2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58
"Hyundai Accent" juda mashhur avtomobil bo'lib, alohida tanishtirishni talab qilmaydi. Avtomobil egalari koreys avtomobillarini dizaynning soddaligi, texnik xizmat ko‘rsatishning arzonligi va munosib xavfsizlik chegarasi uchun yaxshi ko‘radilar. Tashqi ko'rinishi Hyundai Accent-ni yaratgan muhandislar tomonidan taniqli va yaxshi ishlab chiqilgan. Ichki makon oddiy bo'lib chiqdi: arzon plastik ko'pincha bo'rtiqlarda g'ijirlaydi, ovoz yalıtımı ham o'rtacha.
Yaratilish tarixi
Accent-ning birinchi nusxalarini yig'ish 1994 yilda boshlangan. Koreyalik avtomobil ishlab chiqaruvchisi nafaqat barcha talablarga javob beradigan, balki qulay, tejamkor, texnik xizmat ko‘rsatish oson va juda ishonchli bo‘lgan arzon avtomobil yaratishga muvaffaq bo‘ldi.
Ichki qismi arzon plastmassadan yig'ilgan "Hyundai Accent" faol ravishda sotila boshladi va bozorda raqobatchilarni siqib chiqara boshladi. Arzon narx va yuqori koreys sifati muhim rol o'ynadi.
Dunyo boʻylab sotuvlar jadal oʻsib borishi bilan Hyundai Motors korporatsiyasi 1999 yilda takomillashtirishga qaror qildi.va Hyundai Accent-ni sezilarli darajada yaxshilaydi. Interer butunlay qayta ko'rib chiqildi va yangi plastmassa oldi, kuzov yangi shakllarga ega bo'ldi va Evropa avtomobillariga o'xshay boshladi.
Birinchi va ikkinchi avlod oʻrtasidagi asosiy farqlar:
- boshqaruv yaxshilandi;
- torlangan ichki plastik sifati;
- qayta ishlab chiqilgan tormoz tizimi;
- yoqilgʻi sarfini sezilarli darajada kamaytirgan yangi yonilgʻi quyish sozlamalari;
- kabina shovqinini kamaytiring.
2001 yilda TagAZ avtomobil zavodi Hyundai Accent avtomobilini ishlab chiqarishni boshladi. Salon va tashqi dizayn o'zgarmagan. Biroq, texnik nuqtai nazardan, yoqimli yaxshilanishlar bor edi:
- asosiy uskunada konditsioner, rul kuchaytirgichi, immobilayzerli himoya tizimi, yangilangan multimedia tizimi mavjud;
- tanasi galvanizatsiya oldi va pastki qismi maxsus birikma bilan qo'shimcha ishlov berildi;
- shassi Rossiya yo'llari uchun o'zgartirildi, klirensi 169 millimetrga ko'tarildi;
- Hyundai-Accent kabina filtri barcha konfiguratsiyalarda oʻrnatila boshlandi.
Avtomobilning rus voqeligiga moslashishi va umumiy narxining pasayishi potentsial xaridorlarni qiziqtirdi, endi Accent yo'llarda yanada keng tarqalgan.
Avtomobil tavsifi
Mashina klassik va tajribali uslubda ishlab chiqarilgan. Old qismi faralarga oqib tushadigan uzun, eğimli kaputdan iborat. Yo'lni yoritish uchun bitta chiroqli refleks optikasi javobgardir,bu uzoq va yaqin yorug'likni beradi. Yo'nalish ko'rsatkichi farning yon qismiga o'rnatilgan. Xrom ramkali panjara tashqi ko'rinish bilan yaxshi uyg'unlashadi va Hyundai nishoni g'urur bilan markaziy o'rinni egallaydi. Bamper navigatsiya chiroqlari va murakkab burilishlar mavjudligini yoqtirmaydi, lekin har bir detalning mosligi yuqorida: barcha bo'shliqlar tekshirilgan va joyida.
