Italiya avtomobillari: sharh, reyting, modellar, nomlar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56

Italiya avtomobillari butun dunyoda kuchli, tezkor va jozibali avtomobillar sifatida tanilgan. Va bugungi kunda ularni ishlab chiqaradigan kompaniyalarning nomlari hammaga, hatto bu mavzudan uzoq bo'lgan odamlarga ham ma'lum. Italiyaning eng mashhur avtomobil konsernlari va ularning eng mashhur modellari haqida gapirishga arziydi.

Kompaniyalar roʻyxati

Jami Italiyada avtomobil ishlab chiqaradigan o'nta zavod ma'lum edi. Ularning har biri ma'lum bir konsernga tegishli edi. Nima uchun o'tgan zamonda? Chunki ularning ko‘pchiligi allaqachon bekor qilingan. Ammo bu ular haqida gapirmaslik uchun sabab emas. Ro'yxatni eng mashhurlari, ya'ni Ferrari bilan boshlashga arziydi. Mashhurlik bo'yicha keyingi o'rinda Lamborghini, keyin esa Maserati. Mashhur Alfa Romeo, Fiat va Innocenti firmalari ham Italiyada joylashgan. Va to'rtta zavod bor, ularning nomlari hamma uchun tanish emas - bular De Tomaso, Lancia, Chizeta va Abart. Bu konsernlarning barchasi italyan avtomobillarini ishlab chiqaradi. Va shuning uchun ularning har biri arziydialohida ayting.

“Fiat”

Eng "yoshi" italyan avtomobil kompaniyalari haqida gapiradigan bo'lsak, unda bu kompaniya, albatta, ular orasida birinchi o'rinda turadi. FIAT konserni 1899 yilda tashkil topgan! Yangi korxonaning boshida bir guruh investorlar bor edi, ular orasida XX asrda butun sayyoradagi eng boy va eng nufuzli odamlardan biri bo'lgan Jovanni Agnelli ham bor edi. Kompaniyaning bosh qarorgohi hozir Turinda joylashgan. Yana qiziq tomoni shundaki, konsern ikkita sho'ba korxonaga bo'lingan bo'lib, ulardan biri yengil avtomobillar ishlab chiqarish bilan shug'ullanadi, ikkinchisi esa sanoatdir.

2016-yilda 7 ta yangi model chiqarildi - uchta furgon, bitta miniven, ikkita xetchbek va tijorat avtomobili. 21-asrda FIAT konserni asosan shahar uchun tejamkor, arzon va qulay transport ishlab chiqarish bilan shug'ullanadi. Masalan, yangi Fiat 500 ning narxi bir million rublni tashkil qiladi (evropaliklar uchun bu unchalik katta pul emas) va 100 km uchun atigi 5 litr yoqilg'i sarflaydi (bunday modelning maksimal tezligi 160 km / ga teng). soat va yuzga tezlanish 13 soniyani oladi).

Aytgancha, boshida tilga olingan, 1949 yilda tashkil etilgan "Abart" kompaniyasi Fiat tomonidan ancha oldin sotib olingan. Va konsern hatto ushbu nom ostida modellarni ishlab chiqaradi. Masalan, 2008 yilda Abarth 500 chiqdi va biroz oldinroq - Abarth Grande Punto.

“Alfa Romeo”

Bu konsern 1910 yilda Milanda tashkil etilgan. Kompaniya Italiya sport avtomobillari, shuningdek, VIPlar uchun avtomobillar ishlab chiqaradi. Uch so'z,bu kompaniyaning modellarini tavsiflashi mumkin - hashamat, ishonchlilik va tezlik. Yaqinda chiqarilgan avtomobillardan Alfa Romeo Giulia sport sedanini ajratib ko'rsatish mumkin. U 510 ot kuchiga ega 3 litrli ikki turbo dvigatelga ega bo‘lib, u 6 diapazonli mexanik uzatmalar qutisi va 8 pog‘onali avtomat uzatmalar qutisi bilan tandemda ishlaydi. Ushbu modelning eng to'liq konfiguratsiyadagi narxi 79 ming yevro.

Yaqinda kompaniya 4C sportkarini (240 ot kuchiga ega dvigatel va robot uzatmalar qutisi), Mi To ixcham xetchbekini (uning narxi atigi 800 tr.) va qiziqarli dizayn va nafis koʻrinishga ega 3 eshikli Brera kupesini chiqardi. ichki.

Aytgancha, ushbu guruh tomonidan ishlab chiqarilgan eng qimmat model Alfa Romeo 8C-35 Monoposto hisoblanadi. U uzoq 1935 yilda nashr etilgan! 2013 yilda esa kim oshdi savdosida 9 360 000 dollarga sotilgan. Ushbu avtomobil kapoti ostida 330 ot kuchiga ega 8 silindrli 3,8 litrli blok mavjud. Bilan. Bu maʼlumotlar shuni koʻrsatadiki, hatto oʻtgan asrning boshlarida ham italyan avtomobil modellari texnologik mukammalligi bilan maqtanishlari mumkin edi.

