2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57
2013-yilda Lamborghini Veneno deb nomlangan 3 ta avtomobil chiqardi. Mashinalarining boshqa nomlarida bo'lgani kabi, Ferruchchoning izdoshlari mashhur ispan buqasining nomini ishlatishgan. 2014 yilda Lamborghini Veneno Roadster 3 baravar kattaroq seriyada chiqarildi. Uning qiymati 5 million dollarni tashkil etdi. Butun seriya tezda sotib olindi, bu konsern uchun tarixiy loyihaning muvaffaqiyatli amalga oshirilishini ta'minladi. Va bu pul haqida emas, balki bu mashina shaxsiy kolleksiyalarda bo'lishi va o'n yilliklar ichida egalariga katta foyda keltirishi haqida.
Veno Roadster qurilishi
Texnik xususiyatlari quyida muhokama qilinadigan "Lamborghini Veneno Roadster" eksklyuziv modeldir. Avtomobil 9 nusxada ishlab chiqarilgan va undan oldingi Veneno uchta mashina miqdorida yig'ilgan. Bu shuni anglatadikiuning ishlashi va dinamikasi haqida ma'lumot berish deyarli mumkin emas. Ikkinchidan, bunday mashinalarni xaridorlar shaxsiy kolleksiyalar uchun sotib olishadi, shuning uchun avtoko'zdan kechiruvchilardan birortasi rulga o'tirish va keyinchalik uning dinamikasi va boshqaruvi haqida gapirish baxtiga muyassar bo'lishi dargumon.
Biroq, 2,9 soniyada noldan 100 km/soatgacha tezlashishi va LMP avtomobillarini eslatuvchi sport aerodinamik shakllari mavjudligi sababli, modelni oldindan a'lo darajada boshqarish va tez o'sishidan unutilmas tuyg'ular bilan hisoblash kerak. tezlik. Uning eng yuqori ko‘rsatkichi 355 km/soatni tashkil etadi, bu Le Man prototiplari ishlab chiqqanidan ham ko‘p, Formula-1 avtomobillari ko‘rsatkichlariga yaqinlashadi. Lekin unga faqat tayyorlangan trek orqali erishish mumkin.
Eksklyuziv "Lamborghini Veneno Roadster" Aventador asosida uning dvigateli va shassisini qarzga olgan holda yaratilgan. Va ko'pchilik uning qanday tezlashishi va nazorat qilinishini biladi. Veneno Roadster yuqori pastga tushirish kuchi tufayli dinamika va boshqaruv jihatidan yanada yaxshiroq ekanligini isbotladi, bu esa tezlashish va burilish paytida unga ko'proq barqarorlikni berdi. Bunga uchta ajratilgan pozitsiyaga ega orqa qanotning mavjudligi yordam beradi, bu sizga haydash paytida bosimni sozlash imkonini beradi. Bu avtodrom uchun ajoyib mashina, lekin jamoat yo‘llarida u o‘z imkoniyatlarini to‘liq ishlata olmaydi.
Lamborghini Veneno Roadster Aventador va 2013-yilgi Venenoga juda oʻxshash koʻrsatkichlarga ega. Zamonaviy Veneno Roadster hali ham uglerod tolasidan foydalangan holda 40 kg og'irlashdimonokok Aventador. Kuzov panellari ham uglerod tolasi bo'lib, giperkarlar yaratishdagi zamonaviy tendentsiyadir.
Dvigatel
Lamborghini Veneno Roadster silindr blokining 60 graduslik egilishi bilan an'anaviy V12 bilan jihozlangan, uning hajmi 6,5 litr (aniqrog'i, 6,498 litr). Yoqilg'i-havo aralashmasining siqish nisbati maksimal momentda (8400 aylanish tezligida) 11,8 dan 1 gacha, quvvat 750 ot kuchiga teng. Bilan. Ammo maksimal "zararlanish" aylanish tezligi ushbu quvvat bloki uchun maksimal moment zonasi joylashgan daqiqada 5500 zonaga kirganda seziladi.
Uzatish va yordamchi tizimlar
Dvigatel quvvati 7 pogʻonali ISR uzatmalar qutisi orqali boshqariladi. Yuqori siljish tezligi er-xotin debriyajlar emas, balki alohida rodlar bilan ta'minlanadi. Kompyuterning avtonom boshqaruvi va o'z-o'zidan qulflanadigan orqa differensial bilan to'liq g'ildirakli haydovchi sharoitida bu har qanday asf alt yuzasida o'qlarni siljitmasdan tezlikni tez oshirish imkonini beradi. Bunga sirg'anishga qarshi modul va tortishni boshqarishni o'z ichiga olgan barqarorlikni boshqarish tizimi ham yordam beradi. Bu modullar Lamborghini Veneno Roadsterning yangiligi emas, balki yo‘lda haydash yoki trek kunlari uchun mo‘ljallangan giperkarlarning zarur dizayn elementlaridir.
