Afsonaviy avtomobillar: GAZ-21, Duesenberg, Cadillac. Eng chiroyli mashinalar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56

Avtomobil sanoatining butun davri davomida har qanday did uchun juda koʻp sonli avtomobillar yaratilgan. Ularning aksariyati o'rtacha xususiyatlarga ega va ko'pincha tashqi ko'rinishga ega bo'lib, odamlarga kosmosda harakat qilish qobiliyatini berdi. Ayrimlari avtosanoatga innovatsiyalarni joriy etishga hissa qo'shgan. Lekin shundaylari ham borki, ular o‘z davri va san’at asarlarining bezaki hisoblanadi. Ushbu afsonaviy avtomobillar, ko'plab tashqi farqlarga qaramay, ular ma'lum bir bosqichda inson hayotini yaxshilaydigan nafislik va kuch timsoli bo'lganligi bilan birlashtirilgan. Oxirgi reytinglar barcha davrlarning 100 ta eng chiroyli avtomobillari ro‘yxatini o‘z ichiga oladi. Ushbu maqolada ulardan uchtasi ko'rib chiqiladi: GAZ-21, Duesenberg, Cadillac.

Kaputda kiyik bilan afsona

Bu mashina ko'p yillar davomida ko'plab sovet avtoulovchilarining orzusi edi. Inqilobiy GAZ-21 "Volga" - SSSRning afsonaviy avtomobillari bo'lib, ular mahalliy avtomobilsozlik innovatsiyalarining timsolidir. Ikki rangli rangga ega modellar va avtomat uzatmali modellar o'ziga xos hashamatli deb hisoblangan, aytmoqchi, ular tufayli unchalik ko'p ishlab chiqarilmagan.o'sha yillardagi sovet tishli moylarining past sifati. Ikki rangli Volga modeli maxsus hashamatli deb hisoblangan. Ammo mexanik uzatmalar qutisi bo'lsa ham, ushbu mashina MDH mamlakatlarida hali ham ko'plab muxlislarga ega. Shunday qilib, ushbu brendning 40 yilligiga qadar Gorkiy avtomobil zavodida faqat original qismlardan foydalangan holda 20 ta mashina qayta tiklandi.

Afsonaviy GAZ-21 "Volga" avtomobillari Gorkiy avtomobil zavodida 1956 yildan 1970 yilgacha ishlab chiqarilgan. Bular Volga oilasining keng model assortimentining birinchi vakillari edi. Modelni ishlab chiqish 1953 yilda boshlangan, u o'sha paytda ishlab chiqarilgan GAZ-20 Pobeda o'rnini egallashi kerak edi, bu o'sha yillardagi Sovet avtomobilsozlik sanoatining jadal rivojlanishi tufayli eskirib keta boshladi. Sovet dizaynerlari "Volga" ni ishlab chiqishda xorijiy avtomobil ishlab chiqaruvchilarning tajribasidan keng foydalandilar. Xususan, o'sha davrlarning mashhur modellari o'rganildi: Plymouth Savoy, Opel Captain, Chevrolet 210, Ford Mainline. Ikki turdagi uch tezlikli vites qutilari maxsus ishlab chiqilgan - mexanika va avtomatik. Natijada juda dinamik va zamonaviy avtomobil.

Sovet "Amerika"

GAZ-21 ning tashqi ko'rinishi o'sha davrdagi Amerika avtomobil dizayni tendentsiyalariga mos ravishda ishlab chiqilgan. Kuzovning silliq, tekislangan chiziqlari, yumaloq siluet, tomning orqa tomoniga tushirilgan. Bularning barchasi raketa uchish, parvoz va tezlik hissini berdi. Tananing "raketa shaklidagi" konturlari kaputda muzlatilgan xrom kiyik haykalchasi bilan tojlangan.sakrash.

Tashqi qoplamalar o'sha davrning moda yo'nalishlariga muvofiq ishlab chiqarilgan. Ko'p sonli krom elementlar - radiator panjarasi, g'ildirak qopqoqlari, qoliplar, bamperlar. Yo'nalish ko'rsatkichlari, tormoz chiroqlari va o'lchamlari bitta orqa chiroqlar blokiga joylashtirildi. Korpusning asosiy kamchiligi bagaj va kapotning past ko'tarilishi edi.

Volga modellarining xronologiyasi

Birinchi seriyali avtomobillar 1956 yildan 1958 yilgacha ishlab chiqarilgan. Ularning tashqi farqlari uzunlamasına chiziqli krom qoplangan radiator panjarasi va doira ichida xrom qoplangan yulduz edi. Birinchi seriyadagi "Volga" da GAZ-20 dan 65 litr hajmli majburiy dvigatellar o'rnatildi. s.

GAZ-21 ning ikkinchi seriyasi 1958 yildan 1962 yilgacha ishlab chiqarilgan. O'zgarishlar asosan tashqi ko'rinishga ta'sir qildi. Radiator panjarasi modernizatsiya qilindi, u tanish vertikal "kit suyagi" tirqishlarini oldi. O'sha paytda ular tana rangida bo'yalgan. Yulduzcha olib tashlandi.