Mukammallik standarti

Ferrari tomonidan ishlab chiqarilgan avtomobillarni shunday tavsiflash mumkin. Ushbu kompaniya ajoyib modellarni ishlab chiqaradi. Va eng mukammallarini ajratib ko'rsatish juda qiyin.

Ammo F12 Berlinetta Mansory La Revoluzione kabi modelni ta'kidlash mumkin emas. Agar italyan mashinalari yurakni yuta olishi haqida gapiradigan bo'lsak, unda, ehtimol, bu mashinaning nomi javob bo'ladi. Uning dvigatelining quvvati 1200 ot kuchiga teng. s., maksimal tezlik -370 km/soat va yuzlab tezlashuv - atigi 2,9 soniya. Va, albatta, u shunchaki ajoyib dizaynga ega. Tegishli xarajat esa 1 300 000 yevro.

458 Spider Hennessey - yana bir hashamatli model. Ushbu avtomobil 738 ot kuchiga ega dvigatel tufayli maksimal 330 km/soat tezlikka erisha oladi. Yuzlab tezlashuv esa atigi 3 soniyani oladi.

Eng ajoyib modellardan birini Enzo XX Evolution Edo Competition deb ham atash mumkin. Ushbu mashina 2010 yilda chiqarilgan. Uning kapoti ostida 840 ot kuchiga ega dvigatel o'rnatilgan bo'lib, uning yordamida avtomobil maksimal 390 km/soat tezlikka erishadi.

Aytgancha, Ferrari avtomobillaridan biri dunyodagi eng qimmat avtomobillar 10 taligiga kiradi. Ferrari 330 P4 ushbu sharafli reytingning o'rtasida joylashgan. Va mashina 1967 yilda ishlab chiqarilganiga qaramay, 9 000 000 dollar turadi.

“Lamborghini”

Bu 1963-yilda tashkil etilganidan beri nisbatan yosh kompaniya. Aytgancha, qiziq fakt: bu kompaniya kuchli italyan sport avtomobillarini ishlab chiqarishini hamma biladi, biroq kam odam biladiki, … traktorlar ham kompaniya konsernlarining konveyerlaridan chiqadi. Lekin endi gap ular haqida emas.

Bu kompaniya oʻz modellari boʻyicha oʻz reytingiga ega. Yuqori narx bo'yicha birinchi o'rinni Lamborghini Veneno Roadster egalladi. Ushbu model 2014 yilda chiqarilgan va narxi 3 300 000 yevro. Model kapoti ostida 750 ot kuchiga ega dvigatel o'rnatilgan bo'lib, uning yordamida avtomobil maksimal 355 km/soat tezlikka erishadi. Va u atigi 2,9 soniyada yuzlabgacha tezlashadi.

Mana esa kompaniyaning eng kuchli modellari reytingida birinchi oʻrinAventador LP1600-4 ni egallaydi. Avtomobil kapoti ostida 1600 ot kuchiga ega dvigatelga ega! Buning hisobiga avtomobil atigi 2,1 soniyada yuzlab tezlikka erishadi va uning maksimal tezligi 370 km/soatni tashkil qiladi. Bunday mashina taxminan 2 million dollar turadi. Ha, Italiyada ishlab chiqarilgan avtomobillar arzon emas, lekin ular jahon avtomobillari reytingida birinchi o'rinni egallashi bejiz emas!

Maserati

Italiya avtomobillari haqida gapirganda, ularning nishonlarini har bir kishi taniydi, Maserati kompaniyasini ta'kidlamaslik mumkin emas. Ushbu konsern eksklyuziv avtomobillar ishlab chiqaradi. Kompaniyaning o'zi MC12 Corsa'ni o'z reytingida birinchi o'ringa qo'yadi. Uning narxi 1 160 000 yevro. Dvigatel quvvati - 755 litr. bilan, maksimal tezlik 326 km/soatni tashkil qiladi, yuzlab tezlashuv esa atigi 2,9 soniyani oladi.

Yana yaqinda kompaniya hashamatli avtomobillar muxlislari tez orada o'zlarining Levante nomini olgan yangi modelini ko'rishlari mumkinligini e'lon qildi. Bu italyan brendining birinchi krossoveri. Aytgancha, narx unchalik chidab bo'lmas darajada emas (bunday mashhur kompaniyaning mashinasi uchun) - 72 000 evro. Yangilik qopqog'i ostida ishlab chiquvchilar 350 ot kuchiga ega 6 silindrli dvigatelni o'rnatdilar. Ammo bu asosiy to'plam. 430 ot kuchiga ega dvigatelli yangilik uchun siz 140-145 ming yevro to‘lashingiz kerak bo‘ladi.

