VAZ-2123: tavsifi, texnik xususiyatlari

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56

Besh mingta mahalliy VAZ-2123 rusumli avtomobillarning eksperimental partiyasi Rossiya-Amerika Niva Chevrolet SUV ishlab chiqarish boshlanishidan oldin ham ishlab chiqarilgan va sotilgan. Tashqi farq faqat korpus rangiga mos keladigan emblema va bamperlar bilan markali bezak bilan jihozlangan yangi radiator qoplamasida, shuningdek, zaxira g'ildirak qopqog'ining mavjudligida (orqa eshikda) ifodalangan. Modifikatsiya AvtoVAZ hududi yaqinida joylashgan alohida korxonada yig'ilgan. Yangilangan model 2002-yil oxirida konveyerdan chiqdi va ommaviy ishlab chiqarish 2003-yilda boshlandi. Ushbu avtomobilning xarakteristikalari va xususiyatlarini ko'rib chiqing.

Tavsif

Chevrolet Niva (VAZ-2123) avtomobillarining umumiy ishlab chiqarilishi 2004 yil oxiriga kelib qariyb 75 ming donani tashkil etdi, bu esa ancha yuqori darajadagi mashhurlikdan dalolat beradi. Yillik ishlab chiqarishning taxminiy ko'rsatkichi mintaqada 55-60 ming modelni tashkil etishi rejalashtirilgan edi. Yangi modifikatsiya oldingi VAZ-2123 bilan solishtirganda 25 santimetrga kengaytirilgan bazaga ega, beshta eshik va orqa oʻrindiqli toʻlaqonli C toifali avtomobilga xos interyer dizayni.

Muhim parametrlar ham yangilanditexnik reja, shu jumladan ishlov berish, ergonomika va passiv xavfsizlik. Barcha yaxshilanishlar halokat sinovlari va dengiz sinovlari bilan tasdiqlangan. Ikkala mashinaning uzluksizligi orasida o'xshash tomchi shaklidagi yorug'lik elementlarini, qisqa o'tish joylarini, muhim klirenni qayd etish mumkin, bu birgalikda yaxshi geometrik kros qobiliyatini kafolatlaydi.

Oʻzgartirishlarning oʻxshashligi

Ushbu mashinalar oʻrtasidagi asosiy oʻxshashlik barcha gʻildiraklarga doimiy toʻliq gʻildirakli uzatmali, oʻzaro blokirovkali differentsial va demultiplikatorli standart uzatish sxemasida yotadi. Yangi rusumdagi VAZ-2123 avtomashinalarining shovqin darajasi sezilarli darajada kamaydi, bu uzatish mexanizmida uchinchi tayanchning mavjudligi va undan asosiy mexanik vites qutisigacha bo'lgan masofaning oshishi bilan bog'liq. H-shift dastagi bilan boshqariladi.

Ichki jihozlar

VAZ-2123 Chevrolet Niva ichki ko'rinishida o'zidan oldingi model bilan deyarli hech qanday umumiylik yo'q. Ichki jihozlar Golf sinfidagi xorijiy avtomobilga o'xshaydi. Ko'rsatkichlar paneli yumaloq konfiguratsiyaga ega bo'lib, shamollatish rejimlari va yoritish uchun ergonomik boshqaruvga ega konsol bilan to'ldiriladi. Ilgari ibtidoiy skid tipidagi kontrollerlar ishlatilgan. Qaytib olinadigan kuldon va stakan ushlagich interyerning nozik tomonlarini to'ldiradi.

Foydalanish davrida plastik ichki panellar, boshqa ko'plab "VAZ" modellari kabi g'ijirlay boshlaydi. To'rtta shpikli sport rul g'ildiragi va Chevrolet emblemasi o'ziga xos ko'rinadi (oldingi rul rul bilan jihozlangan edi.mexanizm "o'n" dan.