Yon sedan muvozanatli va taniqli bo'lib chiqdi. Orqa ko'zgu oynalari eshik tutqichlari va himoya mog'orlariga mos keladigan qora plastmassadan qilingan. Yuqori oynali chiziq va old oynaning kichik burchagi avtomobil 90-yillarda ishlab chiqilganligini eslatadi. Orqa chap qanot radio signallarini qabul qilish uchun antenna bilan jihozlangan. Uni olib tashlash yoki ichki bo'shliqqa katlash mumkin emas, antenna teleskopik emas va o'z o'rniga mahkam o'rnatiladi. Eshiklar qoliplar yoki plastik qoplamalar bilan himoyalanmagan, ammo yuqori klirensi ular haqida tashvishlanmaslik imkonini beradi.
Osma texnologik yechimlarda farq qilmaydi va klassik dizaynda ishlab chiqariladi. Chiroq bloklari bagaj qopqog'iga tushmaydi. Bamper to'xtash uchun yordamchi yoki tuman chiroqlari bilan jihozlanmagan. Egzoz trubkasi katta bamper orqasiga yashiringan bo'lib, u joyida mahkam o'rnashadi.
Interyer
Salon "Hyundai Accent" "TagAZ" yakunlanmadi. Avtomobil haydovchini balandlikni sozlash qobiliyatiga ega qulay rul bilan kutib oladi. Boshqaruv paneli zamonaviy displeylari bo'lmagan klassik o'q ko'rsatkichlaridan iborat. Kundalik yugurish uchuno'rnatilgan mexanik hisoblagich javob beradi, uni maxsus tugmani bosish orqali tiklash mumkin.
Markaziy konsol havo kanallari, multimedia tizimi, puflash tezligi, holati va haroratini sozlash tugmalaridan iborat. Biroz pastroqda siz konditsionerni yoqish uchun kalitni, sigaret chiroqni va kuldonni topishingiz mumkin. Hyundai Accent ichki yoritgichi eshiklardan biri ochilganda avtomatik ravishda yoqiladi.
Haydovchi eshigi blok bilan jihozlangan bo'lib, uning yordamida oynalarni ko'tarish va tushirish, shuningdek, yon orqa ko'zgu oynalarining holatini sozlash mumkin. Haydovchi va old yo'lovchi o'rindiqlari moslashuvchan sozlash tizimi bilan jihozlanmagan. Siz faqat orqa o'rindiqning holatini sozlashingiz va o'rindiqni o'zi harakatlantirishingiz mumkin. Orqa divan mustahkam ishlangan, lekin faqat bolalar yoki kichik bo'yli odamlar o'tirishi mumkin.
Paketlar
Rossiyada 7 ta trim darajasi mavjud bo'lib, ularda asosiy farq Hyundai Accent dvigatellari va transmissiyalarining turlari. Salonda katta tashqi farqlar yo'q, qo'shimcha jihozlar quyidagi variantlarning mavjudligi hisoblanadi:
- elektr oynani sozlash;
- isitish oynasi elementi;
- markaziy qulflash tizimining mavjudligi;
- ABS tizimi;
- haydovchi va yoʻlovchi xavfsizlik yostiqchalari.
Barcha versiyalar 5% rangli shisha, konditsioner, rul kuchaytirgichi, immobilayzer bilan jihozlangan. 2018 yilda Accent 2004-2006 ni konfiguratsiyaga qarab 150 000 - 200 000 rublga sotib olish mumkinva avtomobilning umumiy holati.
Xususiyatlar
Jami ikkita elektr stansiyasi va ikkita transmissiya turi taklif qilindi:
- 1,5 litrli 12 valfli benzinli dvigatel, 90 ot kuchi;
- benzinli 1,5 litrli 16 klapanli birlik, bu 102 "ot" berdi.
Uzatish qutisi 5 pogʻonali mexanik yoki klassik 4 pogʻonali “avtomat” moment konvertori taklif qilindi.
