"Lamborghini Veneno Roadster" ning dinamik va texnik xususiyatlari

Mundarija:

"Lamborghini Veneno Roadster" ning dinamik va texnik xususiyatlari
"Lamborghini Veneno Roadster" ning dinamik va texnik xususiyatlari
Anonim

2013-yilda Lamborghini Veneno deb nomlangan 3 ta avtomobil chiqardi. Mashinalarining boshqa nomlarida bo'lgani kabi, Ferruchchoning izdoshlari mashhur ispan buqasining nomini ishlatishgan. 2014 yilda Lamborghini Veneno Roadster 3 baravar kattaroq seriyada chiqarildi. Uning qiymati 5 million dollarni tashkil etdi. Butun seriya tezda sotib olindi, bu konsern uchun tarixiy loyihaning muvaffaqiyatli amalga oshirilishini ta'minladi. Va bu pul haqida emas, balki bu mashina shaxsiy kolleksiyalarda bo'lishi va o'n yilliklar ichida egalariga katta foyda keltirishi haqida.

lamborghini veneno rodster
lamborghini veneno rodster

Veno Roadster qurilishi

Texnik xususiyatlari quyida muhokama qilinadigan "Lamborghini Veneno Roadster" eksklyuziv modeldir. Avtomobil 9 nusxada ishlab chiqarilgan va undan oldingi Veneno uchta mashina miqdorida yig'ilgan. Bu shuni anglatadikiuning ishlashi va dinamikasi haqida ma'lumot berish deyarli mumkin emas. Ikkinchidan, bunday mashinalarni xaridorlar shaxsiy kolleksiyalar uchun sotib olishadi, shuning uchun avtoko'zdan kechiruvchilardan birortasi rulga o'tirish va keyinchalik uning dinamikasi va boshqaruvi haqida gapirish baxtiga muyassar bo'lishi dargumon.

Biroq, 2,9 soniyada noldan 100 km/soatgacha tezlashishi va LMP avtomobillarini eslatuvchi sport aerodinamik shakllari mavjudligi sababli, modelni oldindan a'lo darajada boshqarish va tez o'sishidan unutilmas tuyg'ular bilan hisoblash kerak. tezlik. Uning eng yuqori ko‘rsatkichi 355 km/soatni tashkil etadi, bu Le Man prototiplari ishlab chiqqanidan ham ko‘p, Formula-1 avtomobillari ko‘rsatkichlariga yaqinlashadi. Lekin unga faqat tayyorlangan trek orqali erishish mumkin.

Eksklyuziv "Lamborghini Veneno Roadster" Aventador asosida uning dvigateli va shassisini qarzga olgan holda yaratilgan. Va ko'pchilik uning qanday tezlashishi va nazorat qilinishini biladi. Veneno Roadster yuqori pastga tushirish kuchi tufayli dinamika va boshqaruv jihatidan yanada yaxshiroq ekanligini isbotladi, bu esa tezlashish va burilish paytida unga ko'proq barqarorlikni berdi. Bunga uchta ajratilgan pozitsiyaga ega orqa qanotning mavjudligi yordam beradi, bu sizga haydash paytida bosimni sozlash imkonini beradi. Bu avtodrom uchun ajoyib mashina, lekin jamoat yo‘llarida u o‘z imkoniyatlarini to‘liq ishlata olmaydi.

lamborghini veneno Roadster texnik xususiyatlari
lamborghini veneno Roadster texnik xususiyatlari

Lamborghini Veneno Roadster Aventador va 2013-yilgi Venenoga juda oʻxshash koʻrsatkichlarga ega. Zamonaviy Veneno Roadster hali ham uglerod tolasidan foydalangan holda 40 kg og'irlashdimonokok Aventador. Kuzov panellari ham uglerod tolasi bo'lib, giperkarlar yaratishdagi zamonaviy tendentsiyadir.

Dvigatel

Lamborghini Veneno Roadster silindr blokining 60 graduslik egilishi bilan an'anaviy V12 bilan jihozlangan, uning hajmi 6,5 litr (aniqrog'i, 6,498 litr). Yoqilg'i-havo aralashmasining siqish nisbati maksimal momentda (8400 aylanish tezligida) 11,8 dan 1 gacha, quvvat 750 ot kuchiga teng. Bilan. Ammo maksimal "zararlanish" aylanish tezligi ushbu quvvat bloki uchun maksimal moment zonasi joylashgan daqiqada 5500 zonaga kirganda seziladi.

foto Lamborghini veneno rodster
foto Lamborghini veneno rodster

Uzatish va yordamchi tizimlar

Dvigatel quvvati 7 pogʻonali ISR uzatmalar qutisi orqali boshqariladi. Yuqori siljish tezligi er-xotin debriyajlar emas, balki alohida rodlar bilan ta'minlanadi. Kompyuterning avtonom boshqaruvi va o'z-o'zidan qulflanadigan orqa differensial bilan to'liq g'ildirakli haydovchi sharoitida bu har qanday asf alt yuzasida o'qlarni siljitmasdan tezlikni tez oshirish imkonini beradi. Bunga sirg'anishga qarshi modul va tortishni boshqarishni o'z ichiga olgan barqarorlikni boshqarish tizimi ham yordam beradi. Bu modullar Lamborghini Veneno Roadsterning yangiligi emas, balki yo‘lda haydash yoki trek kunlari uchun mo‘ljallangan giperkarlarning zarur dizayn elementlaridir.

Osma, rul

Veneno Roadsterning tarkibiy qismlarining katta qismi avvalgi Venenoda ishlatilgan. Hozirgi deb aytish mumkinavtomobil tomning konfiguratsiyasida farq qiladi, lekin texnik jihatdan bir xil bo'lib qoladi. Ya'ni, u hali ham tasdiqlangan va ishonchli Servotronic rul boshqaruv tizimidan foydalanadi. To'liq mustaqil ikki tomonlama osma osma geometriyasi bilan birgalikda bu a'lo darajada boshqarish va boshqarishning aniq javobini beradi.

Ammo bu yerda trek uchun moʻljallangan boshqa giperkarlar kabi yuqori darajadagi harakatlanish qulayligi haqida gapirib boʻlmaydi. Faqatgina istisno, ehtimol, faqat Bugatti bo'lishi mumkin. Bu erni tozalashni kamaytirish zarurati va burilish paytida rulonni yo'q qiladigan juda qattiq suspenziyadan foydalanish bilan bog'liq. Avtomobilning o'rtacha tezligi 200 km/soat va maksimal tezligi 355 km/soat bo'lsa, qulaylik va boshqaruv o'rtasidagi bu murosa juda muhim.

Bu gorizontal amortizatorlar va prujinali passiv bir trubkali suspenziya bo'lib, haydovchiga yaxshi burilish barqarorligi va xavfsizligiga erishish imkonini beradi. Biroq, bu mashina o'z egasini uzoq vaqt xursand qiladi va 20-30 yil ichida uning qiymati 10 yoki undan ko'p marta oshishi mumkin. Ehtimol, bunday modellar sarmoya sifatida ham sotib olinadi, garchi ularni yo'lda sinab ko'rish unutilmas tuyg'ularga ega bo'lishni anglatadi.

yo'lda lamborghini veneno rodster surati
yo'lda lamborghini veneno rodster surati

Bizning oldimizda avtomobil san'atining ajoyib namunasi turganini tushunish uchun Lamborghini Veneno Roadster suratiga qarashning o'zi kifoya. Va ular poyga yo'liga borishdan ko'ra ko'proq bunga qoyil qolishadi.

Tavsiya: