Niva-Chevrolet uchun qaysi motor moyi yaxshiroq: moylarni ko'rib chiqish, tavsiyalar, avtoulovchilarning tajribasi

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56

Chevrolet Niva ixcham krossoverli SUV bugungi kunda mamlakatimizda juda mashhur. Bu bizning yo'llarimiz uchun avtomobilning muvaffaqiyatli dizayni, avtomobil uchun butlovchi qismlar va ehtiyot qismlar uchun juda qulay narxlar, shuningdek, avtomobilning o'zi narxi bilan bog'liq. Albatta, agar mashina mashhur bo'lsa, unda uning xizmatiga oid savollar ham dolzarbdir. Aynan shuning uchun bugun biz Chevrolet Niva uchun qaysi dvigatel moyi yaxshiroq ekanligi haqida gaplashamiz? Birorta muhim daqiqani o'tkazib yubormaslik uchun muammoni asta-sekin tushunishni boshlaylik, chunki mavzu juda jiddiy va ko'plab avtoulovchilar uchun dolzarbdir.

Niva-Chevrolet: qancha moy quyish kerak?

Moy bilan ishlashdan oldin, kerakli hajmlar haqida bilib olishingiz kerak. Bu unchalik qiyin emas, chunki qaramlik yo'qavtomobilga o'rnatilgan dvigatel turi bo'yicha hajm, ya'ni Chevrolet Niva'da qaysi dvigatel borligini bilishingiz shart emas, chunki avtomobil bitta benzinli ichki yonuv dvigateli bilan jihozlangan. Bu ishlarni ancha soddalashtiradi.

Ikkinchi avlod Niva-Chevrolet boshqa dvigatel hajmiga ega bo'lishi kutilmoqda, ammo bu butunlay boshqacha hikoya, bu mashina hali ommaga taqdim etilmagan, shuning uchun biz adashmaymiz va davom etamiz. Endi avtomobil bozorida namoyish etilayotgan Niva- Chevrolet haqida gapiramiz. Uning motoriga qayting.

Niva-Chevrolet dvigatelining ish hajmi 1,69 litrni tashkil qiladi. Xizmatni almashtirish uchun zarur bo'lgan dvigatel moyining kerakli hajmi 3,75 litrni tashkil qiladi, bu avtomobilning yo'riqnomasida yozilgan.

Shu bilan birga, avtomobil egalari taxminan 250 ml hajmdagi moy har doim filtrda qolishini hisobga olishlari kerak. Shuning uchun, agar siz moyni almashtirish paytida ushbu qismni o'zgartirmasangiz, dvigatelda ushbu protsedura davomida yog'ning umumiy hajmi taxminan uch yarim litrni tashkil qiladi. Dvigatel moyini almashtirish bilan bir qatorda har doim moy filtrini almashtirish tavsiya etiladi.

Yog'ning yopishqoqligi

Chevrolet Niva uchun qaysi motor moyi yaxshiroq? Aniqrog'i, qanday viskozite bo'lishi kerak? Yog '10w40 bilan to'ldirilishi kerak, bu ushbu mashinalarning avtomobil egalarining fikri. Mashhurligi bo'yicha yuqoridagilardan pastroq bo'lgan nuqtai nazar ham bor, unda boshqa mahsulotdan foydalanish mumkinligi aytiladi.

Tez-tez bo'lishni yaxshi ko'radiganlar uchunSovuq mavsumda dvigatel to'ldirgichni "mavsumga ko'ra" o'zgartirish uchun 5w40 quyish kerak, issiq mavsumda esa yuqorida aytib o'tilgan 10w40 moyidan foydalaning. Chevrolet Niva dvigateliga (0w40) to'liq suyuq mahsulotlarni quyadigan ta'riflangan avtomobil egalari ham bor.

Ammo ob'ektiv bo'lish uchun dvigatel moyini tez-tez almashtirishga ko'p pul sarflash avtomobil dvigateliga ko'proq quvonch keltirishi dargumon. Bundan tashqari, qo'shimchalarni mavsumiy almashtirishni sevuvchilar o'z mintaqalaridagi havo harorati oralig'ini (yozda maksimal qiymatlar va qishda minimal qiymatlar) unutmasliklari kerak. Axir, masalan, Sibir va Krasnodarda yoz va qish butunlay boshqacha.

Albatta, moyni ishonchli joylardan, yaxshi obro'ga ega bo'lgan joylarda sotib olish kerak, shunda soxta narsaga duch kelmaslik kerak, bu esa hatto dvigatelning to'liq ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin bo'lgan jiddiy oqibatlarga olib kelishi mumkin.

