2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56
Osiyodagi eng mashhur tashvishlardan biri bu Hyundai. Haqiqatan ham, Hyundai modellari hozirda katta talabga ega. Nega? Nega ular potentsial xaridorlar uchun juda jozibali? Bu savollarga javob berish va mavzuni batafsil muhokama qilish arziydi, chunki u haqiqatan ham qiziq.
Tarkib
O'zining uzoq tarixi davomida Hyundai juda ko'p avtomobillarni ishlab chiqargan. Biroq, zamonaviy Hyundai modellari endi dolzarbroq. Muayyan mashinalar haqida gapirishdan oldin, yaqinda chiqarilganlarini sanab o'tishga arziydi.
Demak, xetchbeklar va stansiya vagonlari. Hyundai Solaris, model i30, i40, Veloster - bu sinflarning eng mashhur vakillari. Keyin - krossoverlar va SUVlar. Tussan, Santa Fe Premiun, Grand Sant Fe - bu mashinalar ham eng mashhurlari. Va nihoyat, mikroavtobuslar. To'g'rirog'i, bitta mikroavtobus - H1. Va, albatta, sedanlar. Elantra, Solaris, Equus, i40 va Genesis xuddi shunday mashhuryuqoridagi mashinalar.
Bularning barchasi Hyundai-ning so'nggi chiqarilgan modellari. Endi ular haqida batafsilroq gaplashishimiz kerak.
Hyundai Accent: asosiy afzalliklari
Keling, ushbu mashinadan boshlaylik. Hyundai Accent - kichik ixcham avtomobillar vakili. U asl ko'rinishni idishni qulayligi va ishlash qulayligi bilan uyg'unlashtiradi. Bundan tashqari, qo'shimcha variantlarning juda xilma-xil tanlovi yoqadi. Ammo asosiy afzallik - yoqilg'i tejamkorligi. "Hyundai Accent" butun dunyoda mashhur bo'lib ketdi va bu sotuvning yuqori darajasini aniq tasdiqlaydi. Aytgancha, bu avtomobillarning birinchi avlodi oilaviy avtomobillar maqomini oldi.
Uchinchi avlod ayniqsa mashhur edi. Avtomobillar ikkita dvigatel bilan jihozlangan - 1,3 litrli benzin (84 ot kuchi) va 1,5 litrli dizel (to'g'ridan-to'g'ri yonilg'i quyish tizimi bilan jihozlangan). U 82 litr ishlab chiqarishi mumkin edi. Bilan. Dvigatellar 5 diapazonli "mexanika" yoki 4 pog'onali "avtomat" boshqaruvi ostida ishlaydi. Agar model qo'lda uzatishga ega bo'lsa, u holda iste'mol 100 km uchun taxminan besh litr yoqilg'i sarflaydi. Yuzlab tezlikka 11,5 soniyada erishiladi va bu avtomobil ishlab chiqarishi mumkin bo'lgan maksimal tezlik soatiga 173 km.
Toʻrtinchi avlod Hyundai Accent
Eng soʻnggi modellar 2011-yildan hozirgacha chiqarilgan. Kaput ostida bu versiyalar avvalgilariga qaraganda ancha kuchli dvigatellarga ega. Bu 1,4 litrli 107 ot kuchiga ega va123 litr hajmli dvigatel. bilan., 1, 6 litr hajmda farqlanadi. Shuningdek, ikkita uzatma varianti mavjud - 4 pog'onali "avtomat" va 5 pog'onali "mexanika".
Bu mashina butun dunyoda "Aksen" nomi bilan tanilgan, ammo Rossiyada u boshqa nomga ega. Aslida boshqa mashinaga xos bo'lgan, har xil xususiyatlarga ega. "Solaris" - bu mashina Rossiya Federatsiyasida mashhur bo'lgan nom. Qizig'i shundaki, model Rossiya yo'llarining shartlariga maxsus moslashtirilgan. Ehtimol, shuning uchun ko'pchilik uni sotib olishga qaror qilgandir.
