Yorqin va dinamik kreyseri Suzuki Boulevard M50

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56

Suzuki Boulevard M50 kreyseri Volusia shahri bilan o'xshashliklarga ega. Avvalo, bu issiq V shaklidagi dvigatel va klassik dizaynga tegishli. Biroq, hamma narsa batafsilroq, chunki velosipedning to'ldirilishi, xususiyatlari va xususiyatlari eng katta e'tiborga loyiqdir.

Ajratib turuvchi xususiyatlar

Mototsikl bilan uning dvigateli bilan tanishishni boshlash arziydi. Suzuki Boulevard M50 ning yuragi suyuq sovutish tizimi bilan jihozlangan kuchli V-dvigateldir. Aynan shuning uchun uchuvchi har doim o'zining juft tsilindrlaridan etarli quvvatning bir qismiga tayanishi mumkin. Dvigatel quvvati - 52 ot kuchi, bu kreyserni soatiga 165 km tezlashtirish uchun etarli.

Besh pog'onali uzatmalar qutisi siltanmasdan va sakrashsiz muammosiz ishlaydi. Velosiped shaharda ham, keng yo'lda ham o'zingizni ishonchli his qilish imkonini beradi. Ikki barrelli Suzuki Boulevard M50 alohida e'tiborga loyiqdir - egzoz trubkasi nafaqat xromlangan, balki yumshoq va hatto shovqin-suron uchun ham maxsus sozlangan.

Suzuki bulvariM50: tavsif

Kreyserning dvigateli g'ayrioddiy shaklga ega, buning natijasida mototsikl uzun va past ramka, shuningdek, uchuvchi uchun juda past va juda qulay o'rindiq oldi. Yumshoq teleskopik vilka, yettita pozitsiyali sozlanishi orqa osma bilan birgalikda shaharda ham, poytaxt tashqarisida ham silliq va ishonchli haydashni taʼminlaydi.

Suzuki bulvari M50-ni bir marta ko'rganingizda, uning klassikaning barcha qonunlariga muvofiq yaratilgan zamonaviy dizaynini unutib bo'lmaydi. Xrom qismlarning ko'pligi, yumshoq, lekin ayni paytda ishonchli va kuchli mototsikl silueti, yuqori sifatli rasm - bularning barchasi velosipedga unutilmas ko'rinish beradi.

Va dizayn haqida yana bir necha so'z

"Suzuki-Bolivar" M50 Suzuki VS800 ning to'g'ridan-to'g'ri vorisi, shuning uchun u o'tgan asrga keraksiz bosh egmasdan klassik kreyserning barcha belgilariga ega. Katta ko'zlar, faralar, teri chekkalari va chuqur qanotlari yo'q - ijodkorlar, albatta, mototsiklga yanada zamonaviy va nafis ko'rinish berishni xohlashdi. Aytishim kerakki, ular buni uddalashdi.

Yon tomondan qaraydigan boʻlsak, velosiped Harley Devidson dizaynidan ilhomlangan Yamaha Drag Star 1100 bilan juda koʻp umumiy jihatlarga ega. Ammo bu erda dizaynerlar o'z yo'lidan borishdi va unchalik klassik bo'lmagan spidometrni o'rnatdilar.

Keng g'ildiraklar mototsiklning umumiy tashqi ko'rinishiga yaxshi mos tushadi va umumiy taassurotga jiddiy hissa qo'shadi. Natijada, Suzuki-Bolivar ko'proq ko'rinadicho'zilgan, uzun va keng. Klassik va boshqalar! Shuni ta'kidlash kerakki, nisbatan kichik kub hajmi baland bo'yli uchuvchilar uchun umuman muammo emas. Haydovchi kilometrdan kilometrni bosib o'tib, o'zini qulay va ishonchli his qiladi.

Xususiyatlar

Model nisbatan yangi boʻlishiga qaramay, unda gʻayritabiiy va innovatsion narsa yoʻq. Suzuki Boulevard M50 texnologiyaga kelganda Desperado 800 bilan juda ko'p umumiyliklarga ega. Dvigatel suyuq sovutish tizimi bilan jihozlangan. Past aylanishli dvigatel odatda "aylanishni" yaxshi ko'radi va maksimal quvvatni 6000 aylanish tezligida beradi.

Bu ko'rsatkichlarning barchasi bilan velosipedni tinch deb atash mumkin. 100 km/soat tezlikka erishish uchun unga 5 soniya kerak bo'ladi. Maksimal tezlik, dizaynerlarning fikriga ko'ra, soatiga 170 km ga yetishi mumkin. Bulik dvigateli kuchli tebranish va silkinishlarsiz silliq va silliq ishlaydi.

Ajratib turuvchi xususiyatlar

Ko'pchilik Suzuki bulvari M50 texnik xususiyatlariga qarab, shahar o'rmonida haydash xavfsizligi va ishonchiga shubha qilishi mumkin. Darhaqiqat, rulning kichik kengligi va og'irlik markazining pastligi yo'lakka siqib chiqishni osonlashtiradi. Yaxshi dinamika, o'z navbatida, yashil svetoforda tezda oldinga o'tish imkonini beradi.

Tor va ayni paytda katta old g'ildirak ishlov berishda shubha tug'dirishi mumkin. Ko'pchilik, ta'sirchan kreyserga qarab, nima qilishni o'ylaydiu o'zini oddiy maydalagich kabi tutadi, ya'ni u noilojlik bilan burilishga kiradi. Aslida, bu unchalik emas - kub hajmi va yaxshi muvofiqlashtirilgan tanasi trekda istalgan tezlikda ishonchli manevr qilish uchun etarli.

Epilog

“Bulvar”ga qoʻshiq soʻngida shuni aytmoqchimanki, bu velosiped ham tajribali, ham yangi boshlanuvchilar uchun birdek yaxshi. Chiroyli dizayn, mukammal texnik xususiyatlar, shuningdek, barcha ko'rsatkichlarning mukammal muvozanati - bu velosiped nafaqat qulay transport vositasi, balki yorqin va ishonchli do'stga aylanadi, u bilan keng yo'lda kilometrlarni bosib o'tish juda yoqimli, shuningdek, shaharda manevr.