2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56
Maqolada biz o'z qo'llarimiz bilan "Niva" da tormozlarni qanday pompalash haqida gapiramiz. Buning uchun siz usullardan birini qo'llashingiz mumkin - sherik bilan yoki yolg'iz kerakli manipulyatsiyalarni bajarish. Albatta, birinchi usuldan foydalanish ancha samarali va ishonchli. U odatda avtoulovlarni ishlatish bo'yicha qo'llanmalarda berilgan. Deyarli barcha avtomobillar bir xil harakatlar algoritmidan foydalanadilar. Keling, avval tormozlarning dizaynini ko'rib chiqamiz va qachon qon ketishini aniqlaymiz.
Qachon zarurat tugʻiladi?
Tizim dizayniga xalaqit beradigan bo'lsa, tormozlarni qondan tozalash kerak, xususan:
- Turba va shlanglar almashtirilmoqda.
- Tormoz suyuqligi almashtirilmoqda.
- Old g'ildiraklarga yangi kalibrlar o'rnatilmoqda.
- Yangi silindrlar orqa aksga oʻrnatilgan.
- Asosiy silindr oʻzgarmoqda.
Boshqacha qilib aytganda, agar tizimning mahkamligi buzilgan bo'lsa, nasos kerak bo'ladi. Niva-da tormozlarni pompalamasdan oldin, siz mashinani ushbu protseduraga tayyorlashingiz kerak. Avval siz barcha qon ketish moslamalarini bo'shishingiz kerak. Buning uchun siz "8" da maxsus kalitdan foydalanishingiz kerak. Barcha ishlarni ko'chada yoki ko'rish teshigida bajarish yaxshidir.
Standart usul
Bu usulning mohiyati shundaki, ishni bir vaqtning oʻzida ikki kishi bajaradi. Biri haydovchi o'rindig'iga o'tiradi va buyruq bo'yicha tormoz pedalini bosadi, ikkinchisi esa kerakli manipulyatsiyalarni bajaradi.
Nivada tormozlarni qanday to'g'ri chiqarish kerak:
- Orqa oʻng silindrdan boshlang. Kengaytirish idishini suyuqlik bilan to'ldiring. Armatura ustiga trubka qo'ying, uning ikkinchi chetini oz miqdorda tormoz suyuqligi solingan bankaga tushiring.
- Hamkoringizga tormoz pedalini 5-7 marta bosish buyrugʻini bering (albatta uni qoʻyib yuborish kerak).
- Oxirgi marta bosganingizda pedalni polga yaqin oʻta holatda mahkamlashingiz kerak.
- Fittingni biroz o'chiring va tizimdan havo chiqaring. U suyuqlik bilan chiqadi.
- Yuqoridagi amallarni havo oqimi toʻxtaguncha takrorlang.
Keyin ikkinchi orqa silindrga oʻtishingiz kerak. Oxirgi pompalanadigan o'ng va chap old qismning kalibrlarinavbati bilan g'ildiraklar. Asosiysi, ketma-ketlikka qat'iy rioya qilish va idishga suyuqlikni o'z vaqtida qo'shish.
Muqobil usul
Bu usul sherik yordamidan foydalanish imkoni boʻlmaganda mos keladi. Buni amalga oshirish uchun siz tizimni oddiy kamera yoki zaxira shinalar bilan bosishingiz kerak bo'ladi. Kamera armaturalari va kengaytirish tankining qopqog'ida adapter qilish uchun siz biroz Kulibin bo'lishingiz kerak (zaxira qopqoqdan foydalanishingiz kerak).
Protseduraning mohiyati birinchi versiyadagi kabi. Ortiqcha havodan qutulish uchun qon to'kish moslamalarini birma-bir burab qo'yishingiz kerak. Mutaxassislar idishdagi suyuqlik darajasini diqqat bilan kuzatib borishni va agar kerak bo'lsa, uni kerakli hajmga qo'shishni tavsiya qiladi.
Tavsiya:
Avtomobil signallarini o'zingiz qanday o'rnatishingiz mumkin? DIY o'rnatish
Avtomobil signalizatsiyasi bugungi kunda avtomobillarni oʻgʻirlashga qarshi eng samarali tizimlardan biridir. Zamonaviy qurilma avtomobilni o'g'irlikdan maksimal darajada himoya qilishi mumkin. Biroq, umidlar oqlanishi uchun avvalo yaxshi signalizatsiyani tanlashingiz kerak. Ammo qurilma sotib olish - bu urushning yarmi. Signal hali ham o'rnatilishi kerak. Buni qanday qilib to'g'ri qilish kerak, keling, ko'rib chiqaylik
Tormozlarni yordamchi bilan va yordamchisiz qanday chiqarish mumkin
Avtomobilning tormoz tizimi uning tarkibida amalda eng muhimi bo'lib, u haydash xavfsizligida asosiy rol o'ynaydi. Biz tormozlarning ishini kamdan-kam sezamiz, chunki ular biz uchun, masalan, televizor, muzlatgich yoki kundalik hayotda bizni o'rab turgan boshqa narsalar kabi odatiy holga aylangan
G'ildirak tekislanishini sozlash. G'ildirakning hizalanishini o'zingiz qanday sozlashingiz mumkin. G'ildiraklarni tekislash stendi
Bugungi kunda har qanday xizmat koʻrsatish shoxobchasi gʻildiraklarni tekislashni sozlashni taklif qiladi. Biroq, avtomobil egalari ushbu protsedurani mustaqil ravishda amalga oshirishlari mumkin. Shunday qilib, ular o'z mashinasini yaxshiroq tushunishni va his qilishni o'rganadilar. Avtomexaniklar bir ovozdan g'ildiraklarni tekislashni mustaqil ravishda o'rnatish juda qiyinligini ta'kidlaydilar. Aslida bunday emas
Krank mili kasnagini o'zingiz qanday ochishingiz mumkin
Dvigatelning vaqt kamarini, krank mili va eksantrik mili tishli kasnaklarini, dvigatelning old moy muhrini, shuningdek generator haydovchisining o'zini almashtirish bilan bog'liq ishlar krank mili kasnagini demontaj qilishni talab qiladi. Ushbu element mahalliy avtomobillarda ham, xorijiy avtomobillarda ham mavjud. Aslida, ko'pchilik avtoulovchilarda savol tug'iladi: krank mili kasnagini qanday ochish kerak? Va aniqrog'i, krank mili gardishidagi mahkamlash murvatini va kalitni qaysi tomonga burish kerak
Immobilayzer dvigatelni ishga tushirishni to'sib qo'ydi: nima qilish kerak? Avtomobilda immobilizatorni o'zingiz chetlab o'tib, qanday qilib o'chirib qo'yish mumkin?
Immobilayzerlar deyarli har bir zamonaviy avtomobilda mavjud. Ushbu qurilmaning maqsadi avtomobilni o'g'irlikdan himoya qilishdir, bu tizimlarning elektr zanjirlarini blokirovka qilish orqali erishiladi (yonilg'i ta'minoti, ateşleme, starter va boshqalar). Ammo immobilizator dvigatelni ishga tushirishni to'sib qo'ygan noxush holatlar mavjud. Bu holatda nima qilish kerak? Keling, bu haqda gaplashaylik
