2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56
“Lexus-570” deb nomlangan uchinchi avloddagi hashamatli hashamatli avtomobilning rasmiy taqdimoti 2007 yilning bahorida boʻlib oʻtgan. Ushbu voqea Nyu-Yorkdagi avtomobil ko'rgazmasida sodir bo'ldi va noyabr oyida avtomobil ichki bozorda (Moskva, Millionaire Fair ko'rgazmasi) omma oldida paydo bo'ldi. Land Cruiser bazasi avtomobilning markazida qoldi, umumiy o'lchamlarni oshirish, interyerni yaxshilash va quvvat ko'rsatkichlari oshgan quvvat blokini o'rnatish bundan mustasno. SUV xususiyatlari va u haqidagi iste'molchilarning fikrlarini ko'rib chiqing.
Yangilanishlar
Yapon brendi 2012-yil boshida Detroyt avtosalonida yangilangan SUV "Lexus-570" ni namoyish etdi. Ko'rinishdagi kosmetik o'zgarishlardan tashqari, noyob avtomobil yaxshilangan ichki paket va ba'zi qo'shimcha jihozlarni oldi. Shu bilan birga, texnik qism deyarli o'zgarishsiz qoldi.
Koʻrib chiqilayotgan mashina 2015-yilda yana bir restyling toʻlqinidan oʻtdi. Xohlovchilar ushbu nusxani Pebble Beachdagi tanlovda hayratda qoldirishlari mumkin edi. Uchinchi seriya tashqi va ichki (ichki ko'rinishda) sezilarli darajada o'zgardi. Bundan tashqari,olti diapazonli avtomat uzatmalar qutisi o‘rnini 8 pog‘onali analogga bo‘shatdi.
Tashqi koʻrinish
Yangi "Lexus-570" mustahkam va ta'sirchan ko'rinadi. U yapon brendining eng yaxshi an'analarida ishlab chiqarilgan. Avtomobilning old qismi radiator panjarasini himoya qiluvchi katta, milsimon qalqon bilan bezatilgan.
Bundan tashqari, agressiv yoritish, hayk altarosh bamper, orqa tomoni LED "bumeranglar" bilan jihozlangan. Avtomobilning tashqi ko'rinishi ifodali shtamplangan qismlarga va qisman kvadrat g'ildirak kamariga ega mushak siluetini ko'rsatadi. Ular 21 dyuymgacha bo'lgan qotishma g'ildiraklarni sig'dira oladi.
SUVning o'lchamlari o'z parametrlari bilan hayratlanarli:
- Uzunlik/kenglik/balandlik – 5, 06/1, 98/1, 86 m.
- Gʻildirak bazasi - 2,85 mm.
- Mashinaning umumiy og'irligi 3300 kg.
- Tozalash - 22,6 sm.
Interyer
Surati quyida keltirilgan Lexus-570 avtomobilini yangilagandan soʻng brendning asosiy xususiyatlariga imkon qadar yaqinlashdi, bu esa avtomobilga zamonaviy va aristokratik koʻrinish olish imkonini berdi. Mashinada uch pog'onali ko'p funktsiyali rul, 4,2 dyuymli displeyli zamonaviy "to'lg'azish" mavjud. Bundan tashqari, asboblar paneli va undagi asboblarning joylashuvi yaxshilandi.
Markaziy konsolda alohida 12,3 dyuymli planshet mavjud. Uning ostida ko'pchilik Lexuslarning o'ziga xos xususiyatiga aylangan nafis analog soat o'rnatilgan. Ustida"torpedo" konditsioner va audio tizim sozlamalari uchun mas'ul bo'lgan minimal tugmalar sonini ta'minlaydi. Avtomobilning ichki jihozlari egalarini hashamat va qulaylik muhiti bilan quvontiradi. Bu yerda yuqori sifatli charm va tabiiy yog'och, alyuminiy qo'shimchalar haqida gapirmasa ham bo'ladi.
Keng profilli old oʻrindiqlar bir nechta sozlash, isitish va ventilyatsiya qilish rejimlari bilan jihozlangan. Bunday uskunalar har qanday konfiguratsiyadagi yo'lovchilarga to'g'ri qulaylikni ta'minlaydi. Orqa divanda uchta umumiy odam osongina joylashishi mumkin. Shu bilan birga, “iqlim”ni ham sozlash mumkin.
Yuk tashish joyi
Lexus 570 ning bagaj xonasi ba'zi foydalanuvchilar xohlagan darajada katta emas. Yuk bo'limining hajmi 258 litrni tashkil qiladi. Agar uchinchi darajali o'rindiqlar buklangan bo'lsa, foydalanish mumkin bo'lgan sig'im 700 litrgacha oshadi. Maksimal ko'rsatkich - 1274 litr (o'rindiqlarning ikkinchi va uchinchi qatorlari katlangan holda). "Zaxira" tashqarida, tagida joylashgan, asboblar to'plami maxsus yashirin bo'limga joylashtirilgan.
Asosiy xususiyatlar
Lexus 570 ning yuragi sakkiz silindrli atmosfera benzinli dvigateldir. Ular V shaklida joylashtirilgan, yonilg'i quyish taqsimlangan turdagi, hajmi 5,7 litr. Quvvat ko'rsatkichi - 383 ot kuchi, aylanish - 5600 rpm, maksimal moment - 548 Nm.