Paketlar

Ishlab chiquvchilar darhol yangilangan VAZ-2123 modelini asosiy va takomillashtirilgan trim darajalarida ishlab chiqarishni boshladilar. Birinchi variant shtamplangan jantlar, gidravlik quvvat boshqaruvi, sozlanishi rul ustuni, elektr oyna ko'targichlari bilan jihozlangan. Shuningdek, bu yerda siz radio rozetkasi, markaziy qulflash va shamollatish tizimidagi chang filtrini topasiz.

Mashinaning hashamatli versiyasi qoʻshimcha ravishda velorli salon, isitiladigan old oʻrindiqlar, bosh oʻrindiqlar, antenna, bir juft karnay, tumanga qarshi faralar, qotishma gʻildiraklar va logotipli zaxira gʻildirak qopqogʻi bilan jihozlangan. 2003-yil bahorida ixtiyoriy to‘plam qoraytirilgan oynalar va elektr isitiladigan oynalarni o‘z ichiga olgan holda kengaytirildi.

VAZ-2123 texnik xususiyatlari

Quyidagilar koʻrib chiqilayotgan avtomobilning asosiy parametrlari:

• Oʻrindiqlar/eshiklar soni – 5/5.
• Boʻsh vazn - 1,31 t.
• Maksimal tezlik 140 km/soat.
• 0 dan 100 km gacha tezlashuv - 19 soniya.
• Bagaj boʻlimi hajmi - 650 l.
• Tozalash - 20 sm.
• Gʻildirak tagligi - 2,45 m.
• Old/orqa yoʻlak – 1, 43/1, 4 m.
• Olchamlari VAZ-2123 - 3, 9/1, 7/1, 64 m (uzunlik/kenglik/balandlik).
• Burilish radiusi (minimal) - 5,4 m.
• Quvvat bloki benzinli, uzunlamasına joylashtirilgan dvigatel boʻlib, taqsimlangan yonilgʻi püskürtmeli.
• Silinish - 1690 kub. qarang
• Quvvat ko'rsatkichi - 80 "ot".
• Tsilindrlar - to'rtta qatorli elementlar.
• Transmissiya yigʻini – toʻliq gʻildirakli uzatmali besh diapazon uchun mexanika.
• Suspension - oldingi mustaqil ko'ndalang stabilizator, orqaga bog'liq bahor elementi.
• Tormozlar - oldingi disk turi, orqa - baraban.
• Yonilg'i bakining hajmi - 58 l.
• Aralash rejimda yoqilgʻi sarfi - 9,6 l / 100 km.

Xususiyatlar

Yangi dizayndagi VAZ-2123 avtomobillari keng orqa oʻrindiq bilan jihozlangan, bu esa uchta katta yoshli yoʻlovchini qulay joylashtirish imkonini beradi. Shu bilan birga, orqa va yostiqni 3/2 nisbatda yig'ish mumkin, bu katta hajmli yuklarni tashish uchun juda qulaydir. Ajablanadigan ko'zlardan magistralning tarkibi olinadigan raf bilan yashiringan. Orqa eshik aylanuvchi turdagi bo'lib, zaxira g'ildirak va isitish tizimi bilan jihozlangan.

Old osma konstruksiya jihatidan Niva bilan deyarli bir xil, mustahkamlangan koʻndalang tutqichlardan tashqari. Orqa amortizator blokining kinematikasi sezilarli darajada yaxshilandi. Shlangi kuchaytirgich tufayli chuvalchangli konfiguratsiyani boshqarish yanada ma'lumotli va osonroq bo'ldi. Shu nuqtai nazardan, avtomobillarni import qilingan analoglar bilan solishtirish mumkin.

Chevrolet Niva uchun asosiy konfiguratsiyada 21214 modifikatsiyasining takomillashtirilgan versiyasi bo'lgan quvvat bloki 2123 ta'minlangan. Dvigatel gidravlik vaqt zanjiri qistirgichi, vana ko'targichlari, katalitik konvertor bilan jihozlangan. lambda probi. Dvigatel bo'limi plastmassa bilan qoplanganmaxsus muqova.

