Avtomobil "Dodge Nitro": fotosuratlar, texnik xususiyatlar, sharhlar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56

Chrysler kompaniyasining Dodge Nitro modeli tashqi dizaynda o'z vaqtida inqilobiy edi. Mashhur Cherokee Liberty Jeep-ga asoslanib, ishlab chiquvchilar tanani noyob konturlar bilan moslashtirdilar. Ular iste'molchilarni mashinani deyarli birinchi qarashda hayratda qoldirdi. Ta'kidlash joizki, ishlab chiqaruvchilar kerakli natijaga erishdilar. Ushbu avtomobilning xususiyatlari va xususiyatlarini ko'rib chiqing.

Tashqi koʻrinish

Surati yuqorida ko'rsatilgan Dodge Nitro avtomobili buldog yuzi kabi o'ziga xos agressiv frontal konfiguratsiyasi bilan ajralib turadi. Ko'p jihatdan, bunga qattiq vertikal o'rnatilgan panjara, shuningdek, ko'rsatma beruvchi chiqadigan old bamper ta'sir ko'rsatadi. Ushbu dizayn kuchli g'ildirak arkalari bilan birgalikda avtomobilning ushbu qismiga yashirincha qo'pollik va tajovuzkorlikni berishga imkon beradi.

Koʻpchilik xaridorlar mashinaning sifati egasiga oʻtadi degan xayolga ega. Bunday qaror ma'nosiz emas, chunki ko'p nusxalar shunchaki yo'lda sotib olingan. Odam bir zumda mashinaning "gipnozi" ostiga tushib qoldi. Bundan tashqari, bu holat tegishlitashqi ko'rinishi va avtomobil ichki qismi uchun.

Dizayn xususiyatlari

Dodge Nitro avtomobilining orqa qismi dizaynini zamonaviy va yaxshi sifatga da'vo qilmasdan, ushbu turdagi avtomobilning klassik dizayni bilan bog'lash mumkin. Beshinchi orqa eshikning keng ulagichi o'rta o'lchamdagi orqa yorug'lik oynalari bilan birlashtirilgan. Yon yozuvi klassik konfiguratsiyaga ega, katta qulay tutqichlar va noyob hajmli tugma kalitlari.

Dodge Nitro avtomobilining old qanotlari noto'g'ri havo oqimini ta'minlamaydigan soxta havo kirishlari bilan jihozlangan, ammo estetik dizayn uchun ko'proq mo'ljallangan. Ko'rib chiqilayotgan modellar uchun g'ildirak o'lchamlari 16 dan 20 dyuymgacha.

Ichki to'ldirish

Dodge Nitro sharhlari shuni ko'rsatadiki, uning interyeri qulay, sodda va samarali. O'rindiqlar yuqori sifatli charm bilan bezatilgan, lateral tayanch plastik panellar bilan birlashtirilgan. Ular ichki bezatishda asosiy konfiguratsiyani ifodalaydi. Ushbu avtomobilning ichki qismini eng past toifaga kiritgan ba'zi mutaxassislarning so'zlariga qaramay, barcha jihozlarni juda amaliy va yuqori sifatli deb atash mumkin.

Amerikaliklar ustuvorliklarni tugatish bo'yicha o'z g'oyalariga ega. Shu munosabat bilan, fotosurati quyida ko'rsatilgan Dodge Nitro samarali va o'ziga xos bo'lib ko'rinadigan materiallar bilan jihozlangan, ammo, aslida, ular tezda porlashini va deformatsiyasini yo'qotadi.

Kabinada haydovchini hisobga olmaganda, to'rtta yo'lovchi bemalol sig'ishi mumkin. Idishning dizayn xususiyati semiz va baland bo'yli odamlarga salonda maksimal qulaylik bilan o'tirish imkonini beradi. Avtomobil uzunligi 4,5 metr bo'lsa, ichki qismi bagaj bo'limi tufayli maksimal darajada kengaytirilgan, uning hajmi bir xil toifadagi avtomobillar uchun standartdan kamroq. Bo'limning sig'imi 390 litrni tashkil qiladi, orqa o'rindiqlar yig'ilganda bu ko'rsatkich 2 ming litrgacha oshadi.

Interyer

Dodge Nitroning xarakteristikalari haydovchiga maksimal darajada qulaylik yaratish imkonini beradi. Bu elektr o'rindiq va rulning mavjudligi bilan bog'liq. Asosiy qurilmalar bir nechta chuqur boʻshliqlarga joylashtirilgan, bu esa ulardan maʼlumotni begona omillar taʼsiridan chalgʻitmasdan imkon qadar tezroq oʻqish imkonini beradi.

Yaxshi koʻrish haydovchining oʻtirgan joyining baland oʻrni bilan taʼminlanadi. Asbob belgilari yumshoq va sodiq ohanglarda yaratilgan bo'lib, bu yo'lning qorong'i qismlari bo'ylab uzoq safarlarda sizni charchatmaydi. O‘rindiqlar qoplamasi yuqori sifatli, chang to‘plamaydi va tozalash oson.

Orqa qatordagi yoʻlovchilar uchun oʻrindiqlar alohida parametrlarga koʻra sozlanishi mumkin. Old oʻrindiq gorizontal holatga aylantirilishi mumkin, bu esa salonda uzoq yuklarni tashish imkonini beradi.

