2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56
Avtomobil signalizatsiya kaliti xavfsizlik majmuasining ajralmas qismidir. Bu avtomobil egasi signal sozlamalarini sozlashi, funktsiyalarni boshqarishi va avtomobil holati haqida ma'lumot olishi mumkin bo'lgan interfeysdir. Haydovchilar kalit foblarini yo'qotishlari odatiy hol emas. Ammo yo'qolgan taqdirda, avtomobil egasi vaziyatning ustasi bo'lib qolishi kerak. Agar siz signal kalitini yo'qotib qo'ysangiz, nima qilish kerakligini, qurilmani qanday tiklashni har doim bilishingiz kerak. Professional o'rnatuvchilar sizga bu vaziyatni qanday hal qilishni aytib berishadi.
Yo'qotilgandan keyin nima qilish kerak
Agar sirena yoqilsa, avtomobil egasini voqea haqida xabardor qilish uchun kommunikator ishga tushiriladi. Signalni qo'zg'atish uchun signalni qo'zg'atish uchun odatda g'ildirakni urish, derazani taqillatish yoki asosiy kalitlar bilan qulflarni ochishga harakat qilish kifoya. Signalda, xavfsizlik rejimi yoqilganda,masofadan boshqarish pultini topishga urinib ko'rishingiz mumkin. Ammo bu avtomobil haydovchisi kalit fob qayerda yo'qolganini bilsagina yordam beradi.
Favqulodda ishga tushganda yoki kalit toʻliq yoʻqolganida signalni oʻchirish uchun siz:
- Mashinaning ichki qismiga kirishni ta'minlang;
- Xavfsizlik tizimining asosiy blokini va undagi Valet tugmasini toping.
Mashinaga qanday chiqish kerak?
Agar kalit oʻrnini qaytarib boʻlmas darajada yoʻqolgan boʻlsa, oddiy kalit yordamida avtomobil saloniga kirishingiz mumkin. Agar kalit bo'lmasa, yordam uchun professional krakerlarga murojaat qilishingiz kerak bo'ladi. Bunday xizmatlar endi barcha shaharlarda taqdim etiladi. Afsuski, boshqa variantlar yo'q.
Budilnikni qayerdan qidirish kerak?
Ko'pincha boshqaruv bloklari asboblar paneli ostida o'rnatiladi. Ammo kabinadagi o'rnatish joyi boshqacha bo'lishi mumkin: o'rnatuvchilar boshqacha. Blokni topishga muvaffaq bo'lganingizda, undagi Valet xizmati tugmachasini topishingiz kerak. Ko'pincha tugma asboblar paneli ostida joylashgan va uni ehtiyotkorlik bilan yashirish mumkin. Ba'zan qidiruv uzoq vaqt talab qilishi mumkin: boshqaruv qutisidan keladigan har bir simni tekshirish kerak.
Xavfsizlik tizimini oʻchirish
Keyin, signalni favqulodda oʻchirish talab qilinadi. O'chirib qo'ygandan so'ng, avtomobil egalari dvigatellarni ishga tushirishlari va xavfsizlik tizimidan tashqari avtomobilning barcha funktsiyalaridan foydalanishlari mumkin. Ko'p hollarda o'chirish bir xil algoritmga muvofiq amalga oshiriladi: modellar orasidagi farq mayda tafsilotlarda.
Sherif
Favqulodda vaziyatda signalni quyidagi koʻrsatmalar orqali oʻchirib qoʻyishingiz mumkin:
- Kalit eshikni ochadi.
- Kontakni yoqing.
- Xizmat tugmasini bosing (uni 5 soniyadan keyin bosishga vaqtingiz boʻlishi kerak. Keyin kontaktni oʻchiring va yana yoqing.
- Xizmat tugmasi yana bir marta bosiladi. Shunday qilib, signal o'chiriladi.
Pantera
Oʻchirish algoritmi quyidagicha:
- Salon har qanday holatda boʻladi.
- Kontaktni bir necha soniya yoqing va oʻchiring. Keyin yana yoqing.
- 10 soniya ichida xizmat tugmasini bosib turishga vaqtingiz boʻlishi kerak. Siren o'chguncha uni ushlab turing. Ovoz xavfsizlik tizimi texnik xizmat ko'rsatish rejimiga o'tganligini bildiradi.
Alligator
Bu signalni shaxsiy pin-kodsiz oʻchirib qoʻying:
- Eshik kalit bilan ochiladi.
- Kontakni yoqing.
- 15 soniya ichida xizmat koʻrsatish rejimi tugmasini bosing.
- Kontakt o'chirilgan. Shunday qilib, xavfsizlik rejimi ham oʻchadi.
Starline
Nima qilish kerak, Starline signal kaliti yo'qolib qoldimi? Siz quyidagi algoritmdan foydalanishingiz mumkin. Mashina ochiladi, kontaktni yoqadi, xizmat ko'rsatish tugmasi olti soniya davomida ushlab turiladi. Tizim xizmat ko'rsatish rejimiga kirganda, foydalanuvchi signalni eshitishi mumkin. Holat svetodiodi sekinroq miltillaydi. Keyin kontakt yana o'chiriladi.
Agar Starline signalining pin kodi boʻlsa, unda:
- Keyineshikni oching, kontakt yoqilgan, signal yoqilgan.
- 6 soniya ichida xizmat tugmasi yordamida pin kodning birinchi raqamini kiriting. Bosishlar soni parol raqamiga mos keladi.
- Kontak o'chiriladi va yana yoqiladi.
- Keyin, xuddi shu tarzda boshqa raqamni kiriting.
- Kontak o'chiriladi va yana yoqiladi.
Tomahawk
Tizimni favqulodda oʻchirish eshiklarni ochish orqali amalga oshirilishi mumkin. Keyinchalik, kalit "ACC" holatiga buriladi. 20 soniya ichida xizmat ko'rsatish tugmasini to'rt marta bosing va keyin kontaktni o'chiring. Agar faralar miltillasa, xavfsizlik rejimi o'chiriladi va siz hatto dvigatelni ishga tushirishingiz mumkin.
Dvigatelni qanday ishga tushirish kerak?
Xavfsizlik tizimlarining egalari qiziqish uyg'otmoqda: signalizatsiya kalitini yo'qotib qo'ydi, mashinani ishga tushirish mumkinmi?
Agar xavfsizlik tizimi immobilayzer bilan jihozlanmagan boʻlsa, ishga tushirishda alohida muammolar boʻlmasligi kerak. Oddiy kalit emas, balki faqat asosiy fob-kommunikator yo'qoladi. Agar kalit fob yo'qolsa, yuqoridagi ko'rsatmalarga muvofiq, xavfsizlik majmuasini favqulodda o'chirish amalga oshiriladi. Shunday qilib, tizim qulfni chiqaradi va dvigatelni ishga tushirishga imkon beradi.
Budilnikni qayta tiklash mumkinmi?
Kalit halqalari ko'pincha yo'qoladi va sinadi. Bu xavfsizlik tizimini axlatga tashlash uchun sabab emas. Budilnikdan kalit fobni tiklash mumkinmi? mumkin. Buning uchun yangi bo'sh kalitni sotib olish va u bilan tizimni qayta dasturlash kifoya. Xavfsizlik kompleksi ishlab chiqaruvchisining rasmiy vakilidan yangi kalit fob sotib olishingiz mumkin. Ular barcha yirik shaharlarda mavjud.
Kalit kalitini qanday tiklash mumkin?
Muloqot kodiga ega bo'lmagan xavfsizlik tizimlarida asosiy fobni signalga dasturlash yoki ulash kerak. Bog'lanish "suzuvchi" deb ataladigan kodni sinxronlashtirish uchun ishlatiladi. Bunday echimlarda xavfsizlik tizimining asosiy blokini boshqarish uchun kodli bitta paket ishlatiladi. Paket ma'lum bir algoritm bo'yicha asosiy parametrlari o'zgarmagan holda, lekin o'zgaruvchan kalit bilan shifrlangan.
Shuning uchun, yangisini sotib olayotganda, dastlab asosiy blok bilan sinxronlashtirilmagan va oddiy qurilma bilan bog'liq muammolar mavjud bo'lganda, kalitlarni belgilash kerak. Bundan tashqari, standart kalit fobda aloqa bilan bog'liq muammolar mavjud bo'lsa, bog'lash talab qilinadi. Axir, ishlab chiqaruvchilar ko'rsatmalarda tugmachalarni mashina bilan aloqa doirasidan tashqarida ko'p marta bosish istalmaganligini ko'rsatishlari bejiz emas. Shifrlash algoritmining kaliti algoritm bo'ylab uzoqqa boradi, lekin u o'zgarmasligi kerak.
TZ-9010, TZ-9011 va SL-950, Q-9, Q-9.5, Q-9.9, 10, 1, 7, 2, Z-3 uchun Tomagawk kalitli bogʻlovchi
Yangi Tomahawk kalit fobini qanday dasturlash mumkin. Jarayon juda oddiy. Mashinani qurolsizlantirish va kontaktni yoqish kerak. Keyin “O‘tdan o‘tkazish” tugmasini toping va signal to‘rt marta signal berguncha uni bosib turing.
Keyin asosiy fobda "Magistralni ochish" va "Ovozni o'chirish" tugmalari bir vaqtning o'zida bosiladi. Agar hamma narsa to'g'ri bo'lsa, asosiy fob bog'lanadi, siren bitta signal beradi. Mikrodastur rejimi, agar siz uni shunchaki o'chirib qo'ysangiz, o'chirilishi mumkinyonish
Ikkinchi, uchinchi va to'rtinchi bloklar xuddi shu tarzda yozilgan. To‘rtdan ortiq raqamni bog‘lab bo‘lmaydi.
Tomagawk TZ-9030, 9031, Z-5, 9, 3, 9, 7, G-9000, 7, 1, 8, 1 Keyfobs dasturlash
Bu tizimlar biroz boshqacha tartibni qabul qiladi. Tomahawk kalit uzuklari bir-biriga o'xshash bo'lsa-da, ularni yuqorida muhokama qilinganlar bilan aralashtirib yubormaslik kerak. Bu yerda siz xizmat ko‘rsatish rejimiga kirgan vaqtingizdagi farq allaqachon mavjud.
Dasturlash rejimiga kirish uchun "Override" tugmasini 7 marta bosing. Xavfsizlik tizimining tasdiqlash signalidan so'ng, o'chirish va o'chirish tugmalari kalit fobga mahkamlanadi.
Tomagawk Z-1
Tomahawk Z-1 signaliga kalitni qanday ulash mumkin. Algoritm boshqacha. Birinchidan, mashina qurolsizlanadi va kontaktni yoqadi. Xizmat tugmasi allaqachon 8 marta bosilishi kerak, keyin kontaktni o'chiradi va signal bloki dasturlash rejimiga kirishga imkon beradi. Shunday qilib, sirena 8 ta signal beradi.
Keyin, 6 tagacha asosiy fob roʻyxatga olinadi. Har birida qurollanish tugmasini bosing. Blok mos keladigan signal berguncha tugma bosilganda saqlanadi.
Starline
Agar kalit fobni yo'qotib qo'ysangiz, signaldan, xavfsizlik majmuasiga kirishni qanday tiklash mumkin. Shunday qilib (misol sifatida Starline-dan foydalanib) xavfsizlik tizimiga yangi kalitni ulash mumkin. Bu algoritm A91, B9 va shunga o'xshash modellar uchun javob beradi.
Avvalo kontaktni yoqing va xizmat ko'rsatish tugmasini etti marta bosing. Keyinchalikmashina ishga tushirildi. Siren 7 ta signal beradi. Bu tizim dasturlash rejimiga kirganligini ko'rsatadi. Keyin kalit fobning ikkinchi va uchinchi tugmalari sirenaning xarakterli tovushlari eshitilguncha bosiladi.