Elektr stansiyasi 8 diapazon uchun avtomatik uzatish bloki bilan birlashadi. Bundan tashqari, bular bilanelementlar nosimmetrik turdagi differensialga ega to'liq g'ildirakli haydovchi tizimi bilan o'zaro ta'sir qiladi, u o'qlar orasidagi tortishni qayta taqsimlash uchun mo'ljallangan (yo'ldan tashqarida haydashda rejimlarni almashtirish uchun javob beradigan texnologiya mavjud).
Bunday parametrlar ogʻirligi 3 tonnadan kam boʻlgan massiv qurilmaga “yuz”ni atigi 7,2 soniyada terish imkonini beradi. Elektron cheklovchi maksimal tezlikni 220 km/soat ichida o'rnatadi. Yoqilg'i sarfi 13 litrdan (magistral yo'lda) 18 litrgacha (shaharda).
Xususiyatlar
Quyida 2018-yilgi Lexus-570 surati keltirilgan. Bu haqiqiy SUV bo'lib, u 0,7 metr chuqurlikdagi o'tish joyini kesib o'tishga qodir, shuningdek, orqa g'ildirak 63 santimetr masofada bo'lganda balandlikni oshiradi. Uzunlamasına o'tish burchagi 23 daraja, chiqish va chiqishning o'xshash parametrlari mos ravishda 20 va 29 daraja.
Ko'rib chiqilayotgan avtomobilning asosiy asosi yuqori mustahkam po'latdan yasalgan kuchli ramka hisoblanadi. Mashina tana balandligini sozlash tizimi bilan jihozlangan, shuningdek, gidropnevmatik moslashuvchan suspenziyaga ega. Old tomonda juftlashgan tilaklar, orqada esa to'rtta elementdan iborat bo'lgan qaram tuzilish mavjud. Standart sifatida SUV gidravlik quvvat boshqaruvi, shamollatiladigan diskli tormozlar, BAS, ABS, EBD, A-TRC tizimlari bilan jihozlangan.
To'liq "Lexus-570"
Ichki bozordabu SUVni beshta asosiy konfiguratsiyada topish mumkin:
- "Standart".
- Premium.
- Hashamatli.
- Shuningdek 21 va 8S indekslari ostidagi hashamatli uskunalar.
Oddiy formatning narxi kamida besh million rublni tashkil qiladi. Majburiy emas o'nta xavfsizlik yostiqchasi, LED optikasi, old va orqa to'xtash sensori, iqlim nazorati bloki va multimedia o'rnatish. Bundan tashqari, iste'molchi charm interyer, to'qqizta dinamik, bir qator maxsus elektron xavfsizlik tizimlarini oladi.
Maksimal konfiguratsiya kamida 5,9 million rublni tashkil qiladi. Uskunaga elektr transformatorli oʻrindiqlarning uchinchi qatori, yengil qotishma 21 dyuymli gʻildiraklar, ikkita LCD displey, barcha oʻrindiqlarni isitish va ventilyatsiya qilish hamda qoʻshimcha jihozlar kiradi.
Egalari nima deyapti?
Foydalanuvchilar taʼkidlaganidek, yuqorida siz koʻrib turgan yangi Lexus-570 nafaqat mukammal texnik xususiyatlari, balki mukammal jihozlari, jumladan iqlim nazorati, charm interyer jihozlari, xavfsizlik yostiqchalari (allaqachon mavjud) bilan ham ajralib turadi. asosiy konfiguratsiya). Mashinaning qolgan funktsiyalari va imkoniyatlari ham egalaridan hech qanday shikoyat keltirmaydi. Ko'pgina hashamatli avtomobillar kabi SUVning yagona kamchiliklari - bu yuqori narx. Umuman olganda, ushbu krossover ko'pchilik ko'rsatkichlar, jumladan dinamika va xavfsizlik parametrlari bo'yicha raqobatchilaridan oldinda.
Tavsiya:
Avtomobil "Nissan Note": jihozlar, xususiyatlar, fotosuratlar
"Nissan Note" avtomobili: texnik xususiyatlar, fotosuratlar, egasining sharhlari, xususiyatlari. Avtomatik "Nissan Note": umumiy ko'rinish, uskunalar, o'lchamlar, parametrlar, narx
Arctic Cat Bearcat 570 XT: texnik xususiyatlar, fotosuratlar va sharhlar
Maqola Arctic Cat Bearcat 570 XT qor avtomobili haqida. Modelning xususiyatlari, xususiyatlari, sharhlari va boshqalar ko'rib chiqiladi
"UAZ-Pickup": texnik xususiyatlar, narx, jihozlar, sozlash, sharhlar va fotosuratlar
Bu koʻp afzalliklarga ega boʻlgan butun MDHda mashhur mashinani seriyali ishlab chiqarish 2008 yilda boshlangan
"Hyundai Accent": interyer, jihozlar, sozlash, tavsif, fotosuratlar va sharhlar
"Hyundai Accent" juda mashhur avtomobil bo'lib, alohida tanishtirishni talab qilmaydi. Avtomobil egalari koreys avtomobillarini dizaynning soddaligi, texnik xizmat ko‘rsatishning arzonligi va munosib xavfsizlik chegarasi uchun yaxshi ko‘radilar. Tashqi ko'rinishi muhandislar tomonidan taniqli va yaxshi ishlab chiqilgan
"Citroen C4" saloni: fotosuratlar, jihozlar va avtomobil turlari bilan tavsif
Citroen C4 - frantsuz avtomobil sanoatining munosib vakili. Besh eshikli xetchbek Kaluga shahridagi korxonada to'liq tsiklda ishlab chiqariladi. Ko'rib chiqishda biz salonning xususiyatlariga e'tibor qaratgan holda avtomobilning afzalliklari va kamchiliklarini ko'rib chiqamiz