Oldingi "o'rindiqlar" yo'lakchasida mayda narsalar va aksessuarlar uchun bo'linma mavjud. Xuddi shu joy old eshiklarning yuzida mavjud. Bagajning tagida ba'zi asboblarni joylashtirish uchun bo'linmalar ham mavjud. Shu bilan birga, zaminning o'zi qulaylikni ta'minlab, 50 santimetrga uzaytirilishi mumkin.og'ir narsalarni tushirish yoki yuklash.

Oʻzgartirishlar

Dodge Nitro avtomobilini uchta modifikatsiyadan birida sotib olish mumkin: SE, SLT, R/T. SE va SLT versiyalarida, qoida tariqasida, hajmi 3,7 litr bo'lgan olti silindrli benzinli quvvat bloki o'rnatilgan. Dvigatel quvvati 210 ot kuchiga teng. SE dagi vites qutisi olti diapazonli mexanik tipdir. SLT modelida ular to'rt rejimda avtomatik uzatmalar qutisini o'rnatdilar, interyer esa yorqin qoplama bilan to'ldiriladi.

R/T modifikatsiyasi 4 litrli benzin quvvat bloki bilan jihozlangan boʻlib, u besh diapazonda avtomatik uzatmalar qutisi bilan birlashtirilgan, qoʻlda rejimni faollashtirish imkoniyatiga ega.

Ushbu tizimlarning toʻgʻri ishlashi bilan mashinani zovurga tushirish yoki burilishda agʻdarish deyarli mumkin emas, hatto siz qattiq harakat qilsangiz ham. Oldindan mahkamlagichli kamarlar qo'shimcha xavfsizlikni ta'minlaydi.

Xususiyatlar "Dodge Nitro"

Koʻrilayotgan avtomobilning asosiy parametrlari quyida keltirilgan:

• Ichki bozorda taqdim etilgan ikkita quvvat bloki (2,7 litrli dizel versiyasi va 3,6 litrli benzin ekvivalenti).
• Quvvat (dizel/benzin) - 177/205 ot kuchi.
• RPM – 205/314 Nm.
• Uzunlik/kenglik/balandlik - 4, 58/1, 91/1, 77 m.
• Boʻsh vazn - 1,97 t.
• Magistralning maksimal sigʻimi - 1994 l.

AQShda 260 "ot" sig'imiga ega to'rt litrli "dvigatel"li versiya ishlab chiqarilgan, ammo seriyaliboshqa bozorlarda ishlab chiqarilgan, bu modellar chiqmadi.

Uzatish

Dodge Nitro to'rt pog'onali, to'rt diapazonli avtomat uzatmalar qutisi bilan jihozlangan. Evropada mexanik o'zgarishlarga ega model joylashtirilgan. Model afsonaviy Jeep Cherokee asosida yaratilgan.

Oddiy me'yorlardan uzoqlashish uchun sotuvchilar o'zlarining asosiy "aqliy farzandlari" bilan raqobatlashmaslik uchun yangi avtomobilni to'ldirishni butunlay boshqacha qilishga qaror qilishdi. Shu sababli, ushbu avtomobil asosan to'liq g'ildirakli mexanik uzatmalar qutisi bilan taqdim etildi.

Standart sifatida, moment klassik dizayn yordamida orqa g'ildiraklarga taqsimlanadi. Agar kerak bo'lsa, haydovchining o'zi to'liq g'ildirakli haydovchini faollashtirishi mumkin. Ushbu qaror bilan bog'liq holda, o'zgartirishlar elektron to'ldirish va blokirovka qilishni nazarda tutmaydi. Shuningdek, dizaynerlar oldingi o‘qga reduktor va differensial qo‘shmaslikka qaror qilishdi.

Sinov diski

Ishlash parametrlari nuqtai nazaridan Dodge Nitro (dizel) noaniq bo'lib chiqdi. Ko'rinishidan, 200 dan ortiq "otlar" har xil turdagi yo'llarda ikki tonnalik avtomashinani haydashda juda yaxshi ish qilishlari kerak. Biroq, mijozlarning sharhlari shuni ko'rsatadiki, mashina 160 km / soat tezlik chegarasidan oshib ketishi mumkin, ammo yoqilg'i sarfi "yuzta" uchun taxminan 18 litrni tashkil qiladi.

Nazorat sifatiga va qoʻshimcha shovqin effektiga taʼsir qilmaydigan optimal tezlik 100 km/soat. O'xshashxususiyatlar, ayniqsa, bo'rtiq va chuqurchalar bo'lgan yo'llarda seziladi. Burilish paytida mashina ham tez-tez “suzadi” va chayqaladi, bu esa avtomobilni yaxshi boshqarishini bildirmaydi.

Lekin tekis yo'lda mashina ajoyib natijalarni ko'rsatadi, yaxshi tezlashadi va izni ushlab turadi. Mutaxassislar va egalar tezlik xususiyatlari uning kuchli nuqtasi bo'lmagan avtomobilni haydashdan to'liq his qilish uchun stabilizatsiya tizimini o'chirmaslikni maslahat berishadi.

Dodge Nitro egalarining sharhlari

Iste'molchilarning fikr-mulohazalari ko'rib chiqilayotgan avtomobilni faqat haqiqiy SUV deb atash mumkinligini tasdiqlaydi. Hatto undan oldingi Cherokee ham ko'proq imkoniyatlarni ishga soladi. Umuman olganda, bu avtomobil tashqi ko'rinishi va kuzov to'plamidagi barcha agressivligiga qaramay, amaliy foydalanishdan ko'ra ma'lum bir holatni saqlab qolish uchun ko'proq mos keladi.