NEFAZ-4208 - yo'lovchi tashish transporti

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56

Ushbu avtobus modeli KAMAZ-43114 gaz ballonli shassisida qurilgan bo'lib, uning asosiy maqsadi rotatsiya asosida ishlaydigan ekipajlarni tashish edi. NEFAZ-4208 yo'ldan tashqarida, shuningdek o'qdagi yuki 6 tonna bo'lgan B guruhidagi transport vositalari uchun cheklovlar bo'lmagan umumiy foydalanishdagi yo'llarda foydalanish uchun mo'ljallangan.

Haqiqiy er usti transporti

Ekipaj avtobusi GOST 15150 standarti boʻyicha ishlab chiqilgan boʻlib, U iqlimiy versiyasini olgan. U juda past haroratlarda (-45°S) ham, ancha yuqori haroratda ham (+40°S) foydalanish mumkin. Shuningdek, ruxsat etilgan belgisi 75% dan oshmaydigan nisbiy namlik sharoitida (15 ° C haroratda). NEFAZ-4208 chang darajasi yuqori bo'lgan (1 g/m3 gacha), tezligi 20 m dan oshmaydigan kuchli yonma-yon shamollar bo'lgan joylarda o'zini isbotladi. /s. Ushbu maxsus avtobus dengiz sathidan 4000 m balandlikda o'z vazifalarini bajarishga qodir, biroq, yoqilg'i sarfi, tortish va dinamik xususiyatlar me'yordan uzoq bo'lishini hisobga olish kerak.

Kuchli va tejamkor

NEFAZ-4208 kabina va kabina o'rtasida joylashgan 9 tsilindrdan iborat yonilg'i tizimini oldi. Har birining hajmi 80 litrni tashkil qiladi. Tsilindrlar, shuningdek, ramkaning yon tomonlariga o'rnatiladi (chapda 4 ta va o'ngda 3 ta), har biri 100 litr. Umumiy hajmi 1420 l yoki 284 m3 metan va silindrlar ichidagi bosim 200 atmosferaga etadi.

NEFAZ-4208 avtobusining asosiy afzalliklari quyidagilardan iborat:

• Kam shovqin.
• Iqtisodiy yoqilg'idan foydalanish.
• Egzoz gazlari zararli moddalarning mumkin boʻlgan eng kam miqdoriga ega, bu Evro-4 standartlari talablaridan sezilarli darajada oshadi.
• Atrof-muhitni ifloslantirish uchun toʻlovlarni kamaytirish orqali tejamkorlik.
• Katalitik tizim va chiqindi gaz konvertorini majburiy o'rnatish uchun hech qanday talablar yo'q, bu jiddiy moddiy xarajatlarni bartaraf etadi.
• Yoqilgʻi sifatida metandan foydalanadi, bu benzin yoki propandan xavfsizroq.

Qoʻshimcha funksiyalar

NEFAZ-4208 yopiq turdagi metall furgon bilan jihozlangan bo'lib, u issiqlik o'tkazmaydigan material bilan qoplangan. O'ng tomonda tashqariga ochiladigan ikkita bitta eshik bor. Orqa eshik asosiy, old eshik esa favqulodda. Temperli oynali ikki oynali oynalar.

Kabinada xavfsizlik kamarlari bilan jihozlangan ikki kishilik o'rindiqlar mavjud. Qulay harorat avtonom sifatida ishlaydigan suyuq isitish tizimi tomonidan saqlanadiisitgich va dvigatel sovutish tizimidan. Shamollatish lyuklar va toymasin derazalar tufayli, shuningdek, uyingizda joylashgan turbofanlarning ishlashi paytida amalga oshiriladi. Radio uskunasidan interkom va radio qabul qiluvchi bor.

Xususiyatlar

Maxsus avtobusning ushbu modelini hisobga olsak, uning texnik xususiyatlariga qoyil qolish mumkin, ular quyidagilardan iborat:

• Shassisi - KAMAZ-43114.
• Yoʻlovchi oʻrindiqlari soni, jumladan salon – 22.
• Ichki isitgichning yonilg'i bakining hajmi 25 l.
• Ichki isitgichning kengaytirish bakining hajmi 5 litr.
• Kengaytirish baki va yonilg'i baki furgonning orqa tomonida joylashgan.
• Avtobusning boʻsh ogʻirligi 12,4 tonna.
• Brüt ogʻirligi – 14, 1 tonna.
• Sakkiz silindrli V-motorli KAMAZ 820.60-260 turbo quvvatli, Evro-4 standarti.
• Strok va silindr diametri - 130/120.
• Hajmi - 11, 76 l.
• Siqish nisbati - 12.
• Sovutish - havo, oraliq.

• Yoqilgʻi turi - gaz-metan.
• Maksimal aniq quvvat - 260 ot kuchi Bilan. (191 kVt).
• Maksimal moment - 1078 Nm.
• Yonilgʻi baklarining hajmi (jami) - 1420 l.
• Metan yoqilgʻisining maksimal miqdori 284 m3.
• Redüktör - o'n tezlikli.
• Transfer qutisi - ikki bosqichli, mexanik, qulflanadigan markaziy differentsial.
• Tormozlar pnevmatik.
• Yuqorishpal kabinasi.
• Maksimal tezlik 90 km/soat
• Maksimal koʻtarilish burchagi 31%.

Xususiyatlari oʻxshash boʻlgan bu smenali avtobusning ichki bozorda raqobatchisi yoʻq.