgandan keyin ham, taxminan 2-3 marta parvarish qilishni talab qiladi. Bularning barchasi yuqori xizmat ko'rsatish oralig'i bilan bog'liq. Ushbu maqolada biz Chevrolet Cob alt-ning klirensi, uning dizayni va ichki qismi nima ekanligini va yana ko'p narsalarni bilib olamiz
"Volkswagen Tiguan": rasmiylashtirish, texnik xususiyatlar va fotosuratlar
Ishlab chiqarish jarayonida Volkswagen Tiguanning 3 avlodi ishlab chiqilgan. Birinchisi 2007 yildan 2011 yilgacha, ikkinchisi 2011 yildan 2015 yilgacha va uchinchisi 2015 yildan hozirgi kungacha ishlab chiqarilgan. Volkswagen Tiguan-ning klirensi doimo muhokama mavzusi bo'lib kelgan, chunki 20 santimetr juda ko'p. Bundan tashqari, plyus uning aerodinamik koeffitsienti bo'lib, u 0,37 ga teng
Volkswagen Jetta: rasmiylashtirish, texnik xususiyatlar, ko'rib chiqish va fotosurat
Mashinani tanlashda xaridorlar birinchi navbatda avtomobilning tashqi ko'rinishi, texnik xususiyatlari, shuningdek, mavjudligiga e'tibor berishadi. Saksoninchi yillarning boshlarida Volkswagen Jetta mashhur bo'la boshladi, bugungi kunda "hamma uchun mavjudlik" shiori mavjud. Hamma vaqt davomida mashhur Volkswagen Jetta ning 8 avlodi ishlab chiqarilgan