Hyundai Solaris: birinchi modellar
Endi bu juda mashhur mashina haqida bir necha so'z. Shunday qilib, u 2010 yil 21 sentyabrda jamoatchilik e'tiboriga havola etildi. Hyundai Solaris ancha kuchli 1,4 va 1,6 litrli 4 silindrli bloklari (jami 16 klapan) bilan ajralib turadi, ular 5 diapazonli mexanik uzatmalar qutisi yoki 4 pog'onali "avtomat" bilan birlashtirilgan. U mustaqil MacPherson tirgak old osmasiga ega, u ham aylanmaga qarshi bar bilan jihozlangan. Orqa tomonda amortizatorlar mavjud (bahor va qaram). Toʻgʻri, asosiy versiyalar farq qilmadi, lekin soʻnggi avlod yangilanishlardan mamnun boʻldi.
Solarisning soʻnggi versiyalari 2014-yilda chiqarilgan modellardir. Yaxshilangan tashqi ko'rinish, yaxshilangan interyer, yangi vites qutilari, qo'shimcha jihozlarning kengaytirilgan ro'yxati - bu yangilikka ta'sir qilgan o'zgarishlarning kichik bir qismi. Model potentsial xaridorlarga uchta trim darajasida taklif etiladi. Bular Elegance, Comfort va Active. Eng qimmatuskunalar - sanab o'tilganlardan birinchisi. Taxminan 761 000 rubl. - bu Hyundai Solaris qancha turadi. Eng arzon versiyaning narxi taxminan 566 000 rublni tashkil qiladi va bu faol 1,4 MT.
Hyundai Getz
Demak, bu mashina subkompakt boʻlib, 2002 yildan 2011 yilgacha chiqarilgan. Ushbu mashinada ko'plab o'zgarishlar mavjud. Eng kam quvvatli - 2002 yildan 2005 yilgacha ishlab chiqarilgan 63 ot kuchiga ega dvigatelli Hyundai Getz 1.1. Bu uch eshikli xetchbek edi. Eng kuchli va tezkor 110 ot kuchiga ega "Hyundai Getz 1.5 CRDi". Ushbu versiyaning chiqarilishi 2005 yilda boshlangan. Ushbu modelni ishlab chiqishda muhandislar asosiy e'tiborni qulaylik va samaradorlikka qaratdilar. Yaxshi chiqdi, lekin bu mashina yo'llarni zabt etishni yaxshi ko'radiganlar uchun mos emas.
2005 yilda kompaniya ushbu Hyundai modelini qayta tikladi. Shundan so'ng u Getz II nomi bilan mashhur bo'ldi. Ular tashqi ko'rinishini (o'zgartirilgan optika, radiator panjarasi va dvigatel pastki ramkasi va egzoz tizimiga ega bamperlar) va interyerni o'zgartirdi (rul g'ildiragi qulayroq bo'ldi va asboblar paneli yanada amaliy bo'ldi). Orqa diskli tormozlar, shuningdek, yangi dvigatel - 1,4 16V (97 ot kuchi) bor edi.
Hyundai Tucson: qisqacha model
Bu birinchi marta 2004 yilda omma oldida paydo bo'lgan ixcham krossover. Hyundai Tussan Hyundai Elantra va mashhur Kia Sportage bilan umumiy platformada qurilgan.
2006 yilda mashina o'zgarishlarga uchradi - avtomatik iqlim nazorati paydo bo'ldi vashuningdek, yuqori samarali ovoz tizimi. 2007 yilda dizaynerlar avtomobilning ko'rinishini o'zgartirishga qaror qilishdi (Aytgancha, bu nafaqat Tussanga ta'sir qildi). 2009 yilda esa interyerning tashqi ko'rinishi bo'yicha pardozlash ishlari amalga oshirildi, shundan so'ng bir necha oydan so'ng sotuvlar yakunlandi (Ukraina bundan mustasno, Cheboksari shahrida davom etgan).
Qizig'i shundaki, tarkibda Tuscon FCEV deb ataladigan narsa bor. Bu vodorod yonilg'i xujayrasi versiyasi. U uch yil davomida - 2005 yildan 2008 yilgacha chiqarilgan. U juda kuchli edi - u maksimal 150 km/soat tezlikka erishdi.