Mashhur moylar

Ta'riflangan mashinada ishlatilishi kerak bo'lgan dvigatel moyi ishlab chiqaruvchilari haqida aniq gapirish vaqti keldi. Bugungi kunda bozorda neft mahsulotlarini ishlab chiqaradigan ko'plab kompaniyalar mavjud, tanlash uchun juda ko'p va qayerda chalkashib ketish kerak. Biz faqat eng mashhur mahsulotlarni ko'rib chiqamiz, ular ushbu avtomobil uchun mahsulotlar ro'yxati bilan cheklanmaydi. Esda tutingki, nima bo'lishidan qat'iy nazar tanlov har doim sizniki bo'ladi!

Byudjet parametrlari

Arzon variantlar har doim ham yomon emas. Qimmatbaho motorli mahsulotlarga munosib muqobil ham bor.

Rosneft Maksimal neftjuda kamtarona pul uchun yarim sintetik mahsulot uchun yaxshi variant. Ishlab chiqaruvchi motor moyi bozorida uzoq vaqtdan beri mavjud va juda yaxshi sharhlarga ega. Chevrolet Niva uchun qaysi dvigatel moyi yaxshiroq: sintetik, mineral yoki yarim sintetik? Mashinaning ishlash shartlari va avtomobilga texnik xizmat ko'rsatish uchun ajratilgan byudjet miqdoridan kelib chiqib, har kim o'zi qaror qiladi.

LUKOIL Standard - bu byudjetli mineral moy bo'lib, uni segment yetakchisi deb atash mumkin. Va uning tabiiy tarkibi haqida unutmang.

Eng yaxshi sintetik motor moyi

Koʻplab ishlab chiqaruvchilar bor, lekin biz koʻrib chiqish uchun eng mashhur variantlardan faqat bir nechtasini tanladik:

• Shell Helix Ultra Professional - bu, albatta, professionallar tanlovi, lekin Shell moyi biroz qimmat, agar bu nuqta muhim bo'lmasa, siz ushbu mahsulotni tanlashingiz mumkin.
• Gazpromneft Premium motor moyi - bu narx va sifatning eng yaxshi kombinatsiyasi. Koʻpgina avtomobil egalari bu variantni tanlaydi.
• LUKOIL Lux - taniqli ishlab chiqaruvchilarning eng arzon va arzon sintetikasi.
• Castrol Magnatec moyi yaqinda haddan tashqari qimmatlashdi. Shu sababli, ba'zi avtoulovchilar butun dunyo bo'ylab obro'ga ega bo'lgan ishlab chiqaruvchining mahsulotlarini rad etishni boshladilar.
• Dvigatel moyi GENERAL MOTORS Dexos2 Longlife - ishlab chiqaruvchi tomonidan Niva-Chevrolet uchun original sifatida taqdim etilgan mahsulot. Tavsiya etilgan yog'lar har doim ham eng yaxshisi emas, hammamiz buni uzoq vaqtdan beri bilamiz, bu erda biz bu daqiqani o'tkazib yubormaymiz. Garchiba'zi odamlar bu fikrga e'tiroz bildirishadi.

Bu erda oraliq natijalarni sarhisob qilsak, keling, Shell moyi foydasiga ovoz beramiz, uning narxi sizning avtomobilingizning byudjet ta'minoti toifasiga to'g'ri kelmaydi, lekin ehtimol ko'pchilik bu boradagi fikrga qo'shiladi. Dvigatel Siz mashinada moyni tejashingiz shart emas.

Egalarining fikri

Asosan, avtomobil egalari koʻpincha biz yuqorida muhokama qilgan mahsulotlardan foydalanadilar. Ommaviy ovoz berishda esa yetakchi Lukoyl neftidir. Chevrolet Niva uni boshqa variantlarga qaraganda tez-tez boshqaradi, bu avtomobillar egalarining sharhlariga ko'ra va ularga ishonmaslik uchun hech qanday sabab yo'q. Biz faqat statistika va faktlarni taqdim etamiz. Umuman olganda, Chevrolet Niva uchun qaysi dvigatel moyi yaxshiroq degan savolga javobni har kim o'z tajribasiga asoslanib, avtomobilga ega bo'lish jarayonida nima orttirganini o'zi topadi.

