Kawasaki ZZR 400 mototsikli: tavsifi, dizayn xususiyatlari, texnik xususiyatlari

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56

1990 yilda Kawasaki ZZR 400 mototsiklining birinchi versiyasi taqdim etildi. O'sha davr uchun inqilobiy dizayn va kuchli dvigatelning muvaffaqiyatli kombinatsiyasi mototsiklni haqiqiy bestsellerga aylantirdi. To'rt yil o'tgach, ikkinchi avlod chiqdi - Kawasaki ZZR 400 2.

Mototsikl dizayn xususiyatlari

Dastlab, ikki g'ildirakli model faqat Yaponiya ichki bozori uchun yaratilgan. Muayyan xususiyatlardan kelib chiqqan holda, mototsiklda baland bo'yli odamlar noqulay bo'ladi deb taxmin qilish mumkin, ammo bu bundan yiroq: Kawasaki ZZR 400 kengligi bilan ham katta bo'yli chavandozlar uchun juda mos keladi. Model dizayni sezilarli darajada xavfsizlik chegarasiga ega, shassi va ramka og'ir yuklarga bardosh bera oladi.

Mototsiklning seriyali ishlab chiqarilishi bugungi kungacha davom etmoqda, shu bilan birga ishlab chiqarilgan barcha yillar davomida u qayta tiklanmagan, shu bilan birga avtoulovchilar orasida mashhurlik va talabning yuqori darajasini saqlab qolgan. Kawasaki ZZR 400 ga ta'sir qilgan yagona o'zgarishlar deflektorlarning dizayni va shakli va velosipedning umumiy rangidir. 1993 yilda g'ildirak bazasi biroz qisqartirildi, bu esa majbur qildidvigatel quvvatini 53 ot kuchiga kamaytirish. Ushbu yangiliklarning sababi ikki g'ildirakli transport vositalarining quvvatini cheklash edi, bu esa 400 kubometrli dvigatellar bilan jihozlangan mototsikllarning butun assortimentini o'zgartirishga olib keldi.

Kawasaki mototsikl dizayni

Velosipedning mustahkam yoshi uning tashqi ko'rinishiga hech qanday ta'sir ko'rsatmaydi: dizayn bugungi kungacha dolzarbligicha qolmoqda. Yapon konserni dizaynerlari Kawasaki ZZR 400 ni yaratishda bir necha o‘n yillar oldin qo‘llaridan kelganini qilishdi. Katta yarmarkalar haydovchini deyarli to‘liq qoplaydi, bu esa aerodinamik ko‘rsatkichlarni yaxshilaydi va yuqori tezlikda haydashni qulayroq qiladi.

Oʻqli klassik asboblar paneli imkon qadar maʼlumot beradi. Xrom qoplangan egzoz trubkasi teksturali po'lat tormoz disklarini to'ldiradi, ular birgalikda mototsiklning sport dizaynini tashkil qiladi. Kawasaki uchun juda katta ko‘rinadigan katta oynalar tufayli siluetning yaxlitligi biroz xiralashgan.

Kawasaki ZZR 400 uchun texnik xususiyatlar

Rossiyalik avtoulovchilar yapon mototsiklini uzoq va keng yoʻllarda yurgan yillar davomida oʻrganib, velosipedning afzalliklari va kamchiliklarini qayd etishdi. 400 kubometrli mototsikl dvigateli ishonchli va oddiy, ammo u bilan birga keladigan transmissiya bunday fazilatlarga ega emas: agressiv haydash uslubi bilan uni tez-tez ta'mirlash kerak bo'ladi. O'rtacha ishlashi bilan vites qutisining ishlash muddati 50 ming kilometrni tashkil qiladi. Kawasaki ZZR 400 ning alohida afzalligi - kuchliroq dvigatelli mototsikl uchun mo'ljallangan ishonchli, bardoshli va aşınmaya bardoshli ramka tuzilishi.

Avtomobilchilarning sharhlari

Yapon mototsiklining asosiy afzalligi ko'pchilik tomonidan qulaylik va mukammal boshqarish, ayniqsa shaharda deb hisoblanadi. Keng oʻrindiq va qulay oʻtirish holati uzoq masofalarni bosib oʻtish imkonini beradi, mototsiklning ajoyib manevrligi esa yoʻlda katta miqdordagi avtomobillarni engib oʻtishni osonlashtiradi.

Kawasaki ZZR 400 ning kamchiligi tezlashuv dinamikasidir: 120 km/soat belgiga yetganda, mototsikl tezlatgichga kechikkan reaksiyaga kirisha boshlaydi. Nisbatan bo'lsa-da, yana bir kamchilik - bu korpusning yuqori sifatli va kuchli plastmassasi, u deformatsiyalangan taqdirda almashtiriladi va mototsikl uchun ehtiyot qismlar egasiga katta mablag 'sarflaydi.

Mototsikl narxi

Rossiya bozorlarida Kawasaki ning taxminiy narxi 500 ming rublni tashkil qiladi. Ikki g'ildirakli yapon transportining ishlatilgan modeli ikkilamchi bozorda kamroq turadi - 4-5 ming dollar. Bu pul evaziga siz zamonaviy jozibali dizayn va mukammal texnik xususiyatlarga ega ishonchli sport velosipedini olishingiz mumkin.

Kawasaki olishim kerakmi?

ZZR 400 mototsiklining asosiy afzalliklaridan biri uning narxidir: arzon narxda siz ko'plab professional mototsiklchilar foydalanadigan sport velosipedini olishingiz mumkin. Garchi model yigirma yildan ko'proq vaqt oldin paydo bo'lgan va deyarli ta'sirlanmaganrestyling, uning dizayni bugungi kungacha dolzarbligicha qolmoqda va bu nafaqat avtoulovchilar, balki piyodalar orasida ham hayratga sabab bo'lmoqda.

90-yillarning mototsiklini sotib olishdan oldin, agar kerak bo'lsa, ehtiyot qismlarni topish va sotib olish, malakali (va ideal holda rasmiy) avtoservislar va dilerlik markazlariga murojaat qilish haqida o'ylashingiz kerak. Mototsiklning katta vaznini esga olish kerak - 200 kilogrammdan ortiq, shuning uchun hamma ham velosipedni boshqara olmaydi.

Kawasaki ZZR 400 Afzalligi:

• Mototsikl sport velosipedlari uchun barcha talablar, mezonlar va standartlarga toʻliq mos ravishda yaratilgan.
• Mototsikl va ehtiyot qismlarning arzon narxi.
• Haqiqiy va zamonaviy dizayn.

Mototsiklda kamchiliklar:

• Ishonchsiz uzatish tanqidga sabab boʻladi.
• Bugungi kunda yaxshi texnik holatda, korroziya va deformatsiya belgilarisiz Kawasaki ZZR 400 ni topish qiyin.