Eng hashamatli mashina
Hyundai konserni tomonidan ishlab chiqarilgan modellar haqida gapirganda, Rossiya Federatsiyasida mavjud bo'lgan eng qimmat avtomobil haqida bir necha so'z aytolmaysiz. Va bu Equus sedani. Ushbu modelni ishlab chiqayotgan ishlab chiqaruvchilar dunyo yetakchilariga to'laqonli raqobatchi - Mercedes S-Class va Audi A8 yaratishni xohlashdi.
Bu mashina uzunligi 5160 mm, lekin uning dvigateli bundan ham hayratlanarli. V8, 4,6 litrli, 373 ot kuchiga ega va 6 diapazonli "avtomat" tomonidan boshqariladi. To'plam mustahkam. Elektron boshqaruv bilan jihozlangan pnevmatik suspenziya, yaxshi klirens va, albatta, hashamatli interyer. Hamma joyda sifatli charm, elektr sozlanishi qulay o‘rindiqlar, kalitsiz kirish tizimi, dvigatelni to‘xtatish va ishga tushirish tugmasi, ikki zonali iqlim nazorati va hatto muzlatgichli isitiladigan rul. Haqiqatan ham ta'sirli.
Narx-chi? Rossiyada boshlang'ich narxi 3 300 000rubl. Avtomobil bitta konfiguratsiyada yetkazib beriladi - Royal. Bu esa Rossiya bozoridagi eng qimmat Hyundai modelidir.
Tavsiya:
Avtomobil uchun kontrakt dvigatelini qanday tanlash mumkin: xususiyatlari, turlari va texnik xususiyatlari
Ko'pincha avtomobil egasi o'z mashinasi o'z vazifalarini bajarishni to'xtatganini payqaganida vaziyat yuzaga keladi. Uzoq va qisqa safarlarda yuqori yog 'sarflanishi, beqaror ishlash va nuqsonlar eski dvigatelning o'z muddatini uzaytirganini va barqaror ishlashi uchun yangi dvigatel kerakligini aniq ko'rsatmoqda. Ammo dvigatelni o'zgartirish masalasiga juda jiddiy yondashish kerak va qaysi vosita eng ishonchli bo'lishini tushunish kerak
Yangi Suzuki modellari: tavsifi va texnik xususiyatlari
Baleno, SX4, Vitara S, Alivio - bular joriy 2016 yilda avtoulovchilar e'tiboriga taqdim etilgan yangi Suzuki modellari ma'lum bo'lgan nomlardir. Yaponiya konserni har doim yuqori sifatli, xavfsiz, ishonchli va zamonaviy avtomobillarni ishlab chiqargan. Va bu modellar bundan mustasno emas. Shuning uchun ularning har biriga qisqacha ta'rif berishga arziydi
2016 Skoda modellari va ularning texnik xususiyatlari
2016-yilda Skoda-ning ko'plab yangi modellari chiqarildi. Ajoyib, Snowman, Rapid, Fabia, Octavia, Yeti - bu nomlar ostida ular mashhur bo'ldi. Har bir model o'ziga xos tarzda yaxshi. Shuning uchun ularning xususiyatlari haqida alohida gapirishga arziydi
Uch g'ildirakli transport vositalari: tavsifi, texnik xususiyatlari, modellari
Uch gʻildirakli avtomobillar innovatsion avtomobillar boʻlib, ularni shahar koʻchalarida topish deyarli mumkin emas. Lekin ular zamonaviy, ekologik toza va ulardan foydalanish oson
Avtomatik avtomobil akkumulyatorini zaryadlovchi: sharhlar, turlari, tanlov xususiyatlari va modellari
Har bir avtoulovchining garajida akkumulyator zaryadlovchi boʻlishi kerak. Axir, ba'zida o'lik batareyani qayta zaryad qilish kerak bo'ladi. Ammo bu erda bir qator nuanslar mavjud. Aslida, avtomobil akkumulyatori uchun to'g'ri zaryadlovchini tanlash unchalik oson emas. Mijozlarning sharhlari bu borada bizga yordam beradi. Avtosalonlarning javonlarida turli xil xotira qurilmalari taqdim etilgan bo'lib, ular funksionallik va narx jihatidan bir-biridan farq qiladi