Qoʻshimcha funksiyalar:
- uzunligi - 4236 millimetr;
- kengligi - 1671 millimetr;
- balandligi - 1395 millimetr;
- gʻildirak bazasi - 2400 millimetr;
- boʻsh ogʻirligi - 970 kilogramm;
- yonilg'i baki - 45 litr.
Maksimal tezlik 181 km/soat bilan cheklangan, umumiy yoqilgʻi sarfi 7 litrdan oshmaydi.
Sozlash
"Hyundai-Accent" avtomobil egalari deyarli o'z mashinalarini o'zgartirmaganlar. Maqsadli auditoriya, sotuvlarga ko'ra, 40 yoshdan 70 yoshgacha bo'lgan odamlardan iborat edi.
Maksimal o'zgarish faqat Hyundai Accent multimedia tizimiga ta'sir qilishi mumkin. Suratdagi interyerni sozlash deyarli imkonsiz.
Avtomobil egalari sharhlari
Sharhlarga ko'ra, koreyalik muhandislar ajoyib ish qilishdi va arzon va butun oila uchun mos bo'lgan ishonchli va oddiy mashinani ishlab chiqishga muvaffaq bo'lishdi. Dvigatel, transmissiya va suspenziya hatto 100 000 kilometr yugurishda ham savol tug'dirmaydi. Xizmat arzon vayiliga bir martadan ko'p bo'lmagan talab qilinadi.
Ikkilamchi bozorda yaxshi ta'mirlangan Hyundai Accent avtomobillari juda keng tarqalgan. Intererning suratlari yaxshi sifatni tasdiqlaydi: markaziy konsol, rul va eshik bezaklari uzoq masofalarga bardosh beradi va biroz vaqtdan keyin ham ajoyib ko‘rinadi.
Tavsiya:
Avtomobil "Lexus" 570: fotosuratlar, jihozlar va sharhlar
Avtomobil "Lexus" 570: tavsifi, texnik xususiyatlari, xususiyatlari, fotosurati. Lexus 570: ko'rib chiqish, jihozlar, modifikatsiyalar, sharhlar
"UAZ-Pickup": texnik xususiyatlar, narx, jihozlar, sozlash, sharhlar va fotosuratlar
Bu koʻp afzalliklarga ega boʻlgan butun MDHda mashhur mashinani seriyali ishlab chiqarish 2008 yilda boshlangan
"Solex 21083" karbyuratorini sozlash. Karbüratör "Solex 21083": qurilma, sozlash va sozlash
Maqolada siz Solex 21083 karbüratörü qanday sozlanishini bilib olasiz. Bu ishni o'zingiz juda tez bajarishingiz mumkin. Albatta, siz yonilg'i quyish tizimini takomillashtirish (sozlash) qilmasangiz
Opel Antara: sharhlar, tavsif, texnik xususiyatlar, interyer, sozlash
Rossiyada eng keng tarqalgan avtomobil turlaridan biri bu krossoverlardir. Ushbu avtomobillar har yili tobora ommalashib bormoqda. Buning ob'ektiv sabablari bor: yuqori klirens, keng magistral va yonilg'i iste'moli, bu oddiy yengil avtomobilnikidan kam emas, lekin haqiqiy SUVdan yuqori emas. Deyarli barcha jahon avtomobil ishlab chiqaruvchilari krossoverlar ishlab chiqarish bilan shug'ullanadi. Nemis Opel ham bundan mustasno emas edi. Shunday qilib, 2006 yilda yangi Opel Antara avtomobili taqdim etildi
"Citroen C4" saloni: fotosuratlar, jihozlar va avtomobil turlari bilan tavsif
Citroen C4 - frantsuz avtomobil sanoatining munosib vakili. Besh eshikli xetchbek Kaluga shahridagi korxonada to'liq tsiklda ishlab chiqariladi. Ko'rib chiqishda biz salonning xususiyatlariga e'tibor qaratgan holda avtomobilning afzalliklari va kamchiliklarini ko'rib chiqamiz