O'z qo'llaringiz bilan avtomobil radiosini o'rnatish va ulash

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56

Avtomobilga radiostantsiyani o'rnatish jarayoni qo'lda bajarilishi mumkin bo'lgan ishdir. Shu bilan birga, o'rnatish operatsiyasining o'zi ayniqsa qiyin emas. Oddiy avtomobil egasi, hech bo'lmaganda elektrotexnika asoslari bilan bir oz tanish bo'lsa, avtomobil radiosini hech qanday muammosiz ulaydi. Avtomobilda radioni qanday qilib to'g'ri ulash va harakatlar ketma-ketligi qanday bo'lishi kerak, biz bundan keyin ko'rib chiqamiz. Lekin shuni yodda tutish kerakki, noto‘g‘ri o‘rnatilgan va ulangan avtomobil radiosi nafaqat yomon ovozga ega, balki yong‘inga ham olib kelishi mumkin.

Formatlar

Mashinaning markasiga qarab mos radio formati ham tanlanadi. Evropa kompaniyalari bir blokli yoki bir dinli radio magnitafonli avtomobillarni ishlab chiqaradi. Yaponiya va Koreya ishlab chiqaruvchilari, shuningdek, Amerika Qo'shma Shtatlarining avtomobil brendlari ikki dinli radio magnitafonlarini ishlab chiqarishga e'tibor berishadi. Rossiyada Yaponiya va Koreya avtomobillari koʻp.

Bu endi ikki dinli radiolar ancha ommalashganligini anglatadi. Ko‘pchilik avtoulovchilarga qo‘shimcha multimedia funksiyalarini taqdim etish imkonini beruvchi kengroq korpus tufayli bu tizimlar yoqdi.

ISO konnektorlari

Har xil turdagi va ishlab chiqaruvchilarning avtomobil radiolarini ulash jarayoni unchalik farq qilmaydi. Oddiy rozetkaga multimedia tizimisiz maxsus idish o'rnatilgan. Keyin idish idish perimetri atrofida metall gulbarglar bilan mahkamlanadi.

Zamonaviy avtomobil modellarida avtomobil radiosini o'rnatish uchun maxsus ISO ulagichlari mavjud. Butun ulanish jarayoni quyidagilarga borib taqaladi: faqat avtomobil radiosidagi blokni avtomobildagi tegishli ulagichga kiritish kifoya.

Eski modellarga kelsak, ko'pgina mahalliy avtomobillarda bunday ulagich umuman yo'q. Bunday holda avtomobil radiosini o'rnatish uchun siz ulagichni sotib olishingiz va uni burmalar yordamida o'zingiz ulashingiz kerak bo'ladi. Ushbu turdagi ulagichlardagi simlar odatda rangli kodlangan va etiketlangan.

ISO konnektorlaridagi ranglar va funksiyalar

Ushbu standartga muvofiq ikki xil vilka mavjud. Shunday qilib, jigarrang avtomobildagi karnaylarga ulanish uchun simlarni bildiradi.

Quvvat va qoʻshimcha imkoniyatlar uchun qora vilka kerak. Ulagichlarning pin chiqishi odatda ma'lum bir radio uchun ko'rsatmalarda ko'rsatilgan.

Ushbu vilkalarni ulaganingizdan so'ng, radioning mo'ljallanganidek ishlashiga kafolat berishingiz mumkin.ishlab chiqaruvchi. Shu bilan birga, vilkalarni siz xohlagan tarzda emas, balki standartga muvofiq qabul qilingan tarzda ulash muhimdir. Ulagichda ma'lum bir muhitda mavjud bo'lgan variantlarning har biri uchun alohida pinlar mavjud. Radioni ulashning butun maqsadi vilkalarni to'g'ri ulashdir, keyin ular qurilmaga o'rnatiladi.

Quvvat ulanishi

Koʻpgina modellarda quvvat odatda uchta sim orqali taʼminlanadi. Bu sariq, qizil va qora.

Sariq shnur asosiy quvvatni ta'minlash uchun ishlatiladi. Ushbu simdan qurilmaga o'rnatilgan quvvat kuchaytirgichi quvvatlanadi. Bundan tashqari, ushbu shnur radioga kiritilgan sozlamalarni saqlashga xizmat qiladi. Ushbu sim sug'urta orqali avtomobil akkumulyatoriga ulanadi. Avtomobil radiosining quvvatini ulash uchun batareyadan sug'urtagacha bo'lgan simning uzunligi 30 santimetrga etmasligi ma'qul.