Dasturlash "Sherxon"
Avtomobil egasi signalizatsiya kalitini yo'qotib qo'ydi, yangisini qanday tiklash mumkin (misol sifatida Sherxan xavfsizlik tizimidan foydalanish).
Tizim faqat uchta asosiy fobni eslay oladi: to'rtinchisi yozilganda, birinchisining kodlari va ulardagi barcha ma'lumotlar xotiradan o'chiriladi. Yangi kalitni ulashning ikkita usuli bor: pin-koddan foydalanish va unsiz.
Agar pin-kod bo'lmasa, kontaktni yoqadi va keyin o'chiriladi. Tizim dasturlash rejimiga o'tganligi miltillovchi marker chiroqlari bilan ko'rsatiladi. Uch soniya ichida birinchi kalit fobning tugmasini bosing - o'lchamlar bir marta miltillaydi. Keyin qolgan kalitlarning kodlarini kiriting.
Ikkinchi usul birinchisini deyarli butunlay takrorlaydi. To'rt soniya ichida kontaktni kalitni pin parolining birinchi raqamiga mos ravishda aylantiring. Xuddi shu tarzda ikkinchi raqamni kiriting. Asosiy fobda tugma to'rt soniya davomida bosiladi. Avtomobil marker chiroqlari bilan belgi beradi. Anahtarlık biriktirilgan va undan foydalanish mumkin.
Xulosa
Kalitni yo'qotish - bu jumla emas. Signaldan kalit fobni yo'qotib qo'ysangiz, har doim ikki nusxadagi blankalarni sotib olishingiz va qayta dasturlashingiz mumkin. Avtomobilga kirishni qanday tiklash, shuningdek, xavfsizlik tizimidan yana qanday foydalanish haqida gapirib berdiavtomobil signalizatsiyasi o'rnatuvchilar va ta'mirlash ustalari. Bog'lash tartib-qoidalari oddiy, ammo kalitlarni yo'qotmaslik yaxshiroqdir.
Tavsiya:
Turgichni qanday bog'lash kerak: ip tugun va boulin tugun
Har bir avtoulovchida standart toʻplamga qoʻshimcha ravishda tortuvchi arqon boʻlishi kerak. U tiqilib qolgan mashinani loydan chiqarishga, to'satdan buzilgan mashinani eng yaqin xizmat ko'rsatish shoxobchasiga sudrab borishga yordam beradi. Do'kon javonlarida taklif qilinadigan kabellar kancalar yoki karabinalar bilan jihozlangan. Qurilmalar tufayli haydovchi buralgan mahsulotni tezda avtomobil korpusiga biriktirishi mumkin. Ammo kabel eski bo'lsa yoki uning ustida karabin bo'lmasa-chi? Qanday qilib tortish arqonini tez va ishonchli bog'lash mumkin?
Darbeli kalit: narx, sharhlar. Yuk mashinalari uchun zarba kalitini qanday tanlash mumkin?
Yong'oqlarni qo'lda emas, balki maxsus asbob yordamida mahkamlash qulayroqdir. Lekin qanday qilib to'g'ri tanlov qilish kerak?
Immobilayzer kaliti nima? Kalit fobni immobilizerga qanday ulash mumkin
Immobilayzer kaliti qanday rol o'ynaydi? Ushbu qurilmaning maqsadi nima? Eng yaxshi immobilizatorni qanday tanlash mumkin?
Mashinani mashinadan qanday qilib "yoritish" mumkin? Inyeksiya mashinasini qanday "yoritish" mumkin?
Ehtimol, har bir haydovchi akkumulyator batareyasining tugashi kabi muammoga duch kelgan. Bu, ayniqsa, qishki sovuqda to'g'ri keladi. Bunday holda, muammo ko'pincha boshqa mashinadan "yoritish" bilan hal qilinadi
Tovarlarni bog'lash va bog'lash sxemalari. GOST: yuklarni tashish sxemalari
Yuklarni tashish juda murakkab jarayon. Ko'pchilik, masalan, yuklarni bog'lash va bog'lashning o'nlab usullari bor deb o'ylamaydi