Modernizatsiya

VAZ-2123 ning yangi versiyasini yana bir takomillashtirish 2003 yilning kuzida amalga oshirildi. Dizaynerlar generatorning o'rnini o'zgartirib, uni dvigatel blokining yuqori qismidagi quruq joyga ko'chirishdi, haydovchi kamar yanada ishonchli poli-V-qovurg'ali versiya bilan almashtirildi. 2004 yildan beri Chevrolet Niva eksperimental modifikatsiyasini ishlab chiqarish Opel dvigateli (1,8 litr), yangilangan vites qutisi bilan birlashtirilgan Aisin uzatish qutisi bilan boshlandi. Bu avtomobil shovqinini yanada kamaytirdi. Ushbu toifadagi standart paketga ABS tizimi, kamar gerdirgichlari, xavfsizlik yostiqchalari kiradi. Shuni ham ta'kidlash kerakki, avtomobilning mamlakat bo'ylab yaxshi o'tish qobiliyati ko'pchilik SUVlarga qaraganda yuqori.

Tez-tez uchraydigan nosozliklar

VAZ-2123 qurilmasi (ayniqsa, 2002-2003 yillardagi modellar) idealdan yiroq va ba'zi "bolalarcha" nosozliklardan aziyat chekmoqda. Ular orasida:

• Dvigatelning o'chirilishi yoki o'z-o'zidan aylanishi (noto'g'ri kalibrlangan quvvat uzatish tizimi tufayli).
• Gidravlik koʻtargichlarda begona taqillat bor.
• Termostatdan antifriz oqadi.
• TPS sensori tez-tez buziladi.
• Manifoldni mahkamlash gaykalari bo'shashmoqda.
• Grottle qisqichi ishlamayapti.
• CV bo'g'inlari tezda eskiradi.
• Transfer qutisi uzoq vaqt isiydi va ayozli ob-havoda gumburlaydi.
• Bo'shatish podshipnikida shitirlash va shovqin borqutining kirish milining analoglari.
• Old o'q tishli braketi sinadi.
• Gimbal bo'g'inlari sezilarli darajada farq qiladi.
• Amortizatorlar va rul kuchaytirgichlari sizib ketgan.
• Oddiy shinalarning tez eskirishi.
• Zaif tormoz uyalari.
• Elektr jihozlarining tez-tez ishdan chiqishi.
• Stop lampalardagi aloqa yomon.
• Eshikning korpusga tutash qismida oʻynang.
• Nosoz aktivatorlar va qulflar.
• Kuchlanish regulyatori tez-tez yonib ketadi.
• Haqiqiy koʻrsatkichlarning odometr va yonilgʻi oʻlchagichiga mos kelmasligi.
• Shishadagi buzilishlar va tirnalgan joylar.
• Bloklash tayoqlarining deformatsiyasi.
• Kaput ostida raz'em yo'q.

2003 yildan keyin kiritilgan oʻzgartirishlar natijasida bu kamchiliklarning aksariyati bartaraf etildi.

Natija

Ikkilamchi bozorda siz Niva Chevrolet avtomobillarini bemalol topishingiz mumkin. Mutaxassislar va foydalanuvchilarga 2003 yildan keyin modellarni tanlash tavsiya etiladi, chunki birinchi versiyalarda bir qator kamchiliklar mavjud edi. Siz mashinaning arzonligi bilan "boshqarmasligingiz" kerak, chunki ta'mirlash va doimiy takomillashtirish ko'p pul va vaqtni oladi. Birinchi "yarim tayyor mahsulotlar" 2123 ("Chevrolet Niva") ning prototiplari bozorda deyarli namoyish etilmaydi, chunki ular asosan o'zlarining avtoshaharlari yaqinida sotilgan.