Qizil rang avtomobil yondirgichidan radioni ishga tushirishni boshqarish uchun ishlatiladi. Ko'pgina avtoulovlarda kontaktni o'zgartirish tugmasi turli xil qo'shimcha qurilmalarni yoqish uchun ACC holatiga ega. Haydovchi kalitni bu holatga aylantirganda, quvvat avtomobil radiosi, avtomobil ichki isitgichi va sigaret chiroqqa beriladi. Olovni yoqish tizimi yoqilmagan.

Qora sim batareyaning salbiy terminaliga ulangan. Biroq, bu kamdan-kam hollarda amalga oshiriladi. Radio kam quvvatga ega bo'lganligi sababli, siz qora simni avtomobil korpusidagi kontaktga ulashingiz mumkin. Avval siz avtomobil korpusidagi kontaktlarni oksidlardan va ehtiyotkorlik bilan tozalashingiz kerakifloslanish. Shuningdek, mutaxassislar elektr kontaktlari uchun moylash materiallaridan foydalanishni tavsiya qiladi, bu ularni kelajakda mumkin bo'lgan oksidlanishdan himoya qiladi.

Karnaylarga ulanmoqda

Karnaylarni radioga ulash uchun FL, FR, RL va RR bilan belgilangan simlardan foydalaning. Avtomobil radiosini ulash jarayonida simlarning polaritesini kuzatishni unutmang. Agar rioya qilinmasa, ovoz yomon bo'ladi. Buning sababi, karnaylar fazadan tashqari ishlaydi.

Ba'zi radio modellarida "lola" konnektorlari bilan takrorlangan karnaylarga chiqishlar mavjud. Avtomobildagi karnaylar bir xil ulagichlarga ega bo'lsa, ulardan foydalanish yaxshidir.

Karnaylarni radioga ulash uchun maxsus dinamik kabellardan foydalangan ma'qul. Ko'pincha avtomobil radiosi ishlab chiqaruvchilari o'z mahsulotlarini ular bilan to'ldiradilar. Akustikani avtomobilning massasiga ulash uchun mo'ljallangan kontaktlarning hech birini ulamang. Bu radioga zarar etkazishi mumkin.

Qoʻshimcha funksiyalar uchun simlar

Endi qoʻshimcha imkoniyatlar va funksiyalar uchun masʼul simlarni ulash qoladi. Shunday qilib, aksariyat modellarda oq shnur antennani boshqarish uchun ishlatiladi. U faol turdagi ichki antennani quvvatlantirish rolini bajaradi. Shuningdek, tashqi avtomatik antennani ishga tushirish uchun ushbu sim orqali signal yuborilishi mumkin.

ILL deb belgilangan sim avtomobil radiosining orqa nuri uchun javobgardir. U to'xtash chiroqlarining ijobiy simiga ulanishi kerak. Ovozni o'chirish simi ovozni o'chirishni boshqarish uchun ishlatiladimobil aloqa majmuasidan tovush. Agar bu pin tuproqli simga ulangan boʻlsa, ovoz oʻchiriladi.

Koʻpchilik oʻrnatilgan DVD pleerlarda toʻxtash tormozi sensori mavjud. Radioda ishlashi uchun Parking Line deb belgilangan sim mavjud. Ulanganda videoni faqat mashina to‘xtash tormozi bo‘lmaganda ko‘rish mumkin.

Izolyatsiya talabi

Har qanday turdagi avtomobil radiosi uchun simlar yaxshi izolyatsiya qatlamida bo'lishi kerak. Bundan tashqari, ularning kuchiga mos keladigan kesma bo'lishi kerak. Barcha simlar idishni orqali to'g'ri o'tkazilishi kerak. Avtomobil radiosining simlarini elektr simlari yaqiniga qo'yish kerak emas. Burilishni oldini olish kerak. Radio simlari uchun qo'shimcha uzunlik butunlay foydasiz. Simlar kabina orqali mahkam yopilgan.

Pioneer radio magnitafonlarini oʻrnatish xususiyatlari

Avtosalonlarda sotib olingan yangi mashinalarda Pioneer avtomobil radiosini ulash qiyin bo'lmaydi. Avtomobillar ko'rgazma zallariga ishlab chiqaruvchidan audio tayyorgarlik bilan keladi. Barcha kerakli simlar kerak boʻlganda oʻtkazilgan va ulagichni oʻrnatish qisqichiga ulashga tayyor.

