2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56
Mashinada sayr qilish va sukunatdan zavqlanish yoqimli. Albatta, tovushlarning to'liq yo'qligiga erishish mumkin emas, lekin bunga intilish kerak.
Jimjitlik - qulaylik komponentlaridan biri
Hozirgi kunda turli xil tuning turlariga, xususan, avtomobillarni ovoz o'tkazmasligiga ixtisoslashgan ko'plab kompaniyalar mavjud. Ushbu korxonalar ish sifati va ishlatiladigan materiallarning ishonchliligiga to'liq kafolat beradi va hatto ovoz darajasini, ular aytganidek, oldin va keyin desibellarda o'lchashga tayyor. Qimmatbaho va nufuzli modellarning egalari, ayniqsa, mablag‘taqchilligi bo‘lmasa, ularga murojaat qilishlari kerak.
Ammo foydalanilgan xorijiy avtomobillarni yoki "Jiguli" ni haydaydiganlar uchun o'z qo'llaringiz bilan qanday qilib ovoz o'tkazmaydigan mashina yasash haqida o'ylash kerak. Mutaxassislik ustaxonalari uchun toʻlovlar ortiqcha boʻlib tuyulishi mumkin, baʼzan butun mashinaning narxiga mos keladi.
Oddiy odam, mehnatsevarlikdan mahrum bo'lmagan va asboblarni boshqarishga qodir, bu ishni o'zi bajarishi mumkin.
Kabinaning shovqini qayerdan keladi
Mashinangizni yoki hattoki ovoz o'tkazmasligini boshlashBu masala haqida o'ylab, siz nima bilan kurashishingiz kerakligini darhol tasavvur qilishingiz kerak. G'ichirlash, xirillash, hushtak, xirillash va shunga o'xshash noxush tovushlarning manbalari tananing ichidadir, ammo tashqi tovushlarni ham hisobga olish foydali bo'ladi, siz ulardan o'zingizni ajratib olishni xohlaysiz.
Demak, noqulaylikning asosiy sababi dvigatel boʻlishi mumkin. Ammo alohida tuzilmaviy elementlarning o'zaro harakatida, boshqacha qilib aytganda, bo'shashmasdan ifodalangan uzoq muddatli operatsiyaning oqibatlari kamroq bezovta bo'lishi mumkin. Vintlar mahkam bog'lanishi kerak bo'lgan narsalarni endi mahkam ushlab turmayapti, qayerdadir keraksiz teskari tebranish paydo bo'ldi va tebranish paytida ba'zi joylarda teri metallga tegib, g'am-tashvish bilan ingradi.
Hammasi ortigʻi boʻlsin
Avtomobilni ovoz yalıtımı jarayoni ancha mashaqqatli operatsiyadan boshlanishi kerak. Idishdan siz undagi hamma narsani olib tashlashingiz kerak, ideal holda faqat metall yuzalar qoladi. Lekin siz haddan tashqari g'ayrat ko'rsatmasligingiz kerak, chunki agar siz o'z oldingizga hamma narsani olib tashlashni maqsad qilib qo'ysangiz, uni haddan tashqari oshirib yuborishingiz mumkin va keyin singan qavs va mahkamlagichlarni qayerdan olish kerakligi haqidagi savollar bilan uzoq vaqt azob chekishingiz mumkin.
Asosiysi, pol qoplamasini, o'rindiqlarni va bezaklarni, shu jumladan eshikni olib tashlash. Shu bilan birga, barcha simlarni tuzatish juda yoqimli: ular haydash paytida metall ustida sudralmaydi, ya'ni ular shovqin qilmaydi va ancha uzoq davom etadi. "Temir do'stingiz" ning skeletini o'rganib chiqib, siz zang cho'ntaklarini topishingiz va ularni modifikator bilan qayta ishlashingiz mumkin. O'z-o'zidan ma'lumki, barcha sirtlar toza va tishli ulanishlarga duchor bo'lishi keraktahrirlar va pull-uplar.
Sizga nima kerak
Avtomobilni ovoz o'tkazmasligi uchun materiallar bugungi kunda ancha arzon. Ularni sotuvchi bilan oldindan maslahatlashish orqali tanlash va mos keladiganlarni sotib olish mumkin. Sizga ikki turdagi o'z-o'zidan yopishqoq qatlam kerak bo'ladi. Birinchidan, vizomat qo'llaniladi va uning ustiga stizol qo'llaniladi. Biroq, nomlar boshqacha bo'lishi mumkin, tanlov katta.