De Tomaso Automobili SpA

Bu tashvish haqida hamma ham eshitmagan. Shuning uchun, bu haqda batafsilroq gapirishga arziydi. Va u italyan sport avtomobillarini ishlab chiqaradi. De Tomaso tomonidan ishlab chiqarilgan birinchi poyga avtomobili 1963 yilda ommaga taqdim etilgan. Va 2012 yilda ruxsat beringkompaniya tugatildi, uning mashinalari e'tiborga loyiq.

Masalan, 1993-yilgi Guara kupesini olaylik. Uning dvigatelining quvvati 430 litrni tashkil qiladi. s., maksimal tezligi esa 270 km/soat. 1967 yilda chiqarilgan Mangusta nomli avtomashina haqida ham ta'sirchan ma'lumotlar bor. Uning kapoti ostida 306 ot kuchiga ega dvigatel o'rnatilgan bo'lib, uning yordamida avtomobil maksimal 249 km/soat tezlikka erishadi.

Yana bir qiziqarli model - bu Pantera. U juda g'ayrioddiy, o'ziga xos siluetga ega - bu uning xususiyati. Va unumdorligi kuchli (1971 yil uchun) - 330 ot kuchiga ega dvigatel avtomobilni 259 km/soatgacha tezlashtiradi.

Bular allaqachon unutilgan italyan avtomobillari. Bir vaqtlar ushbu kompaniya modellarining nomlari haqiqatan ham yaxshi ma'lum edi - axir, De Tomaso avtomobillari Formula 1da ham qatnashgan. Va, ehtimol, agar kompaniya rivojlanishining pasayishi va inqiroz bo'lmaganida, tashvish hali ham mavjud bo'lar edi.

Kam taniqli firmalar

Innocenti uzoq vaqtdan beri tugatilgan firmalardan biridir. Uning faoliyati 1997 yilda tugatilgan. Bungacha roppa-rosa 50 yil davomida kompaniya skuterlar va avtomobillar ishlab chiqargan. Kompaniyaning ushbu segmentga kirishi oson bo'lmadi, chunki u tashkil etilgan paytda Fiat bozorda hukmronlik qilgan. Ammo ba'zi modellar hali ham qo'ng'iroq qilishdi. Bu 1963 yilda ishlab chiqarilgan Innocenti 950 Spider, disk tormozlari va 58 litrli dvigatelli 2 o'rindiqli model. Ha, u kuchli emas edi, lekin juda jozibali dizaynga ega edi.

Boshqa kompaniya - Lancia Automobiles S.p. A. U 1906 yildan beri mavjud. Lancia LC2 poyga avtomobillari seriyasi (1983 yildan 1985 yilgacha mavjud bo'lgan) ayniqsa mashhur edi. Ushbu mashinalar kuchli edi - ularning kapotlari ostida V shaklidagi 800 ot kuchiga ega inyeksiya dvigatellari bor edi, buning natijasida modelning maksimal tezligi soatiga 350 km dan oshdi. LC2 jami uchta poyga va 13 ta poul pozitsiyasini egalladi.

Qiziqarli faktlar

Cizeta hali tilga olinmagan. Bu Italiya kompaniyasi bo'lib, u … dunyodagi eng ilg'or superkarni ishlab chiqarish maqsadida yaratilgan. Ha, aynan shu fikr edi. Kompaniyaning o'zi esa 1980 yilda boshlangan.

Va 1988 yilda Jenevada Cizeta Moroder avtomobili taqdim etildi, unda italyan raqamlari g'urur bilan porlab turardi. Ko'rgazma zalida har doimgidek juda ko'p mashinalar bor edi, ammo aynan shu model hissiyotlarning haqiqiy bo'ronini keltirib chiqardi. Buning sababini aniq tushunish uchun unga qarang (yuqoridagi fotosurat). Ammo bu faqat prototip edi. 1991 yilda yangilangan versiya chiqarildi. Uning kapoti ostida V shaklidagi 6 litrli 520 ot kuchiga ega 16 silindrli dvigatel bor edi, buning yordamida mashina atigi 4 soniyada yuzlab tezlikka erishdi. Tezlik chegarasi esa 327 km/soat edi.

Lekin 1994 yilda kompaniya yopildi. Biroq, u o'zining eng qisqa tarixi, eng kuchli dvigatellaridan biri va avtomobillar uchun shunchaki aqldan ozgan narx bilan mashhur bo'lishga muvaffaq bo'ldi (o'sha paytda taxminan 700 ming evro).

Umuman olganda, siz ko'rib turganingizdek, har bir italyan kompaniyasi o'ziga xos tarzda noyobdir va modellariular tomonidan ham ishlab chiqarilgan. Va ishonchingiz komilki, kelajakda bu kompaniyalar avtomobil olamida haqiqiy afsonaga aylanadigan ko'plab modellarni ishlab chiqaradi.