Moy almashtirish oraliqlari

Bu hikoyada haqiqat ham shuki, bu mavzuda dunyoda qancha odam boʻlsa, shuncha fikr bor. Bu, albatta, mubolag'a. Ammo bu hazilda qandaydir haqiqat bor. Kimdir besh ming kilometrdan keyin dvigatel moyini o'zgartiradi, kimdir bitta mahsulotni uch baravar ko'proq boshqaradi va uni almashtirish oralig'i faqat o'n besh ming kilometr yugurishdan keyin sodir bo'ladi. Dvigatel plomba moddasini har o'n ming kilometrda o'zgartiradigan boshqa odamlar ham bor. Bu mavzuda koʻplab variantlar mavjud.

Ammo haqiqat shundaki, moyni almashtirish masalasida, shuning uchunsariyog 'bilan bo'tqani buzolmasligingizni ayting. Tez-tez almashtirish kamdan-kam hollarda yaxshiroqdir. Ammo hamma narsa har bir avtoulovchining imkoniyatlarini individual ravishda belgilaydi. Har ming kilometrni almashtirishning ma'nosi yo'q, albatta, yo'q.

Bu hikoyadagi eng muhim narsa, barcha avtomobil egalari aytganidek, "chap" moyga tushmaslikdir. Qolganlarning hammasi ikkinchi darajali. Dvigatel moyini ishonchli joylardan sotib oling, yaxshisi ma'lum bir do'konda sizga sotiladigan mahsulot sifatini tasdiqlovchi barcha kerakli hujjatlarni o'qib chiqqandan keyin.

Oʻz-oʻzini almashtirishmi yoki avtomobilga xizmat koʻrsatishmi?

Ikkala variant ham amal qiladi. Dvigatel moyini o'zingiz o'zgartirish jarayonida hech qanday qiyin narsa yo'q, albatta, agar sizda ushbu manipulyatsiyani amalga oshirish uchun tegishli joy bo'lsa (bu yo'l o'tish joyi yoki garajdagi lift bo'lishi mumkin).

Agar buning iloji bo'lmasa, operatsiyani avtoulovlarga xizmat ko'rsatish shoxobchasida amalga oshirish mumkin. Jarayon oddiy va ko'p pul talab qilmaydi. Bitta nuqta - belgilangan tartibni tasdiqlangan joyda bajarish. Chunki shubhali xizmatlarda ishlatilgan moyning qisman oqishi, yangi moyning bir qismini to'ldirish holatlari mavjud va tamom. Ya'ni, plomba to'liq o'zgarmaydi, yangi moyingizning bir qismi xizmat ko'rsatuvchi xodimlar tomonidan o'g'irlangan va avtomobil dvigateli chiqishda unchalik yaxshi ishlamaydi.

Bu holatlar kamdan-kam uchraydi, lekin ular sodir bo'ladi, shuning uchun ularni butunlay inkor etmaslik kerak, iloji bo'lsa, ushbu xavfni bartaraf etish uchun moyni almashtirish protsedurasiga tashrif buyurishingiz mumkin.

Natija

Siz moyni almashtirishingiz kerak, buni o'z vaqtida qilish va yuqori sifatli sarf materiallaridan foydalanish kerak. Dvigatelning chidamliligi asosan ushbu muhim komponent bilan bog'liq bo'lgan muammolarga bog'liq. Bunday arzimas narsalarni tejamang, chunki avtomobilingiz quvvat blokini kapital ta'mirlash sifatli dvigatel to'ldirgichni muntazam almashtirishdan o'n baravar qimmatga tushadi.

Boshqacha qilib aytganda, moyga oid barcha savollar sizning masalani toʻgʻri koʻrishingizga, vosita mahsulotlarini sotuvchilarning moliyaviy imkoniyatlari va halolligiga, shuningdek, avtomobildagi moyni almashtiradigan odamlarga bogʻliq.

Ushbu zanjirda havolalar unchalik kam emas, bu har doim ham hamma narsa siz xohlagan darajada oddiy emasligini bildiradi. Ammo statistik ma'lumotlar shuni ko'rsatadiki, avtoulovchilarning sharhlari soxta moy do'kon peshtaxtalarida kamroq uchraganini tasdiqlaydi va avtoulov ehtiyot qismlari bozorida xarid qilishda pulni tejashga arzimaydi.

Chevrolet Niva modelining o'ziga ham hurmat ko'rsatishga arziydi. Mashina juda oddiy va moyni almashtirishda ba'zi kamchiliklarni kechirishi mumkin, ammo bu masalada shaxsiy misol orqali avtomobilingizdan maksimal kuch izlamasligingiz kerak.