Agar mashinada audio tayyorlov boʻlmasa, barcha simlarni oʻzingiz ulashingiz kerak boʻladi. Keling, kontaktni yoqish tugmachasini chetlab o'tib, Pioneer avtomobil radiosini ulashga misol keltiraylik. Bunday holda siz uni qismlarga ajratishingiz shart emas, o'rnatish va ulanish hamma uchun mavjud.

Blokni chetlab ulanishning afzalliklari va kamchiliklari

Ushbu ulanish usuli bir qancha afzalliklarga ega. Shunday qilib, kontaktni kalitini qismlarga ajratishingiz shart emas. Siz radioni qulfda kalitsiz ham yoqishingiz mumkin. Siz musiqani yoqishingiz mumkin va kimdir mashina haydamoqchi bo'lishidan qo'rqmaysiz. Yana bir afzallik - ulanish qulayligi.

Kamchiliklar qatorida - avtomobilga kiritilgan radiostantsiyani unutib, batareyani zaryadsizlantirish xavfi mavjud.

Qanday ulanish kerak?

Birinchidan, ular fazalarni yoqadigan tugmani sotib olishadi. Keyin tugmachaga ikkita kontakt olinadi. Ikki shnur quyidagicha ulangan - biri batareyada +12 V ga, ikkinchisi esa radiodagi qizil simga ulangan. Ijobiy va salbiy kontakt sigaret chiroqida bo'lishi kerak. Dinamiklarni ulash uchun zarur boʻlgan simlar tester yordamida topiladi va qutbga rioya qilgan holda ulanadi.

Qora sim akkumulyatorning salbiy terminaliga yoki avtomobil korpusiga ulangan. Sariq - batareyaning musbat terminaliga. Qizil rang kontaktni kaliti orqali musbat kontaktga ulanadi. U radioni yoqadi. Siz tugma orqali ham ulanishingiz mumkin.

Moviy va oq simlar antenna kuchaytirgichiga ulangan. Qolgan barcha simlar karnaylarga ulangan.

JVC radiolari

Ushbu ishlab chiqaruvchi o'z mahsulotlarini xaridorlari haqida ham qayg'uradi. Radiostantsiyalar diagramma bilan ko'rsatmalar bilan jihozlangan. JVC avtomobil radiosini ulashda hech qanday muammo yo‘q.

Agar avtomashinada audio tayyorlash amalga oshirilmagan bo'lsa, u holda uning ulanishi yuqorida tavsiflangan tarzda amalga oshiriladi. Barcha sim ranglari o'xshash va bir xil ishlaydifunksiyalar.

Radio va orqa koʻrish kamerasi

Birinchi qadam kamerani oʻrnatishdir. Qurilma ko'pincha plastinka paneli ustidagi bamperga, uning ramkasiga yoki orqa yorug'likka o'rnatiladi. Orqa oynada (kabinaning ichida) kamera o'rnatilmasligi kerak. Qurilmalar uchun quvvat teskari chiroqdan keladi. Bu muhim shart. Bunday kameralar faqat bir soat ishlashi mumkin. Bu mantiqan to'g'ri - kameraning asosiy vazifasi DVRdagi kabi emas. U toʻxtash jarayonini nazorat qilishi kerak.

Oʻrnatish

Birinchi bosqichda kameraning teshigi o'rnatiladi. Ba'zi mashinalarda allaqachon ular uchun o'rindiqlar mavjud. Agar yo'q bo'lsa, unda siz buni o'zingiz qilishingiz kerak bo'ladi. Buning uchun matkap bilan tegishli teshikni burg'ulash kerak. Ko'zdan kechirish teshigi o'z o'rnini egallagach, u plomba yoki elim bilan yopishtiriladi.

Keyin simlarni kameradan yukxonaga torting. Va keyin orqa ko'rinish kamerasi avtomobil radiosiga ulanadi. Salbiy sim erga ulangan. Ijobiy teskari chiroqdagi kabeldan quvvatlanadi. Sariq simning bir uchini kameraga ulang.

Kamera radioga ulanmoqda

Keyin ular video kabelni butun idishni orqali tortib, elektr lentasi bilan mahkamlashadi. Telning siqilmasligi muhim. Ko'pincha simning uzunligi etarli. Shundan so'ng, kabel avtomobil radiosiga ulanadi. Avtomobil radiosi kamerasini ulash printsipi ko'pchilik qurilmalar uchun bir xil. “Lola” ulagichi VideoIN radiosidagi ulagichga kiritilishi kerak.