Volganing oxirgi, eng tanish uchinchi seriyasi 1962 yildan 1970 yilgacha ishlab chiqarilgan. Panjaradagi uyalar soni 37 taga ko'paytirildi va u yana xromga aylandi. Dvigatel quvvati 75 ot kuchiga oshirildi. Bilan. Matoning ichki materiallari charm bilan almashtirildi. Dastlabki modellarning payvandlangan tanasi bir qismli korpus bilan almashtirildi. Ushbu versiyada GAZ-21 Volga 1970 yilgacha ishlab chiqarilgan, keyin u GAZ-24 bilan almashtirilgan.

Dunyodagi eng chiroyli mashinalardan biri

1913 yilda oʻz-oʻzini oʻrgatgan muhandislar va nemis muhojirlarining ikki aka-uka Qoʻshma Shtatlarda Duesenberg Motor kompaniyasiga asos soldi.dastlab tashqi motorlar va poyga avtomobillari ishlab chiqarilgan. Bir necha yil o'tgach, aka-uka faqat to'rt g'ildirakli transport vositalariga e'tibor qaratishga qaror qildi va o'z oldiga dunyodagi eng yaxshi va eng chiroyli mashinani yaratish vazifasini qo'ydi. Va allaqachon 30-yillarda Duesenberg hashamatli avtomobillari Rolls-Royce va Mercedes-Benz-dan ustun edi. "Superkar" atamasi ancha keyin paydo bo'lgan, ammo o'sha paytda bu atama ushbu mashinalarga nisbatan qo'llanilishi mumkin edi. Afsonaviy Duesenberg avtomobillari texnik jihatdan o'z davridan o'nlab yillar oldinda edi. Ular hayratga tushishdi va hech bo'lmaganda yo'lovchi sifatida minishni orzu qilishdi.

Afsonaviy Duesenberg brendi oʻzining qisqa muddat borligiga qaramay, nafaqat Amerikada, balki dunyodagi eng buyuk avtomobillardan biri sifatida tarixga kirdi. Ko'pgina mutaxassislar Amerika avtomobil sanoatida "Duzy" davridan beri yanada chiroyli mashina yaratilmaganiga rozi bo'lishadi. Ushbu brendning avtomobillari Gollivud yulduzlari va Uoll-stritdagi yirik arboblar tomonidan hashamatli dizayni uchun, Sitsiliya mafiozi esa o'sha paytdagi misli ko'rilmagan kuchi bilan hayratga tushdi. Ular status atributi sifatida sotib olindi.

Duesenberg - bundan ham tezroq, yanada salqinroq

Dyusenberg brendi bor-yoʻgʻi 24 yil xizmat qildi, ammo shu vaqt ichida u avtomobil sanoati tarixiga abadiy kirdi. Kompaniya misli ko'rilmagan poyga avtomobillarini ishlab chiqardi. Ushbu afsonaviy mashinalar faqat qo'lda yig'ilgan. Ular raqobatchilarga qaraganda engilroq, ammo kuchliroq va tezroq edi. Birinchi g'alabalar uzoq kutilmadi. 1919 yilda yangi avtomobil ishlab chiqarildiaka-uka 16 silindrli dvigatel Daytona qumlarida quruqlik tezligi rekordini o'rnatdi - soatiga 255 km. Bir yil o'tgach, Duesenberg har bir silindrda uchta klapanli birinchi qatorli 3 litrli yuqori sakkiz silindrli dvigatelni yaratdi. Ushbu kontseptsiya kompaniyaning barcha keyingi motorlarining asosiga aylandi. Bir yil o'tgach, 1921 yilda Duzy Frantsiya Gran-prisini qo'lga kiritdi. Bular ushbu musobaqada g'olib chiqqan birinchi Amerika avtomobillari edi. Keyingi 10 yil davomida Indianapolisdagi har yili o'tkaziladigan nufuzli musobaqalarda Duesenberg dvigatellarini tanlagan chavandozlar uch marta g'alaba qozonishdi.

Hammani vayron qilgan mashina

Iste'dodli dizaynerlar, aka-uka Duesenberg biznes qilishdan yiroq edi. Ular shunchaki ko'p ixtirolarini, masalan, gidravlik tormozlarni patentlashni unutdilar, bu esa ularni ko'p million dollarlik foydadan mahrum qildi. Natijada kompaniya bankrotlik yoqasiga kelib qoldi. Yordam kompaniya boshqaruvini o'z qo'liga olgan tug'ilgan tadbirkor Erret Korda shaklida keldi. Kordning rivojlanish yo'nalishi hashamatli yo'l avtomobilini yaratish bilan bog'liq. 1928 yilda, ehtimol, eng mashhur model Duesenberg Model J kun yorug'ligini ko'rdi. Bu hashamatli mashina mo''jizadek tuyuldi. U soatiga 192 km tezlikka erisha oldi va o'zining hashamati bilan hayratda qoldirdi va uning texnik xususiyatlari o'z davri uchun misli ko'rilmagan edi. Buyurtmachining iltimosiga ko'ra, J Modelining interyeri uchun qimmatbaho toshlar, qimmatbaho yog'och mozaikalari va hatto sof oltindan foydalanish mumkin edi. Bu mashina muvaffaqiyatli biznesmenlarni sevib qolgani ajablanarli emas,vaqt Gollivud yulduzlari uchun shon-shuhrat atributiga aylandi va tarixga dunyodagi eng hashamatli va chiroyli mashinalardan biri sifatida kirdi. Ushbu mashinaning egalari Xovard Xyuz, Greta Garbo, Klark Geybl, Gari Kuper kabi mashhurlar edi. Bugungi kunda bu model butun dunyo bo'ylab kollektorlar uchun havas qiladigan o'lja hisoblanadi va narxi ko'pincha bir million dollardan oshadi.

Cadillac: Avtomobil innovatorlari

Cadillac - dunyodagi eng qadimgi va eng mashhur avtomobil brendlaridan biri. Ushbu avtomobillar har doim katta o'lchamlar, hashamat bilan bog'liq bo'lgan va ko'pincha avtomobil sanoatida trend sozlovchilarga aylangan. Cadillac - dizaynerlari hech qachon tajribalardan qo'rqmagan mashina. Shunday qilib, jasur innovatsiyalar tufayli doimiy to'qnashuv uchun vitesli jim qo'lda uzatmalar qutisi va avtomatik uzatmalar qutisi Hydra-Matic paydo bo'ldi. Yo'lovchilar salonidagi konditsioner birinchi marta Cadillac-da 30-yillarda o'rnatilgan. Amerikaning yirik avtomobillari uchun moda asosan Cadillac tufayli paydo bo'ldi va V8 dvigatellari butun Amerika avtomobil sanoati uchun standart bo'ldi. Ushbu markadagi avtomobillarda birinchi marta yog'och tomlar po'lat bilan almashtirildi. Cadillacning eng muhim yangiliklaridan biri ehtiyot qismlarni kontseptsiya sifatida joriy etish edi. Ushbu avtomobillarning dizayni o'zgartirilishi mumkin bo'lgan olinadigan qismlardan foydalana boshladi.

Amerika orzusi ushaladi

Qo'shma Shtatlardagi ko'plab odamlar uchun Cadillac - bu hashamat va Amerika orzusini o'zida mujassam etgan avtomobil. Ushbu brendni Amerikaning birinchi shaxslari, shou-biznes yulduzlari, muvaffaqiyatli biznesmenlar va mafiozlar afzal ko'rdilar. Prezident Ruzveltni harakatlantirish uchun zirhli Cadillac ishlatilgan. Ushbu mashina bir necha yil oldin taniqli gangster Al Kaponedan musodara qilingan. Rok-n-roll qiroli Elvis Presli yoshligida ham onasiga mashhur bo'lgach, birinchi navbatda o'zi va unga Cadillac sotib olishini va'da qilgan. Bir necha yil o'tgach, yulduzning garajida ushbu markaning 13 ta mashinasi bor edi va ona keyinchalik afsonaviy bo'lgan pushti Cadillac Eldoradoni oldi. Ushbu brendning mashhurligi Amerikada shunchalik kattaki, u ba'zida kultga etib boradi. Endi kurtkalar eski Cadillac avtomobillarining charm qoplamalaridan tikilgan bo'lib, ular asl nusxa sifatida joylashtirilgan, ammo baribir Amerika orzusiga tegish imkoniyatidir.

Mashhur klassika. Filmlardagi GAZ-21, Duesenberg va Cadillac avtomobillari

Kino avtomobillari ko'pincha aktyorlarning o'zlari kabi mashhur bo'ladi. Masalan, GAZ-21 Volga ko'plab sovet filmlarida ishlatilgan. "Avtomobildan ehtiyot bo'ling" filmida "Volga" farovonlik va muvaffaqiyat ramzi sifatida joylashtirilgan. Tom ma'noda filmning butun syujeti ushbu mashina atrofida qurilgan. "Olmos qo'l" filmi GAZ-21 fonida aytilgan "Xalqimiz novvoyxonaga taksida bormaydi!" degan mashhur iborasi bilan ko'pchilikning yodida qoldi.

Hashamatli Dyuzenbergning kinodagi eng mashhur ko'rinishi "Buyuk Getsbi" filmi deb hisoblanishi mumkin. Leonardo Di Kaprioning qahramoni, ekssentrik millioner, yorqin sariq Duesenberg II SJ kabrioletida yurgan.

Cadillac avtomobillari ishtirok etgan filmlar soni behisob. 70-yillarning ulkan Amerika avtomobillari "Scarface", "Pazine", "Dushman №1", "Las-Vegasdagi qo'rquv va nafrat" va boshqa filmlarni suratga olishda ishlatilgan. 20-asr Transformerlarda yoritilgan. Matritsa, Cadillac Dolona, Zombieland filmlarini suratga olishda ko'proq zamonaviy modellar ishtirok etdi. Cadillac Records filmini suratga olishda juda ko'p turli xil modellardan foydalanilgan va, ehtimol, kinodagi eng mashhur Cadillac avtomobillaridan biri bu xuddi shu nomdagi filmdagi taniqli Ghostbusters avtomobilidir.