Osma, rul
Veneno Roadsterning tarkibiy qismlarining katta qismi avvalgi Venenoda ishlatilgan. Hozirgi deb aytish mumkinavtomobil tomning konfiguratsiyasida farq qiladi, lekin texnik jihatdan bir xil bo'lib qoladi. Ya'ni, u hali ham tasdiqlangan va ishonchli Servotronic rul boshqaruv tizimidan foydalanadi. To'liq mustaqil ikki tomonlama osma osma geometriyasi bilan birgalikda bu a'lo darajada boshqarish va boshqarishning aniq javobini beradi.
Ammo bu yerda trek uchun moʻljallangan boshqa giperkarlar kabi yuqori darajadagi harakatlanish qulayligi haqida gapirib boʻlmaydi. Faqatgina istisno, ehtimol, faqat Bugatti bo'lishi mumkin. Bu erni tozalashni kamaytirish zarurati va burilish paytida rulonni yo'q qiladigan juda qattiq suspenziyadan foydalanish bilan bog'liq. Avtomobilning o'rtacha tezligi 200 km/soat va maksimal tezligi 355 km/soat bo'lsa, qulaylik va boshqaruv o'rtasidagi bu murosa juda muhim.
Bu gorizontal amortizatorlar va prujinali passiv bir trubkali suspenziya bo'lib, haydovchiga yaxshi burilish barqarorligi va xavfsizligiga erishish imkonini beradi. Biroq, bu mashina o'z egasini uzoq vaqt xursand qiladi va 20-30 yil ichida uning qiymati 10 yoki undan ko'p marta oshishi mumkin. Ehtimol, bunday modellar sarmoya sifatida ham sotib olinadi, garchi ularni yo'lda sinab ko'rish unutilmas tuyg'ularga ega bo'lishni anglatadi.
Bizning oldimizda avtomobil san'atining ajoyib namunasi turganini tushunish uchun Lamborghini Veneno Roadster suratiga qarashning o'zi kifoya. Va ular poyga yo'liga borishdan ko'ra ko'proq bunga qoyil qolishadi.
Tavsiya:
"Gazelle" ning asosiy texnik xususiyatlari
Hamma ham egasi uchun ishlashni xohlamaydi. Xususiy biznesning eng qulay turlaridan biri bu yuk tashishdir. Va bu turdagi biznes uchun eng qulay avtomobillardan biri - Gazelle. Bu manevrli, texnik xizmat ko'rsatishda oddiy, uni mustaqil ravishda ta'mirlash mumkin. Gazelning texnik xususiyatlari avtomobilni shahar va shaharlararo tashish uchun ishlatish imkonini beradi
"Grand Vitara" ning texnik xususiyatlari har qanday yo'lda qulaylikni ta'minlaydi
Mavjud tasnifga ko'ra kuzovning xususiyatlari va suspenziyasi ushbu avtomobilni krossoverlarga kiritish imkonini beradi, ammo Grand Vitara texnik xususiyatlari SUVlarga ko'proq mos keladi. Baholashda bunday engil tafovutga qaramay, avtomobil har qanday qiyin sharoitlarda haydashda o'z yo'lovchilarini etarli darajada qulaylik bilan ta'minlay oladi va ularga yetib bo'lmaydigan burchaklarga kirishga imkon beradi. Shaharda va magistralda harakatlanayotganda Grand Vitara kerakli xavfsizlikni ta'minlaydi
UAZ-452 "Loaf" ning texnik xususiyatlari, o'lchamlari, yoqilg'i sarfi
Mashina tanasi tufayli oʻz laqabini oldi. Uning shakli nonga o'xshaydi. Biroq, bu uning aholi orasida mashhurligining o'sishiga to'sqinlik qilmadi, chunki UAZ-452 tashqi ma'lumotlar uchun emas, balki ishonchli off-road harakati uchun sotib olingan
"Niva-2131" ning texnik xususiyatlari
Krossoverlarning mashhurligi ortib borayotganiga qaramay, haqiqiy SUVlar har doim dolzarb bo'lib kelgan, mavjud va bo'ladi. Bugun biz xorijiy avtomobillarni ko'rib chiqmaymiz. Ushbu maqolada biz Niva-ga e'tibor qaratamiz. Bu mashinani hamma ko'rgan va biladi. Ko'pchilik uni baliq ovlash sayohatlari uchun asosiy transport sifatida tanlaydi, ba'zilari esa hali ham shahar uchun foydalanadi. Darhaqiqat, Niva UAZga qaraganda engilroq va ko'proq yo'lovchi avtomobiliga o'xshaydi (asosiy farq - ramkaning yo'qligi)
Oxirgi ishlab chiqarish yillarida "Ferrari" ning texnik xususiyatlari, dizayni, quvvati va narxi
Koʻpchilik avtomobil ishqibozlarini Ferrari narxi qiziqtiradi. Bu mashinalar hashamatli, chiroyli, qimmat va nafis ekanligini hamma biladi. Har qanday odam Ferrari-ni uzoqdan taniydi - hatto mashinalarni tushunmaydiganlar ham. Xo'sh, eng mashhur va sotib olingan mashinalar haqida qisqacha gapirish, shuningdek, ulardan birini sotib olishni istagan odam qancha to'lashi kerakligini eslatib o'tish kerak