Tebranishlar va tashqi tovushlarni bostirish imkonini beruvchi asosiy sifat materialning gözenekli tuzilishidir. Qanchalik zichroq bo'lsa, ta'sir shunchalik yaxshi bo'ladi. Pufakchalar paydo bo'lishining oldini olish uchun rolik foydali, o'lchamini sozlash uchun esa o'tkir pichoq kerak.
Endi ishga kirishing
Endi hammasi oddiy, maqsadlar aniq, vazifalar belgilangan. Siz tomdan yoki pastdan boshlashingiz mumkin, bu hamma kabi. Mexanizmlarning ishlashi uchun kerak bo'lmagan, ammo akustik o'tkazgich sifatida xizmat qiladigan barcha texnologik teshiklar mustahkamlangan lenta bilan yaxshi yopishtirilgan. Avtomobilni ovoz yalıtımının butun jarayoni bir necha soat ichida amalga oshirilishi mumkin, bu umuman qiyin emas. Barcha olib tashlangan qismlar va qoplamalarni o'z joylariga o'rnatish uchun ko'proq vaqt kerak bo'ladi.
Ichki qismini bajarib bo'lgach, siz dvigatel bo'linmasi, ayniqsa kaput qopqog'i bilan shug'ullanishingiz kerak. U allaqachon ichki tomondan maxsus qoplama bilan jihozlangan, uni vaqtincha olib tashlash va ovozni yutuvchi qatlamlarni yopishtirish kerak. Bundan tashqari, ba'zi hollarda silindr blokining qopqog'iga maxsus g'ovakli issiqlikka chidamli qatlam qo'llaniladi, bu tebranishlarni susaytiradi va dvigatel ancha jim ishlaydi.
Sayohatingiz yaxshi boʻlsin!
Tavsiya:
O'z qo'lingiz bilan mashinani qanday qilib to'g'ri ovoz o'tkazmasligi kerak? Kerakli materiallar va maslahatlar
Hatto yangi mashinada ham haydash zavqini shinalar, boshqa mashinalar, shamol va hokazolarning doimiy shovqini buzishi mumkin. Ko'pgina begona tovushlar asta-sekin hatto juda barqaror asab tizimiga ega odamlarni ham bezovta qila boshlaydi. O'zingizni zerikarli shovqinlardan qutqarish uchun siz ovoz yalıtımını o'rnatish bo'yicha ko'p ishlarni bajarishingiz kerak
Katalizatorni qanday nokaut qilish kerak? Nima uchun sizga avtomobilning egzoz tizimida katalizator kerak
Ertami kechmi, avtoulovchilar noma'lum sabablarga ko'ra avtomobil quvvatini yo'qota boshlagan va yoqilg'i sarfi ortib borayotgan vaziyatga duch kelishadi. Aybdor muddati o'tgan katalitik konvertor bo'lishi mumkin. Mashinani qanday qilib ish holatiga qaytarish kerak, katalizatorni ishdan chiqarish mumkinmi va buni qanday qilib og'riqsiz qilish kerak, bu maqolada aytiladi
Mashinada shisha terlash, nima qilish kerak? Nima uchun mashina oynalari terlaydi?
Bu muammoga sayohatni yo'lda boshlagan ko'plab avtoulovchilar duch kelishadi. Agar yozda uning paydo bo'lishi ehtimoldan yiroq bo'lsa, boshqa fasllarda ko'rinish kamdan-kam uchraydi va bundan tashqari, u juda kuchli. Gap mashina oynalarining terlagani haqida ketmoqda. Bu holda nima qilish kerak, fizika bo'yicha boshlang'ich bilim aytib beradi
Tuareg havo suspenziyasini moslashtirish: buni qanday qilish kerak?
Havo suspenziyasini moslashtirish suspenziya ta'mirlangan yoki shinalar mavsumiy ravishda almashtirilgan vaziyatda zarur. ECU operatsiyasi noto'g'ri bo'lishi mumkin. Avtomobilning tanasi burishadi yoki noto'g'ri bo'shliq o'rnatilgan. Qanday diagnostika vositalari va dasturlardan foydalanish kerak va qanday?
Rul kuchaytirgich suyuqligini almashtirish: buni qanday qilish kerak?
Oʻz avtomobilingizga ega boʻlish juda qulay, siz kunning istalgan vaqtida istalgan joyga borishingiz mumkin. Bundan tashqari, agar bu shunchaki mashina emas, balki taniqli ishlab chiqaruvchining hashamatli modeli bo'lsa, unda "temir ot" ga minish juda yoqimli bo'ladi. Va mashinani to'g'ri parvarish qilish uning xizmat muddatini sezilarli darajada uzaytiradi, shu bilan birga kichik muammolarga ham e'tibor berish kerak
