Avtomobillarni o'zgartirish va yuk tashish vazifalari

Mundarija:

Avtomobillarni o'zgartirish va yuk tashish vazifalari
Avtomobillarni o'zgartirish va yuk tashish vazifalari
Anonim

Har qanday davlatning iqtisodiyoti transportga tayanadi. Yuk poyezdlari, samolyotlar, motorli kemalar va transport vositalarining eng keng segmenti - yuk mashinalari. Avtotransportning bir nechta turlari va kichik turlari mavjud: samosvallar, tekis yuk mashinalari, avtosovutgichlar, ko'p tonnali yuk mashinalari va beton aralashtirgichlar va o't o'chirish mashinalari kabi avtomobil shassisida maxsus jihozlar.

Giants

avtomobil modifikatsiyasi
avtomobil modifikatsiyasi

Barcha yuk mashinalari bitta vazifani bajaradi - yuklarni tashish. Biroq, uskunani ish sharoitlariga imkon qadar yaqinlashtirishga imkon beruvchi yuk mashinalarining modifikatsiyalari mavjud. Katta BelAZ samosvallari tog'-kon sanoatining yirik ochiq konlarida ishlaydi, yuk ko'tarish quvvati 25-27 tonna. Gigantlar ochiq konlarda ruda va foydali qazilmalarni tashishda muvaffaqiyatli ishlamoqda. Biroq, avtomashinalarning modifikatsiyasi, agar kerak bo'lsa, uzoq masofalarga yuk tashishi mumkin bo'lgan BelAZ rusumli transport vositalarini yaratishga imkon beradi (ushbu toifadagi avtomobillar uchun magistralda tezlik 64 gacha).km/soat).

O'rta sinf

yuk mashinalari modifikatsiyalari
yuk mashinalari modifikatsiyalari

Kichikroq samosvallar - "KamAZ", "MAZ", "KrAZ" va shunga o'xshash markalar - o'z tanasiga 12 dan 18 tonnagacha ko'mir, tsement yoki shag'al, shuningdek, har qanday quyma qurilish materiallarini sig'dira oladi.. O'simliklar chuqur kuzovli yoki cho'zilgan kuzov profiliga ega bo'lgan, yon tomondan tushirishli transport vositalarini o'zgartirishni ta'minlaydi. Samosvallarni ishlatish oson, ular eng yuqori samaradorlikka ega. Mahalliy hududlarda qisqa masofalarga yuk tashish uchun ishlatiladi. Yuklarni uzoq masofalarga tashish boshqa toifadagi transport vositalariga to'g'ri keladi - tekis yuk mashinalari.

Oʻtmishdagi avtomobillar

kamaz avtomobili modifikatsiyasi
kamaz avtomobili modifikatsiyasi

1976 yilgacha SSSRda butun mamlakat boʻylab yuk tashish ZIL (Lixachev zavodi) va GAZ (Gorkiy avtomobil zavodi) avtoturargohlariga toʻgʻri kelgan. Bu zavodlar avtomobillar ishlab chiqaradi va modifikatsiya qiladi. Mashhur ZIL-130 eng keng tarqalgan tashuvchi bo'lib, ishonchli va oddiy bo'lib, u deyarli buzilmadi. Bunga parallel ravishda GAZ oilasining avtomobillari ishladi (bular ishonchli GAZ-51 va GAZ-52 edi, ular ham bir nechta modifikatsiyalarda ishlab chiqarilgan). Yetmishinchi yillarning boshlarida mamlakatda yuk tashish taqchilligi sezildi. Shu munosabat bilan Naberejniye Chelni shahrida avtogigant KamAZ (Kama avtomobil zavodi) zavodi qurilib, dizel yuk mashinalari ishlab chiqarila boshlandi.

KamAZ modifikatsiyalari

gaz modifikatsiyasi
gaz modifikatsiyasi

Hozirda KamAZ bir qator dizel yuk mashinalarini ishlab chiqarmoqda va chiqarilishi bilan bir vaqtda KamAZ avtomobilining modifikatsiyasi amalga oshirilmoqda. Masalan, bortdagi transport vositalari orasida 12 ta modifikatsiya mavjud, jumladan Mustang-4326 va past profilli 43253. 44108, 5460 va boshqalar yuk mashinalari traktorlari ham ishlab chiqariladi - jami 6 ta modifikatsiya; samosvallar 43255, 45141, 53605, shuningdek, 45142 va 45143 (qishloq xo'jaligi) - jami 12 ta modifikatsiya. Alohida ishlab chiqarish harbiy texnika uchun past profilli shassilarning 20 ga yaqin modifikatsiyasini ishlab chiqaradi. Va nihoyat, KamAZ sportkarlari (kodlari - 4911, 4925 va 4926-9) vaqti-vaqti bilan zavod konveyerini tark etadilar, ular Parij-Dakar ralli marafoni kabi turli musobaqalarda muvaffaqiyatli ishtirok etadilar. Avtomobil modifikatsiyasi butun avtomobil imkoniyatlarini sezilarli darajada kengaytiradi. yuklarni tashish uchun